大通g50新能源汽车_大通g50新能源汽车要多少钱 _大通g50新能源汽车要多少钱

       在当今这个日新月异的时代,大通g50新能源汽车也在不断发展变化。今天,我将和大家探讨关于大通g50新能源汽车的今日更新,以期为大家带来新的启示。

1.???g50?????????

2.上汽大通G50怎么样呢?

3.家用车型,上汽大通MAXUS G50、GM6、嘉际怎么选

4.上汽大通MAXUSG502021款落地需要多少钱?上汽大通MAXUSG50购车价

5.上汽大通g50发动机是哪里产的

6.上汽大通MAXUSG502021款5座落地需要多少钱?

大通g50新能源汽车_大通g50新能源汽车要多少钱

???g50?????????

       近几年来,相信很多人都在关注MPV车型,别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅等车型价格比较高,对于一般的家庭来说也不是很实用,今天给大家讲一款售价亲民的MPV车型,来自自主品牌中的上汽大通MAXUS?G50。

       从外观部分就可以看出来,这台车一个字“大”。前脸设计层次非常分明,给人一种很立体的感觉,大尺寸的八边形进气格栅配合两边的全LED大灯,营造出一种更加年轻、时尚、大气的感觉。

       车身侧面,可以看到三段式的跳跃腰线,勾勒出整体非常运动的感觉,轮胎使用马牌轮胎,悬浮式的车顶也非常时尚。车身尾部的整体造型与车头相呼应,金属的镀铬饰条将两个尾灯连接在一起,整体尾部的线条也是非常的简洁。

       内饰方面,?大通G50也具备了很多让人眼前一亮的配置,比如12.3英寸的中控屏幕搭载了斑马智行系统、无线充电、全车的皮质包裹,看上去也非常高档。换挡区域设置的位置和轿车一样,档杆为机械式的游艇档杆,看上去也非常豪华。顶配车型还配有64色氛围灯。

       来到第二排,它的座椅虽然有些偏硬,但是支撑性非常不错,空间上的表现也非常不错,G50的车身高度达到了1778mm,轴距也达到了2800mm,上汽大通MAXUS分别提供了5种座椅布局,分别是2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3,对于一个家庭平时出门自驾游来说,也是完全够用。

       上汽大通MAXUS?G50官方指导价为8.68-15.81万元,总共有两种动力搭配,一种是1.3T配6速手动变速箱,最大可输出功率163马力,另一种是1.5T配7速双离合变速箱,最大可输出功率169马力,这套动力系统也完全够用。

       上汽大通MAXUS?G50有四大卖点,第一是年轻时尚的外观,第二点就是强大的斑马智行系统、第三点就是座椅布局可选择性丰富,第四点是强大的动力。希望这四点能对你购车有所帮助。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上汽大通G50怎么样呢?

       随着“二胎政策”开放,不少家庭又增加了新成员,家里的轿车与SUV已经不能胜任全家出行的需求,局限的车内空间也会严重影响出行的舒适性,因此消费者对于家用MPV的需求越来越大。今天我们就来聊聊?上汽大通MAXUS?G50这款车,它是上汽大通MAXUS旗下一款专为大众家庭打造的MPV车型,起步不到10万的售价大部分人都能承担得起。“智能化”是大势所趋,当然在这款车上,我们同样发现了许多非常智能化的亮点。

       在很多人的眼里,也许MPV跟“时尚”毫不沾边,但它却颠覆了人们对MPV刻板的印象。相比G10与G20偏向于公商务风格的车型,今天这辆G50很符合年轻消费者审美,凌厉帅气的外形下透露着一丝另类,很好的解释了“MPV≠商务”。

       外观方面,采用了家族式最新的设计语言,整体造型非常的时尚大气,前脸采用上下双格栅设计,内部采用多条横幅式的镀铬饰条进行装饰,看上去十分的稳重大气。两侧的头灯采用了全LED光源,灯腔内部的日间行车灯使用了矩阵式排列,视觉上非常犀利。

