北方奔驰汽车公司_北方奔驰汽车公司简介
最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“北方奔驰汽车公司”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.包头北奔重型汽车有限公司的发展历程
2.北奔重汽的各分公司
3.北奔汽车怎么样
4.北方奔驰重型汽车有限公司在行业中怎么样?
5.包头北奔重汽怎么样
6.北奔重汽的发展历程
包头北奔重型汽车有限公司的发展历程
这时德国方面也不愿意放弃中国市场,在认清形势后德国人放下架子,同意向中方转让技术。我们也应该看到,对于当初合作的搁浅,我们也有着相当大的责任,一起步就把年生产能力定在5万辆的目标上,这一计划确实有些冒进了。经过反思的双方又重新以务实的态度开始了新一轮合作。新的技术引进谈判比先前 要顺利的多,一方面我国的重型汽车技术引进计划已经是“把一观二”;另一方面,斯太尔项目的成功也给奔驰引进带来了若干便利,诸如斯太尔和奔驰重型卡车的变速器和转向系统都是采用的联邦德国ZF公司产品;另外,随着斯太尔项目的引进,我国当时建成了中国重汽潍坊柴油机公司(斯太尔技术)、中国兵工华北柴油 机公司(道依茨技术)、重庆康明斯柴油机公司(美国康明斯技术)等三个重型汽车用发动机企业,无需再引进奔驰OM系列柴油机,因此奔驰重型汽车引进项目的 投资大幅度降低。1988年9月27日,随着各方面条件的成熟,中德双方国家***出席了中方与德国戴姆勒一奔驰公司在人民大会堂隆重举行的奔驰重型汽车引进项目签字仪式。这也标志着后来的北方奔驰汽车有限公司的诞生。其生产的军用汽车已装备我军各兵种。并且在奔驰重型汽车技术基础上,我国研制的WZ551系列轮式装甲车也已经形成了一个庞大家族,并且出口到许多国家,赢得了普遍的赞誉。
北奔重汽的各分公司
北奔重汽的全称是内蒙古包头北方奔驰重型汽车有限责任公司,是由中国兵器工业集团公司、中国北方工业公司、内蒙古第一机械制造(集团)有限公司、中国华融资产管理公司、重庆铁马集团公司、包头市工业国有资产有限公司、山东小峰实业有限公司共同出资组建的国有股份制汽车企业。
北奔汽车怎么样
4.1 北奔重汽总装分公司总装公司下设六个车间、五个科室,共有人员229名。承担北奔重汽驾驶室组焊、喷漆、车架铆接、内饰及底盘的装配。此外,还承担小件焊接和弯管等小部件制作的生产任务。总装公司占地面积21870m2,现布置有五条流水线,分别是驾驶室组焊线、喷漆线、车架铆接线,驾驶室内饰装配线和底盘总装线。这五条线在总装过程中是一个完整的整体,又是相对独立的部分。总装公司的设计能力为6000台,二班制生产,每班产量为10台。随着市场需求的不断扩大,实现公司规模化生产的要求,我们进行了设备改造、工艺调整,并在五条线的物流管理上体现了高效、准确、整洁、美观的思想,达到单班产量18台,具备年产8000—10000台的能力。 此外,总装公司还承担着小部件焊接和弯管等零部件生产、加工的工作。其中,两台数控弯管机可实现φ8—φ80各种气管、油管、排烟管的弯制,其生产品种和规格范围在国内重车行业为数不多。作为生产整车的单位,总装公司为提高整车质量,全面实行了自检工人的质量管理模式,以道德水平来体现产品质量,职工的业务素质均达到了一定的水准。在管理上要求干部以身作则,从细节抓起,提高个人素质,以适应品种多、变化央、批量大的生产任务,在我们的每一道工序、每一道工步上体现公司心系顾客,诚信为本,科学管理、发展名牌的方针,把用户满意的产品交给市场。
