奥迪q3平台_奥迪q3平台和a4平台

奥迪q3平台_奥迪q3平台和a4平台

       下面，我将用我自己的方式来解释奥迪q3平台的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下奥迪q3平台的话题。

1.大众 MQB平台 都有什么车型？

2.开奥迪q3的是穷人吗

3.看脸的世界？不！这台SUV看“屁股” 试驾奥迪Q3轿跑

4.奥迪q3是横置还是纵置

5.奥迪Q3轿跑上市：这可能是最好看的A级轿跑SUV

6.奥迪Q3换壳大众哪一辆

大众 MQB平台 都有什么车型？

       该模块化平台有大众、奥迪、斯柯达和西雅特这4个品牌，并生产A00、A0、A、B四个级别的车型。

       下面介绍部分车型：

       一、大众T-Cross

       大众集团基于MQB-A0平台大众T-Cross。这款SUV其实就是全新Polo的SUV版本，动力方面或将搭载1.0L三缸发动机和1.5L涡轮增压发动机。而T-Cross还有GTI版本，动力方面或搭载2.0T涡轮增压发动机。

       二、奥迪Q3

       基于MQB-A0平台大众的奥迪Q3，长度将从原来的4390mm提升到4450mm，而轴距更是从2600mm提高到2650mm。这样的车身长宽高设计，大大增加了全新Q3的内部空间。

       三、西雅特Arona

       MQB-A0平台的第一款车型，是诞生于西雅特Ibiza车型。这款在西班牙工厂生产的SUV，遗传了西雅特典型的外形基因，比如锐利的车身棱线，相对较短的前后悬，以及轻度上扬的侧面车身。

扩展资料：

       大众MQB 平台的特点

       1、模块化设计，降低新车研发制造成本和周期。

       2、.同平台衍生能力强，涵盖小型车至中型车产品。

       3、同平台车型之间零配件通用率提升。

       4、搭载EA211 系列发动机，并支持新能源动力单元。

       大众MQB 平台可以比喻成一个拥有众多拓展接口的架子，将这个架子作为基础，就可以拓展出各种不同尺寸的车型。这些车型共享相同的底盘平台，其核心部件为发动机模块。

       尽管这些车型拥有截然不同的外形、尺寸、轴距或者轮距，但它们的发动机舱布局都是一致的，即前轴至防火墙之间的距离固定，并且很多结构上的零配件都可以相互通用。

       这样做的好处有很多，最明显的优势是可以大大降低新车型研发所需要花费的成本和时间。同时也降低了生产厂家在生产不同车型时对零配件采购的难度。

参考资料：

百度百科-MQB模块技术

       

开奥迪q3的是穷人吗

       奥迪q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中的定位在q7与q5之下。奥迪q3是否值得购买，今天我来给大家讲讲，我将从驾驶感和设计方面，给你提供参考。

       驾驶体验：更加丰富、成熟动力组合，可以打来更动感高效的驾驶乐趣

       1、 全系标配7速S trinic 平顺自然、驾控自如

       2、 惯性滑行模式，让铲土形式更加安静，避免发动机磨损损耗同时大大降低了油耗

       3、 悬挂：前麦弗逊，后多连杆悬挂，扎实底盘系统

       4、 5种驾驶模式

       设计感：全新奥迪Q3采用了2种外观风格包;Design智雅型外观,Sport动感型外观

       1、全系标配LED大灯：同级别独有，可选装LED大灯，LED尾灯带动态效果，可以让爱车备受瞩目

       2、外观设计：全新尾部立体精致的动感气质，3D动态尾灯与头灯相互呼应；层次分明的横向拉伸线条增强尾部宽度视觉感；贯穿隐藏式尾排设计

       3、内饰设计：采用多种内饰组合方案黑色、棕色、红色、灰色喷漆或Alcantara材质包覆。多种颜色及材质的选择满足了车主对于私人独享空间和向往生活方式的多元化个性化的需求。

       综上所述，我认为奥迪q3不仅能够满足日常出行的需求，用做小型家用代步或者长途旅游也都可以胜任。但是，在购买之前，消费者应该根据自己的实际需求和预算做出权衡和选择。

