乌鲁木齐二手汽车报价_乌鲁木齐二手汽车报价大全 所有车型

乌鲁木齐二手汽车报价_乌鲁木齐二手汽车报价大全 所有车型

       大家好，今天我将为大家讲解乌鲁木齐二手汽车报价的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.乌鲁木齐市对二手车都有哪些政策

2.乌鲁木齐租车价格表乌鲁木齐租车一天多少钱？

3.乌鲁木齐二手车过户政策

4.如何识别车贩子

5.乌鲁木齐华凌二手车怎么样

乌鲁木齐市对二手车都有哪些政策

       10月29日，乌市汽车开始以旧换新补贴。当日上午11时，宁晓刚在市商务局的联合服务窗口，咨询并填好了“汽车以旧换新补贴资金申请表”，经市环保局审核，他的车符合6000元的补贴范围。

       10月29日、10月30日两天，咨询办理汽车以旧换新的车主有20多人，一周过后，仅有一位车主办理了申请手续。记者在市商务局11楼看到，市商务局、乌昌财政局、市环保局三部门联合设立汽车以旧换新联合服务窗口显得有些冷清。虽然每天咨询电话有20个，但前来办理的人却很少。据工作人员介绍，车主最关心的问题是自己能领到多少补贴。

       首府老旧中、轻型载货车、客车等汽车以旧换新资金补贴上周开始申请，虽然汽车“以旧换新”是一个利国利民的政策，但记者在调查中发现，车主在了解补贴标准后，都选择了将旧车作为二手车置换或继续使用。

       记者走访通汇、华凌、赛博特、恒志、昊福源五家大的二手车市场了解到，按照汽车“以旧换新”政策来看，目前首府市面上行驶的捷达、桑塔纳、夏利等老三样，几乎都属于未达到国Ⅰ排放标准的“黄标车”，在报废汽车的行列中。虽然有望在政策实施后拿到6000元的补贴，但大多数车主表示自己并不看好此项补贴。

       通汇二手车市场总经理何立新表示，目前老三样的车辆仍在买卖流通，主要还是流向地州。记者了解，目前老三样在首府二手车市场的售价在1万至3万元之间不等，因而大多数车主都愿意将自己的车出手给二手车公司。

       车主：补贴标准低

       “我的车现在卖，最便宜也在一万元左右。”有着8年驾龄的黄先生在咨询汽车以旧换新相关政策后说，要是申请报废补贴，最多也就6000元，实在不划算。

       由于轿车可以延长使用年限，加上市场上售价低于6000元的家轿凤毛麟角，目前“以旧换新”政策的补贴力度不是很吸引人，车主希望当地政府能够加大补贴力度。

       采访中，不少消费者也表示，“以旧换新”挺好，但这次换新的大都是客货车。

       而对于将自己的捷达出租车提前报废却享受到了实惠，宁晓刚说：“算了算，我的车提前报废挺划算的。”宁晓刚介绍，他的车是2002年花11万元购买的，还有两个月到报废年限，所以提前来报废，比卖二手车可以多得到4000元的补贴。而在市场上他的车只能卖到2000元。

       市场：二手车价格高

       采访中记者发现，一般一辆车龄七八年的二手车，市场上价格约为原车价30％左右，即便是购买时仅为4万元的汽车，车主通过出售汽车所得的收益也远高于6000元的补贴费用。在交易市场，五菱、长安和金杯等老款车较多，最低价格为8000元，最高2万多元。

       不少从事二手车交易的商家表示，如果当地政府不增加补贴，那么以旧换新对轿车市场的影响较小。同时，由于购置税减半与报废老旧汽车的优惠不能同时使用，加上非商用面包车可以延长使用年限，因此以旧换新补贴政策对市场刺激不大。

