宝马m5雷霆版_宝马m5雷霆版落地价

2024-05-24 17:34:58

宝马m5雷霆版_宝马m5雷霆版落地价

今天，我将与大家共同探讨宝马m5雷霆版的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.中期改款宝马M5以更加犀利的造型重返性能舞台！

3.宝马m5雷霆版与普通版区别是什么

4.新款宝马M5正式发布，外观更性能范，操控配置还借鉴了旗舰M8！

宝马m5雷霆版_宝马m5雷霆版落地价

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M系一贯都是宝马迷乃至全球车迷所津津乐道的焦点车系，M系不但集成了宝马豪华、舒适的车内工艺氛围，并且还承载了宝马更为纯粹、更令人着迷的以运动为主旨的造车理念。今年，宝马M系有多款重量级的车型，例如之前拥有夸张前脸的M3/M4，还有就是本文中的主角新M5。目前，新款?宝马M5已经正式上市，新车仅推出一款车型，售价为143.89万元，与现款M5相比，新款车型增加了更多的运动套件。至于其具体表现如何，下面我们一起来详细了解一下吧。

外观部分，新款M5是基于中期改款的宝马5系打造而来，前进气格栅和LED日行灯与新款宝马5系一致，但进行了熏黑的处理，并配备了激光大灯，看起来运动感很强。同时，M系车型专属的“三格式”前保险杠霸气十足，硕大的冷却口可以为制动系统提供充足的空气。除此之外，车顶依旧采用碳纤维复合材质，既减轻了整车质量，又提高了性能。

车身侧面，新款M5的侧面线条没有太大改变，车窗周围配备有黑色装饰条，有效增加了运动感。由于使用了更短、刚性更好的弹簧，M5的车身高度相比普通版5系车型有所降低，视觉效果更低趴。而全新样式的双色锻造轮圈重量更轻，搭配米其林的PS4S轮胎和蓝色的刹车卡钳，不仅视觉效果更出色，而性能更强。

车尾的轮廓和设计与普通版5系基本保持一致，最能体现该车身份的就是M5的标志、车尾下方的扩散器以及双边共四出的排气布局。不过这样的设计并不算台出彩，相信有不少人在大街上看到它，都是认为这是一台爆改后的宝马5系。

内饰部分，新款M5的布局设计与普通版5系大体上保持一致，没有太大的区别，但饰板更多的使用了深色调，多处细节上都出现了M标识，座椅也换成了更运动的造型。同时，三辐式M运动方向盘搭配鸡腿电子挡把，营造出满满的运动风格。至于全液晶仪表和中控屏幕与新款5系无异。

动力部分，新款M5搭载的依旧是S63系列4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率600马力，峰值扭矩750牛·米，匹配8速手自一体变速箱和M?xDrive四驱系统，官方0-100km/h加速时间为3.4秒；而雷霆版最大功率为625马力，峰值扭矩750牛·米，可在3.3s内破百。

总的来说，新款M5依旧是一款外观低调，指向性十分精准、沟通非常好的车可以兼顾家用的一台高性能中大型轿车。它的转向比M3更舒服，并且能够反馈一定的路感。如果非要鸡蛋里挑骨头的话，那么该车价格比较昂贵，注定只能成为一小部分人的大玩具。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中期改款宝马M5以更加犀利的造型重返性能舞台！

M5的外部套件比M5更具侵略性，两辆车在外观上有一些细微的差异。M5雷霆的马力比M5大26马力，但这两款车的发动机、变速器、底盘都差不多。M5是基于5系打造的M动力系列高性能车。宝马M5采用4.4升双涡轮增压V8发动机，这款发动机的代号为S63B44B。普通M5发动机有600马力，最大扭矩750牛米，这台发动机可以在1800到5860转/分时输出最大扭矩，在6000转/分时输出最大功率。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8AT变速器。宝马M5的前悬架是双横臂独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架。双横臂悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成两根连杆。多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。M5配备了全时四驱系统，但这款车可以在四驱和后驱之间切换。驾驶员需要通过车内的iDrive系统切换驾驶形式。

宝马m5雷霆版与普通版区别是什么

[汽车之家?新车图解]?经过昨日泄露官图的“挑逗”，今天我们终于看到了新款宝马M5?雷霆版（以下简称宝马M5）正式官图。可以看到实车图采用异常艳丽的红色“警示色”，并且对外观进行了升级及细化，下面一起去看看这台车细节吧。

