宝马efficientdynamics_宝马efficientdynamics功能

宝马efficientdynamics_宝马efficientdynamics功能

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于宝马efficientdynamics的问题。关于宝马efficientdynamics的讨论，我们正式开始。

1.宝马vision ED 性能、报价？

2.宝马5530li怎么关掉efficientdynamics

3.宝马7系仪表上绿色电瓶标记efficientdynamics什么意思

4.efficientdynamics蓝色亮了是什么意思?

5.宝马520li车身多长

6.宝马520汽车基本参数有哪些？

宝马vision ED 性能、报价？

       ED是BMW的一款概念车，不会投产，更不会销售。

       ED外壳采用金属铝，车顶和车门包有铬聚碳酸酯玻璃，坐椅为凯夫拉框架设计。车上的LED照明能根据环境进行调节色调，其前灯和尾灯与外部环境照明紧密相联，并根据后者调节色彩和强度，车上还配有平视显示器和夜视装置。这款汽车的主动通风装置将在需要时冷却动力传动系统，在必要时改善车辆的空气动力学性能，而其风阻系数为0.22。EfficientDynamics核心的传动系统体系结构令人感到震憾：插电式混合动力系统，而内燃机部分则由三缸柴油机组成。

       EfficientDynamics的全套动力系统包括一个容量为1.5升，含有3个气缸的163马力直喷式涡轮增压柴油引擎，两个单轴电动马达，一组锂离子电池。全套动力系统的总输出可以达到356马力和800?Nm的扭矩。在其驱动下，汽车最高速度能达到155英里每小时，汽车能在4.8秒之内加速到60英里每小时，而百公里燃油消耗为3.76升，每公里仅排放99克二氧化碳。

       此外，Vision?EfficientDynamics还具有纯电动模式，将发电排放的二氧化碳考虑进来，纯电动模式下的每公里二氧化碳排放量为50克，而续航里程约为50公里。插入式意味着概念车可以用家用220伏电源来给电池充电，充电时间预测为2.5小时。如果用380伏电源充电的话，宝马称44分钟就可以充电完毕。

       这是否将成为宝马汽车的未来？它的车身长181.1英寸（约4.6米），车身宽74.8英寸（约1.90米），车身高48.8英寸（约1.24米），重3076磅（约1395千克）。考虑到它的尺寸，再加上目前市面发售的3系轿车已经有几年历史的事实，笔者认为这款新车实际上将成为下一代3系的蓝本。除了各项先进动力系统的应用以外，下一代3系的很多设计元素将能够在这款概念车身上得以体现。

       报价：三千二百万

       环保明天，超前体验?BMW?VISION?EFFICIENT?DYNAMICS概念车

       BMW?Vision?EfficientDynamics概念车的动力表现与其节能一样出色。它具备BMW?M车型的动力，但是其油耗和排放却与一辆小型车相当。它装备ActiveHybrid技术并且将BMW?EfficientDynamics（BMW高效动力）推演至一个新的高度。它的油耗仅为百公里3.76升，CO2排量为99克/公里。这款概念车即将进行量产。

       ActiveHybrid混合动力技术的缩影，高性能、驾驶乐趣以及燃油经济性等方面完美的结合。这款新车同时拥有宝马M系车型的动力性能以及MINI小车的燃油经济性与排量。

       宝马Vision高效动力概念车的动力系统是由一款三缸涡轮增压柴油发动机以及两个电动发动机组成，两个电动发动机分置在前后。其采用全轮驱动模式，最大输出功率可达356马力，峰值扭矩为800Nm。

       据悉这款车0-100km/h加速在4.8秒内完成，最高时速可达250km/h电子限速极值，在欧洲的燃油经济性测试中百公里油耗仅为3.7L，二氧化碳排量99g/km。如果再考虑到电力产生所消耗的燃料的话，那么二氧化碳排量仅为50g/km。

       宝马Vision的电能存储在98枚锂聚合物电池里，可通过能量可回收制动系统进行回收，并不增加额外燃料的消耗。在纯电力模式下可以续航50公里。

       宝马Vision?ED概念车

       在内饰方面，这款车使用大量的天然材料并采用创新的光学技术比如配备最新的三维平视显示器。车顶以及车门使用聚碳酸酯玻璃材料，光线经过反射可以使其颜色变暗。鸥翼式车门可以向上开启。此外采用F1赛车的空气动力学设计可使空气阻力系数降低到0.22。

       宝马正式发布了其Vison?EfficientDynamics概念车。作为本次车展宝马看台的最大亮点之一，它将代表着宝马清洁能源的最新科技。

       这款概念车外壳采用金属铝，车顶和车门包有铬聚碳酸酯玻璃，坐椅为凯夫拉框架设计。车上的LED照明能根据环境进行调节色调，其前灯和尾灯与外部环境照明紧密相联，并根据后者调节色彩和强度，车上还配有平视显示器和夜视装置。这款汽车的主动通风装置将在需要时冷却动力传动系统，在必要时改善车辆的空气动力学性能，而其风阻系数为0.22。EfficientDynamics核心的传动系统体系结构令人感到震憾：插电式混合动力系统，而内燃机部分则由三缸柴油机组成。