       鼓励汽车报废

       乌鲁木齐逢春报废汽车回收拆解有限公司总经理淮岁明介绍，作为目前首府指定的惟一报废汽车回收拆解企业，今年1月至10月，报废汽车有200辆左右。

       淮岁明表示，现在很多地区的汽车报废制度执行不严格，很多超期服役的车辆并没有登记，这也给以旧换新带来麻烦。淮岁明分析，补贴政策方向是正确的，但力度要加大。

       在采访中，市环保局机动车排污监测中心主任王涛说，“黄标车”油耗比“绿标车”高30％，污染物排放量是现行国Ⅲ排放标准的14倍。现在推行汽车以旧换新政策，一是加快老旧汽车报废更新，二是减少污染。市商务局行业发展处处长吴晓伟介绍，设立汽车以旧换新窗口，是方便提前报废老旧汽车，“黄标车”换购新车补贴资金申请。至于“以旧换新”的补贴标准，如果中央补贴政策与地方补贴政策共同使用，最高补贴将提高到1万元。

       业内人士表示，补贴标准如提高到1万至2万元，提前报废更新补贴会比卖二手车划算，这才能打动消费者选择“以旧换新”。

乌鲁木齐租车价格表乌鲁木齐租车一天多少钱？

       吉利领克01二手车价格在10万左右：

       1、第一，车身调教非常高，比例也很协调。说到调教，不得不说长城WEYVV7这款车型；

       2、试驾过的车主都知道这款车的底盘非常硬，而且调校方面有所欠缺，整个车子开起来仿佛给人一种即将散架的感觉；

       3、可是吉利领克01车型就不一样了，车身的调教非常好，而且整体比例也很协调，接近量产车的状态了；

       4、不仅如此，吉利领克01这款车型还是基于沃尔沃CMF平台打造，车位采用“晶体管”车灯设计，非常个性化，整体的车身采用溜背式设计，给车主一种运动风格，又不失优雅。

       百万购车补贴

乌鲁木齐二手车过户政策

       乌鲁木齐有非常完善的租车服务行业，很多喜欢去新疆自驾游的朋友都会感受到无限的魅力和激情。因为辽阔的新疆包含了不同的地貌、气候和文化习俗，非常适合自驾游体验。那么乌鲁木齐的租车价格是多少呢？

       乌鲁木齐租车价格表

       很多人去乌鲁木齐旅游都不知道价格。所以今天我就给大家简单介绍一下在乌鲁木齐可以用来租车的车型和价格。首先大家都知道库鲁泽，这是一款适合越野的全能车。一般在新疆租车时这种高档车的价格一般在1000-1200元，还是要看旺季。

       如果打算在乌鲁木齐租车，建议每年5-6月出行，因为这个季节的出行不是很热门，价格一般在700-800一天之间。边肖提到的价格是不含司机和油费的，其次是大家熟知的丰田汉兰达。这车比较适合在乌鲁木齐租车。

       为什么这么说？不是因为车寿命长，而是真的省油，空间大。这是众所周知的。我不想给大家算一笔账。众所周知，新疆的山路很多，有些路况不是很好。一般两种租车比较多，淡季一般在650元，旺季1200元/天。想来这里的朋友如果非要在淡季赶，人少玩点比较好。

       建议你可以用别克商务，大通G10，瑞风M5，便宜，更不用说车况，还有空间。5-6个人完全可以。如果是情侣，建议选择5座的svu，一般都很实用省油。每天价格300-500不等。

       乌鲁木齐是进出新疆的重要中转站。选择在新疆租车自驾的朋友，一般会选择在乌鲁木齐租车。乌鲁木齐租车价格变化有以下几个原因：1租车天数，2租车季节，3租车车型。

       :乌鲁木齐租车一天需要多少钱

       1.乌鲁木齐租车日

       一般乌鲁木齐租车分为长租、短租、月租。1-7天，短租里价格比较高。租车公司一般不提供优惠。7-20天作为长租价格会在短租的基础上有所优惠，20天以上基本可以按月计算。

