2017成都车展汽车报价_2017成都车展汽车报价表

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       非常感谢大家对2017成都车展汽车报价问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.成都车展百度百科

2.高合HiPhi X创始版4座量产车将亮相成都车展

3.46款新车抢滩上市，居然出现很多“五折车”？

成都车展百度百科

       距离2017成都国际车展还有17天。虽然没有上海车展那么隆重，但也是中国四大A级车展之一，比普通城市的车展隆重多了。有100多个汽车品牌参加了这次展览。那么2017成都车展有哪些亮点和亮点呢？边肖会给大家展示这些品牌的亮点和不为人知的悬念，相信粉丝们都很感兴趣。

       此外，绰号成都&ldquoNew&rdquo会展中心中国西部国际博览城已建成并投入使用。虽然成都车展明年是否会搬到新址还没有定论，但很有可能今年的成都车展会是最后一次在成都新会展中心举办，所以还是很有纪念意义的。

       从2017年汽车市场的现状来看。快速变化的后合资时代，BBA的中后场，以及一些独立企业的爆发&rdquo这些都让新品效果对大局更加明显，新车更受关注。让我们把它分成两部分&mdash&mdash今年成都车展有哪些值得期待的新车，带来了怎样的亮点和悬念？

       1.国内高尔夫&ldquo7.5&rdquo不一定是一个人。

       一汽-大众正式宣布，全新高尔夫家族将在成都车展正式发布，届时全新高尔夫、全新高尔夫R-line和全新高尔夫GTI将悉数亮相。

       从谍照和申报图来看，与现款相比，外观先进行了升级，其中大灯采用了两级LED日间行车灯和全新尾灯，前格栅和雾灯区域也采用了新造型，更加精致。

       R-line车型的红色前格栅装饰依旧醒目，前保险杠两侧的造型更加夸张。搭配专属的五辐战斧轮圈，视觉上极具运动感。

       动力部分，1.6L、1.2T和1.4T低、高功率将继续，最大输出功率分别为110马力、110马力、131马力和150马力，但海外版的1.5T不会参加。此外，GTI车型仍将搭载2.0T发动机，最大功率220马力。

       和&other7.5代&rdquo高尔夫的核心关注点是&mdash&mdash从目前的消息来看，新高尔夫的后悬架可能不会成为独立悬架。

       2.凯迪拉克推出XT528E&ldquo微混合&rdquo动力版

       在成都车展上，凯迪拉克将推出XT528E车型，也可以分为科技、领先、铂金三种配置版本，均为四驱。这将是一款轻型混合动力汽车(或微型混合动力汽车)，它使用由发动机启停、动力辅助和能量回收组成的系统来进一步控制油耗，并配备9AT。事实上，凯迪拉克的250马力和269马力2.0T发动机无论是动力性能还是燃油经济性都是比较理想的，而工信部对28E车型的综合油耗会降到8L以下，0&mdash100公里/小时加速进入7秒序列。

       3.荣威RX3有望首发。能否延续互联网模式的火热趋势？

       作为SAIC荣威全新的入门级紧凑型SUV，RX3的外观延续了荣威RX5的设计，前脸倒梯形镀铬格栅更厚实，与大灯组更加协调。B组疑似使用LED光源。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4408mm、1804mm、1651mm，轴距为2625mm，RX3可能会提供三种不同的轮圈样式，凸显年轻感，高配车型还将配备全景天窗。动力方面将配备代号为16S4C的1.6L自然吸气发动机，最大功率125马力，还将提供代号为LI6的1.3T发动机，最大功率163马力。至于这款车的前景&mdash&mdash从供电角度来看，价格门槛肯定比RX5低，从目前&ldquo旁边&rdquo网上的汽车非常火爆。看，前景还不错。

       4.宝沃BX51.4T车型上市是为了降低价格门槛。

       目前仅有1.8T动力的宝沃BX5对于年轻消费者来说还不够低&mdash&mdash所以1.4T车型即将补充，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，不输大众的1.4T产品。预计动力设备的扩张有望降低入门级轿车价格2-3万元，而目前经销商预售价格为13-15万元。

