北京eu5 plus和丰田雷凌买哪个_北汽eu5和雷凌双擎

北京eu5 plus和丰田雷凌买哪个_北汽eu5和雷凌双擎

       如果您对北京eu5 plus和丰田雷凌买哪个感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.北京EU5PLUS最新款落地价多少？北京EU5PLUS优惠价

2.丰田雷凌和瑞虎8plus哪个更值得买

3.北京EU5PLUS纯电动落地价是多少钱？北京EU5PLUS提车价

4.朋友推荐秦PLUS，我却看好雷凌双擎，大家觉得怎么样？

北京EU5PLUS最新款落地价多少？北京EU5PLUS优惠价

       如果问你：对于新能源车你最在意哪些方面？那么续航里程肯定会成为许多消费者的答案，毕竟长续航能为我们的出行带来十足的便利性。今天咱们就一起来看看这一类车型中的一份子——北京EU5PLUS2021款R600尊享版，然后再帮大家算一算它的落地价。

       配置方面，北京EU5PLUS配备主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、前/后排头部气囊等八项安全性配置。另外，这款车还配备了雨量感应式雨刷、自动驻车、陡坡缓降等十五项舒适便利配置。

       来看看落地价，北京EU5PLUS的最高配2021款R600尊享版的官方指导价为149900元，以渭南为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6471元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是157821元左右。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

丰田雷凌和瑞虎8plus哪个更值得买

       目前，北京EU5PLUS2021款的官方指导价为129900元-149900元，我们以北京EU5PLUS的最高配2021款R600尊享版为例，其官方指导价为149900元，据了解目前徐州没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6471元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是157821元。

       北京EU5PLUS车头整体走了个性路线，中网运用封闭式的设计，搭配黑色饰物，辨识度较高，让人眼前一亮。

       北京EU5PLUS2021款R600尊享版内饰色调选择了黑色，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。另外，这款车配备了360度全景影像、并线辅助、上坡辅助等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面，北京EU5PLUS配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为120kw，总扭矩为240牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为501km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

北京EU5PLUS纯电动落地价是多少钱？北京EU5PLUS提车价

       丰田雷凌值得买。根据查询相关公开信息显示，丰田雷凌的知名度比瑞虎8plus的好，丰田作为全球著名的汽车品牌之一，其品牌知名度比长安汽车旗下的瑞虎品牌更高，也因此更受消费者的信任和青睐。

朋友推荐秦PLUS，我却看好雷凌双擎，大家觉得怎么样？

       若是你正打算购买一辆新能源车，续航里程是重要的一个参考因素，毕竟较高的续航里程能为我们带来更加良好的便利性。今天我们就来看看众多车型中的一份子——北京EU5PLUS2021款R600尊享版，然后再帮大家算一算它的落地价。

       再看下配置，北京EU5PLUS配备了主动刹车/主动安全系统、胎压显示、被动行人保护等八项安全性配置。此外，该车还配备了上坡辅助、全车车窗一键升降、10色车内氛围灯等十五项舒适便利配置。

       落地价方面，北京EU5PLUS的顶配2021款R600尊享版的官方指导价为149900元，以芜湖市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6471元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是157821元左右。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       八年前，我买了自己人生中的第一辆车，是一台2014款的大众Polo，说实话，这台POLO的驾驶感受其实挺好的，车身短小操控灵活，1.6L+6AT的组合开起来也很有劲，唯一的问题就是空间太小了，所以这次想换一辆宽敞些的紧凑型轿车。众所周知，如今的汽车市场已经逐渐步入电动化时代，尤其是最近两年油价一直居高不下，导致很多人在选车的时候都开始优先考虑新能源车型，我也不例外。

       我的预算是15万左右，一开始身边朋友推荐秦PLUS DM-i，这两年比亚迪的销量蒸蒸日上，秦PLUS更是刚刚斩获3月份轿车销量榜单冠军，产品力毋庸置疑，无论颜值还是性能都很吸引人。对我来说唯一的问题就是这台车需要充电，而我家里还目前不具备安装充电桩的条件，虽然在没电的时候这台车也能当混动车型开，一样很省油，但这样总感觉少用了一项功能，所以内心很是犹豫。

       之后我又开始考虑起混动车型，这个价位可选的混动车型其实不多，思域价格太高直接PASS，剩下的就是卡罗拉和雷凌了，而雷凌最近刚刚完成了换代，新款搭载了丰田第五代智能电混系统，都说“买新不买旧”，所以自然就把目光放在了新款雷凌身上。然而去了本地的一家经销商处问了才知道，2023款车型目前还没有到店，没办法只能先试驾一下老款，顺便和工作人员聊了聊。

       新款雷凌在外观方面和老款相比其实没有太大的变化，就是在前包围处稍微做了一点点调整，不注意的话都不一定能看出来区别。个人感觉雷凌的鹰眼式led大灯还是非常犀利的，整个前脸看上去十分运动，侧面造型相对平淡一些，没有使用目前比较流行的溜背设计，估计也是考虑到车内空间。车尾部分两个尾灯由一根贯穿式黑色饰条相连，新款车型在下包围处增加了扩散器结构，让整体的运动气息更浓厚一些。

       至于内饰，新款和老款也没有明显区别，走的还是简约居家路线，唯一不同的是新款配备了10.25英寸中控大屏和12.3英寸全液晶仪表盘，科技感更强，用料算是中规中矩吧，车内使用了不少软性搪塑材料，唯一可惜的就是没有配备真皮方向盘，所以如果以后买到手还得自己缝一个，倒也不是什么大问题。空间方面雷凌在A级车里面属于中等偏上的水平了，我的身高是1米75，坐在前排和后排感觉都比较宽敞。

       配置方面合资车和国产车肯定是没法比的，但是像6气囊、胎压显示、电子手刹、自动驻车、一键启动、多功能方向盘、自适应远近光大灯、自动头灯、自动空调和后座出风口这些较为基础的功能还都有配备，最关键的是新款雷凌双擎全系标配了丰田最新的TSS 3.0智行安全系统，包括车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、交通标识是被、主动刹车、全速自适应巡航等功能，所以在安全方面比较有保障。

       当然了，新款雷凌双擎最大的优势还是在于它是首款搭载丰田第五代智能电混双擎系统的车型，原本丰田在混动技术领域已经处于行业领先了，大家都说世界上的混动只有两种，一种是丰田，一种是其它，而第五代智能电混双擎系统将原来的镍氢电池更换为能量密度更高的三元锂电池，系统综合功率提升至137马力，并且百公里在综合油耗只有4.07L，加满一箱油甚至能跑一千公里，非常适合我这种没有条件安充电桩的人。

       总的来说，我觉得无论比亚迪秦PLUS DM-i还是全新雷凌双擎都是非常不错的车型，如果家里有充电条件我会选择秦PLUS DM-i，但现在我更倾向于入手雷凌双擎，丰田的质量也很让人放心， 后期完全不用担心出现任何问题，而且这台车最低指导价才13.38万，和1.2T汽油版也没差多少，不知道大家觉得怎么样？

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       好了，今天关于“北京eu5 plus和丰田雷凌买哪个”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“北京eu5 plus和丰田雷凌买哪个”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。