       2.乌鲁木齐租车旺季

       乌鲁木齐的租车淡季基本是和当地旅游挂钩的。毕竟本地租车还是少数，主要租车客户都是来新疆旅游的。11-4月价格相对优惠。5-10的价格比较高。

       3.乌鲁木齐汽车租赁模式

       乌鲁木齐可分为4驱越野，主力车型有霸道、普拉多、帕杰罗等。商用车，主要是唯雅诺。别克GL8，瑞风等。车多，所以有不同的例子。价格是4驱越野商务车。所以在乌鲁木齐租车舒适，经济，足够大，可以做商务车。

       乌鲁木齐租车注意事项

       租车注意事项快来看看。随着国家法定节假日的增加和人民生活水平的提高，越来越多的人喜欢在节假日租车自驾游，日益增长的用车需求也使得租车行业蓬勃发展。那么假期租车需要注意什么呢？

       第一，乌鲁木齐旅游包机要选择大型租赁公司，不要被一些小公司的低价所吸引。一些小公司规定的里程数往往有猫腻，一不小心就会为超出里程数而花钱。

       第二，提车的时候一定要试驾，仔细检查车况，比如车身有无划痕，车灯是否齐全，车锁是否正常。

       然后打开发动机罩，检查制冷剂、机油、电池、油表和刹车。最重要的是注意安全。新疆的路况很差。租车的时候一定要按规定开车。不要心存侥幸。开车时请珍惜自己和他人的生命财产，遵守道路交通法。

如何识别车贩子

       一、过户手续

       1、个人对个人：买卖双方的身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

       2 、个人对单位：买方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

       3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

       4、单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

       5、买方是外地个人且车辆需落户的，需办理暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。

       二、过户费用

       1、交易税：私户（1%收取，公户3%收取，私人过户无交易税。

       2、拓号费：10元的拓号费。

       3、提档费。有的地方高，有的地方低。

       4、过户费：要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。

       三、购车注意

       1，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

       2，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。

       3，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。

       4，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。

乌鲁木齐华凌二手车怎么样

       哈哈知己知彼才能百战不殆 了解一下这些人平常都干嘛

       二手车贩子的非常生活

       有这样一群人，他们周一到周五随意地做自己的事或者休息，双休日是他们正式的“工作日”，这两天他们都会按时赶到位于乌鲁木齐市中环路的乌鲁木齐旧机动车交易市场，在这里，他们的眼睛像猎人一样寻找目标，周旋，再砍价——— 他们是倒卖二手车的。做这一行，有做得很好的，也有吃不上饭的，这主要看个人的本事了，所有人都称呼他们“车贩子”。他们的交易是私下进行的，不缴税，不开发票。由于乌鲁木齐二手车交易市场缺乏有力的监管手段，这些职业贩车人在监管真空中活跃在这个市场里……

       “说炒车太时髦了，你还不如直接叫我车贩子呢！”老马边擦车边笑眯眯地对记者说，做二手车生意的很多人不愿意听别人叫自己 “车贩子”，因为很多车贩子对买车的人能骗则骗。还有些人甚至会这样做：无论是收车还是卖车，都会选在一个很豪华的大楼下和人谈交易，会指着大楼告诉买（卖）车人，“我就住在这里第×层”。

       “我不坑不骗，属于兼职车贩子，在爱好的基础上挣点钱而已。”老马说，乌鲁木齐旧机动车交易市场里有很多职业车贩子。

       兼职17年

       10月13日，星期六清晨。这天是肉孜节的第二天。老马早早起来，开上一辆黑色别克轿车，向乌鲁木齐旧机动车交易市场（俗称赛马场）开去。

       每到周末，大约从早上8点半开始，乌鲁木齐旧机动车交易市场这个新疆最大的旧机动车交易市场就变得热闹起来。

       老马算是这个市场里最早干这行的人之一。他今年48岁，国字脸，黑红的脸膛，在人群中并不打眼。进入市场，老老小小的车贩子他几乎都熟悉，有的还是他领进来的。

       老马是地地道道的乌鲁木齐人，是乌鲁木齐一家大型企业的高级工程师。他从1990年开始兼职做这行。此前，他在赛马场花3万块钱买了辆二手 “213”，开了一年后，想换车了，因为爱惜、保养得好，他把车开到赛马场后，卖了4万多元，这对他来说是个意外的收入。

