宝马X7新能源汽车_宝马x7新能源汽车价格_1

宝马X7新能源汽车_宝马x7新能源汽车价格

       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于宝马X7新能源汽车的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

1.????X7?????????

2.宝马新能源汽车有哪些，宝马新能源汽车车型推荐

3.从6万多到超百万，这11款车都叫X7

4.23款宝马x7电动踏板厂家在哪里

5.下一代宝马7系渲染图曝光，设计再次颠覆你的想象

6.提前曝光！美媒评2020年十辆最好家用车：卡罗拉竟和宝马X7同框

????X7?????????

       2019年，宝马对于新车的部署做得已经足够全面，推出的宝马X7也顺理成章的成为宝马新一代的旗舰SUV，也填补了宝马产品大型SUV领域里最后一个空缺，同时，或许已经被大家遗忘的“旗舰轿跑”——宝马8系也再一次回到了大众视野，这也意味着宝马这个豪华品牌已经完成了对汽车市场的全面布局，在市场上的竞争力不容小视。

       2020年，宝马继续发力，将推多款全新车型，其中不乏新能源车型。据不完全统计，宝马今年的新车及计划将在8款车型左右。其中，燃油车就有全新一代进口宝马1系、4系、中期改款的5系、全新M3、Alpina?B7（改装系列）；而新能源方面，除了改款的X3?PHEV、新增的3系PHEV以外，宝马还将推出首款纯电动SUV车型iX3。

       从表上我们可以较明显的看到，宝马渐渐的将研发重心从燃油机转移到电动化的路线上，其2020年计划中新能源是极具重要的一步。此前宝马集团在慕尼黑举办了“#NEXTGen未来峰会”，会上宝马集团宣布将加快新能源车型的布局及建设，并表示计划于2021年前量产5款纯电动车型；在2023年前推出高达25款新能源车型，其中超过一半将是纯电动车。

       接下来，大家不妨跟着斗车哥看看，宝马公布的2020年新车计划中有哪些比较值得期待的车型。

       宝马1系

       宝马这个品牌一直以来都牢牢与运动这俩字相连，但是宝马1系似乎离运动这两个字越来越远了，现款1系已经用上了UKL前驱平台，成为了彻头彻尾的前驱车，没少受冷嘲热讽。而全新一代的宝马1系即将换代而来，依旧没能逃过前驱车的宿命。新车将基于全新FAAR平台打造，采用前驱布局，但是其实市场对于操控的包容度是很高的，而入门级BBA轿车更被消费者看重的可能仍旧是空间、外观。

       宝马5系

       宝马的支柱产品5系也将在今年的年中进行中期改款，将会在外观设计上有小幅调整，匹配家族的最新设计。并且同时还会继续丰富部分配置，对于优惠幅度可观的5系来说，相信此次的改款可以给5系带来更高的性价比与产品力。

       宝马Alpina?B7

       Alpina在宝马750I的基础上打造的Alpina?B7，或许可以改善它在你眼里整体的观感。这辆车在国内并不出名，它和宝马都属于德国的汽车品牌公司，但是这家公司都是手工打造的，虽然改装的都是宝马，但和宝马还是区别很大的。阿尔宾娜的玩法不是去买了宝马然后回来改装了再卖，而是宝马官方会把自己生产的车架送到阿尔宾娜，然后由阿尔宾娜的技师开始组装和重新打造。所以你看到的车都是宝马，在命名上，阿尔宾娜都是B7，B5，B3。宝马的命名是7系，5系，3系。

       B7虽然用的是宝马4.4T?V8双涡轮发动机，但重新调教之后，功率提升到了608匹，扭矩达到了800牛米。这样一来，这台豪华大房车就能在3.6秒加速到100公里/小时，11.9秒达到每小时200公里时速，极速每小时330公里。再加上运动调谐空气悬架和进行调配的转向系统，带来的极其优秀的驾驶体验。舒适性和豪华程度同样优秀，前排的带按摩椅功能的座椅、拉瓦利纳皮革和陶瓷涂层开关设备，后排的行政级座椅，每一位乘客都能在其中享受到最舒适的驾驶体验。

       宝马2系Gran?Coupe

       虽然宝马2系Gran?coupe也挂着2系的名头，但它与我们国内能见到宝马2系完全不同。宝马2系Gran?coupe基于FAAR平台打造而来，全系车型前驱构架，整体外观更接近全新8系车型。M?Performance套件加持，战斗气息十足，无框玻璃，设计亮点深受年轻人喜爱，剑指奔驰CLA。

