富康汽车动力改装_富康汽车动力改装店

富康汽车动力改装_富康汽车动力改装店 _富康汽车动力改装店

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于富康汽车动力改装的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于富康汽车动力改装的话题，我们开始讲解吧。

1.十万左右的车 我应该选择什么样的车？

2.二万元左右二手车有哪些

3.汽车维修工作总结范文3篇

4.中期改款的别克威朗20T能否逆袭？

5.东风标致全系列

十万左右的车 我应该选择什么样的车？

       我家是开4S店?国内车市?10万左右价位的可选择性非常高?

       标致307的驾驶感觉非常不错?油耗低?卖点应该说是空间?前后排的高度宽度都很舒适

       马自达系列一直是走运动车路线的?加速性能好?但是要是家庭代步还是标志307这样的车更合适

       大众的汽车质量好?德国车嘛?就是皮实?基本不用去修?而且性能还是相当不错的?大众的golf基本可以飙车用?改装之后就不是基本了?是完全的小跑车了

       福特也不错?但是美国车的质量还是没法和德国车相比的

       现代新出的悦动外形已经完全摆脱了伊兰特的风格?造型上改变很大?卖点很多

       我推荐给你两款车吧

       1.?马自达3?1.6MT?咱不说政治?就说车?日本的车绝对是世界上最好的车系之一?可以和美国和欧洲抗衡?马自达3动力?造型?内饰?在10万的车型里绝对算出类拔萃?并且马自达3?1.6MT?有些地方已经卖到10万以下了?我个人非常喜欢

       2.?尼桑的?TIIDA?我开过这车?绝对是10万车型里最舒服的?各方面都很不错?比马3的舒适度要强?感觉家庭代步要比马3强?价格稍贵?不过11万拿下没问题?

       是马自达3的内饰

二万元左右二手车有哪些

       帕萨特可以油改气，存在如下问题：

       1、必须到有资质的改装单位去改装，对方可以出手续，避免相关部门查验时说你非法改装；

       2、油改气之后发动机功率、排放参数都会和原车不一样，检车时能否通过检测线是个未知数。发动机不仅积碳，气门室还会有黏黏的东西（燃气的剩余物）不好清理；

       2、发动机原来烧油，现在烧气，因热值不同，缸压也会不同，没有经过计算和校验测试，发动机活塞及连杆、缸体的材料是否能承受这样的改变是个未知数；

       3、加气排队，驾驶过程加速力度不足，冷启动会有困难；

       4、油改气的气罐在后备箱里，不仅危险还占空间，气罐在后面会加重后轴轴荷，后轮和减震器都会因受力而加速磨损老化；

       建议家用车就没必要改了，因为一个月也用不了多少油，后期维修养护车辆也是一笔不小的费用（与原车相比）。

汽车维修工作总结范文3篇

       两万元左右的二手车有哪些？除了捷达、桑塔纳、富康，还有哪些选择？我卖车网的时候会给大家介绍一些实用性强的二手车，大概2万元左右。

       步骤/方法

       1:

       一、阜康

       自康1992年进入中国市场以来，她不仅代表了一个汽车模型，而且还是中国掀背车的先驱。1998年，为了适应中国市场，富康推出了轿车车型，成为中国第一款自改装汽车。

       如今的富康在二手车市场依然抢眼。作为传统老三样之一，其在消费者心中的地位已经根深蒂固。它配备了单气囊设计，发动机动力也比较强劲。它是城市生活中很好的交通工具。

       2:

       第二，捷达

       1991年，第一辆捷达&mdash&mdash捷达A2在一汽-大众汽车厂下线组装，拉开了中级车开拓中国市场的序幕。也正是从那时起，捷达轿车以其卓越的可靠性和耐用性产品质量在中国开创了先河500，000公里不大修和&other900，000公里无大修。记录，赢得了质量的声誉。已创建中国汽车18项第一，这在中国众多捷达粉丝和捷达车主心中赢得了它道路精品昵称。

       如今，捷达在二手车市场依然有着强劲的表现。捷达良好的保值率和便捷的保养让她在二手车市场始终占据一席之地！

       3:

