新款奥迪q5 改装_新款奥迪q5改装
非常感谢大家对新款奥迪q5 改装问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答,并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点,希望这能给大家带来一些新的思路。
1.奥迪Q5低配能改装成高配吗?
2.请问奥迪Q5改装有什么好的建议吗?
3.新款奥迪Q5实车 外观改动更硬派/虚拟座舱再升级
4.奥迪Q5L完美升级SQ5外观和内饰案例
5.换车了,新买的奥迪Q5L爆个照,顺便秀一下加装
奥迪Q5低配能改装成高配吗?
可以升级,郑州改装车灯的店非常多,但是比较专业的一个手都能查过来,花园路农科路龙宝行专门改装车,店里卖的都是改装过的奔驰商务车房车,看起来比较专业,建议改之前先了解一下价格,到时候好砍价,别被坑了就行,望采纳谢谢
请问奥迪Q5改装有什么好的建议吗?
1,为什么要用奥迪q5行李架改装在蔚揽上?因为Q5行李架便宜
因为Q5行李架便宜
因为Q5行李架便宜
当初买车很多车都会赠送原厂行李架,很多车不安装会挂在闲鱼卖掉,目前遇到的价格100-500,本人北京买过两根价格分别是120.00和160.00(全新未拆封),为啥要买两个后面会吐槽~~~
2,如何改装在大众蔚揽上?
切割打孔打磨自做的皮垫片
切割:Q5行李架用在蔚揽上要长一些,所以要裁剪
打孔:在横杆上打孔,原厂为椭圆形,自己打的孔可以椭圆也可以圆形,总之能把螺丝传过去就ok
打磨:四个锁扣的定位销,因为奥迪Q5车上的行李架自带定位孔,而蔚揽的么有定位孔所以要打磨掉
垫片:可以使各种比金属软且好成型的材质,目的是打磨定位销会把原厂的橡胶打磨掉一部分,所以要有垫片防止磨坏了车顶行李架
3,小吐槽和注意
首先买的行李架一定尽可能的购买全新,我买的第一套车顶横杆,因为没经验买回家之后都要安装了才发现四个锁扣的专用扳手没有,问卖家说不需要,在蔚揽群中很多小伙伴都说需要有专用工具,必须是一套Q5横杆搭配一把专用扳手,无奈磨了半天才把第一套退了,卖家极其不情愿的收回去了,吐槽一下,号称自己玩改装的,有没有工具不知道吗?跟他解释了钥匙的作用还是不退了,总之结果退了,不想说啦,以后闲鱼买东西一定要看对方芝麻信用分,反正我800分~~~
划重点:一切完工,安装到车顶的时候要注意,两根横杆比划好位置之后,要先把四个锁扣锁紧,然后再把两根横杆顶部的八颗螺丝拧紧哦~
4,有关尺寸
两根横杆长短不同,横杆分前后,前面的横杆略长,每根横杆有朝向,稍微留意横杆背面的图就能看出来,很清楚哦~
前面横杆两端各有两个孔,内侧(一段的靠内侧的孔和另一端靠内侧的孔)孔和孔中心的距离为97cm,每一端两个孔距中心距离为4.5cm
后面横杆内侧孔和孔中心的距离为93cm,每一端两个孔距中心距离为4.5cm
安装位置可以参考我拍的,根据安装不同的行李箱可以做相应调整~~~
5,花了多少钱?
全新奥迪Q5车顶横杆160元购入
切割加工费用50元(找一个能做窗户,断桥铝,防盗窗这种店铺就可以)
总共花费210.00元~~~
新款奥迪Q5实车 外观改动更硬派/虚拟座舱再升级
奥迪Q5是一部动感而全能的SUV,它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构,使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。
越野版Q5剽悍的外拱式轮弧、前下护板、车侧门饰板、铝合金登车踏板、前车头双边保护饰条、大型尾饰管等、犹如其名,当然为Q5更增添几许霸气的越野风格!