       尽管全系前驱车型，且入门级与1系一样采用三缸布局。但顶配版的宝马2系Gran?coupe?235i将采用高功率版的2.0T四缸双涡轮增压发动机，最大马力超过300匹，峰值扭矩更是达到了450N.m，零百加速仅需5s就能完成，与之匹配的是一款8AT变速箱。入门级的2系Gran?Coupe你可以理解为是一台豪华品牌的“买菜车”，但顶配的2系Gran?Coupe不失为一台兼具运动和实用的A级车。

       宝马iX3

       宝马iX3将会是首款采用第五代宝马eDrive电驱动系统的车型，新车将会拥有74kWh电池容量，能够为该车带来WLTP工况下440km的续航里程。同时，宝马iX3将于2020年率先在国内生产，并且陆续向全球范围内提供车型。?相比目前已经上市的奔驰EQC和奥迪e-tron，宝马iX3公布的440公里续航并不输两位对手。同时，宝马iX3将在中国工厂生产，价格上也会有一定的优势。

       iX3还将创造一项历史，它将是宝马在中国生产，并同时供应中国和全球市场的首款电动车型。为此，宝马也在生产层面做了准备。虽然2020年这些行动的成效有可能不会完全呈现，但他们仍然坚持应对市场需求的灵活度。X1和5系插混版和燃油版，哪个好卖多生产哪个；即便是重磅车型iX3，也还可以和X3燃油版共线生产。?

       电动化的发展方向基本是不会错，所以，除了整车，华晨宝马也在扩建动力电池中心。2017年10月，宝马在沈阳启动了德国以外第一个动力电池中心。2018年5月，华晨宝马又启动的动力电池中心二期项目。该项目包括模组、电池包的组装、物流及质量管理，计划在2020年启动生产。二期项目生产的就是第五代动力电池，时间点和iX3启动生产匹配。

       写在最后的话：

       大家不难发现，如今的豪华品牌汽车市场不仅仅是燃油车的天下，纯电动豪华车市场也掀起激烈的争夺战。目前，很多传统大车企都开始推新能源车型，而新能源车好坏必须要有优质的电芯，宝马从2012年开始扶持宁德时代，使其跻身合格车用动力电池供应商之列。这一战略关系，以及宝马和宁德时代的电芯大订单，将保证宝马新能源车型有足够电芯供应，这无疑会让宝马品牌未来的汽车格局更加精彩。

       关注「斗车」，回复关键词「车型库」就可以浏览更多车型的精彩文章喔~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马新能源汽车有哪些，宝马新能源汽车车型推荐

       买大车还是买小车，也是很多人买车时的直观判断。当然萝卜白菜各有所爱，不同级别的车都有各自的应用场景。如果您对大型车感兴趣，宝马旗下的?宝马7系是个不错的选择。凭借着出众的外观设计、舒适的驾乘体验，宝马7系也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。

       作为大型车领域的代表性车型之一，?宝马7系的整车尺寸可谓是“刚刚好”，整体搭配协调，也很耐看，其外观造型可谓是“老少通吃”。并且在大灯、尾灯、轮毂等细节方面也展现了很强的设计师风格。

       宝马7系作为宝马旗下的当家车型，它采用2.0T?265马力?L4发动机加8挡手自一体变速箱的组合，发动机的最大功率为：195kW，最大扭矩为：400N·m，工信部综合油耗为：6.9L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

       与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，宝马7系有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

       宝马7系给力优惠在哪里？宝马参与了汽车之家11.11疯狂购车节想要在深圳入手宝马7系的网友可享受最高综合优惠41万的专属优惠，并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣！

       此外，宝马旗下的其他安全配置丰富的车型在深圳也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

       宝马X7，售价100万元起，了解优惠详情?宝马X5，最高综合优惠1.4万，了解优惠详情?宝马X6，最高综合优惠3万，了解优惠详情?宝马2系旅行车，最高综合优惠3.4万，了解优惠详情?宝马5系，最高综合优惠5.5万，了解优惠详情?宝马X3，最高综合优惠5.7万，了解优惠详情?宝马5系新能源，最高综合优惠5.9万，了解优惠详情?宝马3系，最高综合优惠6.4万，了解优惠详情?宝马X2，最高综合优惠7.7万，了解优惠详情?宝马1系，最高综合优惠8万，了解优惠详情?宝马X1，最高综合优惠8.3万，了解优惠详情?宝马X1新能源，最高综合优惠9.2万，了解优惠详情

