北京bj60参数和配质_bj60新款

北京bj60参数和配质_bj60新款

       现在，请允许我来为大家解答一些关于北京bj60参数和配质的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于北京bj60参数和配质的讨论，我们开始吧。

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2.实拍体验北京越野BJ60，硬派与家用之间的优质选择

3.独乐乐不如众乐乐，喵哥试驾BJ60后，感觉让我学到了很多

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       2022成都车展，北京越野旗下全新中大型SUV-北京BJ60正式开启预售，预售价格为23.98-28.98万元；目前订购，支付3000元订金膨胀至6000元抵扣款，10月1日零点前下订，安心畅享国家购置税减半，终身免费保养，终身免费道路救援，整车5年或15万公里超长质保，贷款购车2年0息，至高享12000元贴息，置换购车至高补贴12000元等等。据了解，北京BJ60 将于11月开幕的广州车展期间正式上市。

       作为北京越野2022年的重磅新车，北京BJ60搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统，并采用非承载式车身，标配四驱系统、三把差速锁、四轮独立悬架，而且配备丰富的科技配置和智能配置，其可玩性不止在于越野。

       设计上，北京BJ60沿用北京越野家族式设计语言，U型五孔隔栅有所强化，贯通车头左右，并将前大灯组融合在内，U型五孔隔栅配以灯条。前大灯组变化较大，“开眼角”更显精气神，采用LED光源4模组透镜采用大体块切割与拼接，科技感增加。

       前隔栅灯为全车灯光设计的核心，在传承北京越野高颜值基因的同时，据传还增添了实用的迎宾功能，该隔栅灯会在4米感应到车钥匙后自动亮起，解锁（或锁车）并结合其余外灯，实现智能迎宾（欢送）效果。

       车身侧面，北京BJ60的侧面线条延续了北京汽车一贯的平直腰线的设计风格，同时也透露出浓浓的硬派越野气息；除此之外，新车还在侧裙、门把手、窗户等处采用镀铬件进行点缀，提升侧面的精致感。

       车身尺寸方面，北京BJ60的长宽高分别为 5040mm、1955mm、1925mm，轴距为2820mm，定位一款中大型SUV。相比坦克500，北京BJ60在车身尺寸在长度和轴距上并不占优势，其宽度和高度分别比坦克500长21mm和20mm。

       轮胎方面，北京BJ60还将提供18英寸和20英寸两种轮圈供消费者选择，实拍车型装配了20英寸多辐轮圈和275/50 R20的AT胎，并且还装配了对向4活塞刹车卡钳。不过，据了解，北京BJ60未来上市后AT胎只会出现在18英寸轮圈的车型上。

       车尾部分，新车配备了一个外挂式的后备胎，两侧尾灯纵向布局，让人联想到北京城市地图，车灯亮起后，刹车灯面罩上显现的图案酷似传统灯笼，蕴含传统文化“守正创新”精髓，后包围采用了宽厚的银色设计，整体搭配使得新车更具厚重感，也更具越野气息。

       值得一提的是，在车身颜色方面，北京BJ60将提供6种外观颜色以及两种内饰颜色可选，新车将主打烟波雾蓝配色。

       北京BJ60内饰采用环抱式设计风格，并选用深浅撞色设计，视觉上简洁、大方，全液晶仪表盘及悬浮式大尺寸中控屏提升了内饰的科技感，而且车内应用了大量采用皮革和烤漆来提升内饰的高级感。同时，中控台副驾驶部分还印有山峰的图案，整体搭配让人感觉不出来这是一款具有硬派越野素质的SUV。

       四辐式多功能方向盘前方拥有10.25英寸液晶仪表和HUD抬头显示屏，12.8英寸中控屏内置智能语音、ATS驾驶界面、多媒体娱乐系统、导航以及出行服务等，另外还支持整车FOTA升级。中控屏下方配备1.92英寸的启动按键屏，支持时间、天气、ATS 、AI人像语音等功能切换。此外北京BJ60还拥有车载行车记录仪和悦野圈App等。

       配置上，北京BJ60全系标配胎压显示、前后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、低速四驱、蠕行模式、可开启全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入（前排）、原创启动功能、真皮多功能方向盘、电子挡把换挡形式、10.25英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、主副驾驶座椅电动调节、第二排座椅靠背调节、12.8英寸触控液晶屏、语音识别控制系统、OTA升级、LED大灯、LED车前雾灯、自动空调、后座出风口等等。

       中高配车型在此基础上，配备L2级驾驶辅助系统，系统包括：并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警等；同时，北京BJ60在辅助安全配置上还配备360全景影像、透明底盘、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、前后桥差速锁、涉水感应系统等等。