看脸的世界？不！这台SUV看“屁股” 试驾奥迪Q3轿跑

       开奥迪q3的不是穷人。

       奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型，奥迪Q3将经过调校，以获得更加动感的驾驶性能，豪华个性的外观，将配备自适应式减震器，如同TT装备的减震器。

       动力方面，奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机，其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机，这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。

奥迪Q3的主要定位：

       

       理论上讲，奥迪Q3属于一款紧凑型SUV，因为奥迪Q3采用的是和大众途观相同的PQ35平台。但其实当前的紧凑型城市SUV与跨界车之间的界定已经比较模糊了。例如奥迪Q3的主要竞争对手——宝马X1就是一款Crossover跨界车，但很多用户还是把它当做SUV看待。

       奥迪Q3对应的目标客户群，应该是相当有品位并且比较追求个性化的年轻群体。同样是紧凑型SUV，但奥迪Q3的定位可比部分国内生产的合资品牌SUV高出不少。虽然说奥迪的品牌是一方面因素，但Q3内在的品质确实达到了很高的标准。

       和宝马X1一样，奥迪Q3虽然也能提供不错的通过性能，但相信关注这款车的用户并不会是为了越野才去买它，而是因为百年奥迪的气质和个性。

奥迪q3是横置还是纵置

       随着国内经济提升以及汽车消费的越发成熟，现在不少的家庭已经不仅仅一辆车。这个时候汽车消费也发生了一定的变化，同样的30万预算以前的人可能都会选择迈腾、君越、凯美瑞、途观、CR-V这些主打空间、实用的车型，而现在部分消费者选车不再考虑空间大实用的车型，进而考虑更为个性化的车型，例如我们今天要给大家介绍的奥迪Q3轿跑。

       5月29日，奥迪Q3轿跑正式上市，售价区间为28.73-36.18万元。作为豪华紧凑型轿跑SUV，奥迪Q3轿跑延续了海外版车型的造型设计，并分别搭载1.4T和高低功率版本2.0T发动机。

       有车友问大咖说Q3轿跑SUV和Q3有什么关系？简单点来说，Q3轿跑其实就是Q3的衍生车型，大众集团向来很善于去做汽车细分市场，而Q3轿跑其实就是在Q3基础再细分出来运动感更强的一个小掀背车型。奥迪Q3轿跑与全新Q3一样基于MQB平台打造，奥迪Q3轿跑的长宽高分别为4518/1843/1573mm，轴距2680mm，更长更低趴的尺寸让其拥有更加激进、蓄势待发的跑车姿态。

       奥迪Q3前脸采用的是全新家族式设计，八边形的蜂窝式进气格栅致敬奥迪Q8，整个进气格栅被镀铬饰条围绕，识别度颇高。两侧下方的雾灯处也采用了镀铬饰条的装饰，并由一条横置的镀铬饰条连接在一起，使得整个前脸横向视觉效果更宽。

       奥迪Q3

       奥迪Q3轿跑

       侧身的腰线并非一穿到底，反而在前后轮子上方隆起且收紧线条，颇显肌肉感，加之19寸熏黑轮毂的点缀下，一幅蓄势待发的姿势。况且由于溜背的设计，车顶的线条尤为流畅，整体呈现出既运动又优雅的态势。

       奥迪Q3轿跑的内饰设计其实与奥迪Q3并没有太大的区别，同样采用分层式中控台设计，不过，豪华质感依然是无处不在。大量的金属以及钢琴烤漆面板、Alcantara材质的座椅颇显豪华，质感相当不错。

       奥迪Q3轿跑还搭载了虚拟座舱系统，双屏联动的设计彰显科技感。况且，配置也相当丰富，标配LED大灯、S-Line运动套件、B&O音响等等，奥迪Q3轿跑还搭载了奥迪全新一代触控反馈式MMI系统，增设了无线CarPlay等功能。至于空间方面，Q3轿跑并不出色，但前面胖咖说过了，选这类车的人压根不看重空间，要空间的也不会选择这款车，要的其实就是Q3轿跑的与众不同。

