小鹏汽车回应传闻

小鹏汽车回应传闻

       如果您对小鹏汽车回应传闻感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.小鹏回应深圳一辆G3起火：将全力配合调查

2.网传小鹏汽车将车辆转卖二手车商 官微回应：为不实消息

3.小鹏G3市区起火爆燃，官方回应动力电池有明显磕碰

4.小鹏汽车回复先交付后补装雷达传闻 以官方消息为准

5.小鹏汽车回应“骗补”事件：真诚致歉 并加强门店培训

小鹏回应深圳一辆G3起火：将全力配合调查

       易车讯?针对互联网曝光的深圳龙华区小鹏G3起火一事，小鹏汽车正式做出回应：“3月28日晚，何先生的2019款G3在深圳市龙华区某小区发生火情，未有人员受伤。目前消防部门已完成现场的处置。我们高度重视用户权益，将全力配合相关部门进行事故原因调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。”

       据了解，本次起火车辆2019款小鹏G3搭载一台永磁同步电机，配有47kWh三元锂动力电池组，NEDC工况续航里程351km。

       根据易车App新能源车型销量榜数据，小鹏G3近半年共计销售18259辆，位列排行榜第30名。如需更多数据，请到易车App查看。

网传小鹏汽车将车辆转卖二手车商 官微回应：为不实消息

       何小鹏的回应很霸气也充满了自信，他坚称?小鹏汽车是不会改名字的?，而且还以福特、丰田、特斯拉等以姓氏命名的车企举例，认为这种以名字为品牌名的做法也很常见。至于?小鹏?两字土不土，小编认为这属于个人审美，有人会觉得土，有人会觉得亲切，反正如人饮水冷暖自知吧！今天小编就跟大家介绍以下这起事件的来龙去脉。

一、小鹏汽车品牌焕新日上何小鹏霸气发言。

       在11月18日的小鹏汽车品牌焕新日活动上，小鹏汽车的创始人何小鹏就针对网友们提出的品牌名称太土进行了霸气的回复。一方面他承诺小鹏汽车不会改名字，另一方面他觉得虽然?小?这个字的发音对于欧美用户来说有一定的难度，但相信随着中国影响力的扩大，这些都不会成为问题。

二、与其关心其名字不如多关心其汽车品质。

       小编认为，大家与其更多的讨论其品牌名称，不如多关注关注其本身的汽车品质。毕竟汽车是一个高度成熟的工业产品，最终得需要拿产品说话。不是某个垃圾品牌用一个高大上的名字，就能鸟枪换大炮乌鸡变凤凰的。小鹏汽车目前还是一个新兴品牌，取这样一个较为常见的名字，反而能拉近与消费者之间的距离。

三、小鹏汽车目前已经造车新势力的代表车企之一。

       小鹏汽车目前是国内汽车造车新势力的三驾马车之一，和蔚来汽车、理想汽车并驾齐驱。不管是从销量还是口碑上来讲，小鹏汽车都已经取得了一定的成就。目前推出的小鹏P7、小鹏G9等电动汽车，在市场上的反馈也都还不错。

       大家觉得小鹏这个名字到底土不土呢？欢迎在评论区互动留言交流！

小鹏G3市区起火爆燃，官方回应动力电池有明显磕碰

        财经网汽车讯?小鹏汽车表示保留对相关责任人追究法律责任的权利。

       12月7日晚间，小鹏汽车发布声明称，近日，公司发现抖音短视频用户连续发布大量不实信息，并对小鹏汽车的经营情况进行毫无证据的揣测和造谣。这种行为严重损害了小鹏汽车的声誉，造成非常恶劣的舆论影响。

       小鹏汽车表示，将保留对相关责任人追究法律责任的权利，以保护公司的正当权益。

       一名抖音用户在视频中称，小鹏汽车将车辆转卖给二手车商，上牌之后再发给三四线城市的租车公司。以小鹏G3为例，其落地价格为17万元，但二手车商买出的价格约为11万元。而小鹏在财报中将中间商转手的折扣价格计入营业成本。

       小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理李鹏程对此表示：愿“把自家P7拿出来做奖励”来征求有效线索。

       数据显示，小鹏汽车2020年11月的交付量达到4224台，同比增长342%，创2020年新高；2020年1-11月累计交付21341台，同比增长87%。

       财经网汽车将持续关注相关进展。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小鹏汽车回复先交付后补装雷达传闻 以官方消息为准

       2020年8月11日上午11时3分左右，广州海珠区琶洲科技大厦，一辆小鹏G3电动汽车发生冒烟起火事故，伴有明显的轻度爆炸现象。

       现场视频显示，有大量明显的浓烟从车辆底部窜出，消防人员第一次打算上前扑火时，车辆底盘动力电池位置有数次轻度的爆炸现象发生，看起来还是非常危险的。

       随后小鹏汽车官方回应称：工作人员第一时间赶到现场，消防人员及时将火扑灭，乘员安全、无人员受伤，车辆也已迅速安全转移。经公司人员现场初步勘察，车辆外观完好。到店举升勘察后，发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，初步判断是该次事故的原因。公司会对该事故进行进一步详细的勘察与分析。