       疯狂的广汽传祺！一大一小两款新SUV将在成都车展上市。8月2日，GS3开始全国预售，预售价格为8&mdash12万元，将在车展当天正式上市销售。从外观上看，GS3车身尺寸紧凑，但它是一个强大的感觉。除此之外，8英寸全彩液晶中控屏、支持CarLife手机的智能互联系统，以及T-BOX车联网3.0系统、多媒体也是年轻又新潮的外观。

       GS7车型预售15.58-22.98万元，定位于5款中型SUV。它的车身尺寸为4703、1910、1770mm，轴距为2720mm，长度和轴距仅比GS8短80mm，外观延续了传祺GS8的设计。动力配备1.8T(130kW，280N&bull；米)和2.0T(148千瓦，320牛牛；m)发动机有两个版本，其中2.0T匹配爱信6AT，也与GS8一致。

       随着GS3和GS7在成都车展上市，广汽传祺的SUV布局将覆盖8款车型，从中小型到新能源SUV，产品阵容已经是自有品牌中最丰富的&mdash&mdash广汽传祺打造如此强大阵容的动力和信心，无疑来自于对近两年SUV红利的透彻理解所带来的好处。

       6.雪铁龙天一宣布预售，而不是走4008老路？

       重量级，雪铁龙真正意义上的首款SUV，天逸已于7月在神龙成都工厂量产，成都车展将预售。值得一提的是，这款车在中国全球首发，通过陆路运输到欧洲销售。

       天一给我的第一印象就是这款车很漂亮，外观设计是基于雪铁龙AirCross概念车。它的车身线条、分体式前格栅、分体式大灯组都与概念车保持了较高的一致性，同时前保险杠两侧的通风口造型也比较夸张，个性爆棚。4.51米的车身虽然不大，但整体感很强。动力方面，搭载雪铁龙的1.8T，最大马力超过200PS，最大扭矩280N&bull；仪表，匹配6AT。这种外观和动力的搭配非常适合对车辆综合档次有一定追求的年轻消费者。此外，这款车的内饰和多媒体也很精致发达。

       天翼能否帮助雪铁龙扭亏为盈，成都车展公布的预售价格相当关键&mdash&mdash希望你不要像4008那样搞砸了！

       7.雷诺跨界MPV车型全新Espace开启预售？

       成都雷诺车展想出大招&mdash&mdash跨界MPV车型全新Espace(又名&ldquotoo空&rdquo；)预计成都车展会开始预售，如果赶时间的话，可能会直接在车展上市，进口销售。动力方面，Espace将搭载1.8T发动机。值得一提的是，这款车还自带主角光环&mdash&mdash受到法国新总统的称赞和选择，一时赢得了风头，在一定程度上真正代表了法国人的生活方式。此外，雷诺早早放出风声，拥有总冠军戒指，中国球迷非常熟悉的法国NBA巨星托尼&公牛；帕克还将作为Koleos&mdash的全球形象大使出现在雷诺展台；&mdash冰冰过后，雷诺依然可以很好地打出明星牌。

       8.雷克萨斯新款NX上市。

       雷克萨斯NX中期改款车型在今年上海车展全球首发，本次成都车展将正式上市。作为中期重新设计的车型，新款NX完善了更多细节，即go&ldquo卓越&rdquo路线。纺锤形进气格栅的外框更加精致，而内饰网则更加复杂。在内饰更加精致的同时，增加了传感器后备箱(脚踢式)、主动安全系统和10.3英寸显示屏。动力方面，预计2.0L、2.0T、2.5L(混动)3个系统不会有变化。

       在全新沃尔沃XC60、宝马X3、奥迪Q5进入市场之前，留给NX、XT5等车型探索版图的时间并不多，未来这个级别的竞争会更加激烈。

       9.中国制造的新款沃尔沃XC60测试车亮相几率很高。

       国内消费者等这款热车等了很久。从设计上看，新款XC60车身线条更加硬朗，前脸更具侵略性，而&ldquo托尔之锤&rdquo大灯也给它更高的辨识度。动力将搭载与S90相同的2.0TT5发动机，最大功率320马力，峰值扭矩400牛&牛；该仪表的T6型号也可以提供给消费者。由于这款车恰好由沃尔沃成都工厂生产，作为测试车出现在成都车展的概率非常高，正式上市预计要等到11月份。