       车身尺寸为长宽高4825/1825/1778毫米,轴距2800毫米。体型在同级别产品中,已经属于誓争第一的水平。其带来的好处也显而易见,7人坐满也不显拥挤。侧面腰线流畅,车窗周围采用银色镀铬饰条进行装饰,提升了它的质感,再搭配时尚的轮毂造型,又给人一种很强的运动感。

       内饰方面,整体采用了大线条的设计,中控区域看起来十分舒展。多功能方向盘采用真皮包裹有着十分细腻的手感,搭配精致的空调出风口设计,以及液晶显示屏幕,营造了强烈的额科技氛围。

       车机系统搭载了上汽与阿里合作开发的智能斑马系统,这套系统的功能非常丰富。通过这套系统,车主可以通过手机上的APP远程控制自己的车辆。比如可以在夏天或者冬天远程启动车内空调,提前制冷或者制热,甚至还可以通过手机授权自己的朋友在无钥匙的情况下使用车辆。

       在空间方面,G50的空间表现可以用“超大”来形容。采用2+2+3的七座布局,第二排配备了独立座椅,有着非常不错的舒适性,第二排座椅中间的过道的宽度为220mm。值得一提的是,G50第三排座椅是我见过这个级别中最好的,腿部空间达到了820mm,确保坐的舒适。

       上汽大通MAXUS?G50的动力方面,搭载1.3T发动机和1.5T发动机,1.3T发动机最大输出163马力,匹配了6速手动变速箱,1.5T发动机最大输出169马力,匹配了7挡双离合变速箱,总体驾驶风格偏向平顺和舒适。上汽MAXUS?G50提供了高阶ADAS智能驾驶辅助系统,在高速路段简直不要太实用,不仅降低驾驶员的负担,更可以避免危险,保护车内乘客的安全。不得不说,上汽大通MAXUS?G50堪称得上家用MPV的一匹黑马!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

家用车型,上汽大通MAXUS G50、GM6、嘉际怎么选

       G50今天正好一周岁了,去年5.15号提车,17号上牌,目前行驶29696公里,不是因为疫情起码四万多了,用车一年了,经历了四季今天才有资格对这车进行最真实的评价,不吹不黑,真诚向所有真实车主一同倾诉和相互学习了解使用感受!

       这一年去过很多地方,高速开一天也有过,大夏天开空调堵车最长3.5小时开了8公里,是那种一直动的低速开,不是一直停着的那种,这台车的双离合没有一点问题,那些说干式双离合发热什么顿挫都是老思想或者驾驶习惯不好吧,只需要起步稍微轻点加油,等转速在1500以上就随便加油,车子提速很快很平顺了,开始一二天也有点不习惯,但掌握了就好开了,大部分在上海市区和中环外环每天来回140公里接送小孩上学。

        到目前为止没有出现过一点小问题,去年7月免费更换过前右刹车盘片,高速被石子砸了前挡玻璃一个洞,后来裂开了20厘米的缝,也只能更换了前挡玻璃了,整体来说对这款车还是非常满意的,当时订的是自动尊享版选配的满天星,紫色车身看上去没有宣传上那么紫,而是灰色的紫,所以不是那么跳那么骚的。

        车身大小对一个正常身高的家庭来说还是没问题的,一家三代六个人一点压力都没有,但理想的车身还是稍微大点更好,现在一家出行后备箱还是有点小了,如果车身再长10厘米宽再加5厘米那就完美了,估计也更加好看一些了。

       如果想买这款车的车友,个人建议不管怎么样哪怕钱不够借钱或者贷款都要买自尊版车型,这款车最好的就是有ADAS,自适应巡航和主动刹车,开高速如果车子不多用巡航,只需要一个手搭方向盘上面,根本不用操心了,开起来一点不累的,前方有问题会主动刹车减速,给自己和家人一份安全保障。

