奥迪q5l黑光包实车图_奥迪q5l黑光包实车图片大全

2024-05-24 06:45:08

如果您对奥迪q5l黑光包实车图感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

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2.奥迪Q5L提车作业：车内空间很大，对于我一家三口来说是够用的了

3.奥迪Q5L Sportback购车手册入门版就够了

4.q5l黑光包只能顶配吗

5.#粤港澳大湾区车展#盘点粤港澳大湾区车展值得看的车型

6.我的骚蓝奥迪Q5L，迟来的提车作业，科技感气息浓重！

奥迪q5l黑光包实车图_奥迪q5l黑光包实车图片大全

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之前的车已经开了差不多六个年头了，虽然这时间不算很长，车况也算很好，但想到自己都40多了，奔五的人了，心里琢磨着要换辆车，再加上这两年手头的钱比较宽裕，这个想法就更强烈了。?和老婆商量了一下，她也很赞同，说人这辈子不就是享受嘛！最后我们定的方案是预算40万左右，首选的是德系车，不过，真正选车的时候犯难了：宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC……这几款车让我犹豫不定。就这样纠结了一段时间，还是决定买奥迪Q5L，主要是觉得这款车性价比比较高，试驾过几次，觉得比同价位的几款车要好很多。

上面是正面照，当天刚刚下过雨，光线不是很好，所以拍出来的色彩有点暗，天气晴好的时候，实际的颜色比照片上的更要漂亮些，效果更好！

简单说一下对这款车的感受，相对老款来说，新款的奥迪Q5L颜值确实高了很多，看完后让人觉得眼前一亮，属于比较耐看的那种。无论是流线型的线条还是动感的侧面，以及帅气的转向灯，都很有高级感。

不过内饰相比其他同价位车型而言并没有什么优越感，倒是里面简约流畅的线条我觉得很是不错，每次进到车里都觉得很养眼。

12.3英寸的全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏很霸气，看起来非常有科技感，每次开车的时候觉得心里也非常开朗。

买了新车后，开始给它配备一些重要的配置，首当其中的就是行车记录仪。之前听坛子里的车友说神州泰坦行车记录仪不错，是免接线的，安装非常简便，不用大动干戈地在车里铺设线路。上一辆车的记录仪是在一家汽修店里让人安装的，记得当时很麻烦，我可不舍得新买的爱车被“动手术”~

看了看说明书，觉得安装方法挺简单的，就开始动手了。中间也没用到什么工具，用发货自带的撬棒工具就足够了。具体的原理还没搞懂，我看到以前有车友说用的是感应雨刷的电源，对于技术这款我比较弱，不去研究这个了。?大概用了十几分钟的时间就搞定了，安装好了后，赶紧启动了车子试了试，一切都OK，功能正常，真是感叹现在的记录仪设计真是越来越人性化了。感觉效果还不错，和奥迪Q5L的内饰风格挺搭的，放几张效果图。

不仔细看的话，这记录仪末端的颜色和车内饰的颜色几乎没什么差别，当初买的时候并没有注意到这一点，安装完之后才发现这一点，看起来毫无违和感，有点意外的惊喜呢！

个人认为，行车记录仪这种设备不能少，毕竟现在不讲理的人太多了，有了这东西不管发生什么事情，有证据在这就可以给自己争取到主动权。

最后来一张车钥匙给认证下，先分享到这里，文笔不是很好，后续会给大家带来驾乘方面的经验，希望斑竹给加个精~

奥迪Q5L提车作业：车内空间很大，对于我一家三口来说是够用的了

提了辆2020款的Q5L，趁着还热乎，有时间拍了几张照片。?新一代的Q5L在国内是19年换代的，换代后相比老一代的Q5无论是从外观还是内饰，甚至是轴距都有了质的改变。更值得一提的一点是，目前Q5L的性价比真的是颇高，40TFSI版本的Q5L落地价只要30几万，豪华品牌，Quattro四驱，真香。这个价格对比GLC、X3都有明显的优势；对比二线豪华品牌如XC60、F-PACE、XT5，Q5L在做工跟品牌上也有明显的优势。所以预算40w，想购买豪华品牌SUV的车友们，Q5L还是很值得考虑的哦（并不是打广告，只是觉得值得[微笑]）?那话不多说，上图。