       百万购车补贴

高合HiPhi X创始版4座量产车将亮相成都车展

       根据中汽协数据，今年上半年，新能源车销量为39.3万辆，同比下跌37.4%，远超整体车市16.9%的降幅。落到具体企业身上，表现出的却是“冰火两重天”的态势，头部企业仍然逆势上扬，而实力较弱的被淘汰出局。

       为了应对接下来的竞争，各企业都开始加大推广力度。而今年的成都车展，是第一个恢复的A级车展，自然备受重视。下面，三个司机小编简单盘点一下，看看在成都车展上，新能源车领域各车企都放出了什么大招？

       特斯拉：改变赚钱模式，车价要大降

       今年上半年，特斯拉上险数是46,508辆车，排名第二的比亚迪是38,885辆。如果再考虑价格区间、插混比例等因素，特斯拉的领先优势更突出。

       本届成都车展，特斯拉在阔别了多年之后再次回归，可见其重视程度。虽然没有新车，只是借与腾讯游戏的合作，推了一款特别版Model?X壮声势，这款车拥有“奇幻紫”特殊涂装车身，非常的炫酷。

       尽管销量遥遥领先，但特斯拉在中国仍在加大推广力度，包括入驻天猫商城、上架个性化配件、线下店扩张到45城、增加本土APP等。同时，还有在中国设立研发中心，考虑在重庆开设第二工厂，都是大手笔操作。

       最重要的是，预计今年年底上海工厂的零部件本土化程度要达到80%，并尽快实现100%。与之相对应的是，特斯拉将“大降价”，保守估计国产Model?3将降到25万，甚至有望降到20万。

       不过，各种软件升级都开始收费了，而且价格不菲。很明显，这就是互联网企业一贯的玩儿法，硬件微利做大量级，然后软件收割，这种全新的模式对国内以“卖库存”为主的同行，冲击将非常大。

       蔚来：新车EC6上市，保持战略定力

       国内的“新势力”，虽然没有特斯拉那么猛，但表现也可圈可点。目前，一些企业已经被淘汰出局，剩下的都是头部或腰部，或许是多数都在准备北京车展，所以成都车展动静不算大，参展的只有蔚来、小鹏、威马、爱驰、赛力斯几家。

       新车方面，除了固有的车型展示，最重磅的就是蔚来第三款量产车EC6正式上市，定位中型纯电动轿跑SUV，新车补贴前售价36.8万-52.6万元，将提供运动版和性能版两款车型，NEDC续航里程可达615公里，首批车辆将在9月下旬开启交付。

       蔚来基本上每年一款新车，而今年没有等到NIO?Day再上市，而是“抢跑”了。蔚来在基础设施和核心技术研发领域投入巨大，虽然获得了百亿级新投资，股票也涨不少，但是钱还是不算充裕，迅速扩大销量摊薄成本的心情非常急切。今年上半年，蔚来上险数是14,048辆，虽然按价位已经很优秀了，但仍不能放松。

       另外几家则相对低调，小鹏亮相的新车是G3?i系列，是小鹏G3的新增车型，补贴后售价区间为14.98万-19.98万元，7月30日启动交付。威马带来的是大家熟悉的EX5-Z和EX6?Plus，融资不顺所以新产品乏力，只能在营销上各种刷存在感，最重磅的动作就是全球研发中心落户成都。

       别克：发布微蓝6插混和7纯电

       传统车企也在发力新能源，合资企业也开始提速。而这次成都车展，最吸睛的是别克微蓝家族，微蓝6插电混合动力车型的微蓝7纯电车型正式上市。

       其中，微蓝6插混定位紧凑型车，推出3款车型，补贴后售15.98万-17.98万元。微蓝7定位小型纯电动SUV，共推出2款车型，补贴后售价17.98万-19.98万元，NEDC续航里程达到500公里。

