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作为一名AI机器人,我可以提供与奥迪q2l为什么大街上不常见相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。
1.为什么不建议买Q2L
2.为什么不会推荐人们买奥迪q2l?
3.q2l买了后悔死了?奥迪q2l为什么这么便宜
为什么不建议买Q2L
奥迪Q2L定位为豪华品牌代步车,主要是一线城市有车家庭的女性选择。这就是开奥迪Q2L的人少的原因。至于奥迪Q2L为什么适合家庭主妇,或者反过来说,为什么有人不提倡买Q2L,一般有以下几个原因。1,空小
Q2L定位为小型SUV。在市面上众多的小型SUV中,本田宾智/XR-V是唯一一款在空方面能够满足家庭需求的。有意思的是,奥迪Q2L的轴距还是比宾至长了18mm,但在实际体验中,奥迪Q2L后排的前后空都不如宾至。只能说本田空魔术师这个称号真的是没盖。
当然,奥迪Q2L空现象已经作为这款车的主场评判&ldquo死刑。上下班代步是奥迪Q2L最适合的市场定位。
2.女性觉得Q2L设计不错。
奥迪Q2L时尚感重,运动感轻,可见奥迪也很清楚Q2L的用户以女性为主,所以走不同路线是很自然的。我们也做了一些研究。其实女性朋友还是很欣赏奥迪Q2L的设计的。
3.方向太轻了
奥迪Q2L的方向调整比较轻,比较符合女性车主的需求,但对于男性车主来说可能太轻了,没有扎实感。
以上三点是从产品角度分析奥迪Q2L为什么少人驾驶。从另一个角度来说,从用户的需求来说,我认为用户对小型SUV的要求是相当矛盾的。这种车的缺点是动力弱,空空间小,材料和制造工艺多。当然,用户更喜欢选择这些方面现象比较好的模型。
看小型SUV的销量榜,可以发现吉利岳斌、本田的宾至、XR-V长期占据前三的位置,这三款车在这些方面基本都是优秀的车型。
对于奥迪Q2L来说,三个方面似乎都不好。
除了偏爱女性和未能满足这一层次消费者真实需求这两个因素外,还有最后一个不提倡购买Q2L的理由:奥迪Q3。
当然,买得起奥迪Q2L的人也能买得起奥迪Q3,因为两者的差价只有几万,奥迪Q3在空上基本都是比较好的,布局、动力、制造工艺用料,即便是作为家用车,基本都没有问题。当然,很多人基本都会选择奥迪Q3,放弃Q2L。
百万购车补贴
为什么不会推荐人们买奥迪q2l?
奥迪Q2L是奥迪针对年轻消费者推出的一款小型SUV,最早于2018年末推出上市。只是在过去的2019年奥迪Q2L只有3.8万的年销量月均只有3千2,这样的成绩完全算不上热销。可以肯定的是,品牌绝对没有给Q2L拖后腿,要揭示Q2L不好卖的原因还是得分析一下Q2L的优缺点。奥迪Q2L太不实用
作为一款小型SUV我们不可能期望Q2L能给到我们空间上很好的享受,Q2L是MQB平台的产物,从纸面参数上来看其轴距比非常热销的缤智还要长18mm,但在实际体验中奥迪Q2L的后排前后空间并不如缤智。 而且MQB平台的弊病也在Q2L上得到继承,后排中间的地台隆起非常高,中间位置要想坐人还得岔开脚。要知道Q2L全系都是前驱没有后驱传动轴,这个隆起就显得完全没有必要了。 后备箱方面奥迪Q2L能够提供的空间也没有缤智来得大,不过满足生活基本装载需求是没有问题的。而且后排座椅靠背也支持比例放倒拓展空间,放倒以后还有点小角度,但整体平整度还是很不错。 实际上德国车确实没有日本车那么擅长偷空间,毕竟大家的造车理念不同,本田的造车理念就是机械部件最小化、车内空间最大化,所以比不过很正常。只是买小型SUV的消费者都是很厌尖(挑剔)的,车越小他们反而越重视空间,因此奥迪Q2L在这一方面确实没有能够满足消费者。个样唔够chok
