青年莲花汽车投资方_青年莲花汽车现状

青年莲花汽车投资方_青年莲花汽车现状 _青年莲花汽车现状

       今天，我将与大家分享关于青年莲花汽车投资方的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.英伦、莲花、名爵、荣威都是国产车吗？质量怎么样？

2.路特斯汽车和莲花汽车什么关系？

3.“骗子大王”庞青年，比贾跃亭还狠的造车大忽悠，终于倒了

4.莲花汽车与路特斯有什么不同的呢？

5.贵航青年莲花汽车有限公司山东分公司怎么样？

英伦、莲花、名爵、荣威都是国产车吗？质量怎么样？

       英伦是吉利和英国孟铜集团合资的企业，车型比较有英伦风，莲花是英国的跑车品牌，在中国的青年莲花是中国青年汽车和马来西亚宝腾合资的企业，生产宝腾的车型，套用宝腾收购的莲花跑车名字来争夺市场，但可能忽悠得太明显，市场表现不好，MG名爵是英国MG罗孚集团旗下一个品牌，该集团破产后被分割收购，当时中国南汽收购了MG的品牌和车型，定名名爵后纳入自主品牌进行经营，荣威是当时上汽在分割收购中购入罗孚75设计图为基础创立的一个自主品牌，上汽当时原打算想南汽一样整体收购，但罗孚品牌早一步被印度塔塔收购，不得不自己重新创立一个品牌，后来南汽和上汽合并，MG也归入上汽旗下。另外纠正一楼的几个错误，名爵MG所属集团是MG罗孚，和罗孚汽车属于同集团品牌，没有从属关系，荣威是上汽购入罗孚75平台后创立的自主品牌，和原罗孚汽车没有关系，莲花早就被马来西亚宝腾收购，原产地还在英国，生产跑车，国内进口的莲花跑车是英国原厂生产，国产的青年莲花车型是马来西亚宝腾设计的轿车，只是套用莲花的名字而已，国内从来没有组装过英国原产过来的车型。

路特斯汽车和莲花汽车什么关系？

       青年是中国浙江金华的品牌，创始人庞青年。原来是金华客车制造厂。现在主要制造青年、尼奥普兰（中德合资）客车，质量好，技术不错。不过近年宇通、金龙等品牌上升势头强劲，青年汽车遇到挑战。

       莲花（Lotus）是英国的跑车品牌，专长制造轻盈的跑车，经典的莲花跑车车重仅为900Kg左右，排量1.8，但由于发动机技术先进，外加车辆技术好，其竞技性能竟能与超级跑车相抗衡。

“骗子大王”庞青年，比贾跃亭还狠的造车大忽悠，终于倒了

       路特斯汽车的英文名是Lotus Cars,中文翻译过来就是莲花汽车,当初路特斯要进入中国市场的时候发现浙江的一家汽车公司已经在中国抢注了”青年莲花“这个品牌,所以路特斯进入中国后不得不改用”路特斯“。

       莲花汽车原本是在马来西亚宝腾（Porton）汽车名下，但在2017年，浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车（Porton）49.9%的股份，以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus）51%的股份。

       自从吉利收购路特斯之后，路特斯汽车像是销声匿迹一般，仅有的一些消息还是来自海外据外媒报道：路特斯内部人士向媒体透露，路特斯极有可能在未来几年内发布一款名为“Elan”的双门双座敞篷跑车。此外，在路特斯的品牌复兴计划中还包括Elite、Europa及Esprit等车型，为了研发新架构和提升产能，路特斯投资了超过15亿英镑。

       莲花汽车自诞生之初就一直专注于高性能运动汽车，在20世纪后半叶，莲花车队一直活跃在赛车场上，无论是F1赛场、公路赛场还是勒芒赛场莲花车队都有参加，并取得不错的成绩。

       同时，莲花汽车公司也是率先在汽车上使用高强化塑料车身的厂家之一，采用的制模工艺、真空助力树脂喷射工艺能将车身模制成上下两个整体，最后再合二为一，除了生产效率高，也能增强其车身强度，在世界上独树一帜，莲花汽车公司主要车型有“精灵”、“伊兰”、“卓越”牌运动跑车等。

