汽车气囊传感器_汽车气囊传感器在哪里

       大家好，今天我想和大家讲解一下“汽车气囊传感器”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.汽车的气囊震动传感器装在车身的什么位置？

2.安全气囊的触发传感器作用,和原理,怎样工作。

汽车的气囊震动传感器装在车身的什么位置？

       驾驶座方向盘气囊的感应点一般在车前杠加强梁上（碰撞传感器），一般安全气囊传感器前内保里侧有两个，分：碰撞传感器和安全传感器（它用于触发气囊打开，安装在前保险杠内侧，气囊不是随便一幢就打开的，要有足够的速度和特定的角度），

安全气囊的触发传感器作用,和原理,怎样工作。

       安全气囊（SRS）一般设有3~4只碰撞传感器，分别安装在车身前部和中部，如汽车前两翼子板内侧、两侧前照灯支架下面、发动机散热器（俗称水箱）支架左、右两侧、左右仪表板下面和SRS ECU内部等。

       工作原理

       虽然安全气囊在结构上会有所不同，但其工作原理基本一致。汽车行驶过程中，传感器系统不断向控制装置发送速度变化（或加速度）信息，由控制装置（中央控制器）对这些信息加以分析判断，如果所测的加速度、速度变化量或其它指标超过预定值（即真正发生了碰撞），则控制装置向气体发体发生器发出点火命令或传感器直接控制点火，点火后发生爆炸反应，产生N2或将储气罐中压缩氮气释放出来充满碰撞气袋。乘员与气袋接触时，通过气袋上排气孔的阻尼吸收碰撞能量，达到保护乘员的目的。

       说白了，其实就是一次小型爆炸，爆炸气体冲开气囊

       子弹的发射也是一个原理，枪击打着底火，底火迅速引燃火药，产生剧烈的爆炸，产生大量气体，气体膨胀但因受弹壳所限，膨胀方向是对着弹头的，并推动弹头向前运动，弹头依靠惯性射出枪膛。

       安全气囊和子弹不同的地方就是没有弹头，爆炸气体也没有坚硬的弹壳限制，而是被气袋包裹住。结果气体迅速膨胀导致气袋膨胀，以此来起到保护作用

       事实上，安全气囊爆炸其实很危险，只是它的危险程度远远低于汽车撞击带来的伤害。两害取其轻。如果你单独引爆气囊，气囊可以把人撞成脑震荡。直观的说，绝对可以叫你鼻子流血，甚至骨折。但总比一头撞死的好啊

       今天关于“汽车气囊传感器”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。