       第三，桑塔纳

       1987年，上海大众从德国大众汽车公司引进桑塔纳，桑塔纳随即成为公务用车的代表。在进一步扩大量产后，桑塔纳成为出租车的生力军，90年代中期，桑塔纳成为私人家庭用车的首选之一。与现在那些漂亮的汽车相比，桑塔纳更像是一个简单耐用的工具。租赁公司、资金有限的政府部门、对旧车情有独钟的个人，都是它的忠实粉丝。月销量超过7000辆，是那些刚上市的新车羡慕的对象。

       动力强劲，皮壳，1。8L的排量奠定了在国人心中的地位，为桑塔纳在二手车市场奋力拼搏打下了坚实的基础。

       4:

       四.长安奥拓

       新款奥拓尺寸虽小，但非常实用。尤其是在空之间的扩展和利用率，更是高于同档次车型。得益于全球最新的微型车设计理念，全新奥拓拥有2360毫米的长轴距(同级别车型大多为2340毫米)。设计师通过四轮四角的设计，既充分拓展了内饰空的空间，又保证了微型车的灵活性。纵置后尾门设计是微型车的全球设计趋势，更有利于内饰空的扩展，保证了行李厢的装载能力。

       Alto作为最早的两厢车品类，保养非常便宜，体积小巧，油耗低，最适合代步的交通工具。近年来，在励志剧《奋斗》中的精彩亮相，让她成为都市青年买车的首选。

       5:

       动词（verb的缩写）奇瑞QQ

       奇瑞QQ是中国第一款专为年轻人打造的汽车，定位于“年轻人的第一辆车”，其设计原则是“快乐”。第一眼看到QQ，迎面而来的是一双圆圆的笑眼。前格栅是张含笑的一个小口。憨厚的笑容在唇边溢出，加上小巧精致的logo，脸上浮现出幸福的笑脸，一种幸福的感觉扑面而来。奇瑞QQ的主题词是梦想触手可及。意味着这款车面向的是年轻人和更便宜的经济型车市。QQ外观时尚，独特又年轻，在二手车市场也很常见。

       6:

       第六，吉利

       一直梦想打造吉利汽车的李书福曾说制造一辆汽车非常简单，即四个轮子加两个沙发。正是这种坚持，吉利美日、吉利郝晴等吉利汽车实现了很多中国家庭的汽车梦。美国和日本汽车有一个美丽的广告，叫做:美好的日子，从美国和日本开始！。

       吉利迈瑞和吉利郝晴都是低价掀背车车型，在二手车市场上以其经济性和实用性深受大家喜爱。

       7:

       七.李霞

       天津李霞，天津一汽李霞，从成立之初，就已经认识到，轻松购买，支撑经济，确实适合中国大多数人的需求，也是未来汽车发展的唯一方向。省钱省时完全从人民生活出发，提供新唯物主义；承诺。凭借18年的品牌口碑，李霞已经成为普通中国人眼中最正宗的入门级轿车。

       李霞已经深深扎根于中国人民的生活中，甚至更深。国民汽车公司。它在二手车市场的表现也很突出。

       注意事项

       以上车型均为二手车，目前市场价格在2万元左右。如果你只是需要一辆车来练练手作为日常的交通工具，它们的表现肯定不会让你失望。

       百万购车补贴

中期改款的别克威朗20T能否逆袭？

汽车维修 工作总结 范文3篇

       　总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，它可以提升我们发现问题的能力，不妨让我们认真地完成总结吧。总结一般是怎么写的呢?下面是我为大家整理的汽车维修工作总结范文3篇的内容，希望能够帮助大家，欢迎阅读！

       

　汽车维修工作总结范文1

       　本次培训班是由日本国资助，天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班，已经成功的举办了三期。对于我们这些年轻的教师，专业知识还不成熟，教育经验还不丰富，非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高，因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。现对此次培训作出总结。

       　一、汽车维修理念

       　汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主；除汽车维修外，具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务；维修企业的服务意识和质量意识都非常强，?质量就是让顾客满意?、?质量就是零缺陷?、?质量就是我们的未来?等标语在车间随处可见；由于车辆设计注重了整体可靠性，汽车维修厂基本上以小修和维护为主，而且多为换件修理，一般不设大修工序。

       　随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用，我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备，但功能都比较单一，在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。

