汽车传动轴直径_汽车传动轴直径多大

汽车传动轴直径_汽车传动轴直径多大

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于汽车传动轴直径的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.汽车传动轴是什么？汽车传动轴介绍

2.汽车传动轴的扭矩是多少，是否还需要什么参数？

3.传动轴的尺寸基准有几处

4.汽车140传动轴,多大牛米

5.汽车传动轴上面的十字万向节都有什么型号，希望可以告诉我基本尺寸。谢谢

6.汽车传动轴的规格参数有哪些？

汽车传动轴是什么？汽车传动轴介绍

       当我们得到一个奇怪的物品时，我们首先想知道它是做什么的？传动轴，顾名思义，就是传递动力的轴。它是传力介质，将发动机输出的动力经过变速箱减速、扭转后传递给汽车的驱动轮。没有它，什么能带动轮子转动？轮子不转动，汽车怎么跑？让我们一起来看看本台的小编汽车传动轴的作用。

       汽车传动轴简介：简介

       传动轴是万向传动装置传动轴中能传递动力的轴。它是一个旋转体，转速高，支撑少，所以它的动平衡至关重要。大部分传动轴在出厂前基本都需要进行动平衡测试，并且已经在平衡机上进行了调整。对于前置发动机后轮驱动的汽车，是轴将变速箱的运转传递给主减速器。可以是几个关节，关节之间可以用万向节连接。

       汽车传动轴简介：简介

       汽车传动轴由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套可以自动调节变速箱与驱动桥之间距离的变化。万向节保证了变速箱输出轴与驱动桥输入轴之间夹角的变化，实现了两轴的恒角速度传动。大多数万向节、十字轴、法兰叉等。斯太尔系列重型车使用的传动轴万向节采用滚子十字轴轴承，用短粗的十字轴可以传递较大的扭矩。轴承的端面上装有蝶形弹簧来压紧滚子。十字轴端面增加了带螺旋槽的加强尼龙垫片，在大夹角或大扭矩传递动力时可避免烧结。

       好了，今天的车系简介到此结束。希望今天汽车系列简单介绍的汽车传动轴的结构可以帮助到朋友们。如果朋友们还想了解更多，那就关注这个网站吧。

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汽车传动轴的扭矩是多少，是否还需要什么参数？

       首先中心孔是轮圈中心与传动轴衔接的固定孔,安装必须符合车辆的传动轴直径。CB值比传动轴直径小会出现安装不上，而CB值过大又会松动不稳。倘若轮圈CB值超过轴头直径，那么就需要加装套环予以稳定。

传动轴的尺寸基准有几处

       　传动轴扭矩的计算

       万向节传动轴的断面尺寸除应满足临界转速的要求外，还应保证有足够的扭转强度。传动轴的最大扭转应力τ(MPa)可按下式计算：

       τ= Te max·iR1·iF1·kd/Wτ

       式中Te max——发动机的最大转矩，N·m；

       iR1，iF1——变速器一档传动比和主传动比；

       kd——动载荷系数；

       Wτ——抗扭截面模量；

       如果传动轴为管轴，上式又可表达为

       τ=16DT/π·（D4-d4）

       式中T——传动轴计算转矩，T=Te max·iR1·iF1·kd，N·mm；

       D——传动轴管外径尺寸，mm；

       d——传动轴管内径尺寸，mm；

       上式亦可用于计算万向传动的实心轴，例如传动轴一端的花键轴和转向驱动桥的半轴以及断开式驱动桥和de Dion桥的摆动半轴，并取上式的d=0。对于花键轴D取花键的内径，且其许用应力一般按安全系数为2～3确定。

       根据传动轴的扭力需要计算轴的最小危险截面直径：如下下面举例进行计算说明：

       某款车其参数为：

       1、发动机的最大输出功率为47KW；

       2、发动机传输最大输出扭矩为85N·m（转速5000～5300rpm）；

       3、发动机中置，各轴的万向节间垂直距离为450mm；

       4、空载前轮承受重量600 Kg，空载重心离地高度330mm；

       5、发动机的主减速比：

       Ⅰ 1.570

       Ⅱ 2.412

       Ⅲ 3.301

       Ⅳ 4.389

       Ⅴ 4.217

       6、差速器减速比为4.05；

       7、满载前轮重量820Kg，满载时重心离地高度为270mm；

       8、传动轴初始安装轴倾角8°；

       9、车轮半径为0.29m；

       按汽车驱动轮打滑进行扭力计算：

       Tj=Tψmax/ (i∑·ηγ)=G2·Ψmax·rr/(i∑·ηγ)