       此外，北京BJ60还配备电动车侧脚踏板、方向盘加热、手机无线充电功能、前排座椅加热/通风/按摩、后排加热/通风/按摩、燕飞利仕音响、前排多层隔音玻璃、流媒体后视镜、后排独立空调系统等等。

       北京BJ60座椅支持5座（2+3）/7座（2+3+2）两种布局，主驾驶座椅配备腿托和座椅记忆功能，并配备12向电动调节、加热、通风和按摩功能，并且拥有航空头枕。后排座椅也将配备通风、加热以及按摩功能，另外车内还将配备256种颜色可选的氛围灯、前排夹层玻璃以及燕飞利仕品牌12扬声器+1个外置功放的音响系统，提供出众的舒适度。

       值得夸奖的是，北京BJ60浅色的皮质座椅宽大厚实，第二排带有独立控制的自动空调，两边的座椅还带有加热功能。中央地台为纯平设计，中间位置也可以满足成年人的乘坐需求。

       北京BJ60后备厢的空间足够规整，在常规状态下可以提供972L容积，将第二排座椅放倒后，最大容积可以达到1836L。后排座椅放倒后为纯平，需要时可以直接在车里进行休息。

       动力系统部分，北京BJ60搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统，配备85L油箱并拥有35L副油箱加装位。传动系统将匹配8速手自一体变速箱，配备分时四驱系统，可电控切换2H、4H、4L模式，ATS全地形系统支持9种驾驶模式的选择。

       另外，新车还采用非承载式车身，说实话，四轮独立悬架结构的硬派越野车并不多见，相比同样非承载式车身的竞品车型来说，在城市驾驶体验部分应该会比较有优势；同时，北京BJ60配备前、中、后三把锁，其中分动器可扭矩放大2.54倍。

       总结：

       北京BJ60可以说是全副武装了，不论是越野的硬件配置还是车内的豪华装饰，绝对可以满足消费者的需求，新车预售价25万元起，相比坦克500、福特撼路者<

实拍体验北京越野BJ60，硬派与家用之间的优质选择

       随着人们对车辆性能需求的不断提升，越来越多的人开始考虑购买硬派SUV，对于那些向往诗和远方的人群，具备的高通过性和越野能力的硬派SUV才是他们的专属座驾。尤其近年来，国产品牌也推出了不少主打硬派的SUV车型，着实掀起了一波不小的越野浪潮。

       11月22日，北京BJ60正式上市，新车共计推出5款车型，售价23.98-28.58万元，新车定位中大型硬派SUV，采用非承载式车身，并拥有分时四驱系统，搭载2.0T发动机+48V轻混系统。那么，这款新车能否被越野爱好者们所接受呢？一起来瞧瞧。?

新车解读

       外观方面，新车采用了家族式硬派设计，但是风格上还加入了流线设计。新车中网面积不大，采用五孔设计，并将前大灯组融入其中，带来不错的视觉效果。下包围部分的造型比较粗犷，两侧集成有环形LED灯带，前唇部分配备有银灰色的防擦板，进一步增强了力量感表现。

       新车的侧面线条比较符合硬派SUV特征，乍一看还有点像普拉多。车顶线条平直，贯穿式腰线显得车身比较修长大气，车窗周围、门把手以及侧裙部分都加入了比较有质感的高亮镀铬条进行装饰，多幅式轮毂在轮眉的映衬下，也显得硬气十足。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5040/1955/1925mm，轴距为2820mm，定位一款中大型SUV。整车看上去十分庞大，接近角30度，离去角24度，满载最小离地间隙215mm，最大涉水深度750mm。

       车辆尾部，新车采用了经典的外挂式备胎，同时尾门使用侧开式，一定程度上方便了后尾门的开启。此外，新车的尾灯造型也采用了家族化设计，造型小巧，但是不失精致。下包围部分配备有粗壮的银灰色饰板，两侧还营造出了排气装饰罩造型。

       内饰方面，BJ60在保留硬派风格的同时，也加入多种装饰元素。比如中控台除了采用大面积皮质包裹外，还加入了富有艺术效果的山峰图案，背景是钢琴烤漆材质，档次感也大大提升。并提供有三辐式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、12.8英寸悬浮式中控屏以及电子挡把，高配车型还提供有流媒体后视镜，科技感方面营造的比较到位。

       座椅方面，新车提供有5座/7座两种布局，主驾驶席配备有腿托和座椅记忆功能、前排座椅配备12向电动调节、加热、通风和按摩功能，并且拥有航空头枕。后排座椅也将配备通风、加热以及按摩功能，舒适性上也得到很大保障。