作为中期改款车型，可以看到宝马对这台车的前脸做了“整形手术”，整体看来，前格栅虽然是大尺寸造型，但放在整个前脸中并不突兀。整个前脸黑+红的配色搭配日行灯开启形态，异常凶狠。当然，标志性的“碳顶”决不能在这台车上缺席。

格栅整体外形并没有太大变化，内侧的黑色格栅升级成了更有力量感，类似刀刃般的造型。大灯内侧结构升级比较明显，激光大灯自然不能缺席，整体造型采用了宝马最新的家族设计语言。

侧面的造型并没有太大的变化，正侧角度可能是这台车看起来最没有“侵略性”的一面，但千万不要被它侧面貌似很“友好”的造型骗到。看看黑色轮圈及其内部的刹车系统，再看看黑化雷霆版LOGO，它绝不是善茬。

来到车尾，可以看到新款宝马M5主要的变化集中在尾灯附近，新款尾灯变得更加修长、简约，点亮后极其有辨识度，显得非常具有科技感。灯组外侧还描上了黑色“眼线”，尾标也为黑化处理。

“大口径”的双边共四出排气搭配亮黑色带扩散器的下包围突出一股“狠劲儿”（当然嗓门儿也更大），可以看到实车图内的红色其实比官方效果图来的更加艳丽，也更有攻击性。

内饰方面，整体T字区造型与现款车型并没有太大变化，同样使用全液晶仪表搭配三辐多功能方向盘的组合类型，但中控屏从10.3英寸升级到了12.3英寸。可以看到方向盘“M按钮”及一键启动延续了醒目的红色涂装，用以激起你的战斗欲望。

M多功能座椅与现款车型无异，整体配置保证驾乘舒适性的同时，最大程度保留其在极限驾乘状态下的“运动感”。可以看到座椅细节依旧出色，细节处无不体现着“M家族”三色设计。

动力方面，新款M5依旧搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，并且动力系统经过优化，普通版车型最大功率为600马力，而M5?CS车型的最大功率将为625马力，与现款M5雷霆版保持一致。传动系统会继续使用8速手自一体变速箱，搭配可调控驱动形式的四驱系统，官方0-100km/h加速时间为3.2秒。

新车在外观进行了再度进化升级，内饰中控屏从10.3英寸升级到了12.3英寸，并且针对悬架系统的阻尼做重新标定，让新车在日常的行驶舒适性方面得到提升。宝马M5将商务轿车日常舒适性及高性能车款的动力融合在一起，它们间所产生的化学反应最终能否打动你？（文/图?汽车之家?王申）

新款宝马M5正式发布，外观更性能范，操控配置还借鉴了旗舰M8！

宝马m5雷霆版和普通版有什么区别？

宝马m5雷霆版和普通版的关键区别在于外观和动力。外观方面，宝马m5雷霆版进行了黑化处理，轮毂、进气格栅、后视镜等地方都进行了黑化处理，并使用了磨砂车漆。动力方面，雷霆版比普通版增加了26马力。

关于m5:

宝马m5是宝马车辆基于5系车打造的高性能4门中型车。截至2019年9月，市场上的宝马m5包括雷霆版和普通版，售价分别为146.89万元和147.99万元。

车身尺寸方面，宝马m5的长宽高分别为4966*1903*1493mm。

动力方面，宝马m5采用4.4升8缸双涡轮增压发动机，最大马力626匹，最大功率460kw，最大扭矩750Nm。

百公里加速时间方面，宝马m5官方实测结果为3.3秒。

油耗方面，根据工信部综合油耗，宝马m5综合油耗为10.5L/100km。

传动方面，宝马m5采用8速手自一体变速箱。

悬架方面，宝马m5的前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

好的，非常感谢您在百忙之中抽出时间来阅读边肖的文章。以上就是边肖介绍的宝马m5雷霆版与普通版区别的全部内容。()边肖将不断更新更好的汽车信息。如果你喜欢边肖，请多关注我。

宝马M5一直是高性能中级豪华商务轿车领域的佼佼者，当文武双全的F90面世时，则一度曾被认为是世界上最好的汽车之一，在提供卓越性能的同时也能更好地兼顾日常舒适性，而现在，中期改款M5正式到来！