其实小车要有大空间真的很难,空间大了皮就薄,总是有所取舍。所以像丰田CH-R、奕泽这些小型SUV干脆就不要空间了,将外观设计得非常时尚化、运动化一样可以吸引消费者。 作为传统豪华汽车品牌,奔驰、宝马以及奥迪一直以来都是以擅长制造80后才适合的车为主。但是当下的购车主力军是年轻的90后,这些品牌要迎合市场做出符合年轻消费者外观口味的车型,于是乎我们就能看到宝马的M套件、奔驰的AMG套件以及奥迪的RS套件出现在它们各自的普通车型上。但是它们都有一个非常大的问题,就是做得不够明显一般人看不出区别。 奥迪Q2L动感型都是使用了RS外观套件的,但是与没有RS套件的致雅型相比只是一些非常小的细节改变了,如中网的边框以及大灯下方的假导气孔样式。 在车的侧面,动感型贴了一个小得离谱的RS标志在叶子板上,好像怕别人知道一样。不过动感型和致雅型的侧面区别就比较明显了,动感型的下裙用了黑色包边突出运动,而致雅型则是与车身同色的下裙。 此外整个侧面最吸引人目光的就是C柱位置一大块黑色饰板并且上面还加了奥迪的标志。这块黑黑的区域在视觉上可以让人觉得Q2L有一个大大的后备箱,但是可能奥迪的设计师觉得这一大块黑色太空虚了,所以就随便加了个车标上去看起来非常土,还不如将RS的标志放大点贴在这一区域。 奥迪Q2L致雅型和动感型尾部的区别主要是下保险杠的样式,整个尾部的造型比较方正,与整体有棱有角的厚实造型比较搭。下方采用了单边双出的排气管,看起来还是有点动感。 总的来说奥迪Q2L外观方面完全就是靠鲜艳的车漆颜色去营造时尚感,整体的造型则中规中矩。RS的外观套件企图让车看起来运动,但是因为不显眼所以效果并不好。“馅料”也不够猛
奥迪Q2L的内饰与奥迪A3是同一种风格了,奥迪官方介绍Q2L的内饰是虚拟数字座舱,也就是高配用了全液晶仪表而已其他没怎么体现得出来,不过整体比较简约而且带有一点运动感。整个仪表台还有门板的用料都是硬邦邦搪塑材质,但好在并没有劣质感和低端感。车机系统矗立在仪表台中间,看起来好像可以缩下去但实际上并不能,而且也不支持触控,只能通过档杆后面的控制模块操纵。 现在最新的2020款Q2L指导价为21.77-26.85万元,不过在配置方面倒不见得有多丰富。像车道偏离预警、并线辅助、车道保持等功能到了顶配还要选装,中低端品牌和自主品牌早已是标配。并且顶配车型没有全景天窗,空调虽然支持分区控制但是并没有后排出风口。 内饰用料不算高档配置也没有特别丰富,奥迪Q2L这20多万的售价更多地是在买一个品牌,这也是豪华品牌入门车型的共通现象。驾驶感受还不错
奥迪Q2L全系标配了1.4T发动机加7挡双离合变速箱,发动机的动力储备充足但是受限于干式变速箱的保护程序所以起步加速动力感并不是特别强。不过这台7挡干式双离合的换挡逻辑还有换挡流畅性都非常好,并且在低速时也没有发生明显的顿挫或者粘滞。 底盘的感受是典型的MQB平台风格,悬架的支撑偏硬但是韧性不错,对于减速带桥头跳等大颠簸的过滤能力一般,但是过完之后很快就能恢复平稳。而且车身的姿态也控制得很好,猛打方向变道以及U型掉头的侧倾都不太厉害。 总的来说,奥迪Q2L的优点就是品牌价值高,并且驾乘感也不赖;外观方面只能说奥迪用力了但起不到相应的作用;而缺点则是空间一般、内饰做工和配置都不是加分项,因此奥迪Q2L整体的产品力并不高,自然而然销量也不会特别好。 因此,奥迪还需要进一步提升Q2L车型的产品力,现在的年轻消费者是愿意掏20万去买一款小型车的,因为现在的消费方式以及消费观念都与以前大不相同。但前提是这款车必须要能满足年轻人对时尚、个性、运动的追求,换言之如果奥迪Q2L的外观造型能够更加激进,像现在2020款A4L那样改动剧烈一点,那么相信Q2L一定能够变得非常抢手。q2l买了后悔死了?奥迪q2l为什么这么便宜
