买速腾汽车_想买速腾

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       在这个数字化的时代，买速腾汽车的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于买速腾汽车的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

1.新速腾1.4t价格

2.越来越多人买车选择速腾，这车到底哪里好？看完车后车主有了答案

3.一汽大众速腾怎么样

4.家用买速腾还是迈腾

新速腾1.4t价格

       新速腾1.4t价格

       目前，速腾2021款的官方指导价为135900元-165900元，速腾2021款280TSIDSG超越版的官方指导价为155900元，以六安市为例，目前该地最高有11000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为144900元；如果全款购买的话，再加上商业险6339元，上牌费用500元，购置税12823元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是165862元左右。

       速腾前脸呈现出方正的设计风格，搭配多边形格栅，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。

       速腾2021款280TSIDSG超越版内饰采用了简约的线条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。另外，该车还采用了银色金属饰条修饰，再加上饰条，很符合该车气质。另外，该车配备了牵引力控制、刹车辅助、CarLife等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面，速腾配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       一汽大众速腾1.4t报价自动挡

       速腾2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为135900元-165900元。我们以速腾的顶配2021款280TSIDSG卓越版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为165900元，目前昆明市的最低报价为150900元，比官方指导价优惠了15000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在172553元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要45270元才可落地，月供为3384元。

       速腾前脸呈现出简约的设计风格，显得相当精神，干净清爽不油腻。

       速腾2021款280TSIDSG卓越版内饰呈现出简约的设计风格，配合银色金属饰条。搭配非对称式中控台整体设计很耐看。

       动力方面，速腾配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，速腾的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

       新速腾1.2t靠谱吗

       速腾1.2T车型动力不错的，油耗不高，而且这车，空间大舒适，省油！速腾是PQ35平台的车，车身稳定系统ESP、防撞梁等配置齐全，安全性能方面很厚道。

       大众速腾自2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱，持续引领中国A+级轿车市场的发展。

       2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为“速腾”。2012年，速腾推出换代车型，于3月北京车展后正式上市，但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题。

       部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件，该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。2015年，一汽大众宣布召回问题车型，将后轴纵臂上安装金属衬板。2019年3月，一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase，车型车身长度超过4.7米，轴距超过2.7米。

       2020年11月，2021款速腾正式上市，该车型为年度改款，全系增加了车联网、8.0英寸彩色液晶仪表等功能。

       全新速腾质量怎么样

       大众新速腾的质量还算可以，主要的质量问题是刹车异响问题。

       一般来说汽车刹车异响有五个方面的原因：

       1、汽车刹车盘、刹车盘、圆周方向厚度发生变化。

       2、汽车刹车盘、刹车盘、发生变形或装配不当。

       3、汽车轮毂、轮毂、变形或有表面缺陷。

       4、轮毂、轮毂、和刹车盘表面或他们之间有油。

       5、汽车制动摩擦材料有问题。

       通常刹车片建议是每6万公里左右就进行检查，按实际情况需要更换，实际上刹车片的更换周期并没有一个准确的时间，毕竟不同的用车习惯对刹车片的磨损会有所区别，其中长期在拥堵城市行驶的车主，刹车片的更换周期相对比较频密。

       速腾名称的意义

       速腾这一命名采取了与大众汽车顶级豪华产品辉腾相似的命名方式，拉丁语名称Sagitar，是希腊神话中的"射手座"。

       相传，射手座是智慧、勇武、热情、自由的武士，它的守护神是宇宙之王宙斯。中文名称"速腾"则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境。

       “速”代表速度、动感；"腾"代表腾飞、激情，象征着驾驶者对动感激情的无限追求，对成功的不断超越。

越来越多人买车选择速腾，这车到底哪里好？看完车后车主有了答案

       一直以来，10万级家轿市场都是车企必争之地，而大众作为最早进入中国市场的车企之一，凭借对国内消费者需求的迎合，旗下许多车型都取得较好的销量成绩，比如大众朗逸、宝来、速腾这几款车型，都处于轿车销量排行榜前十之中。

       而小编本人作为一个速腾车主，也有许多话想说，在四月底提了一款全新大众速腾1.4T豪华型，落地16.8万，距离现在已经过去三个多月，里程5000多公里，刚刚做完首保，在这三个多月用车过程中，对于速腾的感受就是优缺点很明显，下面就给大家分享一下。

       首先速腾的外观设计是我选择它的原因之一，从正面看去，采用大众家族式的车头设计，宛如小号迈腾，前脸采用六边形进气格栅设计，中网经过几条横向镀铬饰条装饰，拉伸了视觉宽度，中网上方一条粗壮的镀铬饰条连接着两侧的C字型LED大灯，具有不低的辨识度，扁平的发动机盖上经过几条凸起的筋线勾勒出一定的肌肉感。

       车身侧面整体比较修长，一条凌厉的腰线从车头经过门把手延伸到车尾部分，配合车门下方的内凹折痕设计，大大提升了整车的立体感，车轮采用17寸的双色多辐式轮圈，科技感较强。