        还有从这一年来在我们群里了解,发现这款车型基本很少有小毛病的,其他低配的有部分车主总有点小毛病,个人觉得应该就是配置一体的生产出来的吧,其他是在这个基础上把不要的配置去掉了,所以会造成一些小结构不合理什么的,所以才会出小毛病吧,这个是个人想法。

       下面主要说说真实油耗,我车子是5.15号提的,提车就是夏季,一直开空调,到二保的时候大概一万四千多公里,应该是去年十月中旬左右二保的时候被工作人员不小心清零了。

        ? 当时平均时速是38公里,平均油耗是8.3,现在行驶29696公里,现在显示15607.7公里(实际显示5607.7,因为自复位后的公里超过一万就不显示,只显示一万后面的数字),这15607.7公里,平均时速41,平均油耗6.7。

        因为是秋冬季所以基本没怎么用空调,其实这车开空调和不开空调油耗没有明显区别,相差也就0.3左右吧,到今天共加油2245.18升,车子前几天加满了油,显示续航里程是682,提新车显示6公里,合计开了29696+682-6=30372公里,平均真实油耗百公里7.392升,按照上次的8.3和现在的6.7,算下来7.5,说明表里显示和实际油耗也差不多,相差0.3左右,还是比较真实的。

        这款车油耗真心可以,这是一年的真实油耗,有真实记录,没有一点假的!我是一个十七年的老驾驶员了,开过很多车子,以前以手动挡为主,自己这是第一辆自动挡的车子。

        一直开车习惯都比较好,车子要省油,第一是路况要好,第二要自己不要猛加油梦加速,不管市区还是高速,我基本很少用刹车了,老远看到绿灯快要跳了就直接松掉油门滑行到路口正好停车,高速也是一样,油门踩一下松掉一点,不需要一直踩着,开车习惯就是该快就要快,只是不猛加油门暴力驾驶,这样油耗起码会低0.5以上了。

上汽大通MAXUSG502021款落地需要多少钱?上汽大通MAXUSG50购车价

       神车五菱又推新产品了!

       从疫情期间跨界造口罩开始,“人民需要什么,五菱就能造什么”的形象深入人心,现在,五菱又将目光瞄准了家用MPV领域,推出了银标victory,中文名为“凯捷”,全新升级的时尚外观加上灵活的内部空间,为家庭用车提供了新选择。但据网传消息,凯捷还要等到10月中旬才能上市,想买车的朋友们也不必只把眼光局限在这款车上,当前的家用MPV市场中,也有很多品质和口碑都十分不错的车型,比如大家比较熟悉的上汽大通MAXUS?G50、吉利嘉际,以及传祺GM6,如果大家想趁着金九银十入手家用MPV的话,也可以看看这三款车的各自表现如何。

       注重大空间:G50空间最大,嘉际、GM6中规中矩

       想买家用MPV的用户,各自关注的产品侧重点也各不相同,如果你是更关注大空间以及舒适性的消费者,那这三款车中,最能满足你需求的是G50。为什么这么说呢?G50拥有4825/1825/1778mm的车身尺寸,以及2800mm的车身轴距,在车身高度和车身长度上,都比嘉际和GM6更有优势。具体到内部乘坐空间来看,二排乘坐空间上,G50和GM6的二排腿部空间均为930mm,嘉际的二排腿部空间则为920mm,相对而言,嘉际的二排表现要弱一些;再来看看三排空间,G50的三排腿部空间为866mm,GM6的三排腿部空间则为770mm,综合来看,G50的后排空间更为宽阔。而嘉际的车身长度,能塞下7个座椅已经比较吃力了,给二排预留了较为宽松的空间后,三排实在有些紧凑,如果是老年人,最好就不要坐在嘉际的三排了,乘坐体验可能不太舒适。