奥迪Q5展现出优雅的运动气质和富有张力的轮廓。经典的奥迪家族一体式U形大嘴,硕大的单幅散热格栅两侧是两个夺人眼球的前大灯,车主还可以根据自己的需求选配氙气大灯及彰显个性的LED日间行车灯。奥迪Q5的尾部设计依然保持简洁之风,但棱角显现充分,既硬朗又时尚,这些外观设计都凸显了它的运动特征。
奥迪Q5极具张力的轮弧造型,营造出动态肌理极具爆发性的视觉张力。
越野款Q5的镀铬下护板看上去威武有力。隔绝来自地面的泥浆.沙石卷如发动机轴承,皮带,空调压缩机等,减少维护费用,
帮助发动机下部形成稳定气流.降低高速运行时产生的噪音,并能节约燃油。
奥迪Q5L完美升级SQ5外观和内饰案例
奥迪Q5作为豪华中型SUV的鼻祖,引领了豪华SUV的发展方向。改款之后的奥迪Q5更是加入更多黑科技,招牌的奥迪虚拟座舱再次得到升级,并换装更有科技感的前后灯组。实拍新车采用了当下流行的“绿”色,放在奥迪Q5上还是非常好看的。新车的前脸设计变化较大,采用了奥迪最新的八边形进气格栅,相比于老款的六边形格栅,要更加的宽阔、更加扁平化。另外,大灯的造型也进行了改变,更像新款A4的设计,点亮之后科技感十足。实拍新车装备主打运动的S-line套件,采用蜂窝状的进气格栅,并在车尾扩散器上采用镀铬装饰条。除此之外,新车还提供主打豪华的Advanced?line套件,新车则加入了更多镀铬元素,提升豪华质感。
新车侧面,在车门下方加入了门槛装饰,视觉效果更出色,因为海外版车型没有加长的原因,看起来更加的饱满协调。实拍车型的车轮尺寸为选装规格,相比原厂标配的17英寸轮毂,视觉效果更加出色,这款轮毂也更像抖音里面的“大保健”轮毂,运动效果非常棒。
车尾变化最大的就是新车的尾灯,采用全新的OLED尾灯,并通过中央的装饰条达到贯穿式的效果。这套OLED尾灯具有近感探测功能,当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时,尾灯会自动亮起;此外,该尾灯具备多种动画效果,在不同场景下拥有不同的点亮效果。如果后车痴迷于新车的尾灯,很容易造成追尾。
内饰方面,新车并没有太大改变,标配了10.1英寸中控大屏,同时新车还将搭载第三代MMI信息系统,它将匹配最新的语音交互系统,互联体验会提升一个档次。
动力方面,新车拥有丰富的动力选择,提供中/高功率的2.0T汽油、2.0T/3.0T柴油动力,均匹配12V轻混系统,55?TFSIe插电式混动版也继续提供。未来国产的新款Q5L车型继续提供2种不同调校的2.0T汽油发动机,最大功率分别为190马力和252马力。传动方面,新车将继续匹配7速双离合变速箱,并标配quattro四驱系统。相比现款在售车型,新车提升颜值的同时也更新了动力系统,使得新车更具竞争力,国产后的加长车型将会进一步满足消费者需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
换车了,新买的奥迪Q5L爆个照,顺便秀一下加装
我一直都在说,玩车其实分为好多不同的路线和风格,各位车友要清楚的制造自己的喜好和需求,才能更好的物尽其用,让真正符合自己风格的东西添加到自己的爱车上面。
之前我们分享了一个奥迪S4的性能升级之路,车主就是非常清楚自己的需求,就是要动力提升,能够在直线充分发挥出S4的加速性能,对于外观来说,基本就是零升级。
今天我们就分享一个正好相反的案例,这位车主是一位非常严格要求车辆外观和舒适的车主,对于车子的动力,性能反倒根本没有任何需求,我们今天就来看一下这台全新奥迪Q5L的外观内饰升级案例。
第一,关于政策法规方面,我们分为外观和内饰两个方面,内饰方面,完全合规。外观方面,根据目前的汽车安全检验规定的新规来看,这台车的可以确定不合规的地方是轮毂轮胎,因为确实是尺寸和数据都发生了变化。至于前保险杠和中网的话,中网的奥迪标志是不合规的,应该是银色的四个圈的奥迪标才行,中网应该是合规的,前保险杠的话,目前不能完全明确是否合规。至于这台车的动力方面,因为没有做任何改装和升级,所以完全合规。
第二,关于改装需求,前面我们也提到了,这位车主对于车子的动力性能丝毫不感兴趣,就是觉得这台奥迪Q5L的外观和内饰舒适性方面都不太理想,希望能够跟在原厂的基础上做出进一步的升级改装。而且,我们这位车主朋友还是一位对于升级部件的要求非常高的车主,对于所有升级部件都要求必须是原厂件,而且对于任何有瑕疵或者不足的地方都是零容忍的。
第三,下面我们就来详细看下这台车子都做了哪些方面的升级和改装吧。
这台奥迪Q5L,从提车到现在大概有一年的时间,整个车子的升级工作,也是从车主提车就开始了,分为好多步骤和周期,也都是根据车主在使用中对于这台车子的感受和印象来逐步完成实施的。
按照时间顺序,这台车子首先升级的是刹车系统,因为原厂的Q5L的刹车实在是偏软,无论从刹车距离还是脚感方面都不是特别出色,车主也是最先对于这台车子的刹车方面开始着手的。所以,我们推荐了性价比非常高的Brembo前轮大六活塞,后轮大四活塞+电子手刹双卡钳的刹车系统。
