阿尔特公司最新消息_阿尔特公司最新消息新闻

阿尔特公司最新消息_阿尔特公司最新消息新闻 _阿尔特公司最新消息新闻

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于阿尔特公司最新消息的问题。关于阿尔特公司最新消息的讨论，我们正式开始。

1.哈尔滨阿尔特机器人技术有限公司怎么样？

2.阿尔特汽车技术股份有限公司是上市公司吗？

3.江苏阿尔特空调实业有限责任公司怎么样？

4.“被迫”IPO的阿尔特：国内汽车设计创业板第一股的隐忧

5.江西阿尔特汽车技术有限公司怎么样？

6.沈阳阿尔特科技发展有限公司怎么样？

哈尔滨阿尔特机器人技术有限公司怎么样？

       哈尔滨阿尔特机器人技术有限公司是2014-07-30在黑龙江省哈尔滨市香坊区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于哈尔滨经开区哈平路集中区黄海路25号1栋403室。

       哈尔滨阿尔特机器人技术有限公司的统一社会信用代码/注册号是912301993008671161，企业法人李海超，目前企业处于开业状态。

       哈尔滨阿尔特机器人技术有限公司的经营范围是：机器人、机器人传感器、机器人软件、自动化装备、自动化系统与生产线、焊机及切割专用设备、焊接器材、焊接电源的生产、开发、销售及技术咨询、技术服务；激光焊接、激光加工、激光熔覆、钎焊、零部件3D打印的加工及技术服务、技术咨询、技术转让；生产控制类软件、计算机软件及硬件的技术开发、生产、销售及技术咨询、技术服务；核电成套设备、矿山机械制造设备的销售及技术开发、技术咨询和技术服务；信息系统集成服务；金属表面处理及热处理加工；零部件加工；贸易代理。在黑龙江省，相近经营范围的公司总注册资本为1620万元，主要资本集中在100-1000万规模的企业中，共6家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

       哈尔滨阿尔特机器人技术有限公司对外投资0家公司，具有1处分支机构。

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阿尔特汽车技术股份有限公司是上市公司吗？

       河北阿尔特橡塑制品有限公司是2017-08-23在河北省注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于白沟镇富强大街165号。

       河北阿尔特橡塑制品有限公司的统一社会信用代码/注册号是91130611MA08YPDC9U，企业法人张景涛，目前企业处于开业状态。

       河北阿尔特橡塑制品有限公司的经营范围是：生产销售：油封、O型圈、工业胶辊、高压油管、金属软管、液压缸、聚胺脂、尼龙、四氟、密封件、橡塑制品（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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江苏阿尔特空调实业有限责任公司怎么样？

       是的。

       阿尔特是一家汽车设计开发解决方案提供商，经营范围涵盖汽车产品策划、造型设计、整车/发动机/变速器/零部件工程设计、CAE分析、NVH优化、新能源汽车开发、电控技术开发、同步工程分析、模/夹具设计制造、展车制作、整车及部件试验评价与咨询等。

       更多同行分析，上企知道了解

“被迫”IPO的阿尔特：国内汽车设计创业板第一股的隐忧

       江苏阿尔特空调实业有限责任公司是2010-08-18在江苏省苏州市张家港市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于凤凰镇福民路6号。

       江苏阿尔特空调实业有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是91320582560299725W，企业法人蒋雨兰，目前企业处于开业状态。

       江苏阿尔特空调实业有限责任公司的经营范围是：汽车空调、零部件、五金机械及模具制造、销售；电子产品、汽车及零配件购销；自营和代理各类商品及技术的进出口业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可进行经营活动。）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为10824037万元，主要资本集中在1000-5000万和5000万以上规模的企业中，共4478家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

       江苏阿尔特空调实业有限责任公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。

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江西阿尔特汽车技术有限公司怎么样？

       号称“国内汽车设计创业板第一股”的阿尔特（300825.SZ）于3月18日完成申购。此次发行总数约为7642万股，申购价格为6.14元/股，发行市盈率17.87倍。

       “近期都在忙上市和发行的事宜，申购方面进一步情况还在等券商的消息。”3月18日，阿尔特董秘办公室相关人士对试驾报告表示。至于公司的相关规划与业务方向，该人士称，以招股说明书为准。

       据了解，作为曾经的新三板挂牌公司，阿尔特此番在创业板IPO，计划募集资金4.03亿元于造型中心升级扩建项目、整车工程开发中心升级扩建项目和前沿技术研发项目。

       3月18日，国泰君安首席汽车分析师张欣对试驾报告表示，对于企业而言，上创业板肯定比在新三板要好，毕竟交易方式、门槛、活跃度等方面都不同，“新三板活跃度没有主板大，同时，主板相对流动性更高、估值也会更高。”

       不甚轻松的主板上市路

       作为第一家获证监会核发IPO批文的汽车设计企业，阿尔特目前已完成IPO申购。如无意外，其IPO路程只剩上市敲钟这“临门一脚”。

       资料显示，阿尔特成立于2007年，是国家首批高新技术企业，主要经营范围包括汽车产品策划、造型设计、整车/发动机/变速器/零部件工程设计、新能源汽车开发等，号称覆盖汽车设计的整过程。

       招股书显示，阿尔特曾经开展过的业务包括有华晨EV电动展车、众泰Z300、北汽BJ20、北汽C32/H32/C33/H33等车型的开发。并且2015年至今，阿尔特新能源汽车整车设计开发能力大幅提升，期间合作代表企业包括了本田、蔚来汽车、小鹏汽车、车和家等，小鹏G3和理想ONE都是合作案例。