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从6万多到超百万，这11款车都叫X7

       宝马拥有几款在普通版车基础上打造的插电式混合动力车型，分别是X1、X5和7系，其中X1插电式混合动力车是宝马旗下最便宜的新能源车型。最值得推荐的是宝马i3是纯进口新能源电动车，设计非常时尚而且具有科幻感，动力性能不错，宝马i3当然能上新能源牌。新款宝马i3并未得到性能上的改进，长宽高达到4006×1775×1600mm，输出峰值125kW（170PS）与250N·m，最高车速150km/h，破百7.3秒。宝马i3采用的是后置后驱的布局形式，电动机位于后桥后方，轻量化的设计让这台发动机也仅仅拥有49千克的重量。续航方面，日常行驶里程200km并无改变。新款推出了性能更强的宝马i3s享受了更强的动力输出，达到135kW （184PS）与270N.m，换装专门开发的运动悬挂，百公里加速时间削减至6.9秒，极速150km/h，日常行驶里程同样为200km。此外，i3与i3s均提供增程式版本可选，增程版本搭载了一台0.647L排量的双缸汽油发动机，同样的动力输出，空载重量从1298kg（i3基础款）升至1430kg，加速时间一致，发动机匹配的是一个9L的小油箱，在油箱加满电充满的情况下，宝马i3的续航里程可增加至290千米。在NEDC循环中，i3增程版每100km消耗11.5-11.9kWh电量与0.6L汽油。混动车平均油耗是3.2升左右，非常省油。宝马i3在高速上可以充电，在使用ECO模式下，再生制动开启的工况下宝马i3的续航里程还可以增加12%。在充电时间方面，在快速充电的情况下，20分钟可以充满80%的电量。新款宝马i3外观设计融入了更多运动化的元素，标配全LED大灯组。宝马i3s的悬架系统有针对性的进行了重新调校，车身离地间隙增加10mm，轮距增加40mm，同时新车配备了规格为20英寸的轮胎配置。此外，还对新款宝马i3的动态稳定控制（DSC）系统进行了优化，提高了动态牵引力控制（DTC）在高速行驶和转弯时的敏捷性。在配置方面，新款宝马i3搭载最新版本的iDrive系统，高配车型还装配有分辨率为1440*540像素的10.25英寸中控屏，能够将更多智能手机应用程序与车载操作系统无缝衔接，非常具有科技感。

23款宝马x7电动踏板厂家在哪里

       市面上绝大多数的汽车喜欢用英文字母和数字的组合命名，大部分情况是字母代表系列，数字代表级别。就像奥迪A系列，从1-8级别递增。宝马的X系列也是同理。但是字母和单个的数字也就那么多啊，所以不同厂家车型“撞名字”的现象也就不奇怪了。今天盘点的就是那些名字叫“X7”的车型们，当然全人类都知道?宝马X7，殊不知还有10款国产车型也叫这个听起来就豪华并且高大上的名字。

       1、长安欧尚X7（7.77-12.77万）

       长安欧尚X7其实是一台各方面性价比都非常不错的车，指导价7.77-12.77万元，却拥有着4705*1860*1720（mm）的车身尺寸。搭配1.5T和7挡双离合变速箱，动力和平顺性也都有保障。再加上确实是一致好评的颜值和超过平均水平的空间和配置，欧尚X7确实是一台值得推荐的车。

       2、东风风行景逸X7（价格不详）

       景逸X7可以算是景逸X5衍生的车款，?2018年初上市，可市面上几乎没有见到过它，估计是凉了。车身尺寸4760*1865*1760（mm），采用1.5T发动机配6速手动变速箱。

       3、BEIJING?X7（10.49-14.69万）

       BEIJING?X7算是时下比较热门的车型，外观设计大气好看，车身尺寸4710*1892*1715（mm），全系搭载1.5T发动机匹配7挡双离合（一款6挡手动），动力表现值得称道。虽然是燃油车，但是内饰风格很像新能源车，科技感爆棚。