4.2 北奔重汽重庆分公司北奔重汽重庆子公司(以下简称重庆子公司),是包头北奔重汽重型汽车有限责任公司下属的专业从事铁马系列军品民用两用重型汽车、部分汽车零部件及底盘研制、生产、销售的公司,拥有总资产2亿元,员工700余名,工程技术人员100余名。 重庆子公司所产铁马重型汽车是在引进、消化、吸收德国奔驰重型汽车技术的基础上,充分利用数十年在军用车辆设计、开发方面的成功经验,结合我国的实际使用情况自行研制、开发而成,该车充分发挥军用底盘结实耐用、可靠性高、驾乘舒适的特点,同时还具有承载质量大、越野机动性能优越的优点,是一款性价比较高的国产重型越野载重汽车.经过二十余年的开发和改进设计,现已形成涵盖运输车、越野车、自卸车、办挂牵引车和特种专用车五大类型130余品种,年生产能力逾2000辆的铁马牌重型汽车系列.产品备受市场青睐,广泛被部队、水电、油田等部门采用,并远销泰国、印尼、巴基斯坦、斯里兰卡等国,以其可靠的质量保证、较强的适应性和及时的售后备受各方好评.铁马系列中心和均达到国标GB/T19001质量体系要求,符合国家现行有关汽车的各种环保法规、安全法规和技术法规。
“精益求精”是重庆子公司参与市场竞争的宗旨,“满腔热情”是重庆子公司对客户的真诚承诺,重庆汽车子公司远在各界朋友的支持下,锐意进取,携手共创美好未来。 4.3 北奔重汽重庆变速器分公司包头北奔重汽重型汽车有限责任公司重庆变速器公司(原重庆铁马变速器有限公司)隶属于中国兵器集团公司,是国家定点的军用轮式车辆传动部件生产基地,专业从事是用于军用履带式、轮式装甲车取力器的开发、生产、销售与服务。 公司位于重庆市杨家坪,是国内从事变速器生产的老牌企业,1980年即开始设计生产装甲车和汽车用变速器,1986年正式引进德国ZF技术生产各类变速器,1993年获得ZF公司颁发的批量生产许可证,多年来专业为军用装甲和铁马、北奔重汽重型汽车生产各类变速器。
2000年,在军转民过程中,铁马变速器逐步走向市场,正式为民用汽车配套。经过短短几年的努力,在吸收、消化ZF技术基础上,开发出了拥有5、6、8、9档,扭矩范围从850Nm---2200Nm的同步器系列产品;产品承袭了ZF变速器的噪音低和换档灵活轻便、稳定可靠的技术特点,已为国内包括红岩、东风、西沃、安凯、金龙、宇通等近20架重型汽车和大型客车企业配套。
4.4 北奔重汽烟台客车子公司北奔重汽客车制造(烟台)有限公司是北奔重汽重型汽车集团在烟台成立的专业客车生产企业,占地30.2万m2,引进德国奔驰技术、中国兵器工业集团雄厚的研发力量为技术保证,秉承北奔重汽“以人为本、科技领先、制造优质产品”的企业经营理念,并备一流的质量保证能力。产品涉及高速客运客车、城市低地板公交车、旅游客车等5个系列17种车型。 北奔重汽客车造型新颖、时尚:采用自制的高速可选用底盘,布局合理,整体感强,无论市区行使还是高速奔驰,皆可应付自如。
特种钢焊接的三段式镀锌车驾,从设计理念上完全充分考虑驾乘与使用的安全性;为适应市场需求、满足不同客户的要求、北奔重汽客车配置了原装日野、康明斯、玉柴王等大功率、低噪音、低油耗、低排放发动机,经济环保,将“为客户着想”的投资理念置于产品研发的首位;人性化的设计渗透在产品多个角落,根据仿生学原理和空气动力学设计的前围,线条平滑流畅,有效降低风阻和噪音;豪华细致的内饰、宽敞优雅的乘客区、日本歌乐收音/VCD娱乐系统和卡拉OK等,尽享驾乘乐趣。