       　二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视

       　汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分，维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师（?汽车医生?），根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。在我国，这种作业方式还没有完全建立起来，还没有专门的?汽车医生?，虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测，但专门配备?汽车医生?对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。可能有些企业以维修工代替?汽车医生?，既进行诊断检测，又进行维修作业，这是一种进步，但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高，?汽车医生?必将成为汽车维修的关键岗位，汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此，加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的?汽车医生?，是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

       　三、优质的专业技能、专业理论教学，使我受益匪浅，各方面都得到一定的提升

       　在培训中，我们体会到现代汽车的一个发展方向，以及现代汽车业对人才的需求概况，同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距，明白为什么要坚定不移地进行?双元制教学?改革：工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人，我们的职业教育要顺应这种需求！否则，我们培养的学生就不能为社会所承认。因此，?全面发展?的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向，每所学校都应该充分考虑本校的实际情况，从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量，把学校育人与企业用人有机结合起来，使学校办学真正成为有源之水，长流不止，永不枯竭。

       　另外，经过本次培训，我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况，市场的同行业的竞争也有一定的了解，这对我们来说都是一笔不可多得的财富。

       　通过这次培训，更加体会到了校领导对年青教师的关怀，我会更加努力工作，努力做?双师?型教师。对于一个人来说，学习是生活、学习是工作、学习是一种责任，学习是人生命的重要组成部分，必须养成时时、事事、处处学习的习惯。?只有学习精彩，生命才会精彩；只有学习成功，生命才会成功。?教育部基础教育司有关负责人指出，任何一项改革，都不可能事先把教师培训好了整装待发，教师的成长是与改革的深化和发展联系在一切的，教师在改革的过程中不断地发现问题，解决问题，更新教育观念，变革教学方式，改善教学行为，实现专业水平的提高。

       　综上所述，通过本次暑假培训，使教师逐步树立了正确的教育观念，不断完善了知识结构，掌握了课程改革和教学改革的最新动态，提高了履行岗位职责的能力，更加适应实施素质教育的需要。教师队伍建设，关键是要用心打造。著名教育家陶行知先生说过：?教育是心心相印的活动，惟独从心里发出来的，才能打到心的深处。?用心工作吧！我们坚信只要真心对待每一个学生，相信我们每一个学生，把更多的机会，更多的思考留给学生，我们的收获将不会辜负我们的播种。

　汽车维修工作总结范文2

       　随着汽车在国内的普及，汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪，汽车技术随着社会的进步日新月异，从整车技术来看，由于大量的使用微电脑技术，汽车具备了很多自动化功能，极大地提高了汽车的动力性，操纵性，适性及安全性。车运行的可靠性，寿命都有了很大地提高。

       　汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击，以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术，汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式，而是越来越依靠高新技术，电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求，也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。

       　本人自参加工作以来，一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点：

       　1.通过?看?发现车辆的使用状况

       　（1）检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。例如一辆富康988E_?1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。

       　（2）常规的?五油、三液、一媒?的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如washfluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮，似乎是一个大的故障，车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排除，解决起来多么简单。

       　（3）通过车用零件液体的品质，来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明判断是正确的。

       　（4）检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看，认真地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。

       　2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

       　驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解，是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的变化，他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的，所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0L吉普车，加速性能差，并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知，该车己运行12万km，除进行机油和三滤维护外，没有进行过其他的项目作业；该故障从出现至今已行驶1万km，故障不断加重，排气冒黑烟更严重，因此断定火花塞间隙太大，拆检发现两电极间隙接近2.5mm，更换火花塞后，故障排除。又如一辆林肯大陆轿车，加速性能很差，经询问驾驶员得知，是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求，断定其点火顺序搞错，更正后，行驶正常。再如，一辆奔驰560ES轿车，在更换火花塞后不易起动。经询问，装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同，更正后，起动正常。

       　总之，上述都是一些特例，也并不是说通过?问?可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次，因此在?问?时，要寻找关键、重

       　要的现象询问，并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的，关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累，只有具备了这一点，?问?的重要性才能得以充分体现。

       　3.利用?闻?来判断故障点

       　通过对油液的?闻?可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳2000GSi轿车，怠速不稳，且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除?闻?在维修中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

