宝马6系gt买家的真实感受_宝马6系gt到底怎样啊

宝马6系gt买家的真实感受_宝马6系gt到底怎样啊

       很高兴能够参与这个宝马6系gt买家的真实感受问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.????6?gt???????????

2.宝马6系GT大旅行家提车作业及用车感受

3.车主点评:宝马6系GT街上最靓的仔

4.车主点评:宝马6系GT很帅很拉风

5.车主点评:外观无敌帅的宝马6系GT

6.车主点评:小众奢华之选，提宝马6系GT

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       #选车理由 作为宝马粉，6GT绝对是我不能够错过的车，要驾驶感受和运动外形，那最好的莫过于6GT了， 没办法，谁让宝马6系GT在细分市场几乎没有什么直接对手。而且，这可能是宝马最后一次对该款车型进行更新了，谁不想拥有一个末代GT。

       #最满意 动力外形等等等等，喜欢宝马的人，哪有对GT不满意的呢，这款车真的非常符合我的要求了。

       #最不满意 真的没有，在没有对手的前提下，根本也就没有对比了，那不满意又在哪里呢？

       #空间 6GT长度达到了5米多，真的是非常的长了，这空间完全够用，坐在后排非常宽松，无论是多少身高的人（当然特殊身高的除外），都不会有紧凑感，这个长距离已经证明了空间的充足。

       #外观 双肾格栅为最新样式，确实好看又不失经典，显得更加锐利。天使眼大灯内部改成了最新双L设计，说实话非常有冲击力啊。更值得一提的是，全新样式轮毂，凌厉的线条以及侧包围带来更强的运动感，搭配流线型的车身，那绝对是街上最靓的崽。

       #内饰 内饰和上一代几乎保持了原样，比如说非对称式中控台以及悬浮式中控屏，还是一样的拥有科技感。除了基础的设备之外，这款车加入了宝马的最新系统，在功能上比之前更加丰富了。全景大天窗使得车内更显通透，晚上如果要看星星的话，直接抬头就可以看到了。

       #动力 搭载的2.0T四缸发动机，在动力上真的没话说，百公里数据6.5，不差，要柔有柔，要刚有刚，开着太舒服了。

       #操控 真的就是转弯不用愁，加速超给力。它的后轮转向系统，让低速更加灵活，高速过弯更稳，操控力更强。

       #舒适性 总有人说宝马的舒适性没有奔驰好，那应该是老黄历了吧，宝马现在在舒适性做了很多功夫，完全不输给其他品牌，方向盘，座椅都是真皮材质，质感表现出色，包裹性也更强。

       #油耗 这个需要实际测试了，现在也说不出来多少。高速应该比较省油，市区肯定还是费的，官方6.8也就看看。

宝马6系GT大旅行家提车作业及用车感受

       大家好，第一次发帖，19年一月提车到现在也快一年了，简单分享一下我的640GT用车体验。车是在加拿大多伦多提的现车，外白内橘，配置方面也非常齐全，BW音响、四轮转向、智能驾驶等等都有。当时也没犹豫多久，直接下定金提车了[偷笑]?文笔不好，直接看图吧[嘻嘻]?有多伦多的车友小伙伴看到也可以打声招呼哈[嘻嘻]

       提车当天开回家拍的，车牌是我p的，纯属娱乐哈哈哈

       车有些脏，请见谅

       选了空气悬挂才有的comfort?plus。悬挂会更柔软

       我的车位被四根柱子包围，全景摄像头很有必要[偷笑]

       氛围灯配上BW音响到了晚上非常酷

       这就是大家说的“天使之翼”吧[偷笑]

       蓝天白云[偷笑]

       分享一组天色渐暗的主驾驶视角照片

       这张照片我好喜欢[色]

       多伦多的冬天雪是真的太大了，原厂跑胎滑的不行，为了安全换上了雪胎。

       下班回到家一脸冰，还挺性感的

       总的来说，6系GT是一台非常贴近日常生活的车，开起来挺舒服，实用性也强。唯一需要吐槽的地方就是原厂的轮胎实在是太薄了，再加上多伦多坑坑洼洼的路面，爆过一次胎后每天上路都小心翼翼的[流泪]?用钥匙和副驾小妹妹结尾吧。祝大家新年快乐！

