fisker量产karma_fisker karma中国售价

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       希望我能够回答您有关fisker量产karma的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.特斯拉老对手回归，这款纯电动SUV你心动吗？

2.哈尔滨第1辆菲斯科卡玛，中国仅6台，因为价格，无人问津

3.这是什么车？求详细

4.贾斯汀比伯的“滑稽闪亮”FISKER KARMA跑车，到底有什么特别的地方？

5.比尔盖茨可以换新车了！Fisker太阳能车顶SUV，预售价4万美元

特斯拉老对手回归，这款纯电动SUV你心动吗？

       2020年日内瓦车展即将到来，在众多已经确认将会亮相的新车之中，来自美国的一款纯电动SUV尤为引人注意，因为这款车型被视为特斯拉Model?Y的又一强大对手。

       这款SUV就是由Fisker推出的Ocean（海洋），这是Fisker品牌在2016年重获新生之后推出的第二款车型，按计划将于2021年正式推出市场。

       根据已披露的信息，Fisker?Ocean采用了前后双电机四轮驱动系统，由容量超过80kWh的电池组提供电能，续航里程最长可达483km；使用快速充电时电池电量从15%补充至80%仅需30分钟。尽管Fisker还未公布这款新车的具体性能参数，但他们宣称Ocean可在2.9秒内完成0-96km/h加速。

       除此之外，Fisker?Ocean还配备了太阳能电池车顶，只要有阳光，就能为车辆补充电能；根据Fisker公布的资料，这个铺满太阳能电池板的车顶每年可以为车主提供约1610km的免费续航里程。

       从技术参数看来，Fisker?Ocean的实力不容小视，而Fisker这个品牌本身，也有着相当“精彩”的历史。

       2007年，曾任职于宝马的汽车设计师Henrik?Fisker在美国创立了自己的新能源汽车公司：Fisker?Automotive，其推出的首款量产车型Fisker?Karma外形设计非常前卫，修长、扁平的车身比例给人带来极强的运动感，短时间内吸引了众多海外名流的关注。

       增程式纯电动力系统、太阳能电池车顶、大量可回收或原生态材料的应用···种种“环保”元素让Fisker?Karma很快成为当年欧美社会极具代表性的新潮产品。在好莱坞明星们先后购入Fisker?Karma的时候，中国这个极具潜力的庞大市场也引起了Henrik?Fisker的注意，使得Fisker决定进军中国市场。

       2012年，Fisker?Karma终于来到了中国，少数几辆售价过百万的Fisker?Karma被国内思想前卫的富豪收入囊中。

       然而由于经营不善，Fisker很快陷入财政危机，最终于2013年向美国政府申请破产保护。虽然公司破产了，但中国的资本家们似乎看到了豪华新能源车的发展潜力，多家中国企业都表达了收购Fisker品牌的意向。最终，万向集团于2014年正式收购了这个“昙花一现”的新能源品牌，创始人Henrik?Fisker离开公司后，品牌名称也从Fisker改成了Karma，Fisker的故事似乎就此结束。

       多次在国内车展亮相的Karma?Pininfarnia?GT。

       不过，Henrik?Fisker并没有放弃自己的造车梦，他在2016年重新出现在人们的视野中，先是与通用集团前高管Bob?Lutz等人合作成立VLF?Automotive，以老款Fisker?Karma为基础打造搭载V8引擎的高性能轿跑；随后更宣布重新创立一家汽车公司，名字依然是Fisker，新公司将会致力于研发生产纯电动车型。

       基于Fisker?Karma打造的VLF?Destino?V8。

       Fisker复活后的首款概念车：EMotion。

       Henrik?Fisker当年重视的中国市场确实在这几年间得到了快速发展，不仅市场规模扩大了，新能源汽车产业的发展规模与速度更是震惊车坛，这使Fisker品牌在复活之后很快就将中国视为最重要的目标市场之一，甚至与杭州汉鼎宇佑集团达成合作，计划在中国建厂。

       如今，Fisker已不是当年一度被广泛追捧的Fisker，重生不到4年的Fisker能否靠一款顶着太阳能电池的SUV威胁到已成为行业大佬的特斯拉？Fisker又是否能够在中国站稳脚跟，通过发展势头正旺的中国市场获得成功？让我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈尔滨第1辆菲斯科卡玛，中国仅6台，因为价格，无人问津

       这是美国进口菲斯克卡玛Fisker Karma 太阳能电动跑车，售价160万，现在已经停产

       下面供你参考：此车采用隐秘和运动两种驱动模式。在以锂离子电池为驱动来源的隐秘模式下，能连续行驶80公里，足以满足绝大多数人的出行需求。而锂电池和发动机共同驱动的运动模式，则可将它的续航里程延长至483公里。百公里油耗仅为2.4L，每公里二氧化碳排放量只有83g，真正实现了集低碳环保的性能和极致的驾驭激情为一身，将追求环保的社会责任融入到豪华汽车的设计理念。此外，它采用世界上现有量产汽车中最大的无缝太阳能车顶，可提供年均321公里(200英里)的零排放和零成本行驶里程，充分利用绿色能源。 请采纳！！！

