奇瑞汽车行李架_奇瑞汽车行李架安装视频
现在我来为大家分享一下关于奇瑞汽车行李架的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于奇瑞汽车行李架的问题,我们开始谈谈吧。
1.奇瑞新款瑞虎7 FLY车型上市 售价14.98万元
2.低调沉稳的钛金灰,瑞虎8动力操控都很强!
3.配置升级,性价比提升,奇瑞瑞虎8新增车型实力如何?
奇瑞新款瑞虎7 FLY车型上市 售价14.98万元
近日,我们社交媒体上获悉,奇瑞汽车旗下新款瑞虎7?FLY车型正式上市发售,价格为14.98万元。新款瑞虎7?FLY的设计风格基本延续了在售车型,轴距为2670mm,定位为一款紧凑SUV。动力方面,将搭载一台1.5T发动机,满足国Ⅵ排放标准。外观方面,新款瑞虎7?FLY的设计风格与在售车型基本保持一致,采用了家族式设计语言,整体视觉效果偏向稳重大气。车身尺寸上,新车长宽高依然分别为4470*1837*1670mm,轴距为2670mm,定位为紧凑SUV。外观配置方面,新车配备了LED大灯、18寸轮圈、行李架以及后视镜自动折叠功能等。
内饰方面,新款瑞虎7?FLY的设计风格依然变化不大,配色方面采用了纯黑点缀棕色的设计,此外还支持选装酷黑内饰,运动风格更加显著。配置方面,新车搭载了一台7英寸彩色TFT行车电脑显示屏,兼顾了实用性与简洁性,不仅如此还配备了一键启动、自动驻车、无钥匙进入、多功能方向盘、TPMS智能胎压监测系统等功能。
(配图均为2020款瑞虎7)
动力方面,新款瑞虎7?FLY依然搭载一台1.5T发动机,满足国Ⅵ排放标准,最大功率为115kW(156马力),最大扭矩为239Nm,传动系统方面,匹配6速双离合变速箱,百公里综合油耗为6.9L。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
低调沉稳的钛金灰,瑞虎8动力操控都很强!
缝缝补补又三年,新款瑞虎3来了!发动机看出奇瑞的诚意如今长城哈弗品牌自称为中国SUV领导者,旗下的哈弗h6等车型确实表现出色,几乎已经连续10年成为SUV销量冠军。但是奇瑞旗下有一款车型资格非常老,这款车就是奇瑞瑞虎3,该车型早在15年前就已经正式上市,在国产SUV当中属于辈分很高的一批产品。然而奇瑞汽车的更新频率很慢,更新力度也比较小,所以如今瑞虎3车型已经显得有点落伍。
不过奇瑞汽车并不打算放弃这款经典SUV车型,毕竟瑞虎3依然可以在低端领域占据不错的市场份额。最近新款瑞虎3车型已经亮相工信部申报名单,按照经验来判断,新车型很有可能会在2020年上半年正式上市。这次的全新产品确实有了一些改动,可谓是缝缝补补又三年,小改动一下,又能继续为奇瑞品牌做贡献。
首先来看新车的外观,车辆前脸采用大嘴黑色中网装饰,这种风格和现款的奇瑞瑞虎3百万全球纪念版车型很类似,两侧可以看到经典卤素大灯,不过在大灯下方增加了两道很明显的LED日行灯光源。车身侧面并没有明显改动,还是十几年前的造型设计,不过车顶增加了并不实用的银色行李架,而且新车同样会提供原厂拉花设计。
车尾保持小书包备胎造型,几乎看不出和老款车型的区别。但是在申报当中,增加了不少外观装饰套件,比如前脸雾灯位置可以选装镀铬装饰,车辆侧面还能够提供三种不同风格的轮毂,车辆门把手上同样可以选装镀铬装饰亮条,这些都是比较细的装饰小套件,不过应该会比汽配城风格舒服一些。
从新款发动机可以看出奇瑞的诚意,这次新车型终于用上了全新的第3代1.5t涡轮增压发动机,极限输出可以达到115千瓦,也就是156马力的水平,这样的动力数据其实已经超过了新款瑞虎7,因为奇瑞汽车最近对这款发动机进行了高功率调校,动力参数略有提升。这套1.5t涡轮增压发动机拉动瑞虎3这台小型SUV是绰绰有余的,比老款116马力的发动机强多了。
如今定位在6万左右起步的国产SUV并不多,而瑞虎3作为一款小型SUV,尺寸其实并不算特别小,换装新发动机之后,很可能会有更好的销量表现,缝缝补补又三年一直都是奇瑞汽车的作风,这次打了个补丁之后,瑞虎3车型在坚持三年的时间没有任何问题。
问题来了,你觉得新款瑞虎3好看吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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配置升级,性价比提升,奇瑞瑞虎8新增车型实力如何?