       4、陆风X7（12.98-15.08万元）

       陆风X7大家应该不陌生，毕竟“小极光”知名度还是有的。虽然已经停产，但是给我们留下的段子却还是经久不衰。抛开外观的模仿，车辆素质也在平均线之上。

       5、大迈X7（11.99-15.18万元）

       作为众泰品牌，和陆风X7一样，大迈X7也是凭借颇像途昂的外观走红的，不过相比陆风，众泰的品控显然要差一点，导致这台体型硕大的中型SUV上市不到两年就销声匿迹。

       6、江淮嘉悦X7（8.98-13.98万元）

       嘉悦X7作为目前江淮品牌扭转颓势的主力之一，车辆素质是非常不错的。车身尺寸4776*1900*1760（mm），搭载1.5T发动机匹配6挡双离合，在家用属性上表现十分不错。同时外观时尚运动，很受年轻人欢迎。

       7、思皓X7（售价暂无）

       说白了思皓X7就是嘉悦X7的换标车型，同时增加了些许配置，大体的设计理念和实际表现都可以直接参考嘉悦X7.只是品牌上从江淮变成了江汽集团思皓。

       8、SWM斯威X7（6.39-7.89万元）

       SWM斯威X7主打的是高性价比，4710*1855*1750（mm）的尺寸全系2.0L发动机配合5挡手动变速箱，再加上不错的外观设计和比较精美的内饰，却才卖到六七万。纵然发动机动力不激情，但这个售价区间买一台中型SUV，还要什么自行车？

       9、汉腾X7（7.88-15.68万元）

       汉腾汽车属于那种不是很火的品牌，旗下汉腾X7外观看上去很主流，有种第二代哈弗H6的即视感。但是可能是品牌力的关系吧销量一直都不尽人意。汉腾X7搭载1.5T和2.0T两款发动机，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱，表现并没有什么特别出彩的地方。

       10、凯翼X7（售价不详）

       凯翼X7目前还没有上市，也还没有发布，只知道是一台中型SUV。但是根据目前已经透露的细节，可以得知在外观和配置方面可能会有惊喜。

       11、宝马X7（100-178.8万元）

       宝马X7相信不用多做介绍了，宝马家族SUV的旗舰，售价近两百万的大家伙。只是不知道对于前面这么多和它名字相同的中国表兄弟们，它自己是什么看法。

       总结：

       可以看到，上述11款车型，除了老牌的宝马X7是进口品牌，其他的都是国产品牌。实在是想不明白这样取名的风气是怎么兴起的。难道说真的是为了别人问你开什么车的时候给人家一种你开的是宝马X7的错觉？难道看到实车的时候不需要再花几分钟解释不是宝马吗？我反正想不通。我觉得起名界比亚迪就挺好的，一个汉字一款车。其他国产品牌真的该学一学，不要崇洋媚外，那么厚一本字典，不够你取名用的？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

下一代宝马7系渲染图曝光，设计再次颠覆你的想象

       广州市番禺区东环街。根据查询宝马官网显示，23款宝马x7电动踏板厂家在广州市番禺区东环街，隶属于广东省广州市番禺区，地处番禺区中部，东与大龙街道相连，南与市桥街道毗邻，西与沙头街道、钟村街道为邻，北与南村镇接壤，总面积11平方千米，宝马X7电动踏板，是宝马公司旗下一款旗舰产品。

提前曝光！美媒评2020年十辆最好家用车：卡罗拉竟和宝马X7同框

       对于?宝马7系，奔驰S级这种高端的D级车，厂商对它的换代和改进都是非常谨慎，同时又要非常大胆的。

       谨慎是因为作为旗舰车型，要对各个功能，各个设计充分的考虑周到，要尽量的在动力，油耗，运动性，舒适性方面进行平衡，满足更广泛的消费者的需求。而大胆是因为作为旗舰车型，必须要给消费者足够的惊喜，否则凭什么让消费者花百万元巨资购买呢。

       近日，国外媒体公布了下一代宝马7系的渲染图，可信度还是有的，从看，下一代宝马7系从设计上已经足够大胆了。

       首先是大鼻孔的设计，已经逐渐的被使用到了宝马旗下的车型中，比如宝马4系，宝马X7等等，但是下一代宝马7系估计也会使用超大的鼻孔设计了，其实回顾宝马汽车公司刚成立的时候，鼻孔就是很大的，如今的设计其实也可以看成是一次向经典的致敬。