Q5L的外观棱角分明，家族式六边角大嘴以及中网极具辨识度，加上S-line运动外观套件以及镀铬装饰条使得全车运动感十足。

大脸

S-line运动版本的Q5L采用235/55/R19尺寸的轮胎，搭配运动多幅的轮毂，整体显得还是很协调的。高配20尺寸的轮胎我觉得装在SUV上显得有点多余了，偶尔自驾走个野路，20寸轮胎鼓包的风险要高的多。

玩儿灯长大的奥迪，在灯光上面没的说。前灯全LED光源，精神。

奥迪Q5L的尺寸为4765/1893/1659mm，轴距为2908mm。轴距相比老款多了101mm。新款老款的Q5的后排我都坐过，新款的Q5L后排的腿部空间确确实实要比老一代的Q5多出至少一拳的空间，多出来的空间可以“解锁”更多的姿势~楼下我就会说。

Q5L的尾部设计相当的性感饱满，再搭配上炫酷的尾灯，视觉效果还是不错的。

令我十分不解的是，为什么设计师把排气隐藏掉了。有排气露出的SUV会显得更霸气呀！

方向盘手感很好，而且尺寸比大多数车都要小一圈，开起来更轻盈。

新一代的奥迪都搭在了全液晶的仪表，分辨率贼高，看着是真舒服。

全液晶仪表带来的好处就是可以在上面集成更多的信息，香。

中控面板科技感十足，按键的反馈特别舒服。

奥迪这几年在内饰的细节上可以说也是下了不少功夫的，人机的反馈，按键的反馈都会让会让人觉得这确确实实是辆豪华品牌SUV。

内饰氛围的渲染上奥迪一直不是强项，豪华感只能说一般般了。

选装了B&O的音响，香。

后排的腿部空间是个亮点。不足的地方在于后排座椅角度不能调节，不能葛优躺摊着坐了。

后排独立空调，双USB，这都是应该的。底部的隆起还是较高的，后排坐三个人的话还是有点牵强。?暂时只拍了这么多，下次有机会在多更新。[抱拳]

奥迪Q5L Sportback购车手册入门版就够了

看过同价位的很多车，但最后还是选择了这台?奥迪Q5L，回想当时，买它的原因主要就是外观大气，无论是尺寸还是设计，都显得非常稳重。另外车内空间也很大，对于我们一家三口来说完全够用。内饰的豪华感也很足，当然最主要的是优惠实在太大了！唯一的不好可能就是新车异味有点重，散了半个月才算过去。

霸气的中网用了一圈镀铬亮片装饰，看上去即大气又时尚。LED的大灯造型也很炫酷，点亮后的效果更是犀利，对了，这个大灯的照明效果也特别的好，到了晚上就能体会到奥迪灯厂真是名不虚传。

最开始也说了，新车时异味比较严重，有的时候坐久了会熏的头疼，虽然没有拿仪器测过，但我觉得就是甲醛吧。不过内饰设计我觉得还是不错的，全液晶仪表和中控大屏很有科技感，但最主要的做工用料很好，豪华感很强，一坐进去感觉到的那种精致的感觉，语言真的很难表达出来。

车内空间整体来说是够用的，毕竟我家里也那么多人。后排空间比较宽敞，座椅很柔软，坐垫也很长，并且横向空间也很大，因为车子很宽嘛，后排坐三个人也不会拥挤。后备厢也可以放很多东西，自驾游时拉个帐篷、野餐桌啥的，非常轻松。另外车子的隔音很好，胎噪和发动机噪音几乎听不见，只是风噪略大，毕竟是SUV嘛。

油耗很低，可能也和我的驾驶习惯有关，平时很少地板油和急刹车，平均下来油耗在9个左右，如果跑高速的话应该会更低。动力十分满意，起步很轻快，中后段的动力储备也很充足，偶尔狠踩两脚，推背感十足，超车什么的更是不在话下。另外转向手感也值得夸赞，转向很精准，而且方向盘还很轻，我媳妇开起来都没问题。

最后我买的是2020款45?TFSI?尊享运动型，指导价47.09万元，优惠后是42.59万元，性价比一下就上去了，毕竟便宜那么多钱呢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

q5l黑光包只能顶配吗

每届广州车展，豪华品牌都是大家关注的重点，这之中又数SUV车型关注度最高，而近年来随着年轻化、运动化浪潮的推进，轿跑SUV也逐渐成为大家关注的重点。本届广州车展一汽-大众奥迪上市了Q5L?Sportback车型，新车共推出四款普通版车型和一款特别版车型，官方指导价区间为42.68-49.99万元，提供2.0T高功率版和低功率版两种动力可选。虽然这个价格确实不算便宜，但还是让我们来看看哪款最的购买吧。

