汽车尾翼多少速度才能发挥作用_汽车尾翼多少速度才能发挥作用呢

汽车尾翼多少速度才能发挥作用_汽车尾翼多少速度才能发挥作用呢

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于汽车尾翼多少速度才能发挥作用的问题。关于汽车尾翼多少速度才能发挥作用的讨论，我们正式开始。

1.汽车尾翼对行车到底有没有作用？

2.汽车加装尾翼就可以加速吗

3.奔驰amggt尾翼多少速度能打开

4.赛车的尾翼起到什么作用？

5.保时捷panamera尾翼

6.汽车改装尾翼，对高速行驶中的车辆会产生什么影响

汽车尾翼对行车到底有没有作用？

       所谓的“尾翼”诞生之初就是为了适应空气动力学。一般汽车车速都会有个临界值，在这个值之下地面摩擦阻力占主导，这个值之上空气阻力占主导。在赛车运动中，赛车的速度往往高于这个临界值，所以空气动力学设计在赛车运动中相对更重要。一般所谓的汽车尾翼基本都是起到增加下压力以提高抓地力进而提高操控性的作用，其基本原理与飞机机翼相反，伯努利方程另一种应用。在F1等顶级赛事中尾翼一般都是配合扩散器共同起到提高下压力的作用。说回到楼主的问题，有没有用我觉得楼主应该是指民用车吧。根据伯努利方程（p+ρgh+(1/2)*ρv^2=c）和我刚才提到的临界值，汽车尾翼只有在汽车超过某一速度是才能起到空气动力学作用，而一般民用车因为种种原因都很难达到那个临界值。所以结论是，大街上安装尾翼的汽车除了极个别以外，即使车主认为能提高“性能”，但是实际上都是起的装饰作用。

汽车加装尾翼就可以加速吗

       所有的车型汽车尾翼都一样的作用，除了外观之外，最主要的就是 在达到高速之后，汽车更平稳，那不叫尾翼，叫扰流板，顾名思义，就是让汽车更平稳。一般情况下要专业赛车或者跑到三四百的速度都喜欢加装GT型扰流板，不一样的扰流板对气流的疏导作用是不一样的

奔驰amggt尾翼多少速度能打开

       什么是汽车尾翼呢？

       尾翼就是指汽车后背箱盖上的一个组件，属于汽车空气动力套件中的一部分。主要是为了减少汽车尾部的升力

       那么，汽车尾翼真能加速么？

       从理论上讲，汽车在高速行驶时，根据空气动力学原理，在行驶过程中会遇到空气阻力，围绕汽车重心同时产生纵向、侧向和垂直上升的三个方向的空气动力量，其中纵向为空气阻力。?为了有效地减少汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即产生较大的对地面的附着力，它能抵消一部分升力，有效控制汽车上浮，使风阻系数相应减小，使汽车能紧贴在道路地面行驶，从而提高行驶的稳定性能。

       简单来说，汽车尾翼的作用，就是在汽车高速行驶时，使空气阻力形成一个向下的压力，尽量抵消升力，有效控制气流下压力，使风阻系数相应减小，增加汽车的高速行驶稳定性；由于尾翼能降低汽车的空气阻力，所以对节省燃油也有帮助，同时也能使车辆变得更加美观，起到装饰的作用。

       需要注意的一点是，一般汽车尾翼只有超过80km每小时才能真正开始发挥作用。更有的跑车在120km才升起

       另外，如果汽车没有原厂配备的汽车尾翼，而是自己改装的、没经过测试的尾翼，

       很多时候都是白加的，更有甚者会带来相反的作用，甚至影响到汽车的安全性能。

赛车的尾翼起到什么作用？

       80公里。奔驰amggt尾翼在80公里每小时的时候会自动打开。奔驰汽车，一个几乎全世界无人不知的汽车品牌。从汽车诞生直到今天，奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。现在，奔驰汽车已过百岁寿辰，然而它的名字和公司的口号一样，依然叫的响亮。