       由于电池供应商分散，小鹏G3的动力电池版本非常多，目前还无法确定发生事故的电芯供应商归属。早期小鹏G3?365km续航版本搭载的是比克（BAK）或联动天翼（LG）提供的18650三元电芯，适配一套90KPa的液冷式电池温控系统。

       后续的小鹏G3?520版本也就是2019款开始，大分部车辆搭载宁德时代NCM?811方形电芯，部分使用亿纬锂能电芯，冷却方面则使用同样的一套液冷温控系统。

       值得一提的是，小鹏汽车在两个月前还申请了一套防止电动汽车电池热失控技术的专利。

       小鹏汽车申请的专利主要为当汽车发生热失控的时候，车内搭载的灭火装置可以自动感应，直接对动力电池进行灭火作业，从而降低汽车爆炸风险。专利资料显示，小鹏汽车热失控防护系统主要由传感器集成装置、储液罐、泄压阀、动力装置、内部灭火材料储藏装置以及激活控制单元等部件组成。

       根据原理，当传感器感应到动力电池的热失控侦测信号，依据热失控侦测信号判断动力电池是否失火，如果判断为未失火，整车控制器会将信号上传至云中心；如果判断为失火，则会启动灭火装置对动力电池进行灭火工作。

       当然这项技术目前还没有被量产应用。

       截止2020年7月底，小鹏G3累计交付量18741辆，销量数据不俗。另外一款更加热门的新车小鹏P7，正式开启交付的首月交付量达1641辆，总销量1966辆，由此，小鹏汽车累计交付量已达20707辆。而此次G3发生自燃事故，是国内有公开报道的首例动力电池起火事故。

此外，小鹏汽车也是继蔚来和理想之后，第三家计划在美上市的新造车企业。北京时间8月8日凌晨，小鹏汽车向SEC提交IPO文件，拟于纽交所上市，股票代码为“XPEV”，承销商包括美银证券、瑞信、摩根大通等。在招股说明书中，小鹏自称是造车新势力中唯一一家同时研发两大平台，并基于此开发出SUV、轿车两种车型公司。同时，小鹏汽车是国内造车新势力中第一家自主研发出自动驾驶软件（硬件基于英伟达Xavier，Xavier支持L3级别自动驾驶），并将其商业化的公司。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小鹏汽车回应“骗补”事件：真诚致歉 并加强门店培训

       易车讯 近日，相关媒体援引知情人士的消息，由于毫米波雷达供应商芯片严重减产影响到小鹏汽车的新车交付，小鹏汽车有望先交付缺少毫米波雷达的车型，后续到货了在进行补装。针对此报道，小鹏汽车回复道：“具体以我们公布的信息为准。”

       在此之前，理想汽车就曾为降低芯片短缺对理想ONE交付所造成的影响推出了多套方案，包括先交付1个前正向+2个后角毫米波雷达的三雷达版本的理想ONE后期在补齐毫米波雷达，以及选择交付三雷达版本的车主可享受终身质保和1万积分。

       12月8日，针对“骗补”一事，小鹏汽车回应称，经核实，该门店店员在与客户沟通过程中未清楚了解11月的相关促销政策，造成了客户的误解，并在后续处理过程中，没有及时为客户解决问题。对此，小鹏汽车对该客户造成的不便和困扰真诚致歉。后续小鹏汽车将规范门店销售及交付流程，加强对门店人员专业知识的培训，从销售端、交付端为用户带来更好的服务。昨日三言财经的报道还称，小鹏汽车回应此事称，这是有关人员对相关政策没有讲清楚，是公司管理失误，后续小鹏将履行合同的承诺。

       今年10月，南京一位消费者陈先生在当地一购物广场小鹏汽车展厅选中一辆小鹏P7汽车。当场便与店方达成购车意愿，支付了5000元定金，双方签订了购车协议。

       11月12日，陈先生按照约定前往4S店提车，但没想到小鹏汽车4S店工作人员却通知其要额外缴纳7000元才能交车。陈先生称，小鹏方面拒绝按照购车协议交车，要求必须加钱才能提车。

       目前，国家新能源补贴政策为补贴前售价不超过30万元的纯电动汽车享受补贴：续航里程大于等于300km且小于400km的车型补贴1.3万元，续航里程大于等于400km的车型补贴1.8万；以上两档车型在2020年的补贴标准分别为1.62万元和2.25万元。

       好了，今天关于“小鹏汽车回应传闻”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“小鹏汽车回应传闻”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。