外观上，其采用最新的家族设计语言，前脸大嘴更加整体化，多边形的前进气格栅搭配蜂窝网状的中网设计，再加上前保险杠两侧造型犀利的散热开口，整体上让新车充满运动感。LED日行灯从一个完整的线条调整为多段式LED，展示出更强烈的数字化气息。

车身从B柱之后与前代车型完全区别开来，采用Coupé轿跑溜背式设计，车顶自B柱开始流畅延展至车身尾部，线条灵动柔美，营造出流线般的侧颜。新车腰线从前翼子板延伸到车尾部，配合内凹式的车门造型，让新车前后轮眉在视觉上营造出宽体的感觉。S-Line运动版车型配备了全黑色前格栅，去除了所有的镀铬装饰，取而代之的是高亮黑饰条，更显运动感，新车在车顶末端使用了一个扰流板，背掀式的后备厢盖也延伸出一个小型扰流板，双扰流板的搭配让溜背式的造型更加拉风。后保险杠下包围也有高亮黑的设计，横向视觉更宽，底部的扩散器挺能唬人。

车尾部分，新车在车顶末端使用了一个扰流板，背掀式的后备厢盖也延伸出一个小型扰流板，双扰流板的搭配让溜背式的造型更加动感。车尾两侧的尾灯采用了多边形设计，内部结构也更加具有辨识度。新车后包围还采用了双色设计，并使用了一个小型扩散器作为装饰。

Q5L?Sportback的内饰和Q5L保持一致，虽然缺少一定的新意，但是做工用料都非常扎实，12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏为全系标配。中控屏内置了第三代MMI系统，取消了挡杆前方的控制旋钮，改为纯触控操作，是否好用因人而异，不过我个人觉得不如旋钮操作方便。

动力方面，搭载了2.0T高/低功率发动机，匹配7挡双离合变速箱，最为值得注意的是，Q5L?Sportback的基础配置还是比较丰富的，入门版车型40?TFSI?时尚型标配了全景影像、自动泊车入位、主动刹车、感应行李厢、电动行李厢位置记忆、四门无钥匙进入、三温区自动空调、自动大灯、腿托调节、内/外防炫目后视镜、后视镜倒车自动下翻等日常使用频率较高、能提升用车舒适性的配置，而被动安全配置方面拥有主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊（气帘）和前排侧气囊，与高配车型保持一致。所以，如果您预算有限，只想尝个鲜的话，那入门版车型是一个不错的选择。

推荐星级：★★★★

推荐理由：作为全系的入门版车型，40?TFSI?时尚型的配置并不“丐”，全LED大灯、自动大灯、无钥匙启动、全液晶仪表盘、三温区空调等功能均为标配，8安全气囊和主动刹车的配备则让它拥有了更高的安全性。如果您预算有限的话，入门版车型也是不错的选择。

推荐星级：★★★★★

推荐理由：此次推出的40?TFSI?豪华型、40?TFSI?上市特别版和45?TFSI?豪华型除了发动机不同，其余配置几乎相同，45?TFSI?豪华型比另外两款车多出的几个配置分别是19扬声器B&O音响、矩阵式大灯和大灯清洗装置。抛开这些配置差异不说，这三款车都可以算是全系车型中性价比较高的了，配置上相较入门版车型多出了前排座椅加热、座椅记忆、后视镜记忆、车道偏离预警系统和并线辅助，座椅材质由皮/织物混搭升级为皮/翻毛皮材质，轮圈也更换为20英寸轮圈。

虽然三款车性价比都很高，但我个人认为40TFSI?豪华型最值得购买。首先，40TFSI?豪华型和40?TFSI?上市特别版的差异只存在于选装配置，前者支持选装后者不支持选装；两者者外观细节有所差异，后者自带外观套件选装包，前者则需要单独选装，例如红色刹车卡钳、黑光包、外后视镜壳体黑色等均可选装获得，价格均在2000元左右。再来说说40TFSI?豪华型和45?TFSI?豪华型的差异，两车除了音响品牌、灯光和发动机不同外其余均保持一致。如果您喜欢轿跑SUV的外型，同时也关注性价比的话，40TFSI?豪华型无疑是最好的选择；如果您预算比较充足，想近期购车的话外观套件更加动感的40?TFSI?上市特别版您一定会喜欢；如果您对动力有要求，想要体验更好的音响，想要拥有来自“灯厂”的矩阵式大灯，那45?TFSI?豪华型是个不错的选择。