       来到车尾，微微翘起的小鸭尾设计营造出不错的运动氛围，尾灯造型与奥迪A4L很像，当LED流水式转向灯点亮后科技感十足，后尾门下边缘与双边两出的排气口位置经过镀铬饰条装饰，档次感不低。

       虽然新款速腾的长宽高分别为4753*1800*1462mm，定位A级车，但是2731mm的轴距快赶上B级车了，因此也被人称为A+级车，当你坐在车内发现空间确实比较大，坐在后排翘二郎腿都没有问题，座椅的填充物柔软度适中，包裹性与支撑性较好，比较舒适，不满意的地方就是后排中间地台凸起太高，比较影响中间乘客。后备箱空间规整，比较深，储物能力很强，躺个人进去都没有问题。

       内饰方面，还是一贯的大众风格，中控台功能区偏向驾驶员一方，6.5英寸的触控液晶屏尺寸略小，好在反应速度灵敏，支持手机互联映射等功能，不过对于我来说就连个蓝牙听听歌，三幅平底式多功能方向盘看起来比较运动，采用真皮材质，握起来手感细腻，豪华型空调面板全都采用触控式，开车途中操作不是很方便，在用料方面，新款速腾也是比较用心的，车内大量使用软性材质覆盖，中控台加入了大量镀铬饰条与缝线工艺进行装饰，提升了内饰的档次感。

       另外豪华型的配置方面也是比较齐全的，像胎压报警、ABS、刹车辅助、车身稳定控制等基础功能都有配置，别的像倒车影像/雷达、可开启全景天窗、主动刹车、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、无钥匙进入/启动、温度分区控制、PM2.5过滤等装置都在该车型上有体现，这里说一下主动刹车功能，在倒车时还是有一定的帮助，不过有时候后面树枝也能触发主动刹车，一下子就把车轮抱死，让人心跳加速，不过还是得提醒大家，不要去依赖这个功能。

       动力方面，豪华型搭载了1.4T涡轮增压发动机，能爆发出150匹马力，250牛·米的最大扭矩，它的动力表现还是比较充沛的，高速超车一气呵成，因为经常开运动模式，目前百公里油耗6.6L，有一个小问题，当你想要急加速的时候踩一脚油门，它不会马上发力，从你踩油门到它发力中间这个时间差学名叫做涡轮迟滞，并不是说它动力肉。传动系统匹配的7速干式双离合变速箱，相信许多朋友对这款变速箱的表现也有所耳闻，我目前遇到了两个问题，第一是低速降挡时有时候会出现顿挫，第二个问题是，车子在过减速带或者是通过连续颠簸路段时底盘偶尔会出现异响，起初我以为是悬架螺丝松动，但是前两天去保养时师傅给我说是变速箱里面因为有缝隙所以响，我仔细听了的确是这样。

       行驶质感方面值得夸赞，传承了大众一贯稳重的风格，高速情况下也不会飘，采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，悬架对振动的吸收非常干脆，富有韧性，具有不错的舒适度，在高速过弯时支撑性较好，车身不会有太大倾斜。

       总结一下，新款速腾对于我来说有2个缺点，3个优点，缺点1：低速降挡有时顿挫；缺点2：变速箱有时异响；不过这些对于我来说还是能接受的，毕竟不是每次都能出现，优点1：外观年轻，时尚运动；优点2：空间大，足够满足居家出行或者旅游载物；优点3:?1.4T的动力不管是日常通勤还是高速超车都够用。那么大众速腾值不值得买呢？在我看来如果你能接受它的一些缺点，还是非常值得的，因为目前终端优惠比较巨大（以眉山地区为例，终端优惠达2.6万元，条件是店内贷款和保险），性价比还是比较高的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽大众速腾怎么样

       买车的时候，其实很多人都会纠结，毕竟在同一个价位上，我们的选择非常多，所以买车选择速腾好不好呢？相信很多人都不太清楚，那么今天我们就一起来听听速腾车主用车几个月，给我们带来的用车感受，相信大家看完都能知道自己的答案：

       空间方面：空间方面较不错，整车乘坐空间和储物空间都很充分，可以满足一般人的需求，但如果你是个身材较高的，建议还是购买轴距更长的车好，我深高一七五体验刚刚好。后备箱容积也很充沛，深度足够身，宽度也足够宽，家中零零碎碎的物品放在里头，感觉就是杀鸡用牛刀了。乘坐体验很好，我家人都觉得买这款速腾没有买错。内饰方面整体风格还是较为普通的，大众的低端车大概都是这个样子吧，也属于他们品牌的传统，这点要求不能太高了，总之内饰看上去还是较为简约的，至少不会廉价。

       动力方面：我对于动力的要求就是上下班代步不要有发动机肾亏感觉就好了，平时行驶时候动力平顺性可以，加速也不错，起步也不肉，这是衡量一辆车的动力是否合格的最为直观的标准了，但是如果想要有更好的动力体验，估计要花更多的钱大出血去购买保时捷法拉利等车了。