       从此，他干起了兼职。买辆手续齐全的车开段时间再倒卖出去，再买、再卖……

       老马有一个本子，记录着他所卖车辆的时间、地点、车型、价格等。“有个记录，可以方便摸清每年二手车交易的行情。”老马笑着说，在他的带动下，他的儿子、侄子都兼职做起了这行。

       按照相关规定，所有的车辆都要进入有形市场公开交易。但事实并非如此，二手车私下交易后再去过户成了惯例。

       老马说，他刚开始干时，多是一些小老板买二手车，他一个周末卖一辆车，最多的一次挣了两万元，那时最好卖的就是桑塔纳。

       老马有他的生意原则，不倒卖“事故车、无手续的黑车和报废车”，他用这么多年的工资和兼职收入，已买了一辆轿车和四套房子。

       当日上午12时，这个旧机动车交易市场内已是人声鼎沸。

       “这车咋卖的？”只要有车在市场门口打了转向灯，车还没进门，就会被一群中青年人围住。尽管准备进入的车辆还在慢慢行驶，他们还是会边问价格，边将胳膊熟练地搭在车辆的副驾驶座旁的车窗上。只要碰到自己觉得合适的车，他们会紧追不舍，甚至帮车主找好停车位。

       “我靠这吃饭”

       “又换车啦！这车大气，但听说现在二手车不好卖了呀！”10月12日，周五。天津路一家洗车行内生意火爆，洗车工们边擦一辆帕萨特边对车主小魏说。

       “没办法啊，我得靠这吃饭，生意不好也得撑下去！”小魏脸上露出苦笑。今年24岁的小魏已经做了6年职业车贩子了。与老马不同的是，他算是新时代的全职车贩子。

       这阵子，往年对他们来说是旺季，今年生意却挺萧条。受新车降价影响，旧车经营风险加大了。小魏说，新车价格下降10%，市场上同类旧车的价格就将下降15%甚至更多。

       对职业车贩子来说，他们每周的前期准备工作从周五就开始了，周五下午小魏就要开着“收”来的车，去洗车行洗车、打蜡等，然后把车停到赛马场。太旧的车，还得提前几天去翻新——喷漆、调表、更换发动机等。提前停车是为了占到好位置，他们和其他人一样，只需交8元钱的进门费。

       小魏说，这两年生意不好做了，车贩子的队伍越来越庞大，竞争越来越激烈，新车价格又经常变，弄得旧车价格也没个准。几天前，他买了一辆旧捷达车，按时价算能赚5000块，谁知道没几天新车“哗啦”降了1万元，最终他的旧捷达车反而赔了5000块。

       实在“收”不上合适的车时，小魏也会和同行到内地找旧车，利用地域差价，再加上翻新、维修等招数，也能赚钱。

       “车跟人一样，内脏动过后，寿命就比较短。但我不去挣这个钱，也有人在做。”小魏一脸的无辜。

       小魏和老马倒腾旧车主要有几条途径：一是倒腾单位淘汰的旧车，这些车一般价格便宜。二是私家车。大多是用了两三年的中档私家车，也有的是内地转籍车。

       老马说，10年前，他还倒腾压库车，所谓压库车，就是汽车经销商没有卖掉的库存车，一般以很低的价格出售。

       “这倒腾车的利润大到几万元，小到几百元，说不准。有的车出事故以后，虽然维修后看不出来，但是一些关键地方已经变了，有些不讲职业道德的车贩子弄过来以后卖给不知情的人，也能狠赚一把。”小魏说。

       2手车估价攻略：“挤水法”与车贩子侃价

       编者按：最近新车的价格起伏不定，不少务实的消费者开始考虑选择二手车作为过渡。不过，由于二手车来源不够明朗、车况难以确定、车价不很透明等因素，加上大部分二手车经销商的售后服务品质缺乏保障，让消费者购买二手车时顾虑重重。