       动力方面，奥迪Q3轿跑提供了1.4T和2.0T高低功率共三套动力可选，变速箱方面均匹配7速湿式双离合变速箱，其中两款顶配车型还匹配了quattro全时四驱系统。其中2.0T高配车型搭载了最新一代奥迪横置发动机平台四驱系统，并且具有五种驾驶模式可供选择，分别是越野、舒适、自动、动态、高效五种驾驶模式。

       我们试驾的是2.0T车型，对于一款尺寸不大的轿跑SUV来说，2.0T动力是绰绰有余的，但我相信其主销车型应该会是1.4T的车型。整体驾驶感受与Q3基本保持一致，是一款驾驶起来很轻松愉悦的一款SUV。在广州城区中驾驶Q3轿跑，感受最深的不是其驾驶感受，而是个性化的设计其鲜艳的颜色使得其回头率要高于普通家用车型，或者这就是奥迪Q3轿跑用户所需要的。

       点评：国内现阶段主流的汽车消费还是以大以舒适为主，个性化需求虽有所增加，但所占的份额还是比较有限的，所以主打个性化的奥迪Q3轿跑注定不会有很火爆的销量，但凭借奥迪日益年轻化的设计以及国内众多的奥迪用户口碑，相信奥迪Q3轿跑在细分市场当中也都能够受到年轻一族精英人士所喜爱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q3轿跑上市：这可能是最好看的A级轿跑SUV

       奥迪Q3横置发动机。

       奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型，这款奥迪Q3将经过调谐，以获得更加动感的驾驶性能，豪华个性的外观，同时将配备自适应式减震器，如同TT装备的减震器。

       车身尺寸上，奥迪Q3的长宽高分别为4385mm*1831mm*1608mm(含行李架)，轴距为2603mm。通过铝制发动机以及一些轻量化技术的应用，两驱版Q3的车身重量仅为1500kg。

       此外，奥迪Q3还有12种颜色可选，而奥迪的off-road套件以及S line车身组件等均可作为选装。轮胎规格上，基础版的Q3采用215/65 R16的轮胎，而高配将升级为17英寸轮毂，新车的离地间隙为170mm。

       内饰方面，奥迪Q3的内饰继承了奥迪一贯风格，但是通过运动座椅以及一些镀铬装饰，营造一种比较运动的感觉。整体内饰风格和奥迪A1有些相似。

       但出风口等为主换成了方形。奥迪Q3装备了Bose音响，14扬声器，奥迪MMI系统，GPS导航、7英寸显示屏，此外，车内还是一个无线热区，乘客可在车内实现无线上网。行李箱方面则有460L-1365L的空间。

       底盘系统，奥迪Q3和大众途观基于同平台设计，同途观一样采用了4连杆后悬挂。配置方面，奥迪的自适应自动巡航、自适应大灯、ESP、驻车辅助、陡坡缓降等系统出如今车上。

       驾驶模式还有舒适、自动、运动和经济模式可供选择。电动转向助力以及电子手刹的出现，也让驾驶起来更加方便。

       动力方面，据悉，奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机，其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机，这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。

奥迪Q3换壳大众哪一辆

       要说对于市场的敏锐度，奥迪绝对是豪华品牌之中最出色的，比如它最早尝试了国产、加长，并且率先推出了紧凑型轿车、紧凑型SUV、小型SUV等，这些也帮助它在中国市场占据了30年的豪华品牌销量冠军。

       如今，市场需求再一次发生变化，年轻化成为了当下的主流，奥迪自然不会视而不见，它再一次开辟了细分市场的新品类，推出了全新的A级轿跑SUV——奥迪Q3轿跑，5月29日已经正式上市，售价区间为28.73-36.18万元，给足了诚意。

       一辆轿跑SUV最核心的产品点毫无疑问是造型设计，但由于市面上的绝大多数轿跑SUV都是基于造型方正的家用SUV进行改进，一旦设计师的功力不够，就会呈现出比较“违和”的视觉观感，就像是拼凑出来的一样。而奥迪Q3轿跑的设计师却展现出了更为老练的设计手法，车尾的造型十分流畅、动感，没有丝毫的违和感。