       作为一款中大型SUV，新车的体量还是比较主流的，内部的乘坐空间相对也比较宽敞，后排中央地板也几乎为纯平设计，后排座椅还支持按比例放倒，其中五座车型的后备厢容积可由常规的972升扩展至1836升，满足日常户外出行也是没什么太大问题的。

       配置方面，新车全系标配胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、低速四驱、蠕行模式、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、内置行车记录仪、前排座椅电动调节、自动LED大灯、LED雾灯、自动雨刷、自动空调以及后排出风口。

       动力方面，新车搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统，最大功率196千瓦，最大扭矩406牛·米，配备85L油箱并拥有35L副油箱加装位。传动系统将匹配8速手自一体变速箱，配备分时四驱系统，可电控切换2H、4H、4L模式，ATS全地形系统支持9种驾驶模式的选择。另外，新车还采用非承载式车身，并配备前、中、后三把锁，其中分动器可扭矩放大2.54倍。?

配置差异及购买建议

       北京BJ60本次新车共推出5款配置，但实际上可以从版本入手，分为周末版、五一版、十一版，其中，周末版仅提供5座，后二者提供5座/7座可选，差价为0.6万元。从命名上也能看出新车在极力贴合那些户外玩家的需求。那么，就具体配置来看，该怎么选更合适呢？

车型点评：作为全系的入门车型，周末版虽然只提供了五座版，但是配置表现还算不错，基本能够满足日常所需，一些实用性的配置也没有缺席，比如倒车影像、定速巡航、陡坡缓降等，像真皮方向盘、10.25英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏、电动座椅调节、自动空调等也给到了标配，舒适性还是得到有效保障的，如果预算有限的用户，这个版本就不错。

车型点评：中配版本五一版分为五座版和七座版，除了座椅布局不同外，其他配置基本相同，差价为6000元。相比入门版，五一版在安全辅助驾驶和舒适性上有了明显提升，而且还加入了后桥差速锁，整体的越野能力进一步得到保障，因此多花2万元带来的价值体验还是不错的，也是全系最值得推荐的车型，至于选择五座还是七座就看用户需求了。

车型点评：高配版本十一版同样提供五座和七座两种选择，售价也在五一版的基础上分别再增加2万元，当然，配置表现也更加出色。外观上换上了更大尺寸的轮胎，在前桥差速锁和涉水感应系统的加持下，越野能力更佳，尤其在一些恶劣环境和路况下拥有了更好的脱困能力。此外，在乘坐舒适性、静谧性以及娱乐科技性上都有提升，追加2万预算就能得到越野和舒适的双重保障，当然，这部分就看用户的需求度有多大了。

       小结：近年来，国内硬派SUV市场确实出现了一些现象级的产品，无论是从内外饰设计、内部配置上都有着不输城市SUV的表现，而且硬派风格也更加吸引越野玩儿家的青睐。北京BJ60，也算是有备而来，车型售价和产品力上都有一定竞争力，就看具体市场表现如何了。您对这款新车还有啥看法，不妨一起来讨论一下吧。

       本文来自易车号作者车世界周刊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

独乐乐不如众乐乐，喵哥试驾BJ60后，感觉让我学到了很多

       眼看着五一假期就要到了，你是会选择忍受拥挤去打卡景点，还是带上家人或者朋友来一场轻松惬意的露营之旅？如果条件允许的话，我相信很多朋友都会毫不犹豫的选择后者。而我们今天探店实拍的这辆北京越野BJ60，或许就可以满足你的需求。

       作为参考，BJ60目前共有5款配置车型在售，官方指导价为23.98-28.58万元，我们今天静态体验的这辆则是它的十一版7座车型，售价为28.58万元。

       那么首先我们还是来看看它的一个设计，从前脸部分来看BJ60所带来的气场是非常强大的，包括说引擎盖上隆起的这些肌肉线条、传承家族式的五孔式格栅，而且在我们这个体验这个版本车型上面，两侧的格栅还会有着格栅灯的配置，那么这个配置到五一版车型是需要做选配的，配合它下方多边形的日行车灯的话，点亮之后还是非常好看的。

       尺寸方面，BJ60的长宽高分别为5040/1955/1925mm，轴距达2820mm。这个尺寸可以说是非常的魁梧了，行驶在路上肯定也是满满的压迫感。在车身侧面我们可以看到它采用了大量镀铬条的点缀，包括说门框条、门把手、侧裙还有品牌徽标。配合上淡蓝色的漆身的话，精致感和时尚感它都能给到你。