4.5 北奔重汽包头客车底盘子公司客车底盘制造公司于二00二年初出资组建成立,专门从事客车底盘的研发、生产和销售,引进德国奔驰许可证技术。 近几年来,我国高速公路的飞速修建和旅游业的快速升温,对省市间长途客运和旅游用的高档大型客车的需求也急剧增加,针对这种状况,客车底盘公司在引进奔驰技术的基础上,充分发挥雄厚技术力量和先进制造设备的综合优势,根据客车的不同要求,开发了十米、十一米、十二米三个系列高档客车用的十余种底盘。这些底盘除采用了“北奔重汽”独有的性能卓越的车架和车桥外,其主要部件如发动机、变速箱、空气悬架、缓速器、转向机等,广泛采用了从美国、德国等国家进口的具有先进技术水平的部件总成,从而从根本上保证了客车底盘具有的动力性、经济性、操纵稳定性、安全性、舒适性、环保性和高可靠性的要求。这些底盘已经批量投放市场,并被众多高档客车生产厂竞相采用。
包头北奔重汽客车底盘制造公司将以优质的产品,极高的性价比,周到的售后服务,与新老用户一起,为促进中国客车行业的发展做出贡献。
4.6 北奔重汽冲压分公司冲压公司是北奔重汽公司所属以生产汽车驾驶室覆盖件及各种底盘、纵梁冲压件为主体的大型冲压厂,员工总数265人,其中中专以上学历的人员139人、技师13人、工程师22人、高级工程师3人。 冲压公司现有固定资产2.5亿元,下设两个冲压车间和一个表面处理车间。现代化的厂房拥有世界一流的各种数控设备,有纵梁生产线、大型覆盖件生产线、小件冲压生产线以及喷涂生产线,具有年产10000台奔驰汽车各种冲压件的生产能力,是目前西北地区最大的冲压厂。
纵梁生产线以2X2500KN双联数控液压机为核心,该设备国内仅此一台,具有九十年代世界先进水平的液压系统由电伺服阀、电液比例阀控制,其滑块压力、液压垫压力、滑块速度均可调整,可满足不用产品对机床参数的要求,与其相配套的有一台大型的数控冲床和一台世界最先进水平的数控16mm摆式液压剪板机。
大型覆盖件生产线是由一台液压20000KN,三台液压8000KN,一台机械8000KN组成,与之相配套的还有一台西德引进的钢板对焊机,适用于4mm以下的各种金属板材的拼接,解决了国内生产板材规格有限不能—次压制大型零件的制造技术问题。
小件和底盘零件生产线由—台机械20000KN、两台机械8000KN、一台液压5000KN、一台机械1000KN、一台机械630KN组成,与之相配套的有三台数控液压弯板机。
喷涂生产线是以一台悬链步进通过式抛丸机和一台直线辊道式抛丸机为主体组成,分别形成底盘类零件和汽车纵梁喷涂生产线,其工艺方法在国内同行业中处于领先地位。
4.7 北奔重汽车桥分公司车桥公司是生产重型卡车车桥、中高档客车车桥及底盘零部件的专业厂。生产面积20000多平方米,投资约五亿元亿币。主要生产线由67台进口数控机床与加工中心组成,包括德国Fritzwerner和Heller公司的卧式加工中心,HK公司的立式加工中心等。数控机床刀具采用计算机统一管理,并且使用了先进的刀具数据芯片传递系统 公司现有员工260余人,其中有1名研究员级高工,9名高级工程师,24名工程师,技术力量雄厚。经过生产奔驰车桥及开发新产品的锤炼与考验,已经具备了独立研发和生产卡车车桥及高档客车车桥的能力。
北奔重汽车桥公司根据德国DAIMLER—BENZ公司的设计建造,是德国DAIMLER—BENZ公司与中国兵工业集团公司签定的许可证技术转让项目的重要组成部分。已形成年产10000台整车所需车桥的配套生产能力,生产车桥已达20个品种。其中重型卡车车桥有7吨全驱动前桥、7.5吨非驱动转向前桥、13吨贯通传动桥、13吨驱动后桥,产品适用于8—20吨载重卡车、自卸车、集装箱拖车、液化气槽车;客车车桥适合种8—12米中高档客车的使用,可满足不同用户的要求。
