锋范汽车试驾_锋范汽车试驾视频

2024-05-29 02:35:57

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大家好，今天我来为大家揭开“锋范汽车试驾”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.本田锋范性能怎么样

2.本田锋范怎么样？优点和缺点都说说

3.本田锋范车重多少斤

4.飞度和锋范，哪个更好？

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本田锋范性能怎么样

首先，锋范是本田系在日本以外的市场出售的最小型的三厢车--就是最新款的思迪（在某些国家）

并不符合你的中大型三厢车的要求。

其次，锋范发动机动力够用，但是也仅为够用。印象中是不是有个型号是1.8？还是我记错了？小马拉大车费油，大马拉小车也费啊。此车1.5足够。

再次，锋范内饰是在太难看。本田一向善于用并非好的材质，通过用心的设计做出好的内饰效果来。但是锋范，感觉像是本田设计师打盹的时候胡乱设计的。完全没有本田小车精致的感觉。08年我可能是远早于国内朋友看到真实的锋范内部的少数之一，看到我就直接否决它了。

至于说悬挂系统，没什么好说的，本田低档车的悬挂一向都很一般。城市道路够用而已吧。变速箱也一向是本田的软肋，省油（也有变速箱一定的功劳）先放一边。我从2000年开始接触到本田车，他变速箱顿挫的问题一直没解决。现在是5速，甚至远不如丰田花冠的四速（长期开过新飞度两厢，思域，雅阁，花冠和凯美瑞）。

但是本田车小毛病真的非常少。

最后，如果不考虑残值率比较低的话，我会推荐三厢马三。

本田锋范怎么样？优点和缺点都说说

思域买的早，本田全新车型上市，惊艳又夸张。

说到本田，我想大家都很熟悉。作为日本著名的汽车制造商，它的名声可以说是响彻全国，尤其是随着新思域和第十代雅阁的崛起，更是让它名声大噪，甚至人人皆知！当然可能有点夸张，但就影响力而言，本田绝对可以算是数一数二的！

现在，随着2020年的到来，很多人可能会对本田思域和雅阁产生审美疲劳。今天给大家介绍一款全新的本田车型。让我们一起了解更多吧！首先这款新车是全新的2020款本田车型，采用了本田家族最新的设计元素。尤其是从正面看，很容易让我们想起本田思域或雅阁等车型。整车优雅精致，可谓辨识度极高！

此外，RS运动版车型还采用了一些运动套件组合，包括熏黑蜂窝中网、全新设计的LED大灯和多类型车轮等。整车运动感十足，不缺乏时尚感！尺寸方面，其长宽高分别为4553/1748/1467mm，比老款长113mm，宽53mm，内饰空空间也增加不少！

动力方面，新款前风扇采用1.0T直列三缸发动机，最大输出122马力，峰值扭矩173牛米，匹配CVT无级变速箱，完美流畅！其次，最值得注意的是，该车配备了思域这样的换挡拨片，方便又方便，让它能获得更好的驾驶体验！

目前，新封帆已在泰国上市，官方报价为5.795-7.39亿泰铢，折合人民币约13-17万元。喜欢的朋友不妨关注一下，预计下半年会在国内上市！好了，今天到此为止。你怎么想？欢迎留言一起讨论！

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

本田思域和封帆有什么区别？

差别太大了。

思域是本田开发的高级运动平台。前悬架采用超跑独有的双叉臂独立悬架，机动性强。另一方面，封帆延长了最初用于飞度的平台。由于原平台的平衡设计被打破，机动性变差。

另外可以看到，封帆顶配版和低配版思域同价(由于思域的悬挂成本高)，这不是一个档次的产品。

扩展数据:

本田城市是同级别的省油车。整体质量稳定，偶有细节异常，车主在用车过程中更加省心。

本田封帆的音响效果极佳，还配备了AUX接口和USB接口，让车主感觉非常方便。同时车主普遍反映封帆动力表现出色，起步速度很有活力。

第九代思域采用了米其林205/50R17PilotSport3轮胎，取代了之前的Pilotexcelo和PilotSport2系列。整个轮胎采用了更加环保的橡胶材料，并且加入了有助于减少行驶过程中轮胎发热的硅颗粒。同时，可以使用特殊的胎面来提高排水性能，确保更好的抓地力和牵引力，并降低打滑的风险。

本田思域推出了多种车型来迎合不同国家消费者的口味，包括三门掀背车、轿跑车、混合动力版和五门房车版。在中国上市的本田思域和东风本田现有车型本田CR-V来自同一个生产平台，两款车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域在中国制造提供了先决条件。历经40年的历练，在8代演绎中不断进化。如今，第九代思域体现了许多领先时代的先进技术。

参考文献:

百度百科-本田封帆

百度百科-本田思域

思域是东风本田，封帆是广汽本田，思域比封帆略大，还是比封帆更运动。

东风本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，两厢外观较老款有较大变化。

东风本田思域内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，座椅舒适性好。

本田思域和封帆有很多不同之处:

1.首先，家庭背景不同。思域东风本田汽车有限公司生产，封帆由广汽本田汽车有限公司生产，同一个本田家用车，但是产地不同，子品牌不同。

2.动力系统不同，本田思域采用1.0T和1.5T发动机，配备6速手动变速箱或CVT变速箱。本田封帆采用1.5L缸内直喷发动机，配有5速手动变速箱或CVT变速箱。

3.车身尺寸、配置、外观都大不相同。前风扇的长度只有4460毫米，而思域达到了4649。思域的配置标配发动机启停、胎压监测、上坡辅助、车身稳定控制系统、电子驻车等。，但前风扇可能没有这些配置。(有些已经存在，只存在于高配车型中。上峰帆的外观比思域小很多，虽然是紧凑型车型，但封帆和思域不在一个级别。

4.思域的价格区间为11.59到15.59，前脸区间为7.98到11.98万。所以封帆便宜多了。封帆的市场定位和竞争对手与思域不同。

因此，封帆和思域是本田系列中两种不同级别的不同车型。

思域是东风本田，封帆是广汽本田，

另一个思域比封帆稍微大一点，或者说它比封帆更运动。

大灯不一样，思域的更薄。

如何区分本田思域、领牌、杜菲、封帆和英文标志

这些汽车的英文标志不同。详情请参考以下内容:

1.思域:思域

本田思域推出了多种车型来迎合不同国家消费者的口味，包括三门掀背车、轿跑车、混合动力版和五门房车版。在中国上市的本田思域和东风本田现有车型本田CR-V来自同一个生产平台，两款车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域在中国制造提供了先决条件。历经40年的历练，在8代演绎中不断进化。如今，第九代思域(CIVIC)凝聚了许多领先时代的先进技术，为您呈现出一种未来感和科技感的魅力。

2.灵牌:CRIDER

领牌是广汽本田旗下全新战略中级车，是广汽本田专为80后消费者全方位需求打造的主流中级车，也是80后梦寐以求的中级车。自2013年6月上市以来，仅一年半的时间，销量就突破30万大关。

3.适合:适合

飞度作为最早进入中国两厢车市场的车型之一，先后推出了两代产品，大获成功。2014年5月29日，定位为“金酷两厢”的第三代飞度(FIT)创新推出，瞄准充满时尚活力、追求个性的“85后”新生代群体。凭借“令人心动的HDesign”、“地球梦科技”发动机(1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机和全新CVT无级变速器)、怠速-停止发动机节能自动启停系统等十大创新技术的整体设计理念，重塑了技术价值的标杆，再次掀起了两厢车市场的技术变革热潮。

4.封帆:城市

本田城市是同级别的省油车。整体质量稳定，偶有细节异常，车主在用车过程中更加省心。大量爱歌车主表示，封帆的音响效果非常出色，配备了AUX接口和USB接口，让车主感觉非常方便。同时车主普遍反映封帆动力表现出色，起步速度很有活力。

买本田封帆好还是东风本田思域好？

相比思域，本田封帆个人认为预算足够或者思域更好，思域比封帆高一个级别，空，在动力等方面更有优势。

本田新车型来了吗？国内专利图纸曝光，妥妥的“思域”设计风格

本田封帆可以说是本田的入门级轿车，但是在中国的第六个时代，封帆的排放仍然是第五，这自然不符合当今时代的要求。此外，目前的封帆于2019年5月推出。根据汽车的升级，一般一年更新一次，所以只要本田不放弃封帆，新封帆几乎是按时间来的。现在我们也从国家专利局获得了一组本田新一代CITY车型的专利。从专利来看，新车型真的够有意思的。

从相关专利图中可以明显看出，新车型确实有思域的影子，这与目前在售的车型确实有很大区别。比如两侧大灯与进气格栅完全相连，一般来说他的大嘴格栅设计也拉长了前脸的视觉效果。有了这种设计风格，与现在的车型相比，会少一些臃肿，多一些时尚，与我们熟悉的思域也有一些相似之处。

至于侧面设计，新封帆的腰部看起来会更加修长。他的腰线直接从前灯延伸到尾灯。和现金比起来，真的看起来更修长更好看。至于整体设计，我们现在知道的是长宽高分别为4440mm/1695mm/1495mm，轴距为2600mm，整体外观确实和现款不一样。

至于车尾设计，看起来很简单。当然，前风扇本身就是入门级的车，设计简单也是正常的，没有什么大问题。

至于内饰设计，我们还不知道，不过可以稍微参考一下国外的设计。对于海外版的新封帆，它将有大面积的黑色包裹材料和红色缝线进行内部装饰，其中控台将向驾驶室倾斜，以便于控制。从海外版的新车型来看，印象确实不错。作为一款入门级的车，如果国产新车型能够还原当初海外的设计，其实我觉得会很不错。