       随着全新“微蓝”这两款新车的上市，别克品牌实现了48V轻混动、HEV全混动、EREV增程型混动、PHEV插电式混动和纯电动等新能源技术路线全覆盖，抢占不同的赛道。并且，在轿车、SUV、跨界车等主流细分市场也实现全面覆盖。

       而把新能源转型作为复兴抓手的PSA，这次成都车展推出了2款插电混动车型：第一个是东风标致4008插电式混动版，推出2款车型，补贴后售24.97万-25.97万元。第二个是东风雪铁龙天逸C5?AIRCROSS插电式混动版，推出2款车型，售价区间为23.47万-26.47万元。

       另外，还有纯电保时捷Taycan后驱版，预售价为88.8万元。当然，大众、奔驰、宝马、丰田等也都有重磅产品，但在本届成都车展上没有亮相，估计也是在等北京车展。

       比亚迪：刀片电池全面铺开

       自主品牌的传统车企，在新能源车方面，依然阵容庞大。

       先看比亚迪。虽然重磅新车汉已经发布了，但成都车展上，又推出了宋Plus?EV和2021款唐DM。2021款唐DM发布预售价格，四驱高性能版预售价30万元以内，四驱性能版预售价25万元以内。汉EV之后，比亚迪全面铺开刀片电池，宋Plus?EV是第二款，而搭载刀片电池的唐EV也将在第四季度发布并交付。

       长城汽车在成都车展上最大的亮点就是“猫”系列。欧拉R2命名“白猫”效果不错，随后R1命名“黑猫”，而代号为ES11的最新车型也首次亮相，新车基于长城汽车“柠檬”平台和“咖啡智能”整车智能系统打造，不过命名还没确定，只是以欧拉（）猫自居，会是传说中的“好猫”吗？

       动作比较大的还有上汽。上汽乘用车旗下荣威品牌带来了双标战略后的首款R车标车型——R?ER6，也就是Ei6的换代车型，预售价格16-22万元，正式上市将在下个月。同时，名爵MG6?PHEV首次亮相，尾部增加一个固定尾翼，贴有500?PHEV专属标识。而人气最旺的当属五菱宏光MINI?EV，售价仅2.88万-3.88万元。

       总的来看，自主品牌传统车企的这些新车，也都各具亮点，外观都非常吸睛，动力和续航等基本数据也都不错，或许在软件方面再发发力，销量会更好。

       总结：受疫情影响，今年上半年各种车展都停摆了，而成都车展是今年第一个，所以更像是一次预热，“展销会”的意味更浓一些。但是，从各企业的动作，可以看出下半年抢销量的急切心情，无论国内外的新势力，还是传统车企，都备足了弹药，所以接下来的北京车展将更精彩。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

46款新车抢滩上市，居然出现很多“五折车”？

       易车讯 日前，我们从高合汽车官方获悉，高合HiPhi X创始版4座量产车将亮相成都车展，自从亮相之日起，主打科技未来感的高合HiPhi X就刷新了消费者的认知，价格也是再上一个层次，售价区间68-80万元。

       高合HiPhi X创始版4座车型售价80万元，新车整体的车身造型非常前卫、运动，车身尺寸方面长宽高分别为5200/2062/1618mm，轴距为3150mm。它的NT展翼门、可编程智能大灯和被彻底取消的车门把手都让人耳目一新。

       HiPHi X的车门不仅采用了对开式的开启方式，而且还将后部车顶也变成车门了的一部分，前门最大开启角度为81°、后门最大开启角度为89°，翼展门向上的开启角度达80°，这套NT展翼门在营造了抓人眼球的视觉效果同时，也为后排乘客，尤其是第三排乘客的上下车带来了很大的便利。

       HiPhi X的大灯系统由两部分组成，分别是含PML的可编程智能大灯和ISD智能交互灯。上方的智能大灯，同我们在奔驰全新S级上见到的数字矩阵式大灯一样，也可以在前方投影出文字、斑马线等丰富的信息，增强驾驶过程中的安全性。下方的智能交互灯，能够显示出多种不同的表情或符号。

