景逸汽车膜怎么样好用吗_景逸汽车膜怎么样好用吗知乎

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       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“景逸汽车膜怎么样好用吗”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.汽车玻璃膜评测怎么样?

2.使用汽车膜的隔热防晒的话，效果到底怎么样？

3.汽车前玻璃贴膜的好处和坏处有哪些

4.汽车膜用处大吗？

5.最近提了新车，想问问懂行的朋友汽车隐形车衣好用吗？车衣贴膜大概多少钱一台？

汽车玻璃膜评测怎么样?

       汽车玻璃膜评测：

       1、这个汽车太阳膜一般贴一次就不需要继续更换了，汽车膜一般质保10年或是15年，只有真空磁控溅射膜才能做到这一点，而垃圾膜是很难做到这一点的，真空磁控溅射膜没有任何的化学添加剂，不会褪色的、没有异味，清晰度很高、防爆隔热性能好，性能超级稳定、贴膜不用留有大三角，保护车主车内隐私，不会起泡和龟裂；

       2、如果是垃圾膜的话可能更换一次就需要一个夏季，因为夏季一暴晒垃圾膜就不能够继续使用了；

       3、有的褪色有的起泡而且根本不隔热，能够散发甲醛和苯等有毒不说还不清晰，开车时候视线模模糊糊很是危险；

       4、汽车贴膜多久换一次主要看你汽车膜的质量，如果是品牌太阳膜，贴上去是不容易起泡的，一般都是膜老化了，刮花，起泡才更换的。一个月更换一次是不现实的，在经济上面也承受不了，一般整车贴一次膜都要好几百块，高挡点的要上千，但是可以用上好几年。琥珀光学陶瓷系列的质保期长达10年，金属系列的5年。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜质保期可以说是比较长的，一般的汽车防爆膜不敢承诺这么久。

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使用汽车膜的隔热防晒的话，效果到底怎么样？

       问题一：汽车前挡风玻璃不贴膜好还是贴膜好 有部分车主认为前档都是夹胶玻璃没有必要贴膜，其实这种看法是不完整的，我们先看看汽车膜的作用：

        汽车玻璃贴膜的作用：

        1、减少刺目眩光、增加驾车者的舒适感，特别是会车和在光线不足时能够防止大灯的眩光，保证车主的驾车视线不会出现盲区，避免交通意外的出现。

        2、阻隔大量的有害紫外线，能够达到99%，防止车内相关仪表盘和饰品被晒得褪色变形等，过早损坏

        3、降低车内温度，夏季达到隔热，最高可以阻隔80%以上的热量，冬季可以保护车内温度，可以节省空调的费用。

        4、减少空调负荷，提高燃油效率，这个是隔热的一种表现

        5、不削弱夜间或光线不足时驾驶的视线，好膜的清晰度能够保证在光线弱时不影响视线

        6、发生事故时，有助于固定破损玻璃的碎片，抓住玻璃防止意外伤害，汽车膜达到的作用是不让破碎玻璃飞起来，造成意外，夹胶玻璃做不到。

        7、真正意义的防爆防盗性能，安全防爆，防盗，延长偷盗时间，使得犯罪分子不得不放弃，相关部门调差的结果是超过10秒中，犯罪分子就放弃了。

        8、单向透视作用，保护车主的车内隐私，从外面看不到里面，从里面可以清楚的看到外面，即使光线不足也不影响等。

        9、装饰作用，提高车的品质和档次。

        但是，如果用的不是前挡专用膜或装贴手工不好的话，会严重影响行车，尤其车主夜间行车安全。贴质量不好的前挡膜，过隧道会因光线反射产生花纹、夜间行驶会因会车时的强烈灯光而产生散光现象。所以，差的膜不能贴前档，也没必要贴。能接受高价位的，一定贴好的，否则弊大于利。

