比亚迪汽车碰撞测试_比亚迪汽车碰撞测试视频

       如果您对比亚迪汽车碰撞测试感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.比亚迪宋plus中保研碰撞测试，宋plus安全性怎么样

比亚迪宋plus中保研碰撞测试，宋plus安全性怎么样

        行业资讯近日，中国保险汽车安全指数(下面简称为中保研)更新了一批车型碰撞成绩，其中比亚迪宋PLUS取得了一个P三个G的成绩，测试的具体车型是2020款自动豪华版。

       宋PLUS获得P评价的测试项目是低速结构碰撞，这一个项目分为正面碰撞和追尾碰撞两个小项目，两个小项目都会评估车辆耐撞性和车辆维修经济性两个方面，然后进行评分。

       宋PLUS正面的耐撞性评分是4分，满分是6分，从试验可以看到，碰撞导致了防撞梁溃缩，但发动机舱没有大问题，所以还是比较耐撞的。

       不过塑料材质的水箱框架破损，水箱和中冷器看得出有移位，没漏水应该没有破损，再加上机盖和翼子板变形比较严重，所以维修经济性没能得分。

       追尾碰撞的耐撞性评分是2.5分，满分6分，维修经济性同样没有得分，从来看，尾部防撞梁的右侧有变形，尾箱盖右下方也有小的变形，所以维修经济性没能得分。

       在这低速结构碰撞中得了个P的评价是比较普遍的情况，大部分车都是P，而且都是在维修经济性方面扣分。

       正面25%偏置碰撞项目的评价是G，从试验来看，由于宋PLUS的前防撞梁比纵梁更加宽，所以起到了一定的缓冲作用，乘员舱的结构完整车门可以正常打开，气囊也稳稳地接住了假人的头。

       侧面碰撞的评价是G，B柱的侵入量不大，而且各种保护措施表现都很好。车顶强度的评价也是G，而且测试出来的载荷质量比达到了6.37，这个成绩是很优秀的。

       好了，关于“比亚迪汽车碰撞测试”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“比亚迪汽车碰撞测试”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。