M5（LCI）主要改变一览：

外观整体风格延续自中改5系，全新双肾格栅/激光大灯，雷霆版拥有更多个性化标识；

内饰豪华感、科技感更强；

新增SETUP和M?Mode按钮，可支持深度自定义；

悬挂底盘部分借鉴旗舰M8；

S63?V8动力依旧强劲。

外观依旧凶狠且具辨识度！

如果说改款前的M5外观很低调的话，那么改款后的M5外观更加低调了，外观的改变主要集中在大灯和下包围上。前大灯组延续了中期改款5系的设计语言，日间行车灯和转向灯集于一体，同时配备激光大灯模组。下方的包围样式略有改变，同时加入了新的折线设计。

双肾格栅面积略有增大，且宝马M家族标志性双辐式饰条也不再是竖直的设计，而是带有弯折角度、向两边发散的全新语言，同时雷霆版车型中网内的标识也变为了“M5?Competition”，不再是现在通用的“M5”标识。

同时新款M5也配备了恶魔耳后视镜、碳纤维车顶、碳陶瓷刹车系统等M家族专属的配置，车身侧面的线条变化并不大，尾灯组更显细长精致且带有3D悬浮设计，点亮之后呈倒“C”状，尾部下方双边共四出的排气依旧是它不俗性能的强力体现之一。

新增两个M8同款驾驶按键！

内饰的整体设计语言变化并不大，做工更加精细，随处可见的真皮包裹，带有换挡拨片的M运动方向盘、独立的红色M1/M2按钮、别致的档把都是我们所熟知的，另外新款M5还配备了12.3英寸的显示屏，同时在档把左侧加入SETUP和M?Mode按钮，仪表盘也向M8看齐。

通过M?Mode按钮可以在两种预定驾驶模式之间切换：ROAD和SPORT。你可以把前者理解为“买菜模式”，后者则会关闭大多数驾驶辅助系统以及转向和制动干预（这其中不包括限速提醒、超车提醒、带制动功能的碰撞警告），SPORT驾驶模式还会切换仪表盘和HUD的特殊M视图。而通过SETUP按钮可以对动力总成和底盘参数进行更深度的调整。

与M8?Competition车型一样，新款M5?Competition也有专属的TRACK赛道驾驶模式，要激活的话必须再按一下M?Mode按钮，并在中控屏幕中确认更改。这项设置将会关闭所有关于舒适、安全和驾驶辅助的系统，同时中控屏幕关闭，HUD也仅显示少量信息。

同时，新款M5也更新了宝马最新的内饰皮革设计以及在新5系上用到的所有驾驶辅助系统。

动力根本不需要任何担心！

宝马M?TwinPower?Turbo八缸引擎（S63）依旧是新款M5的核心所在，普通M5最大功率441kW/600PS（592hp）@6000rpm，峰值扭矩750Nm@1800~5600rpm，百公里加速3.4秒；雷霆版车型则将最大功率提升到了460kW/625PS（617hp），峰值扭矩范围扩充到了@1800~5860rpm，百公里加速3.3秒，当然这是官方数据，实测...你懂的！

新款M5的底盘核心依旧是M?xDrive四驱系统和后桥Active?M差速器，提供4WD、4WD?SPORT和2WD。新的电动M?Servotronic系统可提供COMFORT和SPORT两种模式调整，可变阻尼控制（VDC）还提供SPORT+模式，最大程度地提高动态性能。

与现款M5相比，新款M5?Competition的离地间隙减小了7mm，同时借鉴M8?Gran?Coupe的减震器设置，从而改善了操控性、稳定性和舒适性。当新的M5车型于今年8月投放市场时，美国普通M5售价103500美元，M5雷霆版售价111100美元。国内售价会是多少呢？

后台回复?F90?或?M5?下载高清大图

新款宝马M5国内配置单如下：

车漆选择

首先要注意的是，在这份配置单中，并没有出现Competition雷霆版的身影。中期改款M5标配了雪山白、宝石青、海岸蓝、滨海湾蓝、多宁顿灰、石青色以及茂木红和布兰兹哈奇灰，还有一系列的个性化定制磨砂车漆。

轮毂选择

新款M5标配20寸812M双辐式轮毂，同时可自由0元选择706M型和789M型轮毂。

内饰皮革选择

新M5内饰标配有扩展真皮银石色、阿拉贡棕色和黑色，还有其他全真皮和个性化定制内饰条可选。

其他定制选项

新款M5还支持多种灵活选配，包括碳纤维引擎罩、远程引擎启动、方向盘加热、碳陶瓷卡钳、智能钥匙、前后排座椅加热、宝华韦健环绕音响、手势控制以及其他辅助驾驶功能等等。?