       关注动力操控:嘉际动力最强,G50、GM6满足日常需求

       而对于更关注动力操控的消费者而言,嘉际的动力表现是最好的。嘉际为用户提供1.8T、1.5T两款发动机可选,其中1.8T发动机最大功率为135kW,峰值扭矩为300牛米,这个动力水平在主打家用的MPV车型中,算是比较强劲的,如果是对动力有需求的用户,嘉际是可以让你体验到操控快感的。

       G50则为用户提供1.5T和1.3T两款发动机可选,其中,1.5T发动机最大功率为124kW,峰值扭矩为250牛米。GM6则只有一款1.5T发动机可选,最大功率为124kW,峰值扭矩为265牛米。就动力系统的选择而言,G50和嘉际的选择范围会更丰富一些,从动力性能的表现来看,嘉际的动力最强,不过G50和GM6的动力水平,日常使用也是完全没问题的。

       重视安全性能:G50安全配置丰富,嘉际、GM6比较常规

       除了空间和动力,也有不少消费者在买车时更关注车辆的安全性能。主流的安全配置三款车均有配备,GM6搭载的博世ESP?9.3实用性比较强,2021款嘉际则升级了360度全景影像,使得可视视野提升了15%,进一步提高行车安全性。2021款G50新增了第三排侧气帘,让第三排的乘员也能得到保护,全车共搭载4个安全气囊,以及2个一体式侧气帘。

       考虑到二胎家庭的出行需求,2021款G50在二三排均配备了ISOFIX+TOPTETHER儿童安全座椅接口,而GM6和嘉际只在二排配备了安全座椅接口。此外,在健康配置层面,2021款G50还升级了Air?Clean空气净化系统,该系统可达到N95医学级病毒防护能力,能有效去除甲醛等有害气体,保证车舱环境安全,GM6和嘉际则没有此类配置。三款车的安全配置都非常良心,不过G50的安全配置更为丰富,能进一步提升用车安全性。

       综合来看,这三款家用MPV都是性价比非常不错的车型,无论哪一款,都能满足家用。而五菱凯捷目前还没有公布售价,着急买车的朋友们也可以在这三款车中抉择一下。考虑到大家对家用MPV的需求各不相同,如果更看重大空间、舒适性以及车辆的安全性能,那G50肯定更能满足你;如果想要不错的操控体验,嘉际的动力水平是最强的。买车还是看个人需求,如果大家有空的话,也可以自己去试驾一下再做决定。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上汽大通g50发动机是哪里产的

       上汽大通MAXUSG502021款是一款上汽大通MAXUS旗下的MPV,其官方指导价为86800元-165800元。我们以上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自动护航版为例,据了解,目前在赤峰市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是3076元,再加上商业保险6123元,以及其他必要花费13906元,最后的首付款就是41040元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好156829元,这个价格你觉得如何呢?

       上汽大通MAXUSG50车头看上去颇具流畅的感觉,中网运用多幅式的设计,看起来十分优美,视觉效果不错。

       上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自动护航版内饰呈现出青春的设计风格,配合银色饰条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。这款车配备了电动后备厢、360度全景影像、车联网等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面,上汽大通MAXUSG50配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为124kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,上汽大通MAXUSG50的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

上汽大通MAXUSG502021款5座落地需要多少钱?

       上汽大通g50 发动机是国产,是在上海的上汽柴油机厂生产,采用的是意大利VM公司技术和生产线。

       上汽大通G50首发款长宽高分别为:4825*1825*1778* 轴距:2800mm ,穹顶式全景天窗 ,虎鲸眼全 LE D自动头灯 ,中网造型覆盖了车头的大部分面积,并具备车顶行李架, G50在车尾同样有着贯穿的镀铬装饰条设计,后备箱开口保持了方正规整的形状。前脸采用了?家族式?八边形前格栅。侧面腰线平直,立柱采用隐藏式设计,环绕式车窗营造出了悬浮式车顶。同时也拥有7种车色颜色包括:宝石蓝、琥珀金、勃朗白、星河银、曜石黑、极地灰、雪青紫