4.8 北奔重汽备件分公司北奔重汽备件总公司是北奔重汽重型汽车有限责任公司直属分公司。主要承担两大职能,一是服务职能,负责北奔重汽重型汽车保修期内所需配件的筹集与管理,保证售后服务用件。二是销售职能,负责北奔重汽新老用户所需配件供应。北奔重汽备件总公司在全国已形成备件网络体系的主体构架——北奔重汽地区配件中心库。 这些中心库分布在哈尔滨、长春、北京、济南、上海、武汉、西安、乌鲁木齐。目前正在以区域中心库为基地,发展二级子库和备件代理商,与售后服务维修站构建北方奔驰服务与备件保障网络体系。确保用户在最短时间内得到最好的服务与纯正的备件供应。
4.9 北奔重汽销售分公司销售公司是包头北奔重汽重型汽车有限责任公司的下属公司,主要承担和负责北奔重汽重型汽车的销售和售后服务等工作。 公司下设南方部,华北部、西北部、东北部、行业军品部、综合处、售后服务处、技术信息处、培训处、法律清欠处,分别负责所属地区经销商网络管理,整车销售、售后服务、培训、货款清欠,技术支持、广告宣传及内部事务管理等工作。
公司根据营销战略规划,对销售市场重新进行划分,通过制定出合理有效的营销机制,逐步构筑起面向全国、布局合理、层次清晰、覆盖广泛的市场营销网络。公司强化内部管理和市场意识,并通过引入竞争机制,加强销售队伍的建设,提高整体素质,在激烈的竞争实践中不断成长。
质量第一、用户第一是北奔重汽销售公司的工作宗旨,为了更好服务地用户、方便用户,公司不断扩大售后服务网络,增强售后服务服务网络功能。售后服务人员针对车辆故障,积极听取用户意见,及时解决车辆出现各种问题,良好的服务态度、优质的服务行为将为北奔重汽赢得了越来越多的用户的信任。
销售公司把快速持续发展和加大营销力度作为工作切入点;把贴近市场、贴近用户作为工作立足点;把“用产品和服务实现顾客价值”的重新经营理念,贯穿到公司的销售服务和管理中,在提升企业品牌价值的同时,提高产品的市场占有率,为北奔重汽公司“三步走”战略的实现建功立业。
北方奔驰重型汽车有限公司在行业中怎么样?
北奔重汽是中国高端重型汽车的代名词。北奔利用其独有的“北奔”重型车品牌,充分发挥德国奔驰重型车的技术优势,依托一流的制造设备和工艺流程,深化与柴蔚、法士特等实力零部件供应商的合作,优化发动机、变速器、车桥、驾驶室、车架等自有重要总成资源,调整销售布局的辐射力,不断扩大国内唯一拥有一流技术的奔驰重型车平台的影响力和影响力。优点:一是优质车身钢板整体冲压成型,复合夹层钢板组装焊接。全钢骨架双空空腔的北奔驾驶室拥有三道安全线,有效提高了被动安全性,具有更高的结构强度,降低了驾驶室吸收的能量、振动和变形,隔音效果更好,创造了无一名驾乘人员在事故中死亡,救生率100%的纪录。
优点:北奔专用车牵引车有WEVB发动机制动系统,提高整车制动效率55%。车辆下长坡时,制动的次数和时间明显减少,制动系统和轮胎的使用寿命延长,大大提高了车辆的安全性。
优势:北奔重汽WP13柴蔚燃气系列,给您不同层次的选择。其中,大功率车全面搭载柴蔚WP13,运用奔驰动力匹配技术和军品试验测试手段,整车动力性能提升30%,动力输出更强。相同负荷条件下,油耗降低15%。发动机低速扭矩大,承载能力强,大扭矩范围广,使车辆在各种工况下都能高效运行,达到多拉快跑的目的。
优点:国内领先更快的变速器,双副轴结构,传递扭矩大,爬坡能力强,经济省油。BENZHEC独特的换挡机构让用户可以根据不同的工况选择最佳的速比。气动传动,操控方便,档位清晰,手感好,取力器多样。