瑞虎8这一款车,它的外观是最先吸引我的地方,在同级车,瑞虎8的颜值更高,他的它外观设计的也是非常的霸气,开在路上非常有面拉风,中网用一条粗壮的镀铬饰条进行装饰,而两侧大灯设计的也是非常的犀利。车身侧面若有若无的腰线,加上银色的行李架成为了他的颜值利器,瞬间击中我的心脏。说起外观,冲击力强,同时告别了常规车型的外观设计,它用大气用硬派诠释了自主品牌外观的设计。仿生学设计理念尤如老虎般的质感,细腻的中网形象,也恰恰体现了品牌的内涵。?奇瑞的发动机是没得说的,都是自主研发的,最强中国芯1.6TGDI发动机克不是盖的,只要舍得给油,动力杠杆的。目前我在市区跑的比较多,油门响应挺快的,轻轻踩油门,速度快速的就上来了,在加速的一瞬间,超车没有压力,车身稳定性也主常好!不愧是中国最强芯,加速超车随心所欲。刚提车不久,还在磨合期,暂时还不敢上高速,不过我很期待他在高速上的表现。方向盘操控起来还是很轻松的,客观的讲,一款车的好坏也来源于车主与车辆磨合的情况,因人而异。?其实这一款车子最吸引我的地方就是它的空间足够大,轴距2710mm,乘坐空间堪称是完美。一个一米六的女生坐进车内腿可以完全的伸直,第三排放倒后容积会变得更大。车内三辐式多功能方向盘,设计的非常的简洁,操作起来容易上手。线性刹车是我最喜欢的类型。在安全配置方面,像是电子手刹配,自动驻车等也都是全系标配,实用性还是非常的高的。座椅的包容性很好,加速的时候靠背的推背感很强,很舒服,另外就是空调效果也很棒,坐在车里面可以很享受。?有了车周边玩很方便,活动范围明显大了。综合来说,全新一代瑞虎8是一款性价比非常高的车,不管是上班还是出游,都是很不错的选择,我们一家人也很满意,很喜欢。4s店还赠送三年六次免费保养,很是划算,保养的时候客服也非常热情周到。都说奇瑞品牌的车质是过硬,买车之前我也大致了解了一下奇瑞品牌,是中国自主品牌,一直在汽车行业一直处于不败之地。这个颜色沉稳,低调,结合外观造型来看的话,也是很张扬大气的
正脸,九十分吧,家族前脸中规中矩,有一股阳刚之气
底盘高,通过性能赞
犀利的LED大灯,很亮,特别是流水式的转向灯,B格非常高
大轮毂很踏实稳重,跑起来没有什么抖感
侧脸也不错,车身腰线完美
时尚时尚最时尚的的虎8
后视镜很洋气啊
喜欢这个空调显示屏,设计的非常有质感,很高端
档位杆的手感很好,看着非常的大气
做工很精致
一键启动
车内的环境也很好,坐进去给人一种赏心悦目的感觉,心情好了,驾驶体验也会好嘛!座椅的包容性很强,加速的时候会有一种推背感,很舒服,车内放上一个车载的空气净化器,就不会有什么异味,坐在车里面就很舒服了,关上车门的话也听不到外面的声音,很安静,车内的静音效果还不错。
全景倒车影像很实用
车里内饰给我的感觉还是可以的,一坐进去有一种很高端大气的感觉,非常舒服,看上去车内的一切也是那么赏心悦目,带来的是一种视觉上的享受。座椅的舒适度不错,包容性很强,可以有效的减轻长途开车带来的出行压力。最喜欢做的事就是开车车,跑在路上,吹着空调,听着音乐,享受着虎8给我带来的视觉盛宴。
好用的手环
家族式前脸的设计极具辨识度,中网立体,运动范十足
除了外观给人的运动感之外,动力一点都不含糊,如果要展开一张速度的对抗的话,我相信我的虎8不会输,在同级别的车子中
动力爆发力还是很强的,涡轮增压介入比较早,动力源源不断,运动模式下尤其如此
家族式的前脸辨识度极高,跑在路上回头率很不错
就这样静静的停在停车产里它的气场也是很足的,不容忽视的那种,非常霸气,是那种由内向外散发出来的那种感觉,非常不错
平时呢,那对好看的大轮毂会一直为我保驾护航也让我很放心,非常不错
现在有车还是好,到哪都方便,也不用迁就别人,自己随心出行,舒坦自在
SUV车型一直是国内消费者所重点关注的对象,同时有越来越多的消费者将目光锁定在6~7座车型上。作为中型SUV领域的老将,奇瑞瑞虎8一直具有较高的关注度,与此同时,该款车型也在不断进行产品更新,力求维持现在的市场热度。近期,2022款奇瑞瑞虎8新增车型正式上市,新车仅推出一款配置,指导价格15.79万元,同时新增车型提供有5座和7座两种版本,7座版相比5座版价格多出0.2万元。作为新增车型,该车主要是配置方面有所升级,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
奇瑞瑞虎8新增车型在造型设计方面并未进行调整,其中该车的前脸部分配备扁平化的多边形中网,内部以点阵式银色饰板作为填充,中间配以贯穿式银色饰条,提升了前脸设计的整体性。两侧前大灯组与中网无缝衔接,灯光方面采用全LED光源,四点式的日间行车灯位于前包围两侧,周边则配以折线状银色饰板装饰,视觉效果精致。