车主点评:宝马6系GT街上最靓的仔

       去年6月份就想换车了，由于种种原因一直拖到19年年底，原本想提个新车过年，疫情的爆发猝不及防，一直拖到20年三四月份，6系之前就看过原先看的M运动套件，后来由于现车也不多，4S店有辆大旅行家，谈了半个月索性就提大旅行吧。?国际惯例，先说说备选的有哪些，1.?3.0的星脉，去好几家店看过几本没现车，裸车几本上在61左右，试驾过，动力很OK，车里面的用料什么的也可以，唯独一点，开的时候车厢里的声音比较大，颜值我认为还是很OK的，车子其实也比较显大，就是稍微矮了点，我个人还是比较喜欢的一款，以至于现在在街上看到星脉都会多看几眼。2.?A6的3.0T?看车的时候刚好遇到小改款，价格比较坚挺，而且3.0的车子不是太多，好像4S店也不怎么愿意卖3.0的，一直推荐2.0的高功率，所以也没有细谈，作罢。3.530短轴?同样车源少，优惠少，直接过。?最后就选了6gt,好吧言归正传，说说驾驶感受及体验：?动力，OK，不用多怀疑，变速箱升降档积极，平顺性OK，有点自吸的意思，开起来大车感还是有，不像网上很多人试驾完说基本上没有大车感，毕竟5米1的车子，视线比轿车好，跑快了刹车不是非常有信心，可能跟车高有关系？我这车是裸配，没有M卡钳，隔音我认为做的还是很棒的，虽然是无框车门，内饰nappa皮，手感很柔软，但是需要保护好，不然被硬物钥匙等一刮就是一个引子，建议买个座椅套套上（我已经套上了），宝华韦健，看着比较高大上，晚上还亮灯，音质。。。我一直用蓝牙听歌，也听不出区别来，HUD很方便，座椅通风效果其实还可以，大多人觉得宝马的座椅通风效果不明显可能是各人感官不一样，声音是稍微大了点，效果其实还是比较明显的，后备箱很大，很能装，20寸的轮毂日常胎噪不小，走不好的路尤其要注意，不然时刻会被刮花，尾翼，装X神器，尾灯很漂亮。油耗11左右，以上对比驾驶感受来自于跟家里14款E300L（3.0自吸）作对比，仅代表个人观点，望轻喷，谢谢[抱拳]

       每次打开车门的时候，你就会发现，这钱花的值，拍照是在小区地库拍的，灯光不足，凑合着看吧。

       有句话叫如果每次你停完车不去回头看几眼，说明你买错车了，然而我就是那个总是忍不住回头看的人。

       配置单上说全车16个喇叭，我是没有找到16个。

       大脚，颜值在线，日常使用的时候要非常的注意。

       总体还是不错的

       宝马的炭黑，在光线不强的地方看就是深蓝色的。

       车管所上牌

       帅气的标志

       空间还是可以的，我之前有次看到?有车友说他买6Gt用来拉货[偷笑]

       nappa皮，提车2个星期后我就从某宝买了座椅套套上了，反正自己是享受不到了，包括座椅通风.

       这个线条还是可以的吧

       这个技术不好，拍的有点小了

       侧颜杀

       放个行驶证

       某宝买个座椅套跟脚垫，还不错

       总结下来还是挺满意的

车主点评:宝马6系GT很帅很拉风

       #选车理由 选择宝马6系GT首选是因为它时尚的外观，颜值方面是我的最爱，比较与众不同，然后空间方面对比了其他系列感觉后排空间没有6系GT的大，还有一点吸引我的就是配置确实高，开起来很顺畅舒服，很有科技感