这是什么车？求详细

       眼前这台?Fisker?Karma（国内称：菲斯科卡玛）全球限量100台，中国仅6台，当年在天津保税区报价165万，一度无人问津。很多人以为Fisker?Karma就是车名，其实Fisker只是品牌而已。对于Fisker来说，车厂的历史才几年，很多人不知道也是正常，就算是在美国老家也是这样。Fisker主要生产混合动力汽车，哈尔滨第1辆菲斯科卡玛，中国仅6台，一度无人问津

       Fisker的品牌创始人主要是亨里克·菲斯科（Henrik?Fisker）。他本身就是一位知名的设计师，他的很多作品或许你也有所耳闻，比如宝马Z07，宝马Z8，阿斯顿马丁V8antage，阿斯顿马丁DB9等等。Fisker车厂其实2007年才成立，2009年获得了美国能源部的资金，后来才开始研发第一款车。

       公司总部在美国，但第一款车型的生产地在芬兰，由著名的Valmet汽车公司制造，著名的萨博9-3和保时捷Boxster就算这家公司制造的。美国是Karma的主要市场，车身线条有着美式设计的粗犷，高高扬起的车头灯和低矮的驾驶舱形成了强烈的视觉冲击。车身长度4.998米，宽2.133米，高1.33米，轴距3.16米。

       Karma的汽油发动机在车头，驱动电机在后轮，作为一台增程式电动车，汽油发动机对进气的要求不高，但Karma还是有夸张的进气格栅，精致的镀铬和交错式的底部包围，这让空气动力学有了保障，视觉效果也不错。因为车身结构布局，接近5米的Karma把排气管放到了侧翼子板下方，而传统排气管的位置上，菱形镀铬饰板只是装饰。

       使用了22英寸五辐铝合金轮毂，如此大尺寸的轮毂和双色的设计就是为了回头率。劳斯莱斯觉得豪车的车轮高度应该是车身高度的一半，所以幻影就是这样。如果用这个标准来评判Karma，轻而易举就达标了。它还搭载了Brembo六活塞前刹车卡钳，这个刹车就是高性能的象征。和很多豪华跑车一样，Karma的驾驶舱在车身后半部分，整车有一种蓄势待发的感觉。

       Karma是一台四门轿车，它可以兼顾一些日常舒适性和实用性，Karma有着舒服的座椅且宽大。动力上，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率260马力。Karma限量版在国内售价180万元左右，不是限量版的165万左右。由于销量不好，Fisker后来破产了。国内街头很少能看见这款车，这也是哈尔滨第1辆菲斯科卡玛。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

贾斯汀比伯的“滑稽闪亮”FISKER KARMA跑车，到底有什么特别的地方？

       专以环保节能车款为主要研发制造的美国「Fisker」车厂，在继今年8月开始为旗下首款的电动跑车「Karma」进行交车动作之後，於今年法兰克福车展上再度为性能车迷带来惊喜之作，也就是拥有绝美Shooting

       Break造型的「Surf」。这款采油电混合动力设计的Surf，虽然是以先前的Karma为基础所开发出的新车款，但整个外观造型与设计却截然不同；此外，包括转向机械结构、行驶里程数以及车室置物空间等部份也都更加精进，让「Surf」成为一部结合性能、环保与实用性的油电跑车。

       就诚如Fisker的执行长Bernhard

       Koehler所言，Surf的外型设计绝对会让大家感到惊艳！的确，相较於先前采Coupe造型设计的Karma，以Shooting

       Break身形所设计的Surf，整个车身曲线不仅优美，更具前卫侵略之势，尤其丰满圆润的车尾造型更呈现出有如Ferrari

       FF的风格味道，势必能让性能车迷们燃起了对它的热情。

       在动力性能方面，Surf则采用与Karma完全相同的系统配置，搭载一具可释放出260匹动力的2.0升涡轮增压汽油引擎，以及两具总计可输出403匹马力的电动马达所组合成的「Q-Drive」Hybrid油电混合动力系统，而在强劲动力输出下，Surf的0?100km/h加速仅需5.9秒，最高极速则为200km/h；另外，根据Fisker所公布的数据显示，Surf最大的续航力可达483km，同时有著平均油耗达41.6km/L的惊人实力，且CO2排放量更是仅有83g/km。

       应该说这是一部油电动力混合车而店的部分增加了太阳能电板 而且已经量产只是价位不低

       不过 这不是宝马...

