汽车时代,汽车的普及与发展给人们带来了诸多方便_汽车时代汽车的普及与发展给人们带来了诸多方便

       我很荣幸能够为大家解答关于汽车时代,汽车的普及与发展给人们带来了诸多方便的问题。这个问题集合囊括了汽车时代,汽车的普及与发展给人们带来了诸多方便的各个方面,我将从多个角度给出答案,以期能够满足您的需求。

1.拥有汽车的好处?

2.汽车给人们带来了方便,但对空气污染,你有什么办法?的作文

3.汽车改变了人们哪些生活方式?

汽车时代,汽车的普及与发展给人们带来了诸多方便_汽车时代汽车的普及与发展给人们带来了诸多方便

拥有汽车的好处?

       1.交通的便捷性,在如今讲究效率和时间就是金钱的时代,交通的便捷给人类带来的益处是巨大的。

       2.提高了时间的办事效率

       3.拉动了内需, 催生了许多新的产业 ,带动了科技的革命。

       4.对人类来说是一大进步,以前用一个月的时间才能到达的目的地,如今只用几天,几小时就可以完成。

       5.汽车又是一种身份地位的象征

       6.汽车社会到来后,城市扩张才真正开始。汽车使人们选择城区工作、乡下居住

       7. 汽车改变了人类的整个交通状况,拥有汽车工业成了每一个强大工业国家的标志

       8.汽车与其它交通工具相比,具有“远距差效益”、“时差效益”和“运输质量差效益”的特点,因此得到广泛使用。为发展汽车运输业,世界各国都加速开发公路网络。更是高速公路时代,高速公路网几乎穿透了世界大部分城市和城镇。汽车为促进地区和工业发展起到了难以估量的作用。

       9.产生了一系列新生事物

       汽车的普及为人类社会生活创造了许多新生事物,汽车艺术、汽车广告、汽车模特、汽车展会、汽车体育、汽车旅游、汽车旅馆、汽车社区、卫星城、乡间别墅及汽车银行等已渗透到发达国家人们的日常生活之中,改造着人们生活方式和传统观念,进而改变城市结构、乡村结构和就业结构,改变人们的区域概念、住地选择、消费结构、商业模式、生活方式和休闲方式,改变人们的社会关系、沟通方式、活动节奏、知识结构以及文化习俗。

       10.汽车的使用是个性权利的延伸和个人主动性的象征,汽车创造了崭新的价值观念和生活内容,整个社会的文化理念、心理素质、道德因素都发生了巨大变化。

       11. 汽车发展带来的社会变革

       汽车工业作为支柱产业,连接着第一、第二、第三产业,不仅直接带来显著经济效益,其产业体系和产业链渗人到广泛的学科领域,带动大量的相关工业的快速发展,诱发新兴工业和高新技术的出现,形成庞大的产业体系和合纵连横的产业链。

       12.汽车从可望而不可即变成了一件只用交付2万元首付就能开走的平常商品,出行从此变得无拘无束,人们的生活方式、生活观念和生活质量因汽车而发生改变,很多人对时间的概念不再局限于公共交通的时刻表,对距离的概念不再局限于“几站地”。

       13.汽车因此成为自由的象征,人们买汽车是为了换一种生活

汽车给人们带来了方便,但对空气污染,你有什么办法?的作文

       汽车的优点:

       1、带来交通的便捷性,在如今讲究效率和时间就是金钱的时代,交通的便捷给人类带来的益处是巨大的,减少了不必要的赶路时间。

       2、带来了出现的舒适性,不怕风吹雨打,以往的自行车、电动车、摩托车在天气恶劣的环境下,就不怎么好用,汽车的到来无疑解决了这些问题。

       3、很多情况下汽车又是一种身份地位的象征,你有房没?有车么?无疑有车是代表你有没有钱的一个考察点。好的车又是你身份、地位、资产的一个体现。

       个人觉得,汽车最大的优点就是给人们带来了交通上的便利。

汽车改变了人们哪些生活方式?