       在阿尔特身上，有包括“国内汽车设计创业板第一股”、“中国独立汽车设计第一品牌”等多个标签。然而，阿尔特的IPO之旅并非想象中那么轻松。

       据国际金融报此前报道，阿尔特原本计划的上市节点是，先于2016年2月登陆新三板，随即在2016年5月左右申报创业板或战略新兴板，最终在2017年实现主板IPO。

       然而，现实中这些计划节点却一再被延宕。

       试驾报告梳理公开资料获悉，阿尔特于2016年4月在新三板挂牌上市，直至2017年3月31日才正式开始接受中金公司的上市辅导。同年4月19日，北京证监局下发《辅导备案登记受理函》；2018年9月21日，证监会正式接收阿尔特的《首次公开发行股票并在创业板上市》的上市材料……至今，阿尔特仍在实现A股上市敲钟路上奋战。

       值得关注的是，阿尔特主板IPO上市计划一再被打破，或与A股主板需连续盈利的上市条件有关。事实上，阿尔特直至2016年才实现扭亏。公开资料显示，阿尔特2014年亏损3965万元，2015年亏损647万元。

       “从行业前景、业务方向等来看，此种独立汽车设计公司潜力较大，不过相关公司也面临人才、消费者口味趋势变化等困境。”3月18日，中国汽车流通协会新能源汽车分会副秘书长曾丕权对试驾报告表示。

       73%营收依赖前五大客户

       有意思的是，该公司创始人宣奇武此前在公开受访时曾称，上市是“被迫无奈”。

       对于“被迫无奈”的理由，他解释道：稳健的发展方式将使公司处处受限，不甘心被那些通过IPO借力的同行超越。

       不过，试驾报告查阅其披露的招股书发现，与目前国内独立汽车设计行业前列的三名竞争对手长城华冠、龙创设计及奥杰股份相比，阿尔特营收规模和势头力压群雄。与此同时，这三个竞争对手目前看来并无IPO举动，其中奥杰股份和长城华冠更相继从新三板摘牌。而且，令人匪夷所思的是，在担心被超越的情况下，阿尔特近年来在研发投入方面却有所“缩减”。

       值得关注的是，2017-2019年度期间，阿尔特研发费用分别为9030.03万元、7328.09万元及5893.31万元，占营业收入分别为16.70%、9.22%和6.66%。

       也就是说，近两年来阿尔特的研发投入占比正持续“缩水”。这对一家号称以技术为核心的企业，并非好迹象。

       此外，阿尔特营收情况虽仍保持着平稳上升趋势，对前五大客户的依赖却较为严重。招股书中显示，该公司的客户主要包括广汽集团、一汽集团、北汽集团、东风汽车等国内知名企业及其下属企业。

       2017年-2019年，该公司前五大客户占营业收入的比例分别为58.72%、56.17%?和73.56%。

       “如果未来公司主要客户发生不可预测的不利变化或者对本公司的服务需求减少，将会对公司的盈利能力产生不利影响。”招股书中说道。

       招股书上14条风险提示

       在阿尔特的招股说明书上，还一共提示了14个风险。

       除提到研发、客户集中情况等与经营关联度较高的风险外，还包括行业、产业政策、市场竞争、人才流失、技术泄密、公司治理、股权分散、应收账款无法回收等隐忧。

       “目前这个行业面临的主要挑战主要来自于人才方面，其中职业教育还是不够强。与此同时，独立汽车设计公司可能还会在与车企合作时面临被‘挖角’的情况，造成稀缺人才的流失。”曾丕权说道。

       与此同时，顺利上市后，能否持续盈利增长对阿尔特而言是一大考验。数据显示，2017-2019年期间，阿尔特的净利分别为0.46亿、1.23亿、1.3亿，同比增长353.38％、165.67％、6.24%，净利增长同比大幅放缓。

       此外，招股书上显示，该公司预计2020?年1-3月归母净利润区间为2279万至2724万元，较上年同期变动幅度为-44.01%至-33.08%。

       张欣对试驾报告表示，独立汽车设计公司不容易，“目前汽车行业的总体格局还是以合资为主，在此背景下，车型设计大部分来自国外，而需求端存在的部分‘崇洋’心态，也让不少自主品牌希望能找国际知名设计师回来，而非本土设计。”

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沈阳阿尔特科技发展有限公司怎么样？

       江西阿尔特汽车技术有限公司是2015-02-12在江西省南昌市南昌县注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于江西省南昌小蓝经济技术开发区。

       江西阿尔特汽车技术有限公司的统一社会信用代码/注册号是91360121332866185K，企业法人宣奇武，目前企业处于开业状态。

       江西阿尔特汽车技术有限公司的经营范围是：汽车整车及发动机技术、汽车零部件技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务；汽车零部件、机械设备及配件、计算机、软件及辅助设备（计算机信息系统安全专用产品除外）销售；软件开发；城市轨道交通设备；航空设备设计；船舶及其零部件产品的开发。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江西省，相近经营范围的公司总注册资本为205068万元，主要资本集中在 5000万以上 和 1000-5000万 规模的企业中，共69家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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       简介：注册号：****所在地：辽宁省注册资本：80万人民币法定代表：李友赫企业类型：有限责任公司（自然人投资或控股）登记状态：存续登记机关：沈阳市皇姑区工商行政管理局注册地址：沈阳市皇姑区蒲河街7号

       法定代表人：李友赫

       成立时间：2009-09-27

       注册资本：80万人民币

       工商注册号：210105000033368

       企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)

       公司地址：沈阳市皇姑区蒲河街7号

       好了，今天关于“阿尔特公司最新消息”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“阿尔特公司最新消息”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。