        上汽大通G50中控台线条立体感强,并采用了多功能方向盘样式,拥有多处储物空间。同时,G50还提供第二排独立的座椅式样,第三排还具备儿童安全座椅接口。上汽大通G50提供?四屏联动?功能 ,即12.3寸中控屏、7寸液晶仪表屏、C-HUD抬头显示屏与手机屏进行信息联动。大通G50还搭载上汽与阿里联合开发的斑马智能车载系统,其中包括了可以进行智能柔性导航的原生高德地图、OTA在线更新功能、智能场景语音识别等功能。上汽大通G50 车将配备抬头显示、自动紧急制动、车道保持辅助、胎压监测、全景影像、电子手刹、无线充电、座椅加热、全景天窗、天窗、全LED大灯/尾灯、后排隐私玻璃、4种座椅面料、5种座椅颜色。

        (图/文/摄: 陈 汉 林) @2019

车主点评:性价比不错的上汽大通G50

       纵观国内汽车市场,十几万元左右的车型是大多数普通消费者的购车首选,而这个价位也足以买到一辆品质不错的家用代步车。作为上汽大通MAXUS旗下车型中的一员,上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自动适航版是一些消费者所关注的车型,接下来小编就给大家简要介绍一下这款车,顺便再算算买它需要多少钱才能落地吧。

       配备1.49TL4发动机,发动机最大功率124kW,峰值扭矩是250牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速185km/h。

       功能配置方面,上汽大通MAXUSG50配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。同时,该车还配备了倒车影像、无钥匙启动系统、自动空调等八项舒适性配置。

       下面咱们来看看落地价,上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自动适航版的官方指导价为118800元,目前海口市部分经销商有最高5000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为113800元,购置税和车船税等必要花费11871元,再加上商业保险5509元,最终的全款落地价为131180元。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       #选车理由 其实当初之所以选择这款车,就是感觉这款车的性价比是非常高的,而且这款车的内部空间也非常的宽敞,实用性方面来讲我觉得还是非常不错的。

       #最满意 最满意的就是这款车的内部空间了,满盖的情况下也是毫无压力的,不会感觉到特别紧凑,而且这款车的油耗保持的也比较不错,始终在接受范围内。

       #最不满意 这款车的隔音效果比较一般,发动机的噪音比较明显,而且变速箱偶尔会出现顿挫现象。

       #空间 整个空间我还是比较满意的,每排座椅的腿部空间都是比较够用的,头部空间就更不用说了,肯定是非常大的,而且这款车的座椅放倒之后可以当做储物空间时候。

       #外观 外观的造型我是非常满意的,看起来非常的时尚大气,搭配了白色的车漆之后给人一种干净利落的感觉,整个车身的线条设计的还是比较不错的,看起来非常的协调。

       #内饰 中控内饰的设计感觉还是非常出色的,颜色的搭配特别好,而且储物空间搭配的也是非常合理的,视觉效果和实用性方面来讲都是非常不错的。

       #动力 动力对于我来说是完全够用了,这款车的提速表现还是非常强劲的,无论是城市出行还是高速驾驶,动力表现的都是游刃。

       #操控 这款车我觉得还是比较容易驾驭的,方向盘的手感很好,指向性也是比较精准,刚开始上手的时候可能会不太熟悉,毕竟车身比较长,而且变速箱偶尔会出现顿挫的现象。

       #舒适性 座椅的舒适性我还是比较满意的,支撑性和包裹感都是非常不错的,乘坐起来还是比较享受的,隔音效果都是比较一般,高速行驶的时候风噪和胎噪是比较明显。

       #油耗 综合油耗大概在百公里8~9个油左右吧,油耗的表现还是在接受范围内的,这一点还是比较满意的。

       今天的讨论已经涵盖了“大通g50新能源汽车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。