1.奔腾T77怎么样?值得买吗?

2.奔腾是一汽大众的吗;奔腾是什么牌子的车

3.奔腾B50市场价格是多少?

一汽大众奔腾内蒙报价_一气大众奔腾多少钱

随着汽车工业的不断发展,国产汽车早已不像许多年前那样不受大众的认可。近期全新?一汽奔腾B70正式上市,售价区间为9.99-13.99万元,全新奔腾B70由内而外都做了全面升级,全新的设计语言与全新的内饰带给大家耳目一新的感觉。

外观方面,整体外观风格用了一套光影哲学之曲面设计语言,竖状镀铬点状格栅与两侧大灯相配合,全新“戈”造型的大灯组很有辨识度,车头轮廓感营造的很不错。来到侧面,作为一款中型车,微微溜背的造型十分动感,车身线条流畅。尾部车灯设计与车头相呼应,贯穿式尾灯很有视觉冲击力。

内饰部分用了科技感较强的大联屏组合,贯穿式空调出风口进一步拉伸了车内的视觉宽度,黑色与白色的相搭配十分典雅且富有质感。

动力方面,搭载了一台1.5T涡轮增压直喷发动机,匹配7速双离合变速箱。

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奔腾T77怎么样?值得买吗?

最新款奔腾b50的价格在9万到13万之间,价格比较亲民,全新的奔腾b50在整体上都有了很多改动,下面就来看看这款车各方面的性能到底怎么样。

外观

最新款奔腾b50在外观上有了很大的改变,可以看到它的前格栅依然延续了家族式的六边形设计,不过是全新的点阵式设计,加上银色的镀铬装饰,看起来造型很新颖,足够吸引人的目光。前灯微微向上翘起,给人一种凌厉感,再搭配上车盖上流畅的线条设计,使得这款车具有丰富的现代气息。车的侧面有一条平直流畅的腰线贯穿整个车身,让车身更加修长,更具动感。整体的外观设计风格独特,符合现代的审美观念。

内饰

相比于时尚运动的外观设计,这款车在内饰上的设计就比较简约平淡了,不过相比于老款,它在内饰上也做了一些改动。增加了中控屏幕,并且有一些多媒体功能,更加符合人们的生活方式。中控区域的布局更加清晰, 功能按键简单明了,更有利于操控。在中控台上部分区域用了柔软的材质包裹,入手的质感还不错,不过还是可以感觉到车内的塑料感比较浓,方向盘也是塑料材质,握感上略有不足。车内的座椅是仿皮缝制而成,填充物实在,可以感觉到它的包裹性和舒适性都不错。

空间

这款车的内部空间是它自身的一个优势,一米七五的体验者坐在驾驶位可以感觉到身体周围很宽敞,操控非常自然,没有丝毫的束缚感。后排的头顶空间略有不足,身高再高一点会有一点露局促的感觉,不过腿部空间却很充足,可活动范围还是很大。车顶配备了电动天窗,在夏天的时候对于车内空气的流通性有了更大的提高,也可以舒缓车内乘客长时间乘坐的压抑感。这款车的储物空间也很灵活,后排座椅可以整排放倒,腾出来的储物空间更大,不管是出门购物还是自驾游,都能更大程度上满足你的载物需求。

动力

最新款奔腾b50搭载的是1.5T和1.6L两种不同的发动机,分别匹配6档手自一体和5档手动变速箱。在动力上,1.5T版本的动力更加充沛,不过在起步的时候也会感觉有点肉,不过在过渡之后,这款车的动力输出很平稳,但是提速效果不明显,在跑高速的时候有点吃力。不过车的控制性很强,不管是转向还是刹车,车身的控制都很流畅,驾驶的感觉很轻松。有点不足的是这款车在行驶过程中可以听到发动机的声音有点大,风噪也有点大,车身的隔音效果不太理想。