推荐星级：★★★

推荐理由：45?TFSI?臻选型作为全系的顶配车型，配置水平确实很高，不仅拥有车身黑色装饰件、车内碳纤维饰条、纳帕真皮面料座椅等提升豪华感的配置，还配备了自适应巡航和车道保持辅助系统，拥有四种点亮模式的OLED尾灯更是提升了科技感和尊贵感。不过接近50万元的售价也着实可以劝退了不少消费者。所以，若非真的喜欢且预算非常充裕的话，顶配绝不是最明智的选择。

编辑总结：如今?奥迪Q5L?Sportback的推出不仅让奥迪在轿跑SUV届有“硬通货”，还凭借“L”与生俱来的空间优势拥有了与奔驰、宝马分庭伉礼的实力。不过奥迪Q5L?Sportback的售价真的不便宜，或许多持币观望一段时间就会有不小的优惠了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

#粤港澳大湾区车展#盘点粤港澳大湾区车展值得看的车型

是。奥迪Q5L黑光包是奥迪一款亮黑色的改装配件。奥迪Q5L黑光包是只有顶配一种。光包包含的配件有中网、中网标、尾标、前铲、前唇、后铲、中网饰框、车门拉手饰条、车窗饰条等多个位置的配件。

我的骚蓝奥迪Q5L，迟来的提车作业，科技感气息浓重！

受到广州地区疫情的影响，原本在六月中旬开幕的2021粤港澳大湾区车展，延期一个月后才得以举办，不过也影响了车企新车的推出节奏。不过，作为华南地区最重磅的大型车展之一，粤港澳大湾区车展依然有不少亮点值得一看，今天我们来看看粤港澳大湾区车展上有哪些值得一看的新车。

全新一代雷克萨斯NX

品牌首款插混车

本届车展，雷克萨斯展台带来了雷克萨斯NX350h和NX400h+两款车型。自全球发布以来，全新一代NX的实车是第一次在中国市场亮相，新车基于TNGA架构打造，动力方面有望推出2.5L的燃油版、混动版和插混版三种动力，其中雷克萨斯NX400h+是品牌的第一款PHEV车型。

外观方面，新车虽然也用上了雷克萨斯的家族式设计风格，但可以看到大灯造型和雾灯区域与现款车型还有明显区别，据悉官方还针对新车外观提供了F Sport运动套装，这将大大提高整车的运动感。除此之外，新车车内还将标配9.8英寸中控屏，取消了中控台上的钟表设计，挡把也换成了电子挡杆，整体设计感很和谐。

新款奥迪SQ5

性能怪兽再升级

奥迪SQ5是奥迪Q5家族中的性能代表，本届车展，新款奥迪SQ5正式上市，共推出一款车型，售价为63.28万元。造型上，新车在很多细节上都进行黑化处理，同时还配备了矩阵式OLED大灯、铝制外后视镜壳、红色卡钳等硬件，给人一种非常激进的视觉感受。

为了展示其性能身份，新车内饰同样采用了很多碳纤维材质以及“S”标识。至于最受关注的动力方面，新款奥迪SQ5搭载了代号为EA839的3.0T V6发动机，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱，最大功率为260kW，峰值扭矩为500N·m，整车的百公里加速只需5.3s。

新款奥迪Q5L家族

针对南方用户进行调整配置

与此同时，奥迪还推出了奥迪Q5L、奥迪Q5L Sportback南方车型，新车共推出四款配置，售价区间为42.43-44.31万元。所谓“南方”车型，其实是主要针对南方市场进行配置调整，其中奥迪Q5L 40TFSI豪华动感专享车型新增前排座椅通风、后排座椅加热、黑光包、红色制动卡钳等配置，至于奥迪Q5L Sportback南方车型40TFSI豪华动感专享车型新增碳纤维内饰饰条、红色菱形绗缝运动座椅等配置，大大提升整车的运动感。