        问题二：汽车前档风玻璃贴膜，好还是不好啊？ 如果是一般的普通膜，还是不要贴的好，因为会影响视线等，对驾驶不利也可以前挡选略好一点的膜，其他选择稍微耐用一点的膜，因为前挡和其他玻璃用的不是一样的热心问友2011-03-29最好不要贴有颜色的膜，最好选择与爱车整体搭配协调美观的膜，美装膜新出的N75据说是世界最美的膜，我的朋友雅阁车贴过，真的很漂亮！aiaia4级2011-04-09我们都知道汽车贴太阳膜的重要性（现在已很少见汽车不贴太阳膜的汽车了），但是汽车前风挡贴膜的比例只占30％左右，这是一个很奇怪的现象。其实汽车通过玻璃进入车内的热量40％左右是通过前风挡进入的，目前生产的汽车前工作台大多数是黑色和深颜色的，而黑色和深颜色又特别吸热再加上现在的停车条件使你无法自由选择停车方向，这样就很难避免你爱车前工作台的氧化，甚至变形、开裂。不贴车身膜只是驾驶员和乘员会感觉到紫外线照射到皮肤上疼痛和红外线照射到车内的闷热，如果不贴前风挡膜会给汽车本身造成极大的伤害和红外线照射到车内的闷热，所以说汽车前风挡贴膜的重要性远远要超过车身膜的。(1)吸热膜的隔热原理是在太阳膜里加了吸热层，将太阳光(图库 论坛)中的热量吸纳吸热层里，热量短时间内不会散发车内，超过其吸纳能力后其热量自然会释放出来（如同海绵吸水，吸满后自然会流水）。由于太阳膜是贴在玻璃里面，所以承受不了的热量只能向车内释放，贴吸热膜的玻璃会使玻璃产生高温。(2)反射膜的特殊效果（利用折射原理，将太阳光中的热量折返回去），不会使你的爱车玻璃产生高温（特别是前风挡玻璃，长时间的高温会使夹胶玻璃的胶层产生质变）。进入中国汽车装饰市场的品牌太阳膜和隔热膜95％的是吸热膜，反射膜只有两三个(价格比较昂贵、只有琥珀光学有一款中档前风挡专用膜)，杂牌膜和垃圾膜就更不值得一提。

        问题三：汽车前挡风玻璃贴膜有必要吗？ 部分车主在为爱车选择贴膜的过程中，对前挡贴膜的作用认识不足，或受到少数经销商的误导，错误地认为前挡贴膜没有必要，或者担心前挡贴膜影响视线清晰度。实际上，为爱车贴符合标准的专用汽车前挡膜是非常有必要的，前挡贴膜也是最能体现汽车膜所具有的防爆、抗紫外线、隔热、防眩光等各项性能的主要部位。　　众所周知，开车是一项高风险工作，意外随时可能发生。在行驶过程中因碰撞、石头飞溅等意外，造成车身玻璃爆裂溅射而伤害驾乘人员的情形，前挡发生的概率是远远高于其他部位的，通过给爱车前挡贴专用汽车膜，能最有效防止玻璃飞溅造成的人身伤害。同时贴膜后能改变前挡玻璃的表面张力，提高玻璃的抗震性和耐冲击性。　　汽车膜的抗紫外线性能，在前挡部位也是表现最充分的，前挡贴膜后抗紫外线率能达到99.9%，大大减少了仪表台装潢、内饰件退色的可能性，防止紫外线对车主身体的伤害。　　汽车膜还能有效地隔热，照射到车内的热量大大减少，空调和发动机的损耗也相应减少，在贝卡尔特美国总部做的测试证明：贴了前挡汽车膜后，汽车燃油利用率提高3%，而在前挡没有贴膜的情况下太阳热能通过前挡玻璃快速传导交换，燃油利用率几乎无法提高。而炎炎烈日下，车主只能忍受透过前挡扑面而来的热浪煎熬。另外，专业汽车膜所备的防眩光功能也只有在车前挡部位贴膜才能发挥最大作用。

        问题四：汽车需不需要贴前挡膜 您好：

        汽车贴膜当然要贴前档，这个无可厚非。

        也许有人会这样告诉您：前档不能贴，车检过不去，或是说根本没有必要贴，或是谁谁谁都没有贴，找一大堆让你可以相信的话，告知你前档不能贴，我们遇到这种情况的客户很多了，原因是他们说是垃圾膜，这种是不敢用在前档的，如果说垃圾膜散发甲醛等物质伤害身体是小事，可是这后面还有一个潜在的大危险在等着您，就是在遭遇意外的时候，垃圾膜可以阻止车主从里面逃生，根本就从里面砸不破玻璃，这个时候就是人命关天的事情，如果调查出来是垃圾膜导致时间错过，您可以想想哪家垃圾膜店敢给您贴前档？