       1、如今国门大肆敞开的中国,无论是在经济、文化、政治,还是在信息科技上,都有突飞猛进地发展。

       随着经济快速发展,城市逐渐进入“汽车时代”。作为一种代步工具,汽车在给人们生活带来方便的同时,也带来了不可避免的麻烦——日渐增多的汽车,不但造成道路拥挤,更严重的是污染大气环境,给人们的身体带来了很大伤害。所以,车主应及时检查车况,以便减少对环境的污染差。

       因此解决汽车污染环境已刻不容缓。下面介绍几招减少汽车污染。

       1、及时发现渗漏。汽车的润滑剂和其他液体的渗漏对空气的污染极大,因此应每天进行检查,及时发现并立即修复。

       2、防止车内空调器渗漏。每年应对车内空调器进行一次彻底地检查,这是预防氟利昂渗漏的最好方法。在不使用空调的季节,也应偶尔打开空调,这样有利于更好地密封和防止渗漏。

       3、检查阻气门。阻气门安装得不好,是造成汽车对空气污染的一个主要原因。阻气门安装得太松,会导致发动机缺油,从而使汽车发动非常困难;阻气门装得太紧,则使大量汽油涌入发动机,使大量没有充分燃烧的碳氢化合物从尾气管中排放出去,从而造成对空气的污染。

       4、避免燃烧机油。如果从排气管中排出的是蓝色或蓝白色的烟,则表明汽车是在燃烧机油,这样对空气的污染很大,应立即检修发动机。

       5、检查空气管道。最常忽略的是汽化器和喷油器的空气通道,要经常对这两个通道进行检查。如果松动了,紧一下;如果破损了,应立即更换。

       6、使用清洁的过滤器。污秽的过滤器将迫使发动机燃烧更多的油料,从而造成污染。因此,应该按照过滤器生产厂家的要求,经常进行更换。

       7、经常更换机油。磨合前期,汽车行驶500公里(300英里),应换一次机油。当汽车正常使用后,一般二级保养时再更换机油。

       8、不要冷启动汽车。在发动机尚冷却时开动汽车,不仅对汽车本身毫无益处,而且还会增加汽车对空气的污染和燃油消耗。因此,在发动机尚未预热完毕时,千万不要开动汽车,这样可以减少对空气的污染和所需的费用,除非遇有紧急情况。

       9、尽量减少发动机空转。发动机空转时,汽车停止运动,产生更多的污染气体。因此,除非万不得已,不要空转发动机。

       10、加速要谨慎。对汽车加速踏板的控制,影响着尾气的排放。有关试验表明,快速加速所消耗的燃料是通常情况下的1.5倍,从而产生过多的废气。因此每次踩加速踏板时,都应设想有一只鸡蛋在脚和踏板之间,轻轻地、慢慢地踩下加速踏板。同样,突然制动也会造成过多的废气排放。

