新款本田思迪汽车_新款本田思迪汽车图片
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“新款本田思迪汽车”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.city是本田什么款车?
2.本田思迪·车里的时间怎么调?
city是本田什么款车?
本田思迪 (CITY)是广州本田推出的一款三厢小轿车,外观造型较三厢Fit更为协调,内部空间较为宽敞,搭载的发动机实现燃油经济性,采用5速自动变速器,达到欧-Ⅳ排放水平。本田思迪在保持广州本田车型传统的经济性、舒适性优势的同时,外形更加具有吸引力,加长后的车头及车尾提高了车辆在发生碰撞时的安全性,强化后的底盘系统提高了车辆的操控性,同时也提高了车辆的整体安全性。
思迪( CITY)是唯一一款在同级车型中使用了在高级车上广泛装备的5速自动变速器(5AT)的车型。
思迪(CITY)5AT是广本专门为思迪(CITY)开发设计,采用本田独创的变速器内部排列结构,四、五速共用齿轮,极大地减小了变速器体积,为实现整车的轻量化做出了贡献。更宽的5挡速比范围及1-4挡低速比。
5AT实现了较4AT范围更宽更合理的变速比,在相同高速状下,发动机转速更低,行驶更安静,燃油经济性更优。而在相同低速状态下,5AT的低速比相对4AT行驶动力更为充沛,使行驶性能得到进一步提高。
此外,思迪( CITY)的5AT还使用了带锁止离合器的液力变矩器。在锁止状态下,动力通过直接连接的方式进行传递,减少动力的损失,提高燃油经济性。
车系
1、第一代
1981年11月,第一台思迪于1981年11月推出,采用创新的“Tallboy”设计。不寻常的车身高度使得四个大人能够舒适地坐在车身非常短(3400mm)的思迪内。
比自家N360长383mm但比Civic第一代短171mm。1982年9月推出涡轮版本的一代车型,搭载1231cc机械喷射科技,动力提升至100匹马力,主要销售市场在欧洲。由于Opel已经将思迪注册车款,本田将其命名为Jazz。
2、第二代
1986年10月31日,第二代思迪发表,引入了“City of talent”的设计理念。在这次改款中,本田称为“Crouching form”的车型的外观发生了重大变化,其中包括一个低而宽的设计,有助于减轻车辆重量(680kg)同时改善驾驶操控感,有一点Honda CR-X的味道。
就在这代车型贩售成功之际,本田决定将这一代后期车款改名字为Fit/Jazz。
3、1996年4月,第三代思迪,代号为SX8,但底盘代码为3A2(1.3)和3A3(1.5),基于四代Civic平台。主要销售地区为新兴国家(东南亚、南亚),后来扩及拉丁美洲和澳洲。
4、第四代
2008年9月的泰国曼谷车展中发表第5代车型,有别于前一代车型过于突兀,这代车型虽然一样使用fit平台但造型上已经有着个别的设计。除了有着MM思想的设计为基础之外,这代车型销售款式变多,有手排、自排与无段变速车型。
5、第五代
2008年9月的泰国曼谷车展中发表第5代车型,有别于前一代车型过于突兀,这代车型虽然一样使用fit平台但造型上已经有着个别的设计。除了有着MM思想的设计为基础之外,这代车型销售款式变多,有手排、自排与无段变速车型。
6、第六代
2013年9月于印度车展发表第6代车型,基本上车外观为第5代延伸并与第三代fit融合“Exciting H”设计。除外观更为协调,轴距也较上一代加长50mm,并配上更多的科技配备,例如触控空调面板就是一项创新。
以上内容参考?百度百科-本田思迪
本田思迪·车里的时间怎么调?
1、根据太平洋汽车网查询显示,本田思迪汽车火花塞和高压线有问题,随着汽车使用时间的不断延长,本田思迪汽车的点火电路会出现异常,导致油耗升高。
2、本田思迪汽车轮胎的磨损程度也会影响汽车的油耗,汽车轮胎磨损严重时,轮胎会打滑,要求发动机输出功率增加,油耗增加。
1、首先找到本田思迪汽车仪表盘下方两侧的时间调节按钮,通过时间调节按钮就可以调节本田思迪汽车内的时间了。2、然后先摁一下本田思迪汽车仪表盘左侧的调节按钮,左侧的调节按钮的是用来选择时间的单位的,摁一下即选择了调整小时的单位。
3、然后再摁一下本田思迪汽车仪表盘右侧的时间调节按钮,右侧按钮是用来调整数值的大小的,摁一下即提高一个数值。
4、最后摁两次本田思迪汽车仪表盘左侧的调节按钮,摁两次是选择调整分钟的单位,依次进行就可以把本田思迪车内的时间调整精确了。
好了,今天关于“新款本田思迪汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新款本田思迪汽车”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。