       而且在我们体验的这个版本车型上面，它还为我们配备了20英寸的轮毂，配合上它尺寸的话真的是非常的应景而且非常的霸气。再往下的版本这个轮毂尺寸会降低到18英寸，而且这个版本还标配上了电动踏板，再往下的版本也是需要进行选装的。

       来到尾部，我们就可以发现BJ60所带来的那种越野车型的狂野氛围了，包括说这个后挂式的备胎，侧开式的后尾门，还有下方左挂式的牌照区域都很有感觉。而且它的尾灯同样是采用了家族式的一个尾灯设计，下方则是一个隐藏式的一个排气，总的看下来还是很有辨识度的。

       进入到车内，其实我们可以发现BJ60它在内饰方面营造更多的都是那种高级感和豪华氛围。BJ60全系标配了10.25英寸的液晶仪表和12.8英寸的液晶中控屏，比较有意思的是，它下方还为我们配备了一个小尺寸的液晶启动屏。并且BJ60没有跟随市面上那些新能源车去追随触摸式的按键，而是尽可能的保留了物理式的按键，这样也更加适合盲操作。

       除此以外，它还配备了机械式的档把，并且同样提供了两驱、四驱和低速四驱三种驱动模式。内饰的氛围感的营造也非常的nice，配备上了一个呼吸式的氛围灯，看起来还是非常有感觉的。

       内饰相比起往下的版本，BJ60在顶配车型上更多是在舒适性方面做了文章。它的座椅会支持腿托的调节、通风、按摩，并且搭载了航空头枕。那么往下的版本这些东西都是需要选配的。

       以我175的身高为例，BJ60的二排乘坐空间也是比较不错的，即使是把座椅调到了最前位置，膝部空间依然还有两指的余留，因为它座椅前方带来了内凹的设计，所以会一定程度的把膝部空间给让出来。那么在二排它同样是为我们配备上了加热、通风和按摩，往下的版本车型，通风和按摩都是需要选配的。

       本次三排的空间我们并没有进行测试，只是大概的目测了一下，虽然是这样的尺寸表现，但其实它的7座依然是应急为主，如果非要说它能给到你多么舒适的感觉，那肯定是没有MPV车型来的那么直接的，但是作为应急的话，那还是完全没有问题的。

       最后也给大家简单的做个总结，这辆车我更推荐到那些热衷于户外或者露营的家用消费者去进行选择，毕竟它有非承载式的车身、双独立的悬架，还有越野非常关键的“三把锁”，这个配置对于恶劣路况的一个处理还是非常出色的。那么从家用的角度来说，不论车内的舒适性表现、配置表现还是空间表现，BJ60是可以满足到日常所需和远行储物条件的。

       车型选择方面，我还是会推荐大家购买到十一版车型，至于五座和七座大家就按自己的需求去进行选择就OK了。相比起五一版车型虽然它的售价高上着2万元，但是车内的舒适性表现和整车的越野能力都要更加的出色，但是遗憾的是这辆车目前是没有优惠的。

       本文来自易车号作者车哆哩，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       男人至死是少年，喵哥我现在40岁了，我想哪怕到80岁，其实我也会有一颗童心，每个人都有自己的小爱好。

       说到越野，哪个男人不喜欢？但是年轻那会，我是没机会去玩，其实我也想，我要有台越野车，哪怕我就有台越野单车，我也会很开心。

       但是随着年龄的增长，到了30来岁，有了家庭，有了孩子，上有老下有小的时候，这个时候，所有你那些想野的小爱好，都得把它收起来，你需要做的就是，好好照顾好你的老和小。那么这个时候，如果又想照顾自己的小爱好，偶尔还能出去，跑个烂路野一野。而且当春光明媚的时候，你还能带着全家人出来露个营，出去野一野的时候，有没有比较适合的车子呢？今天喵哥带大家来看一下，北京越野的BJ60。

车身尺寸空间

       这款车，如果你买了在城里面开一开，那么对不起越野两个字。肯定得去撒个野，但是它一直在强调一个事情，就是家玩，所以我在这个试驾当中，我也在去试着去理解家玩这个概念。