       #最满意 轿车型这款车的空间比较大，然后就是颜值啦，线条感很强，让人眼前一亮

       #最不满意 车窗有的时候会不灵，导致门无法关闭，还有车内味道比较重，可能是因为皮质座椅的问题

       #空间 空间可以的，伸直腿调好座椅后排空间都还有挺大的，后备箱面积很大，平时外出够装东西了

       #外观 就是冲着宝马的外观去的，无边车门，车身线条感很强，再加上LED大灯，简直完美

       #内饰 内饰属于比较豪华类型的，真皮座椅，个人比较喜欢前排的木纹和气氛灯

       #动力 平时上下班在市区开，动力很快，2.0的排量 转速有点高，除了起步微弱其他都满意

       #操控 宝马的操控性还是不错的，毕竟这么大的车，还是很稳当，刹车也不错，方向盘很轻盈

       #舒适性 减震功能很好，过不平的路后排感觉很小，就是胎噪有点大，前排座椅偏硬

       #油耗 都是上下班城里开，油耗差不多8左右，要是跑高速应该会在6左右，这个油耗还是能接受的

车主点评:外观无敌帅的宝马6系GT

       #选车理由 买这台车横向对比和试驾了宝马530li和奔驰E300，说实话这两台车各有千秋吧，最终没选这俩实在是不想烂大街了，最终还是选择了个性的6系GT。

       #最满意 屁股造型拉风，虽然整体感觉还是有点胖胖的感觉，但是空间很优秀，特别是头部空间，但是后排腿部的空间没有我想的那么大，可能因为后备箱的空间太大了吧。

       #最不满意 最不满意的两点，一个是新车味道大，我老婆第一个月上车就说想吐，我都一直尽量开窗。第二个是低速的时候的拖拽感，真的很难受。

       #空间 空间还是很优秀的，驾驶和副驾没的说，后排感觉没有预期的大，二郎腿翘不起来，也可能是我座椅太靠后，后备箱真的大，但也一定程度上压缩了后排的空间。

       #外观 屁股太帅了，有点胖胖的也挺可爱，就是前脸感觉E300的更帅一些，比这款要更硬派，车长实在太长了，经常停车位没有我车长，两个月已经被人蹭了两次了。

       #内饰 内饰还可以，我和我老婆都比较在乎内饰，不过跟奔驰的内饰肯定比不了，当时差点买了E300，还有就是异味太大了。

       #动力 我开车属于比较佛系的那种，这车的动力感觉很够用了，sports模式用了一次，感觉没缓过神来速度就上百了。

       #操控 方向盘很轻，但是感觉能打的方向比别的车少半圈的感觉，之前开的比较多的是日系车韩系车，但感觉6gt更轻。

       #舒适性 舒适性方面总体也还不错，方向盘电动调节，座椅腿部支撑，腰部支撑都可以调节，长时间驾驶也没有过多的疲惫感。

       #油耗 油耗目前百公里11.8个，主要在市内，可能比较堵车吧，不能说满意也不能说特别不满意吧，中规中矩。

车主点评:小众奢华之选，提宝马6系GT

       #选车理由 家里也有几辆车了，想买台进口车，7系又不适合自己开毕竟太年轻，想低调一点，就选择它了呗，外形也不错。空间也适合我的身高。老婆也特别喜欢这辆车

       #最满意 最满意当然是无框玻璃车门，拉风到掉渣，我是交了530运动尊享定金的，老婆看到6GT立刻更改了主意，只要这台无框玻璃门的车，结果就直接买了，都没试驾过6GT。另外特别满意变速箱，真的是好，试驾530的时候就特别能感受到，网络上所说的好真的不如实际体验的那么爽，虽然没试过保时捷的pdk，但是跟之前那辆车比简直就是一个天一个地，挂倒档都感觉不到车子抖动，这个真心满意!