       操控方面：这操控性还是不错的，新手也能够很快上手。制动能力挺不错的，一般速度要刹车特别灵敏，加上底盘悬架的支撑带来强大的稳定性，完全没有发飘的感觉，这是一个很大的优势。而转向也是身轻如燕龙游深海的感觉，随打方向盘随转。

       油耗方面：速腾的燃油经济性偏高，油耗不会太高，平时大概也就八个油左右，高速行驶还有更大的经济性。

       舒适性方面：从乘坐体验看，除了空间带来的好印象，这速腾座椅的感受就不是很好了，首先这座椅偏硬，屁股有点儿幸苦，但减震效果还是不错的。只可惜跑高速的时候噪音偏大。

       外观方面:从侧面来看，有采用线条修饰，修饰起来让整部车多了凌厉感，有棱角的感觉还是不错的，大大减少了车身带来的古板感觉。

       性价比方面：性价比是合格的，不高也不低，毕竟速腾乘坐体验给我留下的印象还算不错的，如果不是这样，不管价格怎样都觉得是买亏了。

       最满意的：最满意的还是空间，后排的乘坐空间让乘客能够大大体验到空间带来的自由，随意转换乘坐姿势，减少了乘坐劳累感，腿部不容易因为长期保持一个动作而发麻。

       最不满意的：真心是成也空间败也空间，因为后排底部凸起来较多，只好坐两人。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

家用买速腾还是迈腾

       一汽大众速腾的性价比比较高。

       速腾定位家用车，方向盘的力度不会太轻，操控比较扎实；而且定向反应和转向感都很好，可以让你的手在操控上有自信。底盘的调教方式是大众一贯的风格，过滤掉了大部分的路面细节，但是有一定的厚重感，让它在驾驶的时候感觉很高级。悬架的调教很舒服，符合它的定位。但当操作受限时，车头的反应会变得略显迟钝，而车尾会很活跃。

       新速腾提供1.2T+7DSG和1.4T+7DSG可供选择。如果预算充足的话，建议选择1.4T版本，因为1.2T版本在市区行驶比较好，但是上高速的时候会显得动力不足。1.4T版本在任何速度区间都有不错的动力表现，油耗其实比1.2T高不了多少。

一汽大众简介

       一汽大众公司是我国第一家按经济规模起步建设的现代化轿车生产基地。成立之初，公司坚持边建设、边生产、边国产化的方针，各项工作进展显著。1996年12月，公司全面建成投产，形成了年产15万辆整车、27万台发动机、18万台传动器的生产能力。

       一期工程的主要建设项目是由冲压、焊装、涂装、总装、发动机和传动器车间组成的两个生产厂以及产品开发中心、培训中心、销售中心、铁路发运站、商品车停车场和备件中心库等辅助设施。公司尚有部分预留空地用于第二期工程的建设。1997年8月19日，公司的15万辆轿车工程项目通过了国家正式验收。

       一汽大众汽车在中国素来拥有十分高的品牌形象，该品脾公司旗下的迈腾、速腾2款汽车也一直拥有非常好的交易量和用户评价，那_做为同为大众旗下品牌的几款车系，一般家用买速腾或是迈腾较为合适呢？

       实际上这两种车的精准定位相距十分大，大家迈腾归属于中大型车，市场价在18.69-30.99万余元；而大家速腾归属于紧凑型轿车，市场价在12.89-19.29万余元，在这么大的价差下2款车也拥有十分明显的差别。

       最先迈腾在外表上就足够辗压速腾，由于车体非常大，因此总体外形更为空气，可以构建出更高_、更奢华的__体会，而大家速腾的外形就较为平淡无奇了，远远地看去便是一辆一般的家用买菜车。

       次之车内饰层面迈腾也具备优点，车里选用稳重的设计理念，在很多笔直的纹理及其围绕式的通风口的带动下非常好地拉长了车_视觉效果总宽，与此同时车里的制作工艺及其所运用的材料均强过大家速腾。

       室内空间是大家迈腾较大的闪光点，针对家用来讲，迈腾在区域上拥有着一定的优势，不论是车体规格，亦或是轮距，都需要比速腾要大许多，而且舒适度配备也更为丰富多彩，因此迈腾的舒适度早已应用性吊打大家速腾。

       自然，大家迈腾驱动力更强也是毫无疑问的，迈腾配用1.4T和2.0T2款汽车发动机，有着150/186匹的最大马力，最高值扭距250/320Nm；而速腾则只配用1.2T和1.4T，最大马力仅为116/150匹，最高值扭距200/250Nm。

       因此整体看来，迈腾和速腾2款车压根就_有对比性，在不缺钱的情形下家用自然买配用迈腾更为适合，此车各领域表_均更为优异。自然假如买车费用预算较为比较有限，大家速腾也非常能够达到家用要求，只不过是车子的总体质量不如迈腾而已。

       对于速腾和迈腾哪一个开着爽？自然是迈腾开着爽了，不但室内空间大、驱动力强、配备丰富多彩、舒适度高，空气的外表还较为高_，开着B级车的迈腾过年回家肯定比开着A级车的速腾更有脸面。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“买速腾汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“买速腾汽车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。