       内饰上，HiPhi X很好的诠释了用场景定义功能的设计理念，举一个简单的例子，当你开启车辆的冥想或者醒神模式之后，车辆并不是用单一设备来响应你，而是通过联动音响、屏幕、座椅、空调，以及香氛等系统来给你一个全方位的感观刺激。

       四座版车型则主打豪华氛围，后排左右两个独立座椅在柔软程度和包裹性上，比起六座版车型的座椅都会有更好的表现，在后排还提供有小桌板、冰箱和香槟架等豪华配置。

       动力部分，HiPhi X未来将提供了两驱版和四驱版车型，两驱版车型最大功率220kW、最大扭矩410Nm，四驱版车型的最大功率和扭矩分别为440kW和800Nm，百公里加速最快仅需3.9秒。底盘部分，新车还配备有空气悬架和后轮转向功能。

       续航里程上，HiPhi X采用了由宁德时代提供的三元锂电池，电池包总容量为83kWh/97kWh，NEDC工况下的续航里程分别为550km(基准版)/630km(长续航版)。

       近期国内各种消费渐趋正常，汽车市场也不断回暖，因此国内首个A级车展——成都车展也得以如期举行，这个大型汽车嘉年华在7月24日开SHOW，释放出车市复苏的积极信号。

       大咖联合威尔森公司进行的调查发现，今年成都车展的新车比去年略少一些。去年成都车展总共展出了53款新车，其中SUV车型约38款，参展的车型中有19款是新能源车。

       今年成都车展展出新车达46款，以新车型居多，其中新能源车型达19款，纯电动车型有11款；本届车展SUV车型数量超过参展新车总量一半，预计参展数量将达27款。

       虽然新车数量有所下降，但是本届成都车展的重磅车型并不少。比如说，全新一代路虎卫士、第三代哈弗H6、第十代北京现代索纳塔、换代K5凯酷、比亚迪宋PLUS、微蓝7等等，都是今年车企重点打造的车型。

       以路虎卫士为例，停产3年后，全新一代路虎卫士于2019年法兰克福车展全球首发，如今即将在成都车展上正式登陆国内市场。新车基于全新D7x平台打造，保留了方正魁梧的设计风格，更换为全新的承载式车身，舒适性、科技感等方面提升明显，是路虎今年的扛鼎之作。

       这些重磅新车大大提升了成都车展的关注度。

       威尔森分析师对大咖表示，本届成都车展对车市有着积极的意义。大部分车企在上半年销量惨淡，临时救急的网上营销方案也收效不佳，因而急需一个较大舞台来增加自己的曝光度，作为首个举办的A级车展自然得到广大车企的青睐。

       此外，成都作为西南地区的首府，近年来汽车保有量飞速上升，2019年已突破500万辆，快速发展的背后是对汽车产品旺盛的需求，疫情的到来使其得到很大抑制，而即将开启的成都车展则可以作为一个突破口来释放，进而激励整个车市的强势反弹。

       虽然市场在转暖，但是今年竞争异常惨烈。前段时间《汽车行业大咖》报道过，今年1-5月，排名前十位的企业集团销量合计为708.9万辆，占汽车销售总量的89.1%，高于上年同期0.6%。剩下的百余家车企只能争夺区区不到10％的市场份额，它们的日子因此越混越惨。上半年有40家车企的销量均不足万辆，其中有10家6个月的销量为0。

       因此即使市场有好转、大家也不敢掉以轻心。近期价格战打得如火如荼。前段时间上海有经销商就被爆出，捷豹I-PACE的全系车型以5.1折售车，捷豹I-PACE的官方报价在63.08-71.68万之间，5.1折之后的价位在32.17-35.68万之间；雪佛兰的新车也被爆出了6.5折这样令人怦然心动的促销价。

       可以想象，为了提升销量，成都车展期间的价格同样刺刀见血，到时肯定会诞生一批“降价王”，说不定“五折车”还能再现江湖。

       大咖点评：

       虽然成都车展是在传统的车市淡季举行，但因为是今年国内举行的首个A级车展，深受厂商重视，届时为了提升销量将会有一番价格恶战。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“2017成都车展汽车报价”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。