        前档玻璃不但要贴膜，而且要贴好膜，这层可以防止紫外线，隔热、安全防爆、防止会车的眩光、还可以保护车内仪表盘等过早损坏，还能带来一个舒适的视线环境，您说说为什么不贴呢？好膜在发生意外的时候可以从车内轻易的杂碎玻璃进行逃生，而且可以再玻璃破碎时抓住玻璃防止玻璃飞溅伤人，有很多车主都知道：80%车祸中遇难的朋友都是汽车玻璃飞溅导致血管破裂导致最终死亡的。

        前档要贴好膜，贴好膜找大师。

        汽车膜的技术革命发展史――――

        第四代 真空磁控溅射技术 此类膜产生于20世纪90年代末期，经历了多种技术革新，目前已臻于完美。磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金、陶瓷材料等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外，还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。金属磁控溅射具有高清晰、高隔热、低反光、不含染色的特点，是目前玻璃膜的最高工艺。

        只有部分顶级膜是这种工艺的产品，如陕西大师膜有单层、4层、5层、7层、11层等，层数越多价格越高、性能越稳定、效果越好、使用寿命越长。市场情况：品牌有：大师系列膜、龙膜顶级膜、威固顶级膜、量子顶级膜等，贴好膜，找大师！

        第三代 真空热蒸发工艺 此类膜产生于20世纪90年代初。真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一大突出弱点是反光较高。

        这种膜有很明显的反光效果，镀铝膜是其中很明显的代表。它们和染色膜是市场上份额占据最多的。市场情况：品牌有3M、雷朋、强生、优玛膜等

        第二代 染色工艺 也称吸热膜，此种膜产生于20世纪60年代，目前市场上所见的多为深层染色工艺，以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上染色工艺本身所限，清晰度较差。除清晰度差外，此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色。过一段时间（或许半年一年）后，膜就褪色了，不再隔热了，而且会起泡，严重影响视觉观感。这类膜特别适合作瞬间隔热测试（4S店经常用这个特点忽悠客户）　　肉眼可以看到不同的颜色，有红色、蓝色、绿色、**等。它们和镀铝膜是市场占据份额最多的。市场情况：品牌有3A、雷朋、强生等

        第一代 涂布与复合工艺 即早期的太阳纸，俗称茶纸，此种工艺的膜产生于20世纪30年代，主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光。此类膜基本不具备隔热作用，仅用于遮光。像墨镜一样，只改变视觉光感，墨镜表面同样很烫。所以此类产品隔热作用很差，清晰度也是极差的。

        市场情况：产品被淘汰了！

        希望您能好好看看，具体垃圾膜有什么特征的话，我就简单说两句，有异味，会褪色，散发甲醛和苯等有毒物质......>>

        问题五：汽车前挡需不需要贴膜 不能贴!!!!

        1,所谓防爆,有利有弊.没错,它是可以防爆,但同时也也会使你从事故车内逃脱的机会减少,还可能使您脖子扭断的机会增加.现在的前档玻璃只要是正规厂家的正规产品,本身就有防爆功能.而在爆裂时应该是粉碎的,不会象以前的玻璃那样形成一个洞卡在脖子上.而这些碎玻璃可能会使你的脸部受伤,但和脖子及生命相比哪个更重要?我想大家都明白.

        2,任何膜,无论它吹的如何的高级,但对光线都有一定的遮挡功能的.这在晴好白天可能影响不大,或者说几乎没有影响,但在晚上和隧道内等光线较差的情况下,绝对是有影响的.而这种影响在你的一生中只要发生一次就足够了.

        3,如果是汽车装潢老板的推荐的,千万不要相信.我们国家的不良商人现在还少吗?如果这家老板向你推荐贴前档.那么可以说明要么他是一个外行,要么他就是一个唯利是图奸商.你可以换家店了.