车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4700×1860×1746 mm,轴距为2710mm。新款车型的车身侧面设计较为敦实,分段式腰线连接首尾,同时车顶行李架,车窗周围以及车门底部都配备银色饰板装饰,在提升车身设计层次感的同时,又让这位壮汉多了一些精致的感觉。
奇瑞瑞虎8车尾部分采用上窄下宽的造型设计,给人的感觉比较敦实,尾灯组为时下流行的贯穿式设计,其中示宽灯造型大气,后雾灯则处于底部位置。同时后包围结构颇为厚重,中间配备银色护板,排气则采用双边共双出布局,而且这两个排气都是实实在在的真家伙。
内饰设计
奇瑞瑞虎8在内饰设计部分走的是简约路线,车内线条平直舒展,用料方面比较扎实,中控台上方,中央过道区域以及门板内侧均采用软性皮质面料包裹,中间部分则配以拉丝饰板,银色饰条以及缝线作为装饰。中控台上方配以7英寸液晶仪表和10.25英寸触控液晶屏,其中中控显示屏幕的清晰度不错,支持CarPlay和CarLife互联功能,触控流畅度不算出色,但是内部界面划分清晰,分层合理,操作简单易上手。
新增车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面仅支持手动调节。新车前排座椅造型较为普通,不过内部填充物厚实柔软,表面皮质面料触感细腻,乘坐感受舒适,同时坐垫长度出众,对于腿部的支撑比较到位。
后排座椅的材质运用和做工与前排处于相同水准,第2排座椅支持靠背调节,填充物柔软度比较不错,当然7座版本的第3排座椅只能供应急使用,腿部空间比较有限。此外,该车的第3排和第2排座椅支持完全放倒,整个后备厢较为平坦,空间拓展性优异。
动力系统
奇瑞瑞虎8新增车型动力方面配备1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率115千瓦,峰值扭矩230牛米。传动系统方面,匹配6速湿式变速箱。
车辆配置及购买建议
奇瑞瑞虎8本次所推出的新增车型在内外造型设计,动力配置和空间表现等方面并未有任何变化,主要是功能配置方面进行调整,整车没有太大变化。新增车型的指导价格为15.79万元,接下来车叔便选取售价与之接近的2022款 改款 1.5TCI 自动新动版进行对比,看看哪一款性价比更高一些。
2022款1.5TCI自动尊崇版
推荐指数:★★★
配置点评:功能表现完善,性价比较高?
指导价格15.79万元,提供车身稳定控制,主动刹车,疲劳驾驶提醒,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,自动驻车,可开启全景天窗,前排无钥匙进入,真皮方向盘,方向盘四向调节,7英寸液晶仪表,仿皮座椅,10.25英寸触控液晶屏,手机互联映射,蓝牙车载电话,行李厢12V电源接口,手动空调,后座出风口,车内PM2.5过滤装置等功能,配置表现十分完善,性价比较高。
2022改款1.5TCI自动新动版
推荐指数:★
配置点评:功能缩水?
指导价格15.99万元,价格提升0.2万元,功能方面缺少主动刹车和前方碰撞预警,性价比相对较低。
车叔总结
总的来说,奇瑞瑞虎8本次新增的2022款 1.5TCI 自动尊崇版车型,整体依旧维持现款车型的造型设计,只不过配置方面进行升级,通过以上具体车型的对比分析可以看出,新增车型在售价更低的前提下相比2022款 改款 1.5TCI 自动新动版拥有更加完善的功能表现,性价比以及产品力相对较高。一直以来,瑞虎8系列都是奇瑞汽车的销量顶梁柱,其中该车在今年1~10月份中累计销量数据为95,487台,月均销量接近1万台。虽说受到新生代选手的冲击,该车在所占市场份额以及市场销量排名等方面均有一定下滑,但是它依旧保住了自己的基本盘,如果奇瑞在未来为该车安排一次大改款,那么它很有可能会再次回到巅峰。
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好了,今天关于“奇瑞汽车行李架”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奇瑞汽车行李架”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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