总结

这款车的外观和空间在同级别中占据很大的优势,不过它的内饰没有特别亮眼的设计,在用料上只能算合格,不过它的价格比较低,内饰上简约点也可以接受。在动力方面也不用担心,完全可以满足日常代步的需求,整体上这款车还是不错的,值得大家入手。

奔腾是一汽大众的吗;奔腾是什么牌子的车

奔腾T77用了全新设计理念,整车造型更显年轻化,兼顾高动力性及经济性,值得购买。

奔腾T77是新奔腾全新的产品序列“T”系列的首款车型奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格,用了全新设计理念,整车造型更显年轻化。在外观方面保留了很多概念车身上的元素。

奔腾T77在售上市车型共有20款,含有1.2T共1种排量,有双离合、手动共2种变速箱选择,最大马力:143PS,最大扭矩:204.0N·m。奔腾T77以黄金动力总成,兼顾高动力性及经济性,实现全路况自由驰骋;麦弗逊式独立悬架,使车辆具备卓越操控稳定性,同时也提高了平顺性。

奔腾T77使用4GA系列高性能发动机,兼顾高动力性及经济性,发动机最大净功率/转速: 100kw/5500rpm,最大净扭矩/转速: 204Nm/1600-4200rpm。7速湿式双离合变速箱具有重量轻,精度高,运行平稳等优点,噪音低,操控性能领先。

扩展资料

选购汽车的注意事项:

1、列出所有汽车,列在价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率,动力,舒适度等等。可以选择适合所有需求的汽车,否则会产生不满意的感觉。因此,汽车的比较是非常必要的。

2、在做出任何决定之前,最终确定预算非常重要。通过设定预算,很容易比较所有有吸引力的汽车。再次,通过设定价格点,从头脑中过滤出昂贵的汽车。

3、在购买汽车之前多一些耐心。购买高效汽车可能需要一个月或一个月以上,所以要耐心保持冷静。

百度百科-奔腾T77

一汽奔腾T77-动力

奔腾B50市场价格是多少?

奔腾是一汽大众的吗 奔腾不是一汽大众旗下的品牌,奔腾是一汽旗下的品牌。奔腾旗下有很多轿车和suv车型。奔腾旗下的suv有t33,t77,t99,t55,x40,x80等。x80是奔腾旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2675毫米,长宽高分别是4620毫米,1820毫米,1695毫米。

x80的2018款车型一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是1.8升涡轮增压发动机。

2.0升自然吸气发动机拥有147马力和184牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。

1.8升涡轮增压发动机拥有186马力和235牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

x80的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

奔腾是什么牌子的车

奔腾汽车创立于2006年,这是国产品牌,这个品牌属于一汽旗下。

奔腾主要制造轿车和suv车型,奔腾旗下有b70,b50,x80,b30,x40,t77等车型。

奔腾汽车价格比较便宜,性价比是比较高的,并且有很多消费者都会选择奔腾汽车。

奔腾B70 ( 查成交价 | 车型详解 )和b50算是奔腾推出的比较早的车型了,老款的b70是基于马自达6的平台打造的,所以b70的操控性是不错的。

奔腾近几年推出的汽车外观设计和内饰设计逐渐迎合年轻消费者的审美,并且也推出了几款suv车型。

如果车友们对奔腾汽车感兴趣,可以去当地的奔腾4s店看车试驾。

当下比较火热的奔腾汽车就是奔腾的t77了,这是一款suv车型,这款车全系搭载了一台1.2升涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为105kw,最大扭矩为204牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1600到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