       外观部分

       内装部分

       这是车顶太阳能板的部分

比尔盖茨可以换新车了！Fisker太阳能车顶SUV，预售价4万美元

       Fisker Karma车身侧面非常的协调，整体的车体还是很柔顺舒畅的，并没有不和谐的地方。 底盘方面调教的还是不错的，过坑洼路段时，感觉比较平顺。 我对它的外观设计满意度比较高，很喜欢它的大灯造型，外形很犀利，也很精致。

       Fisker Karma在堵车时，我也遇到过几次顿挫，无规律可循，属于偶发现象还能接受。 车身侧面，层次感非常的强，车身流线很流畅，看起来赏心悦目。 它那个性且带点嚣张的前脸，力量感十足的车身线条，充满前卫感的细节。

       Fisker Karma路面波动的过滤表现不错，同时还保留了些许多路感，运动和舒适都能兼顾到。 这辆车悬架的调校是走的舒适路线，路面上的振动和坑洼都能被悬架轻松化解。 从这个角度看，全车的造型一览无余，车线非常的运动话，更加的适合年轻人。

       Fisker Karma达尔文的理论中，物种进化是伴随着竞争与淘汰的，不进取就代表淘汰。 这辆车的储物容积还不错，储物空间的数量和容积达不到平时的储物情况，那么肯定要影响驾驶感受。 静音措施做的也比较充分，静谧性有点豪华车的意思，发动机和胎噪也不大。

       Fisker Karma内饰风格居家成为了它的加分项，内饰的档次感营造的到位。 前排的驾驶位的头部空间也算可以，作为放到最低，头部空间很富余。 乘坐表现在同级别车型中还算不错，无论身处前后排都能获得还算宽敞的空间。

       说起Fisker大家可能相对陌生，不过大家是否还记得国际首富比尔盖茨的那台Fisker?Karma么，260马力的2.0T发动机，加上一台403马力和1300牛·米扭矩的电动马达，0-100km/h加速5.8秒，但油耗仅为2.1L/100km，这样的综合表现在前几年可是相当惊艳。而这家专门生产混合动力跑车的Fisker，近期有消息称也要推出首款SUV车型了。

       Fisker汽车公司真正成立实在2007年，是一家美国汽车制造商，他们的总部设立于美国加州的阿纳海姆，要说历史嘛，其实Fisker真的没有历史可谈，因为它是在太过年轻，而且他们也是十分专注于他们开发的三台车型所以，并没有大事记之类的事情发生。可能Fisker也发现了现在纯电动SUV车型的火爆，所以推出了Fisker?Ocean车型，定位为中型纯电动SUV，对标特斯拉Model?Y。

       在此之前该车已经在美国首发并开启预售，预计售价将不低于4.00万美元（约合人民币28.18万元），量产版本已于今年年初的时候亮相，近期又有消息称，有望在2021年正式交付。

       Fisker?Ocean的外观设计与概念车基本一致，车身有着一些Fisker旗下车型上明显的特征，而升高后的SUV造型看上去更加威武霸气。由于是纯电动版车型，进气格栅也选择了封闭式的设计风格，看上去非常科幻，不过为了增强运动感，前保险杠下方还是设计了蜂窝状的中网设计。

       车灯的造型看上去比较细长，并且采用了类似贯穿式的风格，同时在保险杠格栅的两侧还设计了两条LED日间行车灯，当车头的灯源全部点亮后，不但辨识度很高，而且视觉效果也很科幻。

       车身的侧面不像前脸设计那么圆润，而是采用了比较硬朗的设计风格，尤其是前后两个轮拱的设计，层次感很强并且还有一些宽体外凸的效果。量产版车型上搭载了与概念车相似的大尺寸轮毂，轮毂的样式采用简约风格的亮面抛光设计，同时配备了扁平比较低的轮胎。

       另外作为Fisker?Ocean的亮点，该车的车顶加入了太阳能电池板，可以直接为该车的驱动电池供电，以小幅提高续航里程。

       车辆的尾部设计看上去要不其他角度平庸一些，整体采用了上窄下宽的形态，看上去非常厚重敦实。尾灯的造型与前大灯的设计相互呼应，同于为比较细长的造型，到是后保险杠的设计比较复杂，层次感很强。

       内饰方面目前还没有量产版实车的亮出，不过概念版车型的内饰设计非常科幻，虽然采用了液晶仪表盘，但尺寸很小，这也与中控台上尺寸巨大的屏幕形成鲜明对比。另外在内饰的装饰上，整体采用了菱形压纹的装饰板，配色方面采用黑/银搭配的方式，看上去有些太空舱的感觉。另外据悉内饰的材质均为可回收材料制作，包括从废旧捕鱼网中提取的聚碳酸酯聚氨酯表面，以及从废弃的衣物和塑料瓶中提取的聚酯纤维等。

       至于动力部分，目前并没有太多信息，根据之前的消息透露，新车将搭载容量为80kWh的锂电池组，官方表示其续航里程可达300英里（约483公里）。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“fisker量产karma”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。