       　4.?听?这也是维修人员常用的技能

       　最常听的一句话是?某某的水平真高，坐在大门口，车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿?。此话虽有些夸张，这也显示了维修中听的重要性。听，首先要弄清故障的部位，分清响声的类型，况且现在的故障分析中，最多的是机械故障，所以说?听功?是维修人员的基本功。如果找不准故障部位，维修中就会走许多弯路，浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障，就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声，由于该车搭载的是自动变速器，无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊，最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。

       　一个成熟的维修人员，应该认真总结各种响声的特性，如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等，判断出响声，是学习一些特殊结构所必须的，掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油，对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累，可以把已有的理论上升为一种实际的技能，自己的水平才能得到不断提高。

       　5.试车

       　以前的维修人员，只从事修理，对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识，对故障的认识深度不够，对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯，制动时方向发抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的判断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加快对故障的排除。

       　以上方法不是独立的，综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列，成为维修高级轿车的行家。

       　工作总结：

       　1.最好每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应该注意的重点问题，有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应该注意那些问题?这样将是很重要的，经常看看会有很大进步的。

       　2.在工作时，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上级或师傅问清楚，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。

       　3.在实习工作中，很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了，你要思考为什么会发生这样的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

       　4.在讨论问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。

       　5.工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多交流。

       　虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说，我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。

　汽车维修工作总结范文3

       　20__年是我公司跨越式发展的一年，这一年来我公司认真学习党的十八大工作精神，认真执行省市运管局、工信委、质监局、交通局及交警部门的文件精神和工作指示，在各级部门领导的帮助指导下，有效地建立和完善我公司的安全生产及安全防控体系，加强监督，落实各项安全管理责任。

       　20__年我公司全年共维修机动车1352车次，外出救援故障车辆125人次。总计改装天然气车辆336辆，其中更换车辆气瓶48个，私家车改装159辆，出租车改装129辆。严格落实安全生产管理制度，做到零事故。严格要求改装技术，燃气车辆改装后动力比下降不超过5%，改装合格率100%，车辆返厂调试率不超过10%。我公司以质量求发展，以信誉求生存，力求安全第一，质量第一，主要做好安全生产和服务质量两个方面的工作：

       　一、安全生产方面，完善安全管理制度，落实安全生产责任。

       　为保障广大司机朋友及人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》、省发改委《关于规范和加强燃气汽车改装及安全管理规定》等法律、法规及管理规定，不断制订和完善安全生产管理制度，并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故，在日常工作中切实做好以下工作：

       　1、我公司严格建立岗位安全教育培训机制，通过每月2?4次的安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻?安全第一、预防为主?的安全生产方针，根据岗位职能，所有员工都分批外派远程交流学习三个月到半年以上，员工上岗前必须进行安全教育测试，所有工种坚持持证上岗原则，并经考核合格后才能正式上岗。

       　2、加强安全生产工作，落实?以人为本、安全第一?为方针，严格按照GB/T18437.1?18437.2《燃气汽车改装技术要求》及相关技术标准改装车辆，将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人，各改装部位明确细化到每个改装员工，改装检验完毕后签字确认，实行互相监督机制。

       　3、每周组织安全生产工作总结例会，严格落实防火，防电，防水，防污染，防噪音等?五防?工作，定期组织安全生产检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

       　4、生产设备做到定人定岗，专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或超负荷运转。

       　5、改装车辆调试维修，车间车辆移位，禁止无驾驶证照的员工驾车移位或路面试车。

       　6、严格执行公司制订的`安全生产工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。

       　二、服务质量方面

       　为了提高汽车维修质量和服务水平，我公司确立?质量是交通安全的灵魂和生命?的 口号 ，努力打造?诚信优质服务单位?招牌，切实为广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务，维护消费者的合法权益，树立汽车维修行业良好的社会形象，打造好企业品牌，以促进业务发展。

       　按照规定建立健全各项管理制度，公开维修质量保证期，改装后的燃气车辆全部签订一年以上的维修、保修合同，向客户提出承诺，保证质量；公开维修工时定额和收费标准，合理收费；公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。并按二类以上维修企业将相关技术标准、规范上墙，要求维修操作人员严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标准和规范内容，增强维权意识和自我保护能力。