莲花汽车与路特斯有什么不同的呢？

        自1931年5月31日国产的第一台 汽车 诞生起，90年的时间里我国出现了许多车企，也出现了许多优秀的企业家。

        但“林子慢慢大了”，有正儿八经踏踏实实造车的，也就有动歪脑筋企图从中牟取利益的。

        说起中国造车第一大忽悠，好多人说是“明天回国”贾跃亭，但是在中国，有“造车梦”的可不只有贾跃亭，还有青年 汽车 的创始人庞青年。

        提到庞青年，我们或许还并不熟悉；但是如果提到“水氢车”、“水氢发动机”，大家一定都有所耳闻，庞青年就是始作俑者。

        这个人比贾跃亭更早迷恋“造车”，并把造车当作杠杆，曾拥有一个名为青年 汽车 的“帝国”，曾一度出海收购瑞典知名 汽车 公司萨博 汽车 ；

        被工信部Diss的庞青年，没有资质，却拿了50亿投资，留下总额1000亿的“承诺投资”，这融资能力相信贾跃亭看了都会流泪啊！

        所以说，庞青年要是中国造车第二大忽悠，贾跃亭绝对不敢认第一。

        然而，如今“骗子”庞青年，这个比贾跃亭还狠的造车大忽悠，终于倒了！

        壹

        你还记得曾火遍全网的“水氢车”吗？

        点石成金，化水为油，青年 汽车 水氢发动机，加水就能跑，比马省草料，只喝水就能跑！

        当时我们一听到“只烧水车就能开”的新闻，都是非常的激动，然而等到后来，发现事情好像并没有那么简单。

        在项目遭遇滑铁卢、被大众质疑骗取政府补贴后，青年 汽车 集团的荒诞造车梦时隔三年终于画上句号。

        前两天，金华青年 汽车 集团及其21家关联企业进入实质合并破产清算程序，21家关联企业债权人在2021年9月10日前可向破产管理人申报债权。

        从2019年破产到2020年预重组、再到如今彻底清算，庞青年和青年 汽车 集团的造车剧本终于迎来了终局！

        2月11日，正值大年三十，当每家每户都在为年夜饭忙活，为亲朋好友送新年祝福的时候，庞青年收到的，却是人民法院公告网发布的一纸破产文书。

        根据这则公告，金华青年 汽车 制造有限公司的债权人应在2021年3月22日前，向金华青年 汽车 制造有限公司临时管理人申报债权。

        这意味着，金华青年 汽车 制造有限公司已经进入破产清算程序，将正式走下 汽车 制造的 历史 舞台。

        事实上，早在2020年10月份，金华青年 汽车 所在的金华经济技术开发区管委会就根据公司申请，已启动了预重整工作。

        青年 汽车 创始人庞青年也曾经光环加身，于2006年和2009年两度获“风云浙商”的称号；但近年又诉讼缠身，被法院列为“被执行人”，并因涉嫌合同诈骗被立案侦查。

        水氢燃料 汽车 风波，让他的昔日形象再度受损。庞青年的造车之路，已然崩塌！

        贰

        早前《中国经营报》曾多次揭露，这位来自浙江台州市天台县的商人，以极为相似的路数，亮相中国多个地方招商舞台，并在身后留下总额1000亿的“承诺投资”。

        据报道，自2009年起，青年 汽车 进入了一个高速扩张的阶段。该公司董事长庞青年抛出了一个444亿元的总投资计划，布局触角涉及内蒙古鄂尔多斯、宁夏石嘴山、浙江萧山、浙江海宁、江苏连云港等地。

        与之伴生的是，诈骗、停产、破产清算。

        2013年，青年 汽车 实际控制人庞青年被警方以涉嫌诈骗刑事立案；青年莲花在2014年起被爆出资金紧张，大规模停产；2017年，青年莲花 汽车 被债权人申请破产清算。

        通过中国信息执行网查询可知，庞青年先后共有20次被列为失信被执行人，并被采取限制消费措施，其失信行为包括有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，违反财产报告制度等。