新款帕萨特家族

造型更精致

此前，新款帕萨特的申报信息已经透露，外观上有了不小的调整。在本届粤港澳大湾区车展上，除了新款帕萨特之外，上汽大众除了不仅推出了新款帕萨特，新款帕萨特PHEV也同步亮相。

从实车来看，新款帕萨特的中网格栅更大，同时还加入了贯穿格栅的日间行车灯，看起来更加时尚一些。另外星空版造型还采用了点阵式设计，视觉效果更加精致。车尾同样采用了贯穿式尾灯，整体来看，新款帕萨特确实要比老款帕萨特更加年轻了。不过，新车的内饰和动力与老款车型没有太多区别。

至于PHEV版车型，新车只是在部分细节处增加了“PHEV”标识及充电插口外，与燃油版帕萨特没有太多的区别。

新款途观家族

设计不再老气

另外，上汽大众在本届粤港澳大湾区车展还首发了新款途观L和新款途观X。两款车型同样是中期改款车型，主要的升级点依然是设计和配置方面。

外观方面，新款途观L和途观X都用上了全新的镀铬横幅式前格栅，贯穿式LED灯带比较吸睛，同时还加入了R-Line套件，看起来极具攻击性。侧面和尾部的变化没有太明显，但可以看到新车的排气装饰改为了双边共四出设计。内饰方面，新款途观L和新款途观X的中控屏改成了悬浮式设计，换装了全新样式的三辐式多功能方向盘，相比现款车型更为年轻一些。

阿斯顿·马丁DBS特别版

吸睛的车身颜色

在豪车展馆，有一款车型特别引人瞩目，那就是阿斯顿·马丁DBS幻彩光谱蓝版。新车由阿斯顿·马丁定制部门打造，其幻彩光谱蓝车漆具有一定的渐变效果，搭配紫色的内饰以及现场灯光的照应，呈现出非凡的视觉效果。买车君了解到，采用该车漆颜色的阿斯顿·马丁DBS，目前在中国市场只有这一台。

名爵6 XPOWER

官方原厂改装

名爵6 XPOWER是官方原厂改装的首款量产车型，新车售价为19.98万元，每月限量100辆。从造型上可以看到，新车是在第三代MG6的基础上改装，外观上采用了XPOWER的专属定制元素设计，采用了超宽体设计，轮距也有所增加。买车君了解到，新车在悬架方面进行了强化，车身高度也有所降低。

为了营造车内的运动感，内饰用上了大量的翻毛皮材质，同时在车门槛、座椅等处都有XPOWER的LOGO，从而彰显新车的独特性和性能风。动力方面，新车搭载1.5T插混系统，最大功率为224kW，最大扭矩为480N·m。

小鹏P5

配备激光雷达

本届车展上，小鹏汽车旗下第三款量产车型小鹏P5正式开启预售，新车的预售价区间为16-23万元，定位为纯电动紧凑型轿车。从造型来看，新车虽然是小鹏P7的小弟，但造型上并没有小鹏P7那么激进。另外，新车在前包围两侧配备了激光雷达，这正是小鹏P5的主要亮点之一。

配置方面，小鹏P5配备了骁龙SA8155P芯片，整体的运算能力提升了3倍。同时，新车还配备了XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统，可以实现城市（NGP）自主导航驾驶，进一步解放驾驶员的双手。动力方面，新车推出了三款续航版本的车型，NEDC续航里程分别为460km、550km和600km。