       =0.5×820×7.98×0.75×0.3/（0.96×0.96）

       ≈1000 N·m

       对于小型车而言，由于车体的自重较轻，因此抓地力相对较差，这里选取系数为0.75；另选取半轴至驱动车轮之间的传动比和传动效率数值分别为0.96。

按发动机输出进行计算：如下为

       Tj=εTe max·i∑·ηγ=0.6×85×4.389×4.05×0.96≈871N·m

       考虑到当车体为最高减速比时候，车体的速度是最低的，此时车体传动轴可以获得最大的扭转力矩。根据车体参数可以知道，发动机在Ⅳ档时可获得最大的减速比。发动机的传动效率此时选取0.96。

       根据上述计算的结果，选取数值较小的扭矩值作为驱动轴的最小扭矩。这里面之所以不选取较大的数值是考虑到了传动轴的轻量化的设计原则。另对于车体而言，需要保护发动机不受损坏和最大冲击载荷时其他安全件不受到损坏，故传动轴需要选取较小的数值。

       因 τ=16DT/π·（D4-d4）

       所以有：

       D=[32·T/(π·κ·τmax)]-3 (单位：mm)

       式中 D——传动轴外径，此时为实心轴；

       κ——安全系数，对于轿车而言选取安全系数为1.3～1.8；

       τmax——传动轴的实际抗拉强度；

       一般情况下传动轴需要承受一定范围的弯曲疲劳应力，因此选取了1.8倍的安全系数重新进行计算：

       D=[32×871/(π×1.8×940)]-3=17.6mm

       即选择最小轴径为17.6mm的轴作为最小安全截面积。

汽车140传动轴,多大牛米

传动轴的尺寸基准主要有以下3处：

       1、直径基准：传动轴的直径被视为主要测量特征之一。这是轴的最广泛的特征之一，必须满足特定的容差限制。轴直径应基于与轴相邻的安装部件的尺寸。

       2、平面基准：平面基准通常与传动轴上对接的平面相关。这些基准为大连和平面测量和定位提供了标准。

       3、轴向基准：轴向基准通常与传动轴的内部几何形状相关。例如，轴承座的安装位置，凸缘的位置和长度，内孔的直径等。

       使用这些基准测量传动轴的尺寸和形状能够确保轴与相邻部件完美对接，保证其高度的耐用性和高效性。

汽车传动轴上面的十字万向节都有什么型号，希望可以告诉我基本尺寸。谢谢

       70-90牛米。140传动轴的最大扭矩会达到70-90牛米，而36大轴的最大扭矩会达到50-70牛米。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，动平衡是至关重要的。传动轴在出厂前要进行动平衡试验，并在平衡机上进行调整。前置引擎后轮驱动的车是把变速器的转动传到主减速器的轴，可以是好几节的，节与节之间由万向节连接。

汽车传动轴的规格参数有哪些？

       不同车型的汽车型号是不同的，国内常见型号尺寸如下：

       国内常用的五十铃万向节尺寸29X50X76mm，北京212，万向节尺寸30X55X88mm，北京130，万向节尺寸32X93mm，南京130万向节尺寸35X98mm，东风140万向节尺寸39X118mm。

       另外还有解放150万向节48X125mm，东风153万向节尺寸47X140mm，斯太尔0125mm，尺寸52X133mm，斯太尔0085，尺寸57X144mm。

扩展资料：

       汽车在非独立悬架的整体式后桥中，整体桥的桥壳内，差速器与驱动轮之间传递动力也是依靠半轴，半轴内侧与差速器连接，外端则与驱动轮的轮毂相连。

       半浮式半轴中，半轴1的内端通过花键5连接了差速器，外端则与轮毂4相连，并由螺母3锁紧。半轴1利用圆锥滚子轴承2直接支承在整体桥壳内。

       除此之外作用在车轮上的各种力都必须经过半轴传递给整体桥壳。半轴和整体桥壳之间只有一个圆锥滚子轴承，要单独承受轴向力，并利用锁紧螺母3将车轮轴向固定。

自卸车后桥规格怎么分的?

       最大扭距： nm

       总长度： cm

       型号：

       适用车型：

       摆角： β

       车轮外倾：

       联接尺寸：

       内轮最大转角：

       外轮最大转角：

       万向节：

       最大回转直径：

       最大瞬时扭距： nm

       产地：

       配件编号：

       自卸车后桥可以粗略地认为是后传动轴，以减速器的分度圆直径来区分，市场上主要是145，151，153AS，1094，153N3，457，145。

       简介：

       自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。

       自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

       适用范围：

       自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。

       好了，关于“汽车传动轴直径”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车传动轴直径”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。