        问题六：汽车前档贴膜到底要不要 前挡贴膜还是很有必要的 建议您贴上前档膜 主要是为了隔热 和防爆 隔热来说前档风的面积最大 阳光直晒的话 人很容易犯困 即使开空调的话 也会觉得晒 所以建议贴上 防爆来说 前档风玻璃是夹玻璃 也就是双层的普通玻璃 外部受到冲击的时候 里边的玻璃也会碎可能会有小的玻璃屑飞进车内 对车内人员有一定的威胁。

        问题七：请问汽车前挡风玻璃贴膜好还是不贴 如果你是很高档车，可以不用贴。因为高档车玻璃本身就是防紫外线的，前挡轿车玻璃都使用双层夹胶玻璃，破裂也不会像单层钢化玻璃那样产生大量玻璃渣，除非你购买几万元的低端车。建议你前挡不用贴，一影响能见度，二不会让你挡什么紫外线，三增加费用。

        问题八：汽车前挡风玻璃贴膜好吗 好，可以虑掉更多的紫外线，还可以防止出事故是玻璃损坏，划伤。

汽车前玻璃贴膜的好处和坏处有哪些

       车膜的防晒效果真的很好所以喜欢使用这个牌子的车膜不仅能阻挡紫外线还能阻挡红外线和紫外线，所以特别好。夏天车主最受不了的就是在烈日下开车。这样不仅热度高。这个时候可能要整天开空调，那是不够的。你也可以考虑买一层隔热膜。买膜时，膜越黑，隔热线阻断效果越好。除了玻璃膜的颜色浓度外，还有影响玻璃膜隔热效果的更重要因素。汽车胶卷的光阻挡能力。汽车贴纸的隔热功能主要用太阳能贴纸的参数阻挡红外线防晒用太阳能贴纸的参数阻挡紫外线。

       所以车膜越深隔热防晒效果越好吗最重要的是总太阳能阻隔率参数和紫外线阻隔率参数两个参数。买车的时候要问商家的参数值多少。很多车主可能不知道太阳能总阻断率，很多车棚店也可以将其与红外参数进行比较。其实两者完全不同。太阳能总阻隔率包括红外阻隔率可见光反射率等与热源释放相关的系数。一般世界窗口膜协会会员的产品参数以太阳能总阻隔率为基础，部分普通品牌的汽车膜以红外参数为基础。

       汽车贴纸的价格确实很不一样评价车膜质量主要是隔热率透光率好的玻璃膜隔热率高，可以将强烈的阳光带入车内。特别是在炎热的夏天，阳光通过玻璃直接照射到人身上真是不可接受。因此购买者通常决定在购买汽车后的第一时间贴上防晒膜或防爆膜。汽车前玻璃的可见光透射率驾驶员视野的透光率必须很高。否则很容易看到道路。除了挡风玻璃外还要留下小三角窗以便驾驶员观察后视镜。

       这些会严重影响所有者的健康所以臭**应该是劣质的比较两个胶卷看看远处哪个胶卷断线了。侧面看**，看看有没有像桔子皮一样的橙色图案。当然在最终决定贴什么样的**时，你需要掌握一些选择技巧。你看着好像都糊涂了。闻闻车里的味道劣质窗膜一般是以低价吸引消费者购买。因为费用的关系，添加甲醛、苯等有害化学物质会产生刺鼻的味道。至于如何识别，不需要学习。请直接到品牌许可店看许可书并在网上确认是否一致。挡风玻璃上的明亮光线直接影响驾驶安全，因此与汽车旁边后面的玻璃不同。

汽车膜用处大吗？

       汽车前挡风玻璃贴膜还是很有必要的，给前挡风玻璃贴膜会有很多好处。那么汽车前玻璃贴膜的好处和坏处有哪些？

       汽车前玻璃贴膜的好处：前挡风玻璃贴上膜后能够有效的隔绝外界的热量来维护车内的温度，还有就是可以抵挡一部分的紫外线，因为前挡风玻璃的受热面积还是很大的，是车身接受紫外线最多的一个部分，而如果给前挡风玻璃贴膜就可以更好的抵挡阳光中的紫外线，也可以对车内人员的皮肤起到保护作用。

       汽车前玻璃贴膜的坏处：颜色较深的玻璃膜，不仅有时会影响自己的视线，还会造成车体反光，使后车的视线会受到影响，会使追尾事故率增加。如果贴的是金属膜容易出现屏蔽ETC、GPS信号、反光高等问题。

最近提了新车，想问问懂行的朋友汽车隐形车衣好用吗？车衣贴膜大概多少钱一台？

       防眩光：好的车膜能过滤部分眩光，减弱可见光的强度；使人的眼睛更舒服，有助于改善车主视野，确保驾驶安全。建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85％以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。