提起豪华品牌,相信大家最先想到的都是德系BBA,紧接着就是雷克萨斯、沃尔沃之类的。BBA在豪华品牌上的统治能力十分强大,这是不可否认的,奥迪的科技、奔驰的舒适豪华、宝马的运动,它们都有着非常强大的一技之长。BBA可以说是让很多消费者为之疯狂,也是众多消费者的目标。而近年来,豪华品牌下个不断下探,想要冲击10-20万之间的市场,而我们的奥迪就是当中点领头羊,奥迪有着大众的技术支持在该市场确实是比较有利,不可否认。但是奥迪用来冲击该市场的奥迪Q2L可以说的上是失败了,如今不得不以降价撑销量,在降价后的奥迪Q2L只需17万多,17万多的豪华品牌SUV看上去确实是很诱人,但是小编并不推荐,为什么呢?原因有三。一、配置低,选装价格昂贵
无中央安全气囊、前排膝部气囊、后排气囊式安全带、防爆轮胎等基本安全配置不齐全,这对于20万价位的车而言,明显诚意不够。很多基本配置均需要选装,例如倒车影像、定速巡航、自适应巡航、可开启全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、电动座椅、车联网、自动空调等均需要选装,不仅如此,它们的选装价格昂贵,例如倒车影像2500元、自适应巡航9500元、全景天窗8000元等。
二、“标”价昂贵,本末倒置
都说奥迪Q2L是换壳大众这也是有道理的,奥迪Q2L的汽车三大件中的发动机及7式双离合变速箱就是与大众高尔夫、速腾同一平台的。换而言之,奥迪Q2L的内在就是大众,只是外观使用了奥迪的风格。而奥迪Q2L这性价比如果换成大众标只能是十万出头,换了一个壳、一个标都多收个七八万,显然很多消费者是不会买账的。毕竟很多消费者购车还是很注重内在的。
三、“华”而不实,本末倒置
汽车在当今社会中确实能够折射出一点的面子,没有错,这也是购买豪华品牌的原因之一。但是汽车最主要的作用是什么,明显就是代步。老百姓购车的最主要目的无疑就是代步、便利及体验,这些都是为了将基本生活水平提高一个档次。而奥迪Q2L的做法无疑是本末倒置,“华”而不实了,当然这里的“华”并不是指它的豪华,而是指它是豪华品牌。
奥迪Q2L是一款豪华个性的小型SUV,自从在中国市场上市销售以来,其实销量是不温不火的,月均大概是2000台。而近期,在汽车论坛中频繁看到一个观点,意思是说奥迪q2l买了后悔死了。因此想聊聊客观上,奥迪Q2L的阻力。 豪华品牌的低端车型主要的竞争力是什么?或许很多网友会不约而同地认为是品牌力,事实确实如此。车身长宽高4257mmx1785mmx1547mm,轴距2628mm。全系动力1.4T四缸涡轮增压发动机+7挡干式双离合变速箱,峰值功率110KW(150Ps)。 如此尺寸如此动力水准,售价为22.88万元-26.88万元,奥迪品牌的溢价似乎在中国市场也衬不上如此高昂售价了。顺便提一下,华晨宝马X2同样面临这个问题。务实的消费者,逐渐清楚汽车不变的属性是交通工具。攀比往往被贴上虚荣心作祟的负面标签。 对于汽车认知仍旧停留在90年代甚至80年代的消费者们,也许在他们看来,奥迪q2l为什么能这么便宜?殊不知,时代已经风云突变。现如今售价25万的汽车,都卷成什么样了。奥迪q2l的价格已经可以买到空间更大、乘坐更舒适、动力更强劲、车厢更豪华、配置更丰富的车型。 于大众集团内部而言,同样价位可以买到更好产品力的车辆,前面说奥迪q2l最大的竞争力是品牌力,并非空穴来风。大众朗逸、大众高尔夫、大众速腾、斯柯达明锐、斯柯达速派和奥迪q2l是同样动力总成和同样功能性,但价格低得多,空间大得多。q2l买了后悔死了有一定道理,因为虚荣并不可靠。好了,今天关于“奥迪q2l为什么大街上不常见”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪q2l为什么大街上不常见”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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