       前脸除了大鼻孔以外，就是分体式的大灯设计了，宝马X7据说也会使用分体式大灯，从渲染图看，宝马分体式大灯还是相当不错的，科技感十足。

       前脸另外的特点就是车头下方两侧的进气口的设计很霸气，同时也让车头看上去很厚重的感觉。

       车尾的设计也很有科技感，感觉很厚实，特别是车身下方保险杠的造型，两个方形的尾灯相比现款车型更加的细长，尾灯与车身融合的也不错。

       除了上面的渲染图以外，还有媒体曝出了上面的渲染图，区别也不是很大，分体式的大灯，大鼻孔这些设计元素都是有的。不同的是细节的设计方面，以及包围。

       而相比外观设计，动力方面的变化，才是宝马7系变化的根本。由于新能源时代已经到来，因此下一代宝马7系已经确定取消V12发动机，但V8发动机或许会保留，但也很难说，因为宝马7系混动车型使用B58+电机的动力系统的参数已经与V8发动机差不多了。

       下一代宝马7系会提供柴油，汽油，插电混动，纯电动，共4种驱动形式，下一代纯电动宝马7系版本（i7）或将会有高低功率，低功率版本或将会搭载较小的100kWh电池组，最大输出功率550马力。高功率版本搭载更大的120kWh电池组，输出功率或将高达670马力。

       在全新一代奔驰S级发布之后，下一个估计就是宝马7系了。今后，不同的汽车品牌对自家的旗舰车型的产品区别将会更加明显，奔驰S级已经使用了纵置大屏幕，那宝马7系会给我们怎样的惊喜呢？我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       关于家用车，我们总有些不同的理解，有些车友觉得，家用车是一种乐趣，它代表了祥和与温馨，多功能性和舒适性很重要；还有些认为，家用车的字符令人窒息，面对每天拥堵的交通，不断上涨的油价，出色的驾驶辅助系统和燃油经济性，才是真香。

       无论您支持哪种说法，全面、均衡都是优秀的家用车必备的素质，下面让我们看看2020年最好的家用车都有谁？

       美媒《Cars.com》本次的评选相当任性，他们根据大数据，结合热度、口碑和性价比等，海选了50款入围车型，最后由编辑老师投票得出10辆最好的家用车，结论稍带主观色彩。不过，这些车还是很从众的，以售价最低的卡罗拉为例，首付在3万元左右，不需要太努力，也能拥有哦。

       宝马X7

       宝马X7是我们今年自购价格最贵的测试车，编辑人员每天都会驾驶它去繁华的芝加哥中心，在拥堵路况走走停停，X7的驾驶辅助功能相当好用，这让上班的过程变的轻松。同时，作为三排座SUV，它的大空间带来了更多的功能性，周末载一家老小去郊游也完全没压力。

       当然，我们都知道X7并不是节俭的家用车，但在保证满足用户需求的前提下，它还提供了更多的驾驶乐趣，再加上宝马的品牌调性，生活殷实的用户应该会乐于为它刷卡。

       车载点评：我不愿让你一个人，宝马X7显然为奔驰GLS而来，多功能+运动+科技，是X7交出的答卷，但全新GLS在豪华和科技方面显然更深入，对于多辆车的多金用户来说，他们或许并不需要一辆车有多全面，而是是否极致，或许X7更适合一车用户。

       凯迪拉克CT5

       如今，每辆豪华中级车都在和“运动”产生联系，凭借着“超级巡航系统”，CT5又多了些安逸的属性，在很多路面，它可以实现自动驾驶，这显然能让驾驶员更轻松。同时，CT5的空间和动力也有相当不错的表现。

       车载点评：碍于法规限制，“超级巡航系统”在国内无法使用，?这也在客观上影响了CT6/CT5/CT4等新车的科技感，不过，凭借着同级最长轴距和强劲的动力，CT5的竞争力还是很出众的。

       雪佛兰Bolt?EV

       尽管政府补贴正逐渐对电动车收缩，但Bolt?EV仍是相对理想的选择，它的售价为37,495美元（约合26.19万元），最高续航里程为417km，超大的10.2英寸触控屏还集合了Apple?CarPlay和Android?Auto。同时，它的加速感受平顺，能量回收系统工作的也不突兀，比特斯拉Model3更实惠。

       车载点评：在电动车方面，美国消费者的选择比国内少了许多，再添些钱，国内消费者都能买到蔚来ES6了，各方面表现都比Bolt?EV高级，如果纠结续航里程，欧拉R1和小蚂蚁都是更现实的，售价还便宜了不少。