随后,车主对于这台奥迪Q5L的外观方面也有了新的要求,觉得千篇一律的原厂Q5L的外观实在是比较乏味,包括一些内饰件也觉得太过于普通了。所以在大概2个月之后,车主选择升级了一套奥迪Q5L星耀套件外观的前保险杠,原厂高配的岑木内饰板,以及最高配的全液晶仪表(虚拟座舱)。各位可以仔细看下这台奥迪Q5L的四条轮眉条,这个可不是普通Q5L的轮眉条,是原装的SQ5拆车下来的,重新喷漆处理过,装在这台Q5L上,通过这个细节,我们就能看出来这位车主对于这些细节的处理的要求有多高了。为了寻找这4个SQ5轮眉条,我们真的上天入地,找遍了全球的所有关系,终于找到四条拆车的。
大约又过了两三个月的时间,车主对于夜晚灯光的需求也有所增加,所以,对于这对原厂氙气大灯不太满意了,所以毅然决然的选择升级一对原厂顶配的高清矩阵LED大灯。之前我们专门写过一个案例介绍这对矩阵LED大灯的安装过程,感兴趣的小伙伴可以查找之前的文章查看。
在升级完矩阵大灯之后,就是冬天了,车主对于这台原厂Q5L的内饰门板,包括座椅,全都不是很满意,而且原厂的这套座椅前后排都没有座椅加热通风,冬天开车确实有点凉屁股。所以,车主的要求是,升级一整套SQ5全车门板,座椅。所以,我们又开始新一轮的全球寻货,最后通过一些海外关系,终于在美国找到一套全车拆车的SQ5门板和前后排整车座椅,赶在疫情爆发之前海运到货。对于拆车座椅来说,这套座椅的成色就算不错了,仅仅有几处小磨损伤,但是也都没有破皮,但是中间的翻毛皮,由于这种材料的特性,确实会显得有些脏脏的感觉。
由于疫情的关系,这套座椅门板在经过两三个月的等候之后,终于在冬天过去的时候,能够装车了。但是,车主对于这套座椅,整体来说满意,但是对于这个皮质和感受还是不能接受,所以,最终选择了重新包nappa真皮和alcantara意大利进口翻毛皮的组合,并且刺绣。
然后全车拆门板的时候正好增加21色全车氛围灯系统,顺便把轮毂和轮胎也升级一下,选择了21寸奥迪RS6轮毂。
所以,目前这台奥迪Q5L就是我们看到的模样,全车SQ5外观,内饰也是SQ5座椅,内饰件,跑在路上确实与众不同,吸引眼球,由于现款的SQ5没有被正式引进国内销售,所以在路上能够看到这样的一台SQ5外观的Q5L,是不是也还算不错呢!
好了,今天的案例分享就是这么多了,感谢各位的关注和支持,有任何问题欢迎随时留言或者评论,我都会一一作出回答和解答的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
之前的车已经开了差不多六个年头了,虽然这时间不算很长,车况也算很好,但想到自己都40多了,奔五的人了,心里琢磨着要换辆车,再加上这两年手头的钱比较宽裕,这个想法就更强烈了。?和老婆商量了一下,她也很赞同,说人这辈子不就是享受嘛!最后我们定的方案是预算40万左右,首选的是德系车,不过,真正选车的时候犯难了:宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC……这几款车让我犹豫不定。就这样纠结了一段时间,还是决定买奥迪Q5L,主要是觉得这款车性价比比较高,试驾过几次,觉得比同价位的几款车要好很多。
上面是正面照,当天刚刚下过雨,光线不是很好,所以拍出来的色彩有点暗,天气晴好的时候,实际的颜色比照片上的更要漂亮些,效果更好!简单说一下对这款车的感受,相对老款来说,新款的奥迪Q5L颜值确实高了很多,看完后让人觉得眼前一亮,属于比较耐看的那种。无论是流线型的线条还是动感的侧面,以及帅气的转向灯,都很有高级感。
不过内饰相比其他同价位车型而言并没有什么优越感,倒是里面简约流畅的线条我觉得很是不错,每次进到车里都觉得很养眼。
12.3英寸的全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏很霸气,看起来非常有科技感,每次开车的时候觉得心里也非常开朗。
12.3英寸的全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏很霸气,看起来非常有科技感,每次开车的时候觉得心里也非常开朗。
买了新车后,开始给它配备一些重要的配置,首当其中的就是行车记录仪。之前听坛子里的车友说神州泰坦行车记录仪不错,是免接线的,安装非常简便,不用大动干戈地在车里铺设线路。上一辆车的记录仪是在一家汽修店里让人安装的,记得当时很麻烦,我可不舍得新买的爱车被“动手术”~ 看了看说明书,觉得安装方法挺简单的,就开始动手了。中间也没用到什么工具,用发货自带的撬棒工具就足够了。具体的原理还没搞懂,我看到以前有车友说用的是感应雨刷的电源,对于技术这款我比较弱,不去研究这个了。大概用了十几分钟的时间就搞定了,安装好了后,赶紧启动了车子试了试,一切都OK,功能正常,真是感叹现在的记录仪设计真是越来越人性化了。感觉效果还不错,和奥迪Q5L的内饰风格挺搭的,放几张效果图。 不仔细看的话,这记录仪末端的颜色和车内饰的颜色几乎没什么差别,当初买的时候并没有注意到这一点,安装完之后才发现这一点,看起来毫无违和感,有点意外的惊喜呢! 个人认为,行车记录仪这种设备不能少,毕竟现在不讲理的人太多了,有了这东西不管发生什么事情,有证据在这就可以给自己争取到主动权。 最后来一张车钥匙给认证下,先分享到这里,文笔不是很好,后续会给大家带来驾乘方面的经验,希望斑竹给加个精~非常高兴能与大家分享这些有关“新款奥迪q5 改装”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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