二手08年别克昂科雷_老款别克昂科雷二手

二手08年别克昂科雷_老款别克昂科雷二手

       感谢大家参与这个关于二手08年别克昂科雷的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.二手昂科雷配件好找吗

2.二手别克昂科雷如何

3.别克昂克雷的性能,售价?

二手昂科雷配件好找吗

不好找。

       昂科雷是一款较老的车型，保有量不多，昂科雷车主找特定配件的难度会增加。别克昂科雷是出自通用全新的Lambda平台上的第一款车型，是以Enclave概念车为基础生产的量产车型，搭载3.6LV6发动机，配备了一款6速自动变速箱。

二手别克昂科雷如何

       原因有以下：

       一、油耗高。高速上耗油量能够到7L/100KM，市区长期都在15-20L/KM上下。再遇见堵车，走走停停很有可能上30L/KM。

       二、保值性不是很高，一般别克品牌的保值律要比德系和日系品牌同级别车子低不少。

       三、保有率低，维修的配件较难配齐全，价格也随之上升。

       昂科雷简介

       Enclave昂科雷是源于通用性全新升级的Lambda服务平台上的第一款车型，是以Enclave概念跑车为基本制造的批量生产车型，配用3.6L V6发动机，与此同时配备了一款6速自动变速器。

       区别于大多数同类SUV强悍、硬朗的外形，Enclave昂科雷使用了大量柔和、连贯的线条以突显别克品牌典雅大气的特征。

       别克汽车昂克雷汽车外观空气时尚潮流，雅致好看；车内饰奢华，做工较为细致；配备丰富多彩；室内空间宽阔充足；动力输出稳定，起步稍肉，但加速较好，总体动力表现平淡无奇。

别克昂克雷的性能,售价?

       全新昂科威在海外市场提供3.6LV6和2.0T两种动力配置。其中3.6L6缸发动机最大功率231kw，最大扭矩361N·m，两套动力系统均配备九速自动变速箱，换挡平顺。但在中国市场，由于仍有14款昂科威在售，这款车的动力配置会低于海外新款；别克昂科雷无论是外观还是这款车的动力配置，都透露着十足美国男人的风范；抛开昂科威的价格不谈，他在油耗上的“出色”表现真的让我感到有些望而生畏。昂科威相当大气，尤其是宽大的轮毂和桃木内饰是我最喜欢的设计:1。直喷全铝发动机的性能确实不错，3400转最大功率215kW，最大扭矩366Nm。缸内直喷和VVT技术的应用，使其动力输出远超一般的3.6升发动机，甚至强于发现3所用的4.0升发动机，这就使得厚重的昂科威在深踩油门时，这台3.6L直喷发动机会发出低沉的轰鸣声，非常浑厚，而不是像其他车型那样发出浮躁的干涩轰鸣声；2.3.6L的全铝V6发动机依然延续了美式SUV的动力表现，高扭矩输出。虽然这么庞大的车身影响了加速性能，但是SUV的加速谁来和保时捷竞争？你总是要给它一段时间来克服它的惰性。一旦动了，往后推的感觉自然美妙。虽然发动机的声音没有V8发动机的低，但当它高速运转时，持续的高音涌入你的耳膜，再加上强烈的后推感，你也能找到飞机在地面起飞时的兴奋感；3.虽然2.3吨的车身影响了昂科威瞬间加速的反应速度，但是发动机和变速器都很有攻击性。加油门稍微加满一点，发动机就会反应很快，变速器会乖乖地快速降档，甚至灵敏到像以运动著称的小跑。如果再进一步踩下去，结果可想而知。变速器将快速降两档以增加功率。昂科威的优势不在于驾驶体验，而在于它是50万元内最大的SUV。当然，它已经流行很多年了，就算你选择舒适，吴哥也很不错。当然，如果你想买一辆50万左右的纯美式SUV，昂科威绝对是为数不多的优秀选择，但是性价比不高，油耗也高。