新奔腾B50将于今年初正式登陆国内市场,车型售价将处在10~13万元的区间内。 这款定位A级的紧凑型家用轿车,完全按照B级车标准打造。除了售价和排量,奔腾B50在动力、操控、安全、空间、外观和内饰、舒适性配置等方面,俨然就是一款B级车。在它的身上,不仅洋溢着A级车无可比拟的B级车“越级”元素,更演绎着极致的“全面越级”之美。 越级元素一:超大尺寸与空间 得益于与奔腾B70共同的车身结构。奔腾B50有着远超其他A级车、可以媲美B级车的超大空间。目前市场上热销的A级车,其轴距多介于2.450M-2.650M之间。而奔腾B50的轴距长为2.675m,车长为4.6m,车宽为1.785m,高于同级别其他车型。同时,它在设计时尽量将4个车轮安置在车身4角,有效地增大轮距和轴距,改善车内空间,提升了驾乘舒适性。在前后R点距离以及后腿部空间等方面,奔腾B50堪称同级车中最大。满足了消费者对空间的追求。 越级元素二:德系充沛动力 奔腾B50在满足人们驾控欲望方面优势显著。其所搭载发动机最大功率可达76/5600(KW/rpm),最大扭矩达145/3800(N?6?1m/rpm),而90公里/小时等速油耗却只有6.0L左右。奔腾B50搭载的一汽大众BWH 1.6L发动机源自德系动力,国内保有量最大,超过230万台,是适合各种城市工况的最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型。 越级元素三:6速手自一体变速箱 当众多B级别车配置着4速或5速变速箱时,奔腾B50却配备了6速手/自一体变速箱。奔腾B50这台由日本爱信公司生产的变速箱属于全球领先产品,其性能和功能与备受关注的大众6AT变速器完全处于同一水平。进一步确保了车辆的动力性、经济性及行驶的平顺性。 越级元素四:轿跑车底盘平台 奔腾B50的平台源自mazda6,这也意味着它拥有与mazda6完全相同的悬挂系统。“双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式后独立悬架”,使奔腾B50不仅具备了卓越操控稳定性,而且紧密传承了MazdA6以及奔腾B70“弯道之王”的美誉。由于结构复杂成本高,这种组合在B级车型里亦很少见,一般只会出现在C级以上轿车甚至跑车上(如奔驰E、凯迪拉克CTS、宝马新7系等)。奔腾将这样一套高等级的悬挂系统配备在一款A级车上,在同级车型中具有绝对领先优势,也是全球轿车领域最高等级的悬挂组合之一。这使奔腾B50成为迄今为止国内唯一一款以轿跑车底盘打造的A级车。 越级元素五:3G科技生活 奔腾B50在科技方面的突破令人格外振奋,它推出的3G科技生活配置,由DVD+流媒体系统组成的主机系统,超越了传统意义上的GPS、MP3、蓝牙等概念,从而演变为一个标准的移动商务平台。驾乘人员既可以在车里进行上网、接收邮件等商务活动,也可以看**,听音乐。此配置不仅在同级车上没有,即使与主流B级车相比同样处于领先地位。此外,奔腾B50还能收看数字电视,进行行车诊断,故障解析等,彰显了“科技奔腾”的魅力。 越级元素六:豪华装备应有尽有 在豪华装备方面,奔腾B50配置了意大利顶级造型大师乔治?6?1亚罗设计的仪表板、通常C级车才有的定速巡航、遥控中控锁、4辐多功能方向盘、全自动空调系统、电动天窗、座椅等。诸多可以满足驾乘者实际需要与彰显尊贵的舒适性装备,奔腾B50可谓应有尽有。 当然,奔腾B50的越级元素远不止这些。而即使是这些同级之最,也足以使奔腾B50实现商品魅力与品质保障的“全面越级”。这种越级而立的姿态,如风吹水动,涟漪粼粼,激荡着A级车与B级车的界限。“全面越级”的奔腾B50,预示着目前市场上A级车与B级车差距真正开始“零距离”,一汽轿车如此不遗余力地在奔腾B50上用“跨级”式设计,这种舍本之举,受惠的必然是消费者。 “醉里且贪欢笑,要愁那得工夫”。在国家陆续出台“费改税”、降低1.6L以下小排量车购置税的利好政策下,即将上市的奔腾B50势必会驾乘东风,以一汽轿车主力车型的姿态,笑傲车市,成为消费者最实惠最值得信赖的选择!