       杨先生刚学完车拿到驾照，心痒痒地想买辆车过车瘾。但综合考虑了家庭经济实力以及目前新车的价格走势等因素之后，杨先生最终决定买辆二手车。杨先生在二手车市里逛了几圈之后，发现不带牌的二手普桑的价格从2万元到6万元不等。有时车龄差不多，车价的差异却很大，“黄牛”对价格的解释又不能让人信服。杨先生担心上当，给晨报汽车周刊来信求助。我们向有关人士请教之后，权且给杨先生支上几招以作参考。

       估价公式可作参考

       记者从业内“老法师”那里讨教了一个估价的经验公式———“54321法”，消费者不妨试试看：

       如果我们设定一部车有效寿命30万公里左右，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车的15分之5、4、3、2、1。例如，普桑新车价72100元，某辆目标普桑已行驶162993公里，那么该车的残值大概为：

       72100×（3+2+1）÷15=28840元如果怀疑里程表不准的话，我们一样有办法估算目标车辆的行驶里程数。一般而言，对于非营运车可以用2.5万公里/年作为标准；如果是营运车，例如上海的出租车大概在18万公里/年。查看购车发票得到车辆的起用日期，自己就可估算出大概的行驶里程数了。

       侃价不妨“做减法”

       以上文提到的那辆开了近17万公里的二手普桑为例，一些“黄牛”很可能会开价3.5万元。我们可以用“做减法”的方式来跟黄牛侃价。

       如果觉得普桑的一个轮胎磨损特别明显，那么换一个轮胎再上四轮定位的费用一般在500元左右；试开后要觉得过小坑时车子硬梆梆的，可能后避震器有问题，一个避震器也要近300多元，一对避震器换下来也要700元；如果发动机要大修那又是数千元的开销。这些费用加起来可能要6000元左右，侃价时掌握分寸和技巧就有可能将之前的3.5万元杀价到3万元左右。

       所以我们在选购二手车时，不妨以修车的成本作依据来挤出黄牛报价的水分。

       理性对待评估价格

       杨先生的来信中还提到，他看过一些旧车的评估报告，发现有的评估价格似乎比黄牛的价格低，对此表示不理解。记者为此采访了一些业内人士。

       上海市二手车咨询服务公司王经理在接受记者采访时表示，现在的鉴定评估中，人为因素起了主导作用，整个二手车鉴定评估还不统一、不规范、不科学。他表示评估标准一般是企业自行制定的，同一辆二手车在不同的评估服务公司估出的价可能会不同。

       目前市场能开展二手车评估服务的公司有：专门的评估企业、二手车经营公司以及提供二手车业务的4S店等。在二手车流通中所处位置的不同可能会影响评估的客观性。例如，到4S店通过二手置换购入新车，那么4S店的估价可能就会比较高；把同样的旧车卖给黄牛或者是二手车经营公司得到的价格可能就会低于在4S店的价格；如果到相对独立的评估中心可能估价就会客观一些。在没有出台统一的评估标准之前，自身利益驱动难免会影响评估的价格。

       虽然具体的评估会受自身利益影响，但评估还是具有一定的积极意义。因为当二手车作为商品进行流通时，每一个流通环节都需要利润。通俗地说，就是黄牛也要养家糊口，所以评估价和成交价不一致也是很正常的。对于那些正常的利润我们无可厚非，但要是遇到了漫天开价的黄牛，您不妨参考一下我们介绍的“挤水法”。

       好。

       1、规模好，乌鲁木齐华凌二手车市场位于乌鲁木齐市沙依巴克区新华南路与南湖东路交汇处，地理位置优越，交通便利。该市场是乌鲁木齐地区规模较大的二手车交易市场之一。

       2、服务好，乌鲁木齐华凌二手车市场拥有多家知名的二手车经销商入驻，提供丰富的车型选择以及全方位的售前售后服务。还设有免费停车场，方便消费者前来选购。所以乌鲁木齐华凌二手车好。

       好了，今天关于“乌鲁木齐二手汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“乌鲁木齐二手汽车报价”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。