优点:北奔专用车桥采用奔驰技术,先进精密的奔驰车桥,质量稳定,传递扭矩大,轴重承载能力强,德国DIN标准,运行稳定。前轴负载为7.5吨,后轮轴负载为13吨。驱动桥壳经国家权威机构检测,在2.5倍重力加载条件下,连续117万次疲劳寿命试验不断裂。驱动桥配合轮桥间差速锁,轴速比范围宽,适用于各种车型。主减速器和轮边减速器的齿轮材料全部采用25MoCr4E合金钢,桥壳、差速器壳和轴承座采用球墨铸铁,产品质量有保证。
优点:与柴蔚合作,优化整车性能,重新调整发动机、变速器、车桥匹配参数,提高车辆运行效率,改善车辆动力性能,降低油耗。
优点:为了降低整车重心,方便车辆改装,增强整车稳定性和道路适应性,北奔专用汽车有限公司推出了860mm等宽车架,奔驰悬架,双减桥。
优点:采用美国TAS85转向器,具有液压助力功能,操控方便,转向角度准确,手感合适,路感明显。
优点:奔驰悬架技术,前悬架配备横向稳定器和液压减震器,后悬架配备北奔独有的奔驰平衡悬架,通过性良好,从容应对复杂路况的严峻挑战。
优势:24小时热线服务,100公里服务半径,一流的重型车辆,超一流的售后服务。优秀的北方奔驰以更高的性价比满足你更多的需求。
百万购车补贴
包头北奔重汽怎么样
我是北奔的销售,单就销量而言,它在重卡行业去年排第六名(前面有老大哥重汽,一汽,东风,陕汽等),整年售车2.5万辆.但是他的销量增长率已经连续好几年保持第一名,这和它的基础销量低有关系(以前北奔的车很贵很贵,而且运销政策也比较死板),但是最主要的我认为还是品质!--皮实耐用,奔驰血统,军工打造```
在这个单位应该学习什么我也不好说,一个人一个角度.但是这个企业正处于发展期,很需要新鲜的血液来支持它成长,我觉得你如果想在重卡行业谋发展,来这里还是比较不错的``
另外,问问你内心真实的需求,选工作千万不要盲目```
北奔重汽的发展历程
还可以。北奔重汽作为自治区重要的本土军民融合型重卡企业,是唯一具备资质的重卡制造企业,零排放、低能耗、低噪音,质量有保障。北奔重型汽车集团有限公司(曾用名:北奔重型汽车集团有限公司),成立于1996年,位于内蒙古自治区包头市,是一家以从事汽车制造业为主的企业。
1988年9月27日国家***李鹏、李岚清、邹家华等等出席了中国兵器工业(集团)公司、内蒙第一机械制造(集团)有限公司与德国戴姆勒-奔驰公司在人民大会堂隆重举行的奔驰重型汽车引进项目签字仪式。1995年12月18日引进德国奔驰重型载重汽车技术改造项目通过了国家验收,同年获得全国重车检测第一名的荣誉称号。
1996年12月25日包头北奔重型汽车有限公司挂牌成立。
1997年3月通过了ISO9001质保体系认证,同年被国家统计局国情调查研究中心认定为走向世界的100家中国名牌之一。
1998年获得国家技术监督局计量检测体系合格证书,邮政车等几种车型被国家经贸委认定为国家级新产品。
2000年3月被国家科贸认定为国家级高新技术企业。
2003年4月获得国家质量监督检验、检疫总局完善计量检测体系合格证书。
2003年6月9日通过了“3C中国国家强制性产品”认证。
2003年7月通过了ISO90001质量管理体系要求的现场审核。
2003年7月通过了GBJ9001A-2001国军标质量管理体系要求的现场审核。
2003年12月完成了兵器集团内的重车重组。
好了,今天关于北方奔驰汽车公司就到这里了。希望大家对北方奔驰汽车公司有更深入的了解,同时也希望这个话题北方奔驰汽车公司的解答可以帮助到大家。
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