       　为进一步提高天然气机动车改装和维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，根据有关法律法规规定，切实做好日常工作如下：

       　1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《燃气汽车改装技术要求》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章，诚实信用，合法经营，加强质量管理，提升维修技术水平。

       　2、建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责，责任到人；质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立?以质量求发展?的经营理念。

       　3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实?三检?制度、派工单制度、出厂合格证制度，做好改装维修记录，健全维修技术档案，做到一车一档，档案永久性保存，并做好跟踪服务和维修服务。

       　4、加强配件管理，健全配件采购、保管、领用制度，有入库验收单、质量抽查记录，不出现?三无?或伪劣产品。

       　5、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

       　6、实行质量保证期制度，做好质量信息反馈工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障，应当及时采取?无偿返修?等补救措施，返修率控制在5%以下。

       　7、向社会作出公开承诺：热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动；经营户纷纷向社会公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。对客户免费进行汽车尾气检测，四轮定位、轮胎动平衡检测，提供汽车改装后的使用、维护技术咨询；做好服务质量回访追踪，以丰富多彩的形式营造和谐融洽的改装维修市场环境。

       　公司通过近两年的建设和经营，我们经营各方面的功能不断完善，经济承载能力不断提高，但总的看，经营的框架还没有完全拉开，现有的基础设施刚刚配套完善，经营环境才得到初步完善，还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松，进一步加大经营力度，增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力，提升市场竞争力。

       　虽然公司的经营取得了有目共睹的成绩，得到了广大客户和主管部门的认可和好评，但仍有许多方面不能满足广大客户的要求，如生产经营面积较小，地理位置比较闭塞，改装经营运作不够规范等客观问题还是存在。我们必须牢固树立?为客户负责，挖潜增效?的经营思想，坚持不懈地抓好服务质量建设，树立公司的良好形象，创造良好的工作业绩。

       　在新的一年里我公司明确发展任务，认真贯彻学习党的十八大精神，求真务实，从公司发展的高度出发，从一切为了客户的服务宗旨出发，明确目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。真正让贤者有其位、能者得其职，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同开创新局面，为武威地区的车辆维修和天然气改装贡献力量。

        ?

东风标致全系列

        近年来国内 汽车 市场发展越来越成熟，各大厂商之间的竞争也愈发激烈，同时这几年国产品牌和合资品牌的差距越来越小，特别是在紧凑级车型上面。另外，中国消费者也更加"挑剔"，对车型的颜值和实力都有更高的要求。这就迫使合资品牌加速了更新换代的频率来更好地满足中国消费者的需求。

        别克威朗就在前不久迎来了它的中期改款，对于广大消费者来说，这款车型的知名度并不如它的小弟别克英朗，所以中期换代之前销量也一直不瘟不火。而现在，这款定位为精品紧凑型三厢轿车，经过发动机&内外饰造型的全方位升级后，以一个崭新的姿态出现在大众视野前。

        别克威朗中期改款最大的变化也是在于他的动力方面，所以我们先从他的驾驶体验开始说起。别克威朗这次用一台1.0T代替了之前的1.5L自然吸气发动机，用1.3T版本替代了之前的1.5T版本，本次我们拿到的试驾车是全系顶配车型，采用的是1.3T三缸发动机匹配CVT变速箱的20T版本。

        在国内市场，由于最早进入千家万户的夏利、奥拓、富康等车型就是使用的三缸机，而当时的三缸机技术水平相比较低，导致发动机抖动非常剧烈，这也给国内的用户留下了三缸机低端，抖动厉害的刻板印象。不过我倒是觉得，技术在一直进步，三缸机不一定还是大家印象中那样不堪，我们不妨将注意力先放在这款车的实际驾驶表现。

        在试驾过程中，这台1.3T三缸发动机的日常驾驶表现还是可圈可点的，CVT变速箱和发动机的匹配十分默契的，动力输出也很平顺。这个匹配方面相较于之前的1.5T与双离合的动力组合有了明显的提升。同时这台CVT变速箱采用了钢链结构，并不会出现变速箱打滑的现象。另外，这款1.3T三缸发动机虽然排量小，但是在城市的高架或者快速环城路的驾驶感受来看，并不会出现后段加速无力的现象，动力还是充沛够用的。作为一台紧凑型家用轿车来说的话，它的动力是完全合格的，动力响应速度以及变速箱的匹配平顺性都会增加你对它的好感。但是有一个小的槽点要提出来，自动启动系统的匹配还欠些火候，启动系统介入的时候动静比较大，同时会感受到明显的抖动，这个时候会让人很怀疑三缸的本性要暴露了。