       #最不满意 天窗，这个一定要说，6GT通用小毛病，容易关不上，但复位一下就ok。还有一个通用小毛病就是空调液晶屏，听说容易有裂纹，目前我的车还没出现。还有就是踢脚尾门，自己总打不开。还有就是主动防撞行人系统，每次上车都要关，不关的话极度影响车辆的动力。

       #空间 一开始没攻略过这款车，心想进口的而且没有加长空间肯定没有530L那么充裕，实际提车后发现真的空间是非常大的并且很充足，尤其是行李箱空间，前两天五一出去玩朋友和我们两家人去外地野营，两家带了大人小孩吃的用的住的等等一大堆 东西居然都塞进了6GT的行李箱，完全超出了我的预料，这个真的给满分

       #外观 大溜背设计，无框玻璃门，老婆喜欢，我负责开就行了，大灯还行吧，这个不好评判，晴天照明可以，还没遇到晚上下雨出门，下次再补充，无框玻璃门帅就行了，你们说呢，其他的都不重要了

       #内饰 内饰一直是我想要买的颜色，我喜欢老婆喜欢，很有档次，手感这个价位还用说吗，都是软的，皮的，摸着舒服就不掉档次就行了，液晶仪表，抬头显示，还行吧。

       #动力 运动模式地板油，怎么说呢，一不小心就100码了，但是真的没啥多快的感觉，五一，上高速基本定速巡航120码，难得加速超车上到140，这点说实话过了120的提速我真的不是很满意，也不知道是不是因为我开的舒适模式的原因，过了120码之后的提速推背感远不如我的atsl，感觉不是很有力

       #操控 这个怎么说呢，不太好评价，真正的操控感我也评判不出来，方向盘很轻，运动模式也是很轻，不像atsi运动模式方向盘就变沉了，才500多公里谈不上什么操控感，最多的感觉就是变速箱带来的换挡平顺感！

       #舒适性 这个怎么说呢，比之前的atsI要好一点， 但是这个标配空气悬架的，真的不知道是我对这个空气悬架误解了还是这个东西就是这样，过坑感觉还是颠簸呀，感觉就比原来的车好一点点，我认为应该是一点感觉不到颠婆的，可能是我误解空气悬架的悬原理吧

       #油耗 还没看说明书，没太搞清楚仪表里显示的信息怎么设置，反正挺费油的，我感觉，出了4s点加了300块的95，跑了几天，就感觉没剩多少了，五一出去玩之前加满了油箱出了门，来回高速总共280公里吧，油箱还剩一半多一点，感觉和我的凯迪拉克atsI相比也是不相伯仲吧

       #最满意 底盘质感非常好，有韧性，无论是开还是座都很舒服，内饰做工用料精致，氛围灯点缀的非常骚气。#最不满意 不满意这个车新车异味大，车内充电接口偏少，现在都是手机控，不太人性，防爆胎胎噪偏大。#选车理由 非常喜欢宝马6系GT的溜背设计风格，尾部很性感，车子可以商务也可以运动，价格也很实惠，底盘机械素质高，内饰帅气。#空间 空间的话不如宝马5系大，但是日常也是完全够用了，标准座4个人非常舒服，后备箱空间比普通轿车大很多，实用性很高，可以放高尔夫球杆。#外观 标准的双肾格栅，十分精致霸气，大灯也很有灵性，灰色车漆很有质感，溜背造型个性十足，开出去回头率百分百，前面商务，后面运动。#内饰 内饰设计跟普通5系差不多，不过有些地方用料要好一些，中控大屏清晰度不错，按键设计很合理，旋钮调节很有质感。#动力 虽然发动机不是老款的6缸的了，但是新的涡轮增压发动机动力表现也是十分满意，日常都不用开运动模式，轻踩油门就跑起来了，推背感很强，跑高速超车也是非常淡定从容。#操控 宝马的操控自然是非常厉害了，首先方向盘指向性非常精准，而且有一定路感，变速箱换挡迅速而且平顺度高，底盘机械素质高，富有弹性，过弯很稳。#舒适性 舒适性也是十分满意，底盘减震很有高级感，座椅也很舒服，nappa真皮坐起来非常舒服，隔音也是非常好，唯一不满意的就是防爆胎声音比较大，后期打算换米其林静音胎。#油耗 2.0的发动机在动力表现出色的情况下也保证了燃油经济性，目前百公里11个油，这个表现放在这个价位来说，十分的优秀。

       非常高兴能与大家分享这些有关“宝马6系gt买家的真实感受”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。