       11、保持经济时速。汽车最经济的行驶速度在55公里至70公里/小时之间,这时汽车用油较省,排放的废气也较少。

       12、保持运动状态汽车。从完全静止状态到运动,所需油量要比慢速状态到快速状态多得多,因而尽可能地避免完全停止,就等于尽可能地减少汽车对空气的污染。

       13、加油要快。在给汽车加油时,大量汽油的挥发是造成对空气污染的一个重要原因。因此,在加油过程中动作要快,而且加完油后要及时将油箱盖紧。

       14、装油不能太满。加油次数越少,汽油挥发对空气产生的污染就越小。但油加得不能太满,一般要比满箱少几升,这样不至于在汽车开动时有油溢出。

       减少汽车对空气造成的污染刻不容缓,让我们的城市回归自然需要大家共同的努力。

       2、汽车为人民提供了交通便利,但是传统的以石油为燃料的汽车也对环境造成了严重的污染。近年来,呼吸道疾病、癌症、头痛等发病率迅速增加,均与环境恶化有关。随着汽车进入家庭的增多,汽车排放的污染已成为城市大气污染的重要因素,越来越引起人们的广泛关注。减少汽车有害气体排放,营造绿色环保公共交通已经刻不容缓。 目前汽车的污染主要有以下几个方面: 一、汽车噪声,主要指汽车在行驶过程中发生的噪声,它主要由发动机工作噪声和汽车行驶时振动和传动产生的噪声。目前评价和检测的方式主要有车外噪声和车内噪声两种,对于轻型汽车而言,一般要求小于85db(A)以避免噪声污染。 二、汽车的排气污染,主要指从汽车发动机排气管排出的废气,根据汽车种类不同,其污染物的成分不同。汽车排气污染是汽车的主要污染源,也是汽车环保的一个最重要的项目。 三、燃油蒸发污染,主要是针对汽油车的汽油蒸发,汽油是一种挥发性极强的物质,在挥发物中含有大量对人体有害的成分,所以在对汽车环保控制中,增加了对燃油蒸发物的控制项目。 四、曲轴箱污染,指发动机曲轴箱内,从发动机活动塞环切口泄漏出来的未完全燃烧的可燃性气体,它含有CO等对人体有害的成分,因此要求不允许发动机曲箱内有废气排向大气环境。 除此之外,据调查,按照室内环境的检测标准,相当一部分新车车内空气不合格,部分新车污染物严重超标。其中甲醛超标2至3倍,挥发性有机化合物超标5至6倍。污染源除了来自车内的原装材料,比如扶手油漆、皮套等;更多的是车内的装潢用品,比如地垫、化纤织物靠垫等。在这些污染严重的车厢里呆久了,人很容易产生呼吸不畅、口干舌燥、胸闷头晕等症状,严重的还能导致再生障碍性贫血。尽管如此,车内环保问题并没有引起消费者、厂家和商家的足够重视。室内环境监测研究中心专家提醒大家:对新车一定要像新装修的房子一样,注意通风,通风是目前减少车内污染危害最有效的做法,一般新车要通风半年到一年。另外,切不可用香水掩盖车内的异味,那样会产生更多的有毒化合物。 在环境问题中,由温室气体排放引起的全球气候变暖问题越来越受全球的高度重视。气候变暖已使全球自然发生的频率和烈度不断增加,其中有6种气体大都与汽车有关,如二氧化碳、氮氧化物来自内燃机的燃烧,氯氟烃用车空调等。汽车尾气排放是城市大气污染的主要源头。由于汽车是低空排放,对低空大气环境污染和人体危害更大。 为了改善城市环境、减少污染,从长远看,环境、技术两大因素将主导汽车工业的未来,汽车生产企业如果仅仅依赖于传统燃料汽车,那么在当今环保要求更加苛刻,竞争更加激烈的市场中就将难以生存。同时,大规模发展汽油或柴油动力汽车,在资源方面也会遇到很大压力。因此,必须寻求汽车工业发展的新路,采用先进技术,开发生产低污染的清洁汽车。目前首先要加速燃油汽车的清洁度,重点在主导轿车、微型客车和轻型客车产品上推广应用闭环电喷技术,筛选、优化和合理匹配三元催化转化装置,使新生产的轻型车排放水平达到标准;对在用车,也要采用电控技术和催化转换器实行技术改造,减少尾气排放污染。 据测定,汽车每消耗1万升石油燃料,将排放22.3吨二氧化碳。因此,降低汽车二氧化碳的排放,首要的是减少汽车的油耗,提倡使用小排量汽车,鼓励汽车节油。同时,尽量选用清洁燃油。目前销售的汽油产品中含铅量过高,应及时提高油质。车辆在使用过程中,如果车油不相配,也会造成因油损车的现象。要使车辆的排放尽量达标,一定要选用清洁的燃油。目前,有些加油站的燃油中没有加入清洁剂,甚至含有灰尘和水分。不洁的燃油会使许多电喷车出现喷嘴堵塞,进气阀出现沉积物,影响汽车性能,甚至会出现有色烟雾。 发动机是汽车主要的污染源,正确的加油减油是关键,要避免起步和停车过快。加油要轻踏轻放,切忌猛踩猛踏,起步过快使发动机超负荷,要比正常驾驶多耗60%的燃料。另外,不要有事没事轰几脚油门,这种习惯既伤车又耗油,且尾气大、噪声大、污染大。为节省燃油,行驶车勿使发动机以不必要的高转速运转,应尽可能挂入高速档行驶,当发动机运转不平衡时就挂入低速档。只有发动机、加速踏板、档位、三位一体配合默契方能输出最恰当的动力,车子就能够以顺畅稳定速度前进,汽油的耗损也会达到最低。 每种车型都有其最佳的经济速度,大型车一般是35至45公里,小型车则在60至90公里左右。此时发动机工作最轻松、经济、燃烧最充分、污染最小。一般来说,小轿车车速由每小时20公里提高到50公里,其排放的一氧化碳、碳氢化合物可减少50%左右。 所以,汽车在城里行驶应首先解决交通堵塞问题。汽车频繁怠速、低速、加速、减速,既造成能源浪费,又加重了城区的空气污染。只有行人与驾驶员自觉遵守交通规则,相互谦让,相互理解,这样就可极大地减少交通堵塞。