由于延期等原因，本届粤港澳大湾区车展并没有太多重磅新车展出，但依然有看点，毕竟除了上述新车外，还有不少近期上市的新车也会在车展上亮相，总体来说还是值回票价的。

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前言?前几天发了个唐山出差的游记，看到论坛有个爱车作业大征集的活动，嗯！是时候来活跃活跃了！?有一种冷叫做南方人你不懂，12月的北京的确很冷，寒风凛冽，冰冷刺骨，说来惭愧，想起我提车已经很久却还没有交一份作业，所以不管今天怎样，哪怕冻到脑壳儿疼，也要把这份迟来作业的补上，就冲我这份决心，?选车?先简单说一下选车吧，德系三霸本来就是我的目标，当然咱也看过沃尔沃等其他品牌，但感觉还是没有那种档次感，试想一下，你开个沃尔沃或者其他品牌，和开BBA出门感觉能一样吗，所以也没试驾，毕竟不是理想车型，最终还是定格在奔驰宝马奥迪，奔驰是款好车，GLCL的外观和内饰都很不错，那种豪华感的确很高端，但是价格太贵，加之北京奔驰的口碑并不怎么样，小毛病不断，所以就P掉了，宝马X3的驾驶质感很不错，但我个人很不喜欢X3的内饰，感觉很乱，而且X3的外观看起来要比GLC和Q5L小两圈，所以也P掉了，选择Q5L是因为综合考量，Q5L的外观并不算有多抢眼，但有些气场，内饰与GLCL不同，科技感气息浓重，而且排列有序，这点感觉要比X3强，而且价格也要比另外两款便宜很多，所以最终还是选择了Q5L。?一不小心说多了，下面看图吧。

Q5L外观没有很特别的地方，就是感觉很踏实，有气势，有安全感。

最美角度欣赏一下。

侧身看起来很圆润，硬朗的腰线也显得车身格外的长一些。

后45度角。

非常有神的大灯，全LED光源。

尾灯同样是LED光源，个人感觉全部光源点亮之后，尾灯要比头灯更好看。

前机盖硬朗的线条，让Q5L更像个肌肉男，请忽略机盖上的霜。知道有多冷了吧！

内饰没有奔驰的那种豪华感，但是科技感要比奔驰强不少，所以我认为没有谁比谁更好，只是因为风格不同，至于X3咱就不点评了，感觉十来万的车都比X3内饰强。

多功能真皮方向盘，这个真皮方向盘的握感着实不错，手上有汗的时候，把手拿开一会就干，而且大部分常用的功能都可以通过方向盘上的快捷键使用。

定速巡航+最高限速设置。

这是整车内饰科技感最强的地方，虚拟驾驶舱，当初选车它有不小的功劳，这块屏幕可以全屏切换成地图和导航，如图所示，非常实用，放大后感觉路线路径非常清晰，加之屏幕尺寸也很大，所以看着很爽，科技感十足。

自动大灯，天黑灯就亮，天亮灯就灭。

中央显示屏，悬浮式，请忽略我的5G华为。

空调控制区和功能区，要说科技感奥迪做得的确细致，每一个按键按下去声音都很有机械感，包括转钮转动时的手感和响声也是如此。

驾驶模式选择+自动启停开关+ESP开关+一键启动。

超大的手写板，手写输入时很爽，记得当初看车时，奔驰GLC的手写板就很小，写字都要挤在一起，Q5L这手写板就不同了，面积很大，想在哪儿写就在哪儿写，而且响应速度也十分快，识别也很精准，这套MMI人机交互系统上手也很简单，按照标注的功能上下拨动就可以，中间的大转钮可以按下，相当于“确定”键。

电子档杆，设计的很人性化，与手的契合度很高，握感极佳，另外还配有电子驻车和自动驻车。

中央扶手的设计也很人性化，高低+前后可调，可以根据自己胳膊肘的舒适位置进行多向调节。

十分宽敞的后排空间，二郎腿想怎么翘就怎么翘。

后排独立空调，可以单独调节温度，下面还配有两个USB接口，充电速度非常快，跟家里的插座一样。

全景天窗，一般晚上会把遮阳帘打开，白天太照眼。

后备箱空间超级大，如果后排再放平简直无敌，当个小货车都不在话下。?开的时间不算久，但基本上每天都会开一开，我对Q5L的评价就是性价比超高，首先，外观内饰不输同级别车型，其次，功能全面，应有的、实用的都有，上手也简单，第三，动力足够，舒适模式，很平稳，调成动态模式，响应速度会更快，不过同时油耗也会比正常模式高，最后，价格便宜。?上几张今早出门的照片吧。

后视镜上都被降了一层霜，哦对了，后视镜也是电动折叠的，锁车和解锁都会自动折叠。

看看这层霜，都冻住了，用手和毛巾都擦不掉，只能开空调吹。

车上很冷，冬天坐上去真的凉，不过打开座椅加热用不了多久就能暖上来。

空调暖风上来的很快，水温都还没上来，但风已经是热风了，没多久玻璃上的霜就化了。

倒车影像+前后雷达，清晰度很高。

好了，这就是我的提车作业，感谢各位观看。

好了，今天关于“奥迪q5l黑光包实车图”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥迪q5l黑光包实车图”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。