       原因在于奥迪Q3轿跑传承了达喀尔拉力赛车Audi 100 Coupe的设计理念，有着更加极致的车身比例。相比奥迪Q3，其车身加长23mm，车顶高度降低43mm，拥有更低的肩线，降低了车身的视觉焦点，车身上下装的比例达到了完美的1：2，视觉效果更加低矮、修长、紧凑，更好的体现出了力量感。

       此外，奥迪Q3轿跑还提供了11种车身颜色供消费者选择，并推出了一款定制尊享版车型，具备独特的哑光漆，质感相当出色。

       进入车内，奥迪Q3轿跑的亮点在于科技配置。它搭载了同级唯一的虚拟座舱，同时全系标配了奥迪MMI人机交互系统。这套系统我们已经很熟悉了，在功能的丰富性、使用便利度等方面都有着优秀的表现。

       同时，奥迪Q3轿跑的智能安全辅助配置也足够丰富，陡坡缓降、自动泊车、360°全景影像、侧向辅助、开门警示、后方通行警示、L2级驾驶辅助系统等配置都没有缺席。值得注意的是，其搭载的奥迪整体式预安全系统前部版可以识别同向行驶和静止车辆，还能识别穿越马路和同向行驶的行人与骑自行车的人，并可以通过声音和图像预警、制动耸车发出紧急警报。在进行自动制动时，车速最多可降低50km/h，极大的提升了行驶的安全性。

       动力方面，奥迪Q3轿跑和奥迪Q3的动力总成相同，提供了EA211 1.4T高功率发动机、EA888 2.0T低功率发动机、EA888 2.0T高功率发动机三个选项，最大功率和峰值扭矩分别为110kW，250N·m；137kW，320N·m；162kW，350N·m。传动系统匹配的都是代号DQ381的7速湿式双离合变速箱。这三套动力系统已经广泛应用在了大众集团旗下的产品之上，不管是动力性、可靠性，还是燃油经济性，均表现出色。

       此外，四驱车型配备的是最新一代奥迪横置发动机平台四驱系统，通过电控液压多片离合器可以实现前后桥0-100%的扭矩分配，不仅能够保证良好的通过性，而且对于车辆极限稳定性的提升也有着较大的帮助。并且，在过弯时，这套四驱系统会对弯道内侧车轮施加制动力，同时分配更多驱动力到弯道外侧车轮，提高车辆过弯的稳定性。

       写在最后

       在之前，我们要买到一辆纯正的豪华品牌轿跑SUV，价格最少都得去到五六十万了，门槛实在是太高。奥迪Q3轿跑的出现，打破了这一局面，让更多的年轻消费者可以用更加实惠的价格买到一辆综合实力十分出彩的豪华轿跑SUV。这样一来，奥迪再一次做到了领先于其他豪华品牌，为下一轮竞争打好了基础。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       奥迪Q3换壳大众探岳。

       奥迪Q3诞生于大众的MQB平台，与大众探岳共线生产，属于同一个平台，但它们的调校风格会有些不同。从2010年起，奥迪和大众品牌的前置前驱车型上将陆续应用MQB模块化整车技术平台。

       这个模块可以通用于横置发动机的车型，共享部分整车零部件的同时在外形和轴距等方面根据产品需求进行不同的定制，以达到跨级别生产的目的。这样一来像奥迪A3、TT与高尔夫同平台的概念将逐渐褪去，依附于MQB模块的车型在血缘上也不会再有那么清晰明显的划分。

MQB平台：

       MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台(Modular Querbaukasten)，简称MQB。它将取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平台。

       该模块化平台将在大众、奥迪、斯柯达和西雅特这4个品牌中得到极为广泛的应用，并生产从A00、A0、A到B四个级别的车型。除了MQB平台，大众还将为奥迪推出还有MLB平台（即纵置发动机模块化平台），为保时捷推出MSB平台。

       好了，关于“奥迪q3平台”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪q3平台”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。