       2008年11月18日广州国际汽车展上，众所瞩目的别克豪华SUV Enclave昂科雷正式登陆中国市场。作为别克首款进口豪华SUV和全新一代品牌旗舰，Enclave昂科雷又一次印证了别克“全球平台 欧美技术”的产品战略。此次推向市场的别克Enclave昂科雷共两款，搭载了最新荣获“2008世界十佳发动机”的3.6L SIDI全铝智能直喷发动机，旗舰版售价为51.9万元，精英版售价为59.4万元，共有琥珀金、玛瑙黑、璀璨银、莹钻白4种车身颜色，以及钛灰、檀黑两种内饰颜色可供选择。在车展发布的同时，别克Enclave昂科雷已陆续抵达全国经销商店，并将于当月开始正式发售。 别克Enclave昂科雷携“卓越设计、动力科技、静音科技、安全性能，内部空间”五大超越同级的优势，彰显了豪华SUV的从容气度和全新格局，更鲜明地树立起别克品牌“国际化、现代、科技、动感”的形象，将继续推动别克品牌新一轮的发力。卓越设计—动感流畅的现代外观 昂科雷沿袭其备受推崇的2006年概念车设计精髓，将别克品牌未来设计语言由内而外完美诠释，打造出令人惊叹的动感流畅外观。 流线型豪迈车身依据空气动力学研发设计，有效减少风阻系数，进一步优化驾驶性能和燃油经济性；5118 mm的车身与3020 mm的超长轴距造就恢宏气魄，令豪迈之美不彰自显；别克家族式饱满的立体直瀑镀铬格栅，正中镶嵌别克三盾徽章，充分体现了别克DNA设计语言，尽显独一无二的大气格局；镶有蓝色光环的HID高亮度氙气大灯以及三维立体晶钻尾灯组设计，风格独具，彰显别克品牌的大气与品味。经典V字形镀铬舷窗承袭了别克经典的设计元素，缀以气度饱满，张力凸显的轮拱设计，将整体车型打造得更加豪迈动感。19英寸全铝轮毂和固特异Eagle RS-A系列255/60R19高档轮胎，散发出动感磅礴的昂然气势，令别克Enclave昂科雷飞驰中闪现耀眼光芒。 传承别克一贯的非凡品位，昂科雷内部充满流动感的一体化设计。环围式中控台与低垂炮筒式仪表组合，多功能桃木方向盘，蒂凡尼式雅致石英钟，法式双缝线真皮打孔座椅，冰蓝环绕LED灯光等等，每处细节都将传统手工制造元素与现代设计语言完美结合，彰显独具一格的典雅气韵和时尚品位格调。 激情驾驭——同级别中最领先的动力科技 别克Enclave昂科雷搭载最新荣膺“2008世界十佳发动机”的3.6L SIDI全铝智能直喷发动机。这款双凸轮轴24气门V6发动机汇聚尖端科技，在D-VVT双可变气门正时技术的基础上，运用了缸内直喷技术，实现了发动机在高低不同负荷下的动力提升，提高了燃油经济性，也大幅度降低了排放。3.6L SIDI全铝智能直喷发动机最大功率215kW / 6300rpm，最大扭矩366Nm / 3400rpm，拥有60KW/L的出色升功率，打造了昂科雷8.7秒的0~100km/h加速时间！ 与这款强劲发动机形成最佳搭档的是先进的6速智能变速箱，它的设计集成度更高，并具有高性能运算功能（PAS），跳挡反应精确敏捷。其自动等级变速逻辑控制，可在陡峭山丘上行驶时自动切换至较低挡位，降低刹车磨损。驾驶者也可利用排挡杆上的手动模式开关自己选择挡位。 作为豪华级全功能运动型车，别克Enclave昂科雷出自通用Lambda豪华SUV平台，拥有足以自豪的智能全时四驱控制系统，在不同道路条件下给予最适合的驱动力，创造最佳驾驶感受。例如，它能够根据行驶速度、制动或车轮打滑情况，电子控制前后轮扭矩分配，迅速响应抓地力变化，以保障轮胎对路面的最大抓地力，从而在湿地、山路转弯等路况行驶时，保证更加优异的牵引力和驱动性能。 昂科雷采用全新一体成型承载式车身结构（BFI），降低了车辆重心，减轻了车身重量，在造就完美无缺的坚固车身与驾驶操作性能的同时，提升了驾驶性能和燃油经济性。此外，这一车身结构降低了载物板高度，为乘客——甚至是第三排的乘客，都提供了更宽敞的乘坐空间。 昂科雷的悬挂系统为前麦弗逊、后多连杆全独立式。前悬下部与副车架采用销套式非刚性连接，并独立于底盘，以减少路面噪声向车内传播，弹簧与减震器都针对中国路况进行了经过精心调校。全独立悬挂结构与液压可变助力转向系统配合，提供了精确操控与平稳舒适的驾驭感受。 宁静氛围——同级别中最领先的静音科技 别克专属的Quiet Tuning高效静音科技，以全方位的NVH降噪减震技术，通过降低、阻隔、吸收噪音三重保障，赋予了昂科雷图书馆般安静、悠然的车内环境。 排气管连接处采用柔性连接以减少振动噪音，后差速器优化设计降低齿轮传动噪音，扁平式无骨雨刷、后视镜切面式设计降低了风噪，进气系统优化设计符合声学调音标准，固特异Eagle RS-A系列高等级轮胎最大程度地减少路噪的传递。泡沫密封材料的大量采用，多层静音挡风玻璃与车门玻璃，三层式车门密封条，包括液压衬套在内的多处隔震装置有效阻隔了噪音和振动，辅以降噪车顶内衬、发动机舱吸音系统和诸多座舱高级吸音装置，大大提升了内舱宁静度。由此，昂科雷被北美媒体评为史上“最安静SUV”。 全面保护——同级别中最优异的安全性能 昂科雷全方位的主动、被动安全保护系统，为驾乘者提供了周全细密的安全防护。坚如堡垒的车身与底盘，不仅带来出色的驾驶操控性能，更为驾乘者提供了固若堡垒的安全空间。昂科雷的全新一体成型承载式车身结构（BFI），大量应用超高强度钢材，其强度是传统碳钢的3至4倍，有效抵御对车身和底盘的侧面撞击。高强度交叉横梁将底盘与B柱基部焊接在一起，并与纵梁相结合，提高了侧面防冲击能力。昂科雷在发动机舱与车身后部采用吸能效果更好的双相钢材，用于吸收碰撞时产生的能量，加上昂科雷独创的坚固前纵梁结构，在正面碰撞时能转化能量并合理变形，将猛烈撞击所造成的损坏全都止于车头。 StabiliTrak电子稳定控制系统，包括ABS防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统等，可以独立控制对应车轮的抓地力，协助驾驶者从容应对诸如湿滑、积雪覆盖、结冰等不良路面，有效纠正转向不足或转向过度的现象，消除行驶隐患。HID高亮度晶钻氙气大灯，在任何气候状况下都可以提供良好视野；旗舰版更配有随动转向功能，提高了夜路行车安全性。另外还有TPMS智能胎压监视系统、内后视镜集成驻车实景影像系统、四轮通风盘大型碟刹等，共同给予驾乘者无微不至的主动安全呵护。 昂科雷装备智能感应双前座正面安全气囊、双前座侧面安全气囊和双侧窗气帘式安全气囊。另有先进的ROM翻滚感应系统，当传感器测定到即将发生的翻滚时，系统会激活双侧窗气帘式安全气囊，延长防护时间，增强对乘客的保护。而PSS副驾驶座乘客感应系统可以侦测副驾驶座椅承重，当低于设定值时，系统将不启用副驾驶座安全气囊，避免对乘客造成伤害。