       从根本上改变了人们的生活方式

       ——19世纪末汽车的发明毫无疑问,汽车对现代生活的影响是巨大的,因为它从根本上改变了人们的日常生活,这些就连它的发明者也是始料不及的。

       在很长的时间里,人们所使用的最快的交通工具是马车。随着近代工业革命的兴起和蒸汽机的出现,欧洲有人设想制造出一种能自动在路上行驶的“不用马拉的马车”。

       1769年,世界上最早的一辆以蒸气为动力的“汽车”出现在法国。它的时速只有5公里,而且每过15分钟就得停下来休息一会儿。尽管当时的试验并未完全成功,但却迈开了人类研制汽车的第一步,为后来实用型汽车的出现打下了基础。后来,瓦特对蒸汽机的成功改进和伏特发明了电池,促进了实用型蒸气汽车和电动汽车在19世纪初的出现。1802年,英国人理查德·特利韦切克又制造出了一种时速为10公里的蒸气汽车。接着,各种各样的蒸气汽车不断制造出来。

       19世纪末,汽油机的发明促进了新型动力汽车的研制。现代意义上的汽车的发明者实际上是德国的戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨。戴姆勒为了给各种交通工具提供动力,设计了一种快速运转的发动机,并运用了新的热管燃烧装置。燃料由传统的煤气燃料改为液体燃料(汽油)。与此同时,本茨也制成了四冲程内燃发动机,不同的是,他运用电子打火装置,利用火花塞使发动机获得了令人惊叹的速度。1886年7月,本茨首次试开他的三轮汽车。车子由金属管构架,漂亮而又轻巧。它其实是世界上第一辆真正的汽车。此后,汽车制造作为一种工业,迅速在欧洲和美洲国家兴起。1892年,杜利亚兄弟制造出了美国最早的汽油汽车。1903年,美国制造出后来以完成横穿美洲大陆而闻名的帕卡特汽车。美国通用汽车公司于1905年制造出凯迪拉克牌汽车。设计者将发动机装在座椅下,使汽车像自行车那样靠链条传动后轮。1907年,意大利生产出了以车速快而著称的菲亚特汽车。1907年,英国制造出了噪音小、故障率低的劳斯莱斯汽车。从此,汽车作为一种崭新的交通工具走进了人们的生活。

       在19世纪末20世纪初,汽车的数量毕竟还很少。一方面,这种昂贵的时髦玩意儿,只有阔佬才买得起。一般的平民百姓,只能在报纸上看看一些有关汽车的报道。另一方面,当时的汽车不管是蒸气汽车还是汽油汽车,操作上都极为复杂,使得汽车不容易得到普及。

       在这种情况下,一些技术人员利用自己有限的场地和资金,对汽油、汽车机械系统等各个方面进行了改进,试图制造出更加实用、便于普及的汽车来。在这些技术人员中,亨利·福特取得了巨大的成功。他引进流水线来生产“T”型车,效果十分显著。各个部件在不同车间里生产出来,然后以精确的时间被送到连续运转的主传送带上。一辆汽车从开始到完成最后的拼装只需93分钟。福特的流水线生产使汽车更加便宜,因而销量大增,拥有一部汽车再也不是贵族们的专利了。1908年,福特推出了操作简易、经久耐用的大众型汽车,由此揭开了大众型汽车生产的序幕,并促进了汽车的普及。

       汽车普及后,它的技术不断走向现代化。20世纪50年代,汽车的整体结构代替了框架结构,车身的某些部件被设计成支撑结构。这样,发动机和底盘就可以直接与车身相联。从那时起,成千上万的汽车都采用了这种制造方法。

       汽车的大众化时代开始了,它带来了全新的挑战。汽车驾驶者的安全成了设计师考虑的重要课题之一。最新的安全设计是气囊。在发生事故的时候,它会在瞬间弹出以保护前座乘客。就像刹车时防止车轮阻滞的ABS系统一样,气囊的设计也得依赖现代电子系统。电子系统还控制着催化式排汽净化器内废气的净化,以及发动机里的燃烧过程,以确保汽车尽可能无污染地运行。

       汽车的普及大大改变了人们的生活方式和生活节奏,促进了交通的发展,缩短了城市与乡村的距离。

       汽车改变了我们的世界,又有谁能知道,未来的汽车将会把我们带到何方。

       好了,今天关于“汽车时代,汽车的普及与发展给人们带来了诸多方便”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车时代,汽车的普及与发展给人们带来了诸多方便”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。