        底盘调教和动力响应调教取向则有些截然不同的感觉。首先，悬架的调教并不是传统家用偏舒适的感觉，而是整体偏硬朗的取向。实际驾驶过程中，这套悬架系统在处理路面较大的颠簸时，能很好的抑制多余的振动，整体感很强的悬架系统能很好地提升你的驾驶信心。另外，威朗还是给人带来了别克熟悉的优秀驾控体验，你可以甚至可以在拿它进行略微激烈的跑山，因为它有着优秀的指向性能，相对较强的侧向支撑，转向的手感也是偏沉的，所以一般的激烈驾驶也能从容应对。

        作为一款主打精品的紧凑型轿车，威朗的NVH表现却不如预期，可能是由于小排量三缸发动机的原因，所以在高转速区间，发动机的噪声会比较明显。另外，可能是前后轮拱处的遮音处理没有做到位，行驶过程中路面的细石冲击到轮拱的声音会很清晰地传到车内。另外的话，风噪也比较明显，这个不一定是隔音用料水平不行，更可能是忽略了空气动力学设计，特别明显的表现就是A柱处的风噪特别大。作为一台15万起步的精品小车，这样的NVH表现一下子把对精致的造型、紧致的底盘营造的整车好感度强行拉低了。另外，还有一点需要补充就是它的刹车标定可能需要一段时间去适应，整段刹车行程比较短，而且初段的制动力偏大，导致你会感觉刹车很敏感，一不小心就容易刹车过猛。

        整体造型质感的提升

        这次中期改款的威朗，在造型设计上是比较成功的。作为一款定位精品的紧凑型轿车，外观设计所营造出精致感和高档质感，颜值在竞品中称得上相当能打。本次外观的主要改变是前脸和尾部造型，都是采用了别克全新家族式设计语言。这让整车的外观造型相较于老款，提升了一个档次。大灯则进化为全系标配自适应远近光调节的LED灯源，造型也相当犀利。另外这款顶配车型的配备了四门无钥匙进入系统。

        相较于外饰的大整形，内饰造型则基本上老款保持了一致。而是在一些智能配置上面做了一些提升，比如增加了自动泊车系统，车道保持功能以及主动刹车功能。值得一提的是，威朗搭载的是别克的eConnect车联网系统，这套车机系统的人机交互做的不错，容易上手，也比较流畅，同时还支持OTA远程升级。另外，车机上预安装了一些常用的第三方应用程序，同时也支持CARPLAY和CARLIFE，实现了系统良好的拓展性。

        可能是因为只是中期改款的原因，老款车型大家抱怨的后排头部空间不大，车内的用料塑料感较强的问题并没有得到解决。另外还有一个要吐槽的是，顶配车指导价格高达18.29万却连后排中央头枕都没有。另外作为一款接近中级车售价的紧凑型轿车，前排腰托这些舒适性配置的缺失也让人有点无法理解。要知道面对挑剔的消费者，这样的配置显然不够打动大家，特别是还要面对速腾，福克斯这些强大竞品。

        总结：

        别克威朗的中期改款车型，在颜值方面提升了一个档次，车型定位主打的精品路线也得到了充分的展现，这肯定会获得一部分消费者的青睐。美中不足的是在内饰用料，还有类似刹车调教等细节还有进步的空间。总的来说，对比老款还是可以看到他的进步，但是面对强敌林立的市场环境，威朗想要脱颖而出的话，估计比较难。希望如果后续有GS版本的话，这些槽点能得到进一步提升。

       你好，我是东风标致官方购车顾问

       目前厂商报价：16.97-23.43万。

       夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。

       东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。

       你可以点击这里咨询标致508的最低价格和优惠。

       好了，今天关于“富康汽车动力改装”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“富康汽车动力改装”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。