       阻隔紫外线：紫外线在太阳光中仅占3%，但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。高品质的车膜可以阻隔99%以上的紫外线，不仅能有效防止车内的人被过量的紫外线照射灼伤皮肤，还能保护车内音响以及其它内饰不会被晒坏。

       隔热：车主对此能够直接感受，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。车膜的隔热性能，取决于它的反射和吸收能力。反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。但根据各国及各地区法律的不同，一般规定车膜的可见光反射率不得超过10%。由于汽车膜本身的吸热能力也是有限的，所以，汽车膜的隔热率一般在40%～70%之间。

       防爆与防划伤：这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起，避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害，并且其抗冲击性能很强。防划伤是车膜的一个基本性能，就是在其保质期内正常升降车窗时，膜的表面不会被划伤，从而保证视野的清晰。

       有了新车，多了一分逍遥自在，却也平添了不少无奈。别的不说，每天数小时的驱车驾驶，阳光中的紫外线(UV)会对皮肤造成永久性侵害，如红肿、褪皮、皱纹，严重时甚至还会引发皮肤癌。车内皮革、织物、饰品也会在短期内褪去颜色，像发黄的老照片，让人感叹岁月的无情。

       这是因为普通车窗玻璃防UV只有19%，皮肤涂上防晒霜后，防UV可达97.5%，但是持续时间只有几小时。而高质量的专业太阳膜阻隔紫外线可达到99%，且长久不衰。

       汽车膜阻挡UV的缘由，是因为其生产过程中在膜中添加了大量的紫外线吸收剂，一种专门阻隔UV波长通过的材料。LLumar龙膜的制造商美国CPFilms公司加速老化实验显示：其专业窗膜在氙灯加速试验室内经过2000个小时的暴露(等效于正常太阳暴晒3-5年)后，还能阻隔紫外线辐射的98%。

       但是由于成本原因，许多膜制造商在膜中不加入足量的紫外线吸收剂；而东南亚的所有膜制造商由于生产能力的限制，只能把少量的紫外线吸收剂添加在安装胶中而不是薄膜内部，其隔UV只能达到50%左右。目前中国市场上许多太阳膜来自韩国或中国台湾，隔紫外线能力很弱，但由于其价格低廉，仍然为消费者所青睐。

       现在随着中国大众对紫外线害处的认识在加强，隔紫外线数值也日益成为大众重视的指标，如何让车窗阻挡紫外线已是驾车一族判定和选择汽车太阳膜是否是优质专业膜的重要标准之一。

       为了防止UV的伤害，美国市场在流行具有双层隔紫外线层隔UV达99.9%的专用汽车太阳膜。中国的驾车者目前虽然还不能如此深刻地理解和达到这种消费理念，但为自己的新车贴膜不再仅仅是为了装饰，而是为了保护身体健康和保护爱车的一种必需，已成为越来越多汽车拥有者的共识。

       前市面上的车膜品牌甚多，价格也相差很远，很多车主往往左顾右盼拿不定主意，其实好的车膜也是高技术含量产品，选择车膜学问颇多。贴膜对技术及软硬条件都要求很高，比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。但由于加入该行列门槛极低，致使一些不法商贩混迹其中，假冒伪劣产品泛滥，消费者常因不懂行而遭受损失

       。此外，目前深圳市大大小小的汽车美容店有数百家，几乎每一家都经销车膜，这也无疑增加了消费者选择的难度。

       为了使消费者对防爆膜的选择更趋于专业和理智，《深圳商报》今日隆重推出特别专题策划——《汽车贴膜必读宝典》。本专题将全面系统地介绍有关汽车用膜的相关知识、目前市场上的汽车用膜主力品牌以及选择和安装诀窍，力求为消费者奉献一部关于汽车贴膜的必备宝典。

       知识篇

       汽车用膜自面市以来，经历过三个阶段———“茶纸”、“防爆膜”、“防晒隔热膜”。

       “茶纸”属第一代产品，俗称太阳纸，特点为遮光性强、安装简单，缺点是不隔热、易褪色、易脱胶；“防爆膜”属第二代产品，利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果，具有一定的隔热、防晒性能，隔热率在20%至60%之间，隔紫外线为80%左右；“防晒隔热膜”属第三代产品，又名隔热纸、太空膜等，有很多新技术运用，如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“光谱微粒子技术”等，其有效阻隔紫外线达90%以上，红外线阻隔率提高到30%~95%左右，且胶的粘性更强，从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。