       克莱斯勒大捷龙

       凭借着舒适的乘坐体验和安静的车内氛围，大捷龙的驾乘感受比奥德赛和塞纳更轻松。同时，带有Uconnect多媒体系统的后排显示屏，可以为老人和孩子提供丰富了娱乐信息，大捷龙的插混版本，还带有50km左右的纯电续航里程，经济又舒适。

       车载点评：在质量稳定性提升之后，大捷龙的竞争力还是比较突出的，但遗憾的是，碍于进身份，它的售价偏高，对于国内消费者来说，还是GL8和奥德赛更实惠。

       GMC?Sierra

       相比福特F系列及道奇公羊，Sierra并不是最好的皮卡，但它的用户体验更细致，比如：刹车踏板的高度可调，倒车雷达带有座椅震动功能，6.2L发动机在同类中具有出色的燃油经济性，再配合精美的内饰，它是一款非常细腻的车型。

       车载点评：Sierra曾以平行进口的身份在国内销售过，售价68万元左右，比猛禽还贵了不少，过高的售价直接导致销量不佳，喜欢高端皮卡的消费者，考虑猛禽、坦途或公羊是更现实的。

       本田思域

       如果您还没有准备好接受插混车或纯电车，那么汽油车中也有很好的选择，思域的1.5T涡轮增压发动机相当高效，动力和油耗的表现都比较优秀，配合紧凑的底盘调校，具有令人愉悦的驾驶体验，再加上售价相对亲民，非常适合刚刚组成家庭的年轻人。

       车载点评：从销量上看，思域绝对是最强A级车，但消费者对它的抱怨也不少，包括配置低、用料差，高速状态下噪音偏高等。

       本田Clarity

       Clarity的动力系统由一台1.5L发动机和17kwh的锂电池组成，纯电模式下可行驶76km，综合续航里程超过540km，通勤成本还是比较低的。

       车载点评：Clarity还有一款氢燃料版本，3分钟充满氢燃料后，可行驶750km，但碍于燃料限制，只能在部分区域使用。关于新能源的探索，确实不应该只关注电能，氢和甲醇等能源同样是另一种希望。

       斯巴鲁傲虎

       雨雪天气顺畅的通行者，傲虎的全时四驱具备相当出色的通过能力，只要您不是刻意越野，它在大多数路面都是实用的，傲虎的最小离地间隙高达9英寸，还提供自适应巡航和车道保持功能。另外，它的空间宽敞，座椅也很舒适。

       车载点评：傲虎优惠后最低成交价在25万元左右，对于一款进口的SUV来说还是很亲民的。另外，经过10000公里左右二手森林人的使用，车载君觉得斯巴鲁的可靠性还是不错的，只是配件和保养价格有些小贵。

       丰田RAV4

       经过重新设计后，丰田RAV4得到了许多明显的进化，包括宽敞的空间、舒适的座椅和功能齐全的多媒体系统，最重要的是，标配的TSS-P主动安全系统让丰田RAV4的价值有了明显提升。

       另外，新增的越野版令人印象深刻，它拥有更高的底盘高度和粗犷的外观套件，满足了消费者更个性的需求，感官体验更新颖。

       车载点评：全新丰田RAV4的越野版，确实去除了城市SUV的软、萌，增加了些许野性和力量感，硬范儿十足，但遗憾的是，国产版并没有引入这款车型。

       丰田卡罗拉

       卡罗拉是本次榜单中售价最低的车型，但它易于驾驶，功能使用，大部分的路况下，乘坐感受都是舒适、安静的，这种高质量的动态表现，明显比其售价所暗示的价值更高，您也不会感觉自己在开一辆便宜的汽车。

       车载点评：虽然评论很正向，但总感觉这是卡罗拉，被描述的最廉价的一次。

       总结

       小时候，幸福是一件事物；长大后，幸福是一种状态；而成家后，幸福则更多是感悟，总想为家人多做些什么，一辆靠谱的家用车是很实际的体现，从卡罗拉到宝马X7，包括轿车、SUV、MPV，涵盖汽油、混动和纯电等多种形式，以上就是美媒《Cars.com》给出的答案，您满意吗？

       无论如何，崭新的2020年就要来了，祝愿大家在新的一年，都能开上一辆幸福的车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝马X7新能源汽车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马X7新能源汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。