       接下来，喵哥就给大家聊一聊，为什么要定位到家玩。

       首先我们看一下车的外观，其实这个车，外观尺寸是比较大的。车长达到了5米04，车高达到了1米925，车宽达到了1米955，轴距达到了2米82。

       而且比较经典的越野式的设计风格，整个看上去，车头的气势还是很足。

       但是它为了营造家玩的概念，所以它整个在车头，包括车身设计部分，其实加入了很多圆棱角的元素，一个是让你觉得更舒适，二就是为了降低它的风阻系数。

       然后后排空间，由于这个车的本身车长达到5米，轴距达到2米8多，所以后排空间还是不错的。

       而且我们现在走的这种，非铺装路，全是那种坑坑洼洼的烂泥巴路，它后面的滤震其实还不错。

       所以对于它这个定位，就是家玩这个定位，就是一家老小，自己也能玩，然后带着一家人也能玩这个概念了，其实它这个定位是比较明确的。

       打开尾门，我们看到它是侧开式尾门，就比较经典的越野车的设计，整个后备箱的空间也非常大，有900多升。如果把第二排也放倒的话，能够达到1800多升，这个空间就已经非常足了。

       虽然定位的是家玩的概念，但是这台车越野能力，其实是不弱的。

越野结构

       这个车子它的接近角是30度，然后纵向通过角25度，离去角它有24度。

       这个通过数据，对于我们带着全家出去玩，大部分的路况，基本上都是可以解决的了，当然除了这个数据之外，我重点讲一下这台车的越野性能。

       它定位到家玩的概念之后，它把越野的，很多看上去很专业的东西，通过一些程序，把它给简化掉了。

       具体怎么简化，喵哥跟大家细细道来，首先在车身结构这块，它用的是非承载式车身，加四轮独立悬挂结构。

       而且在它的后桥部分，用的是多连杆的独立悬挂，这样的话，整车的舒适性，就得以提高。

越野“三把锁”

       第二点，讲到越野，我们必提“三把锁”，其实它有“三把锁”，但是它的“三把锁”，比我们原来这种机械式的“三把锁”，操作起来就简单很多了。

       它甚至会自动识别路况，然后来给你切入，用什么样的模式，我们就可以去模拟出，不同的驾驶场景，启动不同的锁，然后去应对不一样的路况。

       实际上就是把专业的一些越野的东西，通过现在的程序，把它简化了，让每个人去玩的时候，我不需要再去专业的去学习一遍，把门槛降低了。

       这也符合我们家玩的概念，而且它通过三种驱动加9种驾驶模式，可以模拟出17种的驾驶场景。对于绝大多数，出去玩的驾驶场景，其实都可以适应了。

动力组合

       说到出去玩这块，那我们必须要提下动力。它这个是2.0T加8AT的动力组合，然后这套发动机，能够输出192kW的功率，能够达到406N·m的扭矩。

       所以整个动力性能，加上48伏混动的加持，就是我这次在莫干山，基本上那些上坡下坡，那些基本上就比较险峻的路，它这套动力完全够用了。

舒适性配置较多

       除了这些安全性配置，舒适性配置，和这些电子配置，多的有点不太像一个，越野车之外，其实它在照顾，降低驾驶难度方面，也做了很多一些优化的设计。

       你比如360全景，它是540度的，多达5个摄像头，能够把整个车外的情况，都给你展示出来。

       尤其是遇到比较窄的路的时候，可能出现刮擦的时候，它就会自动给你显示出来，就可以很方便的，通过这个窄路。

       然后差速锁的控制，包括自动泊车功能，可用程度都还不错了，基本上就是你开它，带全家人出去玩，不需要做额外，太多的那种，关于越野的一些知识的功课。

       基本上只要你有一定的驾驶经验，就可以比较从容的，开着它带着全家人出去玩。而且如果你一个人，想去玩的时候，只要不是说玩的特别野的路，基本上它也能够适应了。

总结

       独乐乐不如众乐乐，20几岁，刚出社会那会，一个人吃饱全家不饿，出来玩一玩挺好，但是你要是到了30岁，成了家，尤其有了孩子之后，上有老下有小，这个时候你还想独乐乐，基本上也不太可能了。

       所以BJ60，它整个现在的设计理念，应该就是教我们做个真男人。啥叫真男人，我现在理解，就是不是你有多猛，也不是你有多强，而是你能把你的家照顾的怎么样。

       先照顾好小家，然后你还能照顾好大家，然后如果你能力更大，还能为咱们国家出点力，那才是真正的真男人。所以我们就先从最小的事情做起，照顾好自己这个小家吧。

       我这试驾一趟，我感觉BJ60，它整个设计理念，真的就是为了，既能够照顾到你个人那点出来野出来玩的小爱好，又能够照顾你全家的舒适出行。

       最关键是人家的理念，可能就是告诉你，你不要独乐乐，你要带着全家一块，众乐乐，那才是真正的快乐。

       本文来自易车号作者阿喵汽车本人，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“北京bj60参数和配质”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“北京bj60参数和配质”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。