        即便如此，过了花甲之年的庞青年也并未被地方政府彻底抛弃。

        2018年起，青年 汽车 仍然亲密接触河南南阳、邓州，南通如皋等地，并获得了部分地方政府的支持，青年 汽车 所兜售的项目，正是此次引发热议的氢能源 汽车 。

        车辆只需加水即可行驶，谁信？能量守恒定律不要面子啊！

        庞青年曾解释，“水氢车”最大的秘密是一种“特殊催化剂”，特殊的催化剂，庞青年表示属于“商业机密”，连最厉害的化学家都无从得知。

        科技 总要进步，将“不可能”变为“可能”从来就是人类的孜孜追求，能不能成功，远不是我等吃瓜人能辨明的。

        然而，水变氢，氢变电，庞青年来来回回都解释不太清楚的原理明显是在“忽悠”，整个反应过程看起来也远不止加水加催化剂那么简单。

        叁

        随着“水氢车闹剧”不断发酵，庞青年和他的青年 汽车 集团被扒出了各种各样的“丑闻”：

        公司司法风险高达641条，仅开庭公告都有106条，而青年 汽车 早已被法院列为了失信企业，庞青年则被列为失信被执行人以及被限制消费人员。

        也是在那场贻笑大方的“水氢发动机”风波之后，63周岁的庞青年已经鲜少出现在公众视野中，也许是不想面对自己的失败，又或许是在为自己的“造车梦”寻找下一根救命稻草。

        其实，在造车之前，庞青年只是一个生产自行车轮胎的小人物，在看到 汽车 开始走入寻常百姓家时，赚到钱的他坐不住了。

        庞青年本就不是一般的人，而他的眼界和野心，一直都比同龄人要大得多。这一点，从他的过往中便可窥见一二。

        庞青年，1958年出生于浙江省天台县的一个农民家庭。很有经商头脑的庞青年放过牛，卖过茶，开过拖拉机，在21岁时创办了一家胶袋厂，赚到了人生中的第一桶金。

        1986年，庞青年投资26万元创办了浙江省磐安橡胶厂，成为了凤凰、永久等自行车厂家的供应商，并且在四年后成为了地区第一。

        庞青年与 汽车 正式结缘是在上世纪90年代，起点是客车而非乘用车。

        1993年，年仅35岁的庞青年成立浙江杭通集团并出任董事长；1995年，庞青年与北京北方车辆制造厂合资，成立了金华北方福来车辆有限公司，准备生产高档豪华大客车；1999年，庞青年斥资900万元收购了金华北方福来车辆有限公司的剩余股份，并将公司更名为金华青年 汽车 。

        从庞青年的经营手法来看，其非常善用“噱头”营销，在接手青年 汽车 后，庞青年就立刻与德国尼奥普兰开始合作，并迅速占领国内的豪华客车市场；但真正让青年 汽车 走入大众视野的，还是当年的“萨博之争”。

        肆

        在大忽悠方面，庞青年可称得上是一位久经沙场的老将，我觉得可以用一句话来形容他：“他骗过的钱比你们挣的钱多多了”。

        如果说上世纪80年代的那些气功大师们只是瞅准了人们内心对长生、保健的渴望，那么庞青年则更技高一筹，他居然将自己的生意经瞄向了地方政府。

        据中国经营报报道，2011年，庞青年实际控制的青年 汽车 ，以收购萨博 汽车 成功并在鄂尔多斯投产为条件，与鄂尔多斯市政府签订协议，投资建厂的同时，由鄂尔多斯市政府配给青年 汽车 两项分别为6亿吨和7亿吨的煤炭资源。

        然而，在收购萨博 汽车 尚未成功、生产线尚未投产、13亿吨煤炭指标尚未兑现之时，青年 汽车 即将煤炭指标转手卖予亿佳合能源股份有限公司，并收取2亿元定金。

        庞青年还曾抛出一个444亿的总投资计划，欲在全国建立十大生产基地。投资的地方涉及济南、泰安、连云港、石嘴山、鄂尔多斯、海宁、六盘水等。如今，这些地方的项目几乎全部烂尾。