       选择篇

       在选购汽车用膜时，几个与质量密切相关的性能指标是不应忽视的。

       一是膜的透光度和清晰性

       这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。二是隔热性能隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标。考虑到广东地区夏季长、气温高、日照强的气候因素，窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。

       三是防爆性能这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。

       四是紫外线阻隔率

       高质量的膜，这个指标一般不低于98%，高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。

       五是颜色

       可根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。通常用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。

       六是膜面防划伤层

       优质高档的膜表面都有一层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤。

       七是保质期

       一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。有些优质膜保质期可长达8年。

       安装篇

       很多车主已经知道，贴膜要去正规汽车装饰店，但可能多数车主还不知道，阴天时，空气湿度较大，空气中悬浮物也明显减少，可避免膜和玻璃间出现杂质影响美观，是贴膜的最好时机。

       贴膜最怕灰尘，一旦在贴膜过程中，膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土，就会影响整个贴膜的质量和效果。所以一定要选择一家有封闭车间的汽车服务商。另外，前后风挡玻璃是最能考验贴膜的工艺水平的，因为它们弧度大、面积大，增加了不少难度。所以千万不要贪图便宜，尽量选择一家规模大、名声好的汽车服务商，为你的爱车增添一道真正安全有效的屏障。

       玻璃的清洗工作是装贴质量好坏的基础工作。一般清洗玻璃有三个步骤：玻璃探伤，清除胶粒、沙砾；玻璃除尘清洗(由于需用水除尘、润滑，注意防止水漏进汽车的音响、电控系统，必须清洗三遍)；贴膜前的清洗。后挡风玻璃清洗时务必小心加热丝的保护。

       要求店家贴前、后风挡玻璃时，最好不能开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。

       全车贴完膜后要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡、沙砾是否过多。并在各种角度向外看，会不会影响视线。

       一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子，然后在玻璃面上贴膜，做一个模拟的阳光照射车厢环境，优质的车膜能够明显地阻挡热的辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。

       好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取；而没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时找商家“理论”。

       隐形车衣有劣质有高品质的，劣质车衣不仅没用还伤车漆，高品质车衣才有用，可以提升漆面整体亮度，使漆面更有质感。还有一些长期伴随的辅助性能，比如防剐蹭，耐腐蚀，耐黄变，划痕自修复，抗渗透等性能，装贴车衣，洗车后的太阳纹消失了，树枝剐蹭的痕迹不见了。

       隐形车衣的价钱不尽相同，有的车衣免费，有的车衣价格昂贵。

       一般不花钱的隐形车衣，就是指提车时商家赠送的车衣，买车时你和商家说便宜几千，商家说已经给你优惠了，价格是不能再便宜了，可以送你一套车衣，这套车衣在市场售价是几千，你一听，那感情好，贴就贴吧。这个时候你就上套了，商家说的几千可能真的是价值两三千，可是你却不知道市面上价值两三千的隐形车衣，都算是劣质车衣，别看它刚贴上去没什么问题，说不定赠送的车衣还有那个透明度，确实可以提升漆面亮度，但这种效果只能维持三五个月，再之后，车衣就会发黄严重，还会气泡开裂脱胶，当你想要去除车衣的时候就发现，车衣留胶严重，需要使用特殊药水才行，可是原厂车漆何其珍贵，腐蚀也不是一天两天就会显现出来，结果就是，别人好歹新车开了两三年漆面光泽才变得暗淡，你的新车只开了三五个月，就已经变成折价的“二手车”了。

       隐形车衣还有七千以上的，这个价位的隐形车衣，只有稍微甄别一下，就可以放心贴，比如线上有很多教你如何挑选隐形车衣的方法，这些办法对于检测车衣性能还是比较实用的，不过挑选隐形车衣，性能是一方面，产品品质又是另一方面，并不是说性能测试没问题，产品就是好的，还要看品牌沉淀时间，口碑较好的车衣品牌，像威固、XP、圣科、IPPF、量子都还是不错 的进口品质，都有属于自己的官网，授权门店也是全国连锁，车主的反馈就是使用期限久，撕掉不留胶，防护性能齐全，对于上述这些优秀品质，七千以上的车衣基本都具备，车主可以从这几方面入手进行品质认证。

       好了，关于“景逸汽车膜怎么样好用吗”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“景逸汽车膜怎么样好用吗”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。