        出色的安全性能，让别克Enclave昂科雷获得美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）进行的正面与侧面碰撞测试的5星级安全等级（双5星），同时，美国高速公路安全保险协会（IIHS）也授予其“2008年最佳安全性能奖”。 和谐座舱——同级别中最宽舒的内部空间 昂科雷虽然体形魁梧，但480 mm的较低座椅进入高度，无论成人或是儿童都能轻松出入。3020 mm超长轴距提供前所未有的宽阔乘坐空间，即使7人满座，每个人的肩部和腿部都决无局促之感。第二排座椅应用通用独创的SMART-SLIDE灵巧滑动式座椅技术，单手操作即可实现前后排座椅折叠滑动，方便后排乘客出入。同级车中最宽敞的第三排座椅，即使三位成年乘客并排而坐，亦能倍感轻松自在。 车舱内，26个储物空间和杯托实用方便，第二排总统级座椅带有中央储物柜，后座隐藏式储物箱是承载各类大型物品的最佳空间。第三排座椅后657L的宽大储物空间，只需放倒第二、三排座椅，瞬间即可扩容为3290L超大承载空间，豁朗格局立呈眼前。 昂科雷丰富的人性化豪华配备处处流露细微体贴，为驾乘者提供了最高级的贵宾礼遇。驾驶员座椅电动8向调节，带2组记忆功能，并与电动外视镜和带4向电动调节方向盘设定联动。前排乘客座椅电动4向调节，与驾驶座一样带电动调节腰部支撑，具备通风/加热温控功能，让乘客恒久享受贴心宜人的乘坐体验。 RES远程发动机启动功能不仅能启动空调系统，还可远程启动座椅加热、后视镜加热和后窗除霜器。同级车中独一无二的双天窗豪华设计，增添宽敞自然的空间感受。电动升降尾门带有防夹功能，取放物品只需轻按按钮，操作轻松，便捷安全。 智能三区空调控制系统可独立控制驾驶座、副驾驶座和后排乘客区域的温度，送风方向和风力大小，让不同位置的驾乘者随时随地得到专属自己的舒适享受。后座娱乐系统包括超大尺寸8英寸置顶下弹式DVD高清液晶屏，收音机搭载DVD播放系统，BOSE 5.1声道震撼环绕音响系统搭载Dolby5.1环绕，10个扬声器，营造出剧院般的震撼影音体验。 别克Enclave昂科雷被誉为“10年来北美别克最成功之作”，在北美上市不到一年的时间，拥揽了无数荣耀与褒奖，并在全球最大、最成熟的北美汽车市场创下了脱销记录。随着这款现今当之无愧的“最佳SUV车型”的推出，上海通用汽车别克品牌产品线得到进一步扩充，国内豪华SUV细分市场将树立起新的格局。（韩威）

       好了，今天关于“二手08年别克昂科雷”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“二手08年别克昂科雷”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。