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1.机油加多少合适

2.汽车一次换多少机油

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机油加多少合适

       汽车机油加多少取决于发动机的类型,根据汽车的容量,需要添加的发动机机油的升数也不同。

       发动机机油的正常含量在发动机机油尺的上限和下限之间,如果是小排量汽车,一般加3.5升左右的发动机机油就足够了,对于排量较大的汽车,每次添加量为4.5升,具体车主可以阅读车辆维修手册的说明。

       此外,在添加机油的过程中,不要添加太多,否则会导致燃烧机油,增加车辆的油耗,如果车辆零部件润滑油不足,油含量不能太低,可能对曲轴或气缸体造成损伤,定期更换机油的正常含量是车辆正常行驶的关键。

添加机油的注意事项:

       1、添加机油量过多,油的添加量过多时,曲轴的旋转阻力增加,发动机输出功率变差,此外,过量的机油也会溢出来,进入燃烧室参与燃烧,最终导致车辆在烧油的同时油耗上升。

       2、添加机油量过少,油量不足,则不能对发动机各部件发挥更好的润滑效果,导致这些零部件的磨损速度加快。

汽车一次换多少机油

       汽车机油加多少合适?

       加注机油一般加到机油尺上下限之间为宜,不要低于中间刻度,因为高速行驶时发动机的高温可以使机油变得更稀一些,如果油量少会降低润滑效果和冷却效果。实践证明机油加注到低于上限1/4处最理想。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以,最好选择专业的汽车养护中心,经过对车子的精心判断,选择适用的机油,并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患。当然,一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制),但如果是你自己带去的机油,汽车养护中心便不会太在意,这时你要留心别多加机油。

       汽车机油加多以及加少有什么危害?

       大家知道,机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。如果机油过少,发动机的一些部件如:凸轮挺杆、气门等处无法得到足够的润滑,造成部件磨损,甚至引发拉缸、烧瓦轴事故。

       因此,最好按规定量加油,定期检查机油量,保证机油不能太多或太少。通常每部车都有机油尺,目的就是让车主检查油量。简简单单的一根长铁条,可不是随便拉出来看看就能正确判断油量的多少。

       太平洋汽车网一般小排量的车每次保养需要加机油3.2?3.6升的机油,排量大的则需4.5升左右。建议车主在更换机油旱,机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间,因为机油过多即会从气缸与活塞间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。

       一般汽车上都有一个机油尺,而机油尺上有两个刻度线,一般来说急用应该加到两个刻度线中间稍稍偏上的位置。如过量的添加(超过标尺的上限),其后果是:机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加,机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。

       机油的更换周期需要根据实际的行驶情况、车况和机油类型来决定,机油可分为矿物机油、半合成机油和全合成机油,不同类型的机油,更换周期也不同。每5000公里更换一次是普通的矿物机油建议更换周期,而半合成机油的建议更换周期是7500公里或7-8个月左右更换一次,全合成机油则可以使用1万公里或1年左右更换一次。

       (图/文/摄:太平洋汽车网黎彩英)

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