        鄂尔多斯事件之后，青年 汽车 的负面消息就不断传来，从欠薪拖款到被列入失信名单，短短数年间中国裁判文书网上与“青年 汽车 ”相关的裁判文书就多达几百份。庞青年也前后二十余次被列入失信名单并被限制消费。

        2013年，青年 汽车 实际控制人庞青年被警方以涉嫌诈骗刑事立案；

        2014年，青年莲花在被爆出资金紧张，大规模停产；

        2017年，青年莲花 汽车 被债权人申请破产清算，青年 汽车 还因产品问题吃了工信部的行政罚单。

        2019年，庞青年另辟蹊径，高调宣布公司生产出全球首辆水氢燃料 汽车 ，而青年 汽车 帝国也就此开始崩塌，这出荒诞的玄幻故事，也终于到了结局的时候！

        伍

        作为一家传统车企，在遇到发展瓶颈的时候希望借助转型来实现突破，这无可厚非。

        纵观全球 汽车 市场，无论是宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌，还是奇瑞、吉利、荣威等自主品牌，都不约而同地在朝着新四化的方向稳步发展。

        可偏偏庞青年是个不折不扣的商人，他最注重的，不是稳扎稳打，不是产品质量，不是技术基础，而是一个字——利。

        为了逐利，庞青年屡次对外宣称自己的产品有多么优秀，以此来抬高自己产品的“身价”，但是没有强大的技术作为支撑，没有打好市场的基础，在路都没走稳的情况下，就想振翅高飞，到头来也不过是一场笑话罢了。

        从曾经的无限风光，到现在的破产清算，金华青年 汽车 的结局不免引人唏嘘。

        不过，相比它的惨败结局，仍然奋战在激烈竞争中的车企们更应该关注的，是如何扬长避短，脚踏实地，避免成为第二个青年 汽车 。

       

参考资料：

        车轶事《老赖庞青年，梦碎「水氢车」》、

        大江湖解局《中国造车第一大忽悠，倒了！》、

        豪哥说车《骗子大王庞青年，辉煌又落寞的一生》、

        柴狗夫斯基《骗了国家50亿！比贾跃亭还狠的大忽悠，终于现原形了！》、

        快刀 财经 《起底庞青年：车加水能跑1000公里，是造车奇才还是“庞”氏骗局？》、

        投资家《“庞氏骗局”轰塌，加水能跑1000公里的神车破产！创始人20余次被列失信名单！》

贵航青年莲花汽车有限公司山东分公司怎么样？

       莲花汽车与路特斯从本质上，他们的名字也不一样，Logo也有所不同。莲花汽车产品的标志是盾牌形状，有Lotus英文，下面是一只活泼的小狮子。且莲花汽车是国内的青年汽车和马来西亚宝腾公司签订协议，由宝腾旗下的莲花工程（Lotus Engineering）提供一些技术来进行生产，青年莲花汽车是英国莲花工程在中国在轿车领域唯一的合作项目；所以莲花汽车有纯正的英国莲花血统。；而路特斯则是一个是英国跑车商标，以前一直被称为莲花汽车，后来英国莲花工程设计的轿车进入中国后，取名叫莲花汽车，所以后来跑车就改名路特斯以作区分，就有了两个车标了。

       贵航青年莲花汽车有限公司山东分公司是2006-03-13在山东省注册成立的其他有限责任公司分公司，注册地址位于济南市高新区世纪大道685号。

       贵航青年莲花汽车有限公司山东分公司的统一社会信用代码/注册号是913701007926019896，企业法人刘米娜，目前企业处于开业状态。

       贵航青年莲花汽车有限公司山东分公司的经营范围是：轿车制造、销售（生产车型详见《车辆生产企业及产品公告》）；汽车零部件制造、销售；研究开发新的轿车车型及汽车零部件，并对产品进行售后服务；进出口贸易。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为589178万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中，共241家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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       好了，今天关于“青年莲花汽车投资方”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“青年莲花汽车投资方”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。