保时捷panamera尾翼

       汽车尾翼的作用 越来越多的轿车，在其尾部行李箱盖外端都装有一块像是倒装的尾翼，使原本就拥有华丽迷人外观的轿车又平添许多妩媚和生气。 许多人都以为这新颖美丽的汽车尾翼是厂家为了好看才给轿车安装的装饰件，其实它的主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃料。 根据气体动力学原理分析，我门知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力，这种阻力可分为纵向、侧向和垂直上三个方面的作用力，并且车速与空气阻力平方成正比，所以车速越快，空气阻力就越大。 一般情况，当车速超过60km/h，空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显了。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力。即对地面的附着力，它能抵消一部份升力，控制汽车上浮，减小风阻影响，使汽车能紧贴着道路行驶，从而提高行驶的稳定性。 目前大多数汽车尾翼都是用玻璃纤维或碳素纤维制成的，既轻巧又坚韧，并且它的形状尺寸是经过设计师精确计算而确定的，不宜过大也不宜过小，不然反而会增加轿车的行车阻力或起不到应有的作用。 除了减少高速行驶中的阻力，加装尾翼对於节省燃油也有一定帮助。以排气量为1.6公升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低20％，在一般道路上行驶，耗油量减少或许不明显。如果在高速公路上行驶，则能省油大约10％。

汽车改装尾翼，对高速行驶中的车辆会产生什么影响

       你好 这个是保时捷panamera的主动升降尾翼，因为原厂已经根据了时速，ECU的设定在一定时速升起来以求得更好的尾部下压力，能在一定程度上提升后轮捉地力，和车辆行驶稳定性。根据保时捷通用的调教，一般时速是80-100以上后该尾翼就会自动升起来。

       根据曼狄卡汽车了解到，如果不希望该尾翼升起来，一般有两种解决方案。要不是直接通过保时捷电脑上取消升降功能的开启就好了，或者就是直接将尾翼的升降电机传动轴拆了

       尾翼比较专业的叫法是扰流板，在大多数的运动型轿车和跑车上都可以见到。现在越来越多的普通汽车也加装了尾翼。那么汽车改装它的主要作用是为了降低车辆尾部的升力，如果车尾升力比车头升力大，就会导致车辆过度转向、后轮抓地力减小以及高速行驶时的稳定性变差。

       炫酷的外形在街头总能吸引众多眼球。那么每辆车都适合安装尾翼吗？安装它对行驶中的车辆会产生怎样的影响呢？

       汽车改装尾翼后能让车辆更美观，更重要的是可以在高速的时候可以提供必要的稳定性。现在喜欢玩车的年轻人只要有机会便把车开到极限的状态。所以面对高速行驶时，加装尾翼就显得非常重要了。车主在加装尾翼的时候，一定要选择一款和车型大小匹配的尾翼，千万不要为了美观而加装一个过大的尾翼。不然拥有稳定性的同时油耗也上去了。

       尾翼到底是如何发挥其作用的？根据空气动力学的原理来进行分析，汽车在高速中会遇到空气阻力，这种阻力分为纵向、侧向和垂直上升的作用力，并且空气阻力与车速平方成正比，所以车速越快则空气阻力就越大。一般当车速超过60km／h时，对汽车的影响就非常明显了。

       为了减少并克服汽车高速行驶时产生的空气阻力，人们设计并使用了汽车尾翼，其目的就是让空气对汽车产生第四种作用力（对地面的附着力），它能抵消一部分的升力，控制汽车上浮、减小风阻影响，使汽车改装后能紧贴着道路行驶，保证高速上的车轮胎能有足够的抓地力来保持车身的稳定性。

       加装尾翼除了提高行驶稳定性外，还可以节省燃油。在一般道路上行驶或许不明显，如果在高速公路上以120km／h以上的时速行驶时作用就很明显了。但是一般并不建议排量小的汽车改装尾翼，因为排量小的车安装尾翼多数只能增加美观的效果，对大排量汽车的效果是立竿见影的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“汽车尾翼多少速度才能发挥作用”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车尾翼多少速度才能发挥作用”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。