性能方面，海外版全新前置风扇搭载1.0T直列三缸汽油发动机，最大功率90kW(122PS)，峰值扭矩173N·m，自然由国VI排放。其实按照目前本田的产品来看，国产新前脸风扇真的有1.0T三缸发动机的概率很高。毕竟凌派和乐享都是1.0T三缸，前风扇实际定位比他们低，所以搭载三缸发动机还是很有可能的。

至于消费者，会担心三缸问题吗？其实不用太担心。现在本田凌派和乐享都是1.0T三缸。消费者可以自己试驾，对于10万以下的本田车，消费者真的不能太苛刻。

总的来说，新款本田封帆的设计与现款还是有很大区别的，可以算是“小思域”。面值确实得到了一定程度的提升。目前，专利地图也已经曝光。另外，按照正常车的更换，是一年一次。按照时间计算，只要本田不放弃封帆车型，新车型应该就准备好了，喜欢本田的朋友可以期待一波。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

东风本田思域和广汽本田封帆哪个好？

思域比封帆高一级，直接从思域开始。...

我觉得思域比封帆好。我开封帆1.5。手动精英只比李霞节省燃料和成本。

思域科技多点女性化的关键前置风扇配置与推荐的1.5精英版非常接近。

范的长相不错，但是思域...嘿！目前思域仅售13万元，比封帆多1万。你想买哪一个？

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本田锋范车重多少斤

外观方面：本田锋范这款车的外观绝对非常的显得年轻时尚，虽然整体的车身小了点，但是绝对是非常的耐看的。颜值非常的犀利，而且车身的线条非常的刘畅。非常的好看。绝对是非常的适合年轻人或者是小两口使用的。本田锋范还是有个致命的缺点，也是所有的日系车都有的缺点就是“车漆薄”“车漆薄”“车漆非常的薄”带给人不了安全感。

内饰方面：本田锋范的内饰只能说是有本田家族的性质，整体的风格绝对也是非常的显得年轻时尚的，但是确实是简配有些厉害了，塑料有点多，给人很浓烈的塑料感，看着确实是有点掉档次了。但是好在做工还算是不错的，细节方面处理的挺好的。可以看出来非常的细致的。由于塑料多所以新车的异味还是有点重的，新车估计要散气散很久的。总体还行吧，不能说太差，毕竟价格在哪里放着。

动力方面：这套动力系统依旧是锋范运动能力的保障，不论从性能参数还是油耗表现来看都有着很强的竞争力，同时也能够满足作为家用车应有的实用表现。2018款锋范0-100km/h官方加速时间为10秒整，这一成绩在同级别车型中鲜有对手。配合CVT变速箱，新车的动力输出也相当线性。如果想要获得些许驾驶乐趣，可以切换到S档，这时车辆的动力响应会更快。

空间方面：锋范空间真的挺大，特别在后排的乘客腿部空间很多，翘个二郎腿完全不成问题，而且后备箱大小也够用，后备箱放过3个20寸左右的行李箱，放进去之后后备箱完全没有问题。

扩展内容：

新车注意事项：

检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致:钢印号是否整齐无修改痕迹。要放好机动车参数表，免费保养卡。入户前一定要撕下，免得被收去了就拿不回来了，少一回免费保养的机会。新车发票是三张，应该是机动车专用发票。

挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保/险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保/险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。观察光线在日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。

飞度和锋范，哪个更好？

重1090千克。

广汽本田锋范搭载的是1.5L地球梦发动机，想必消费者对它其实并不陌生，因为在第三代飞度上已经出现过。它的最大输出功率为131Ps，最大扭矩为155N·m。在传动方面与之匹配的是一台CVT变速箱，并且带有S挡。另外新车还具有自动启停系统。

这套动力组合在飞度上就有搭载，在飞度上表现算得上十分优秀，或许是期待值太高，它在锋范上的表现并没有想象中的那样带来太多的惊喜，但是日常使用动力可以说是绰绰有余。由于搭载的是CVT的变速箱，那固然就少些驾驶乐趣，不过换来的是不错的燃油经济性。

扩展资料：

本田锋范的油门偏向温和型，CVT变速箱并不会积极拉高发动机的转速，来保障燃油经济性，转速基本上维持在1500-1800rpm之间。不过当挂入S挡后，为了保障足够的动力输出，发动机的转速将维持在2500rpm以上。

全新锋范采用的电动助力系统，方向盘给驾驶者的反馈十分清晰，指向也比较精准，从它身上或许能捕捉到一丝运动车型的驾驶感受。

悬架部分，新锋范依旧是前麦弗逊后扭力梁的结构，悬架的调教也相对舒适，不过在经过减速段和较大的坑洼路面时，过滤的并不是很彻底有较大的颠簸，这也表明它并不适合激烈驾驶。

人民网——有型有范人民网试驾广汽本田新锋范

飞度和锋范相比，飞度的节油性更好，但是锋范的空间更大，变速箱更好，在刹车系统上锋范采用四轮盘式刹车比飞度的前盘后鼓配置更高。

一、节油性

飞度的综合工况油耗（L/100km）5.7，而锋范综合工况油耗（L/100km）6.8，多了1.1升。