       EfficientDynamics的全套动力系统包括一个容量为1.5升，含有3个气缸的163马力直喷式涡轮增压柴油引擎，两个单轴电动马达，一组锂离子电池。全套动力系统的总输出可以达到356马力和800?Nm的扭矩。在其驱动下，汽车最高速度能达到155英里每小时，汽车能在4.8秒之内加速到60英里每小时，而百公里燃油消耗为3.76升，每公里仅排放99克二氧化碳。

       此外，Vision?EfficientDynamics还具有纯电动模式，将发电排放的二氧化碳考虑进来，纯电动模式下的每公里二氧化碳排放量为50克，而续航里程约为50公里。插入式意味着概念车可以用家用220伏电源来给电池充电，充电时间预测为2.5小时。如果用380伏电源充电的话，宝马称44分钟就可以充电完毕。

       这是否将成为宝马汽车的未来？它的车身长181.1英寸（约4.6米），车身宽74.8英寸（约1.90米），车身高48.8英寸（约1.24米），重3076磅（约1395千克）。考虑到它的尺寸，再加上目前市面发售的3系轿车已经有几年历史的事实，笔者认为这款新车实际上将成为下一代3系的蓝本。除了各项先进动力系统的应用以外，下一代3系的很多设计元素将能够在这款概念车身上得以体现。

宝马5530li怎么关掉efficientdynamics

       BMWX6通过其优异的悬架技术，可以在所有情况下和各种路面上将发动机的全部功率安全与一致地转化为行驶动力。首款全能轿跑车可以装用的动力装置在强悍的性能、优异的运行平稳性以及出色的效率方面无不成为所在车型级别的典范。两款采用双涡轮增压技术的汽油发动机均代表了发动机技术的最新水平。·全球首发：采用双涡轮增压及高精度直喷系统的V8发动机

       ·首次推出：可选BMWX车型的双涡轮增压6缸汽油发动机，

       ·标准配置：新型6速自动变速箱以及安装在方向盘上的换档拨片

       顶级的BMWX6xDrive50i采用全新的8缸发动机，而BMWX6xDrive35i采用强劲的直列6缸发动机，其功率在德国各主要的高级汽车厂家的发动机产品中是最大的。这些汽油发动机的性能特性和效率均得益于只有宝马才能提供的双涡轮增压技术与高精确喷射的独特组合。首次用于直六发动机的双涡轮增压与直接汽油喷射技术的组合原理如今用在新款V8上也倍受好评。

       新款8缸发动机

       舍我其谁的霸气是最重要的特点–BMWX系列其及8缸发动机就具有这样的特点。如今BMWX6又以世界第一款全能轿跑车为BMWX系列增添了一个无可比拟的生力军，并首次装用了特别具有运动性与动态性能的8缸发动机。新款V8发动机排量4.4升，采用双涡轮增压技术汽油直接喷射（高精度直喷系统）

       ，在5,500–6,400转每分宽阔的转速区间可提供最大输出功率。300千瓦/407马力。发动机扭矩在1,750–4,500转每分极宽的转速范围内可输出600牛顿米最大扭矩，如此生成的自然、强劲与持久的动力是采用双涡轮增压技术的结果，宝马强劲的直六发动机大多采用了双涡轮增压结合高精度喷射技术。新V8燃油直喷的冷却作用还保证了可以采用涡轮增压发动机很少见的压缩比，进一步提高了发动机的全面效率。

       涡轮增压器和三元催化转换器布置在两排气缸的V型连接部位也是一项技术上的创新，使发动机的尺寸极为紧凑，同时也要求进排气管采用新的配置。这意味着长度缩短、截面加大的进排气歧管大幅度减小了进排气侧的压力损失。

       专为BMWX6开发的全铝V8发动机以无可比拟的运动风格提供了8缸发动机的所有典型品质。实际中这意味着低速时可以提供优异的扭矩，在更高的转速区间则可提供源源不绝的功率与动力性能。BMWX6xDrive50i0–100公里/小时加速时间仅为5.4秒，并有充沛的功率储备提供高速下的令人惊叹的加速能力。通过发动机控制单元的电子限速功能，最高车速被设定为250公里/小时，令人印像深刻。

       双涡轮技术

       首次用于8缸汽油发动机的双涡轮技术

       新V8的功率和动力特性很大程度上得益于双涡轮增压技术，在8缸发动机上首次采用了两个涡轮以最大效率同时提升发动机功率和扭矩。一个涡轮增压器一次为4个气缸供给压缩空气，确保格外流畅的运转与对油门踏板的直接响应。与采用双涡轮增压技术的直六发动机一样，传统涡轮增压发动机典型的“涡轮迟滞”，即涡轮增压器形成功率和增压压力所需的时间滞后，通过这一先进技术几乎被完全消除。另一个优点是发动机加速平稳有力，可在极宽的转速区间保持稳定的大扭矩。因此，以其功率和动力性能，这款发动机相当于比它大很多的自然吸气式发动机，而由于采用了全铝曲轴箱，大大减轻了整机的重量。

       新V8不仅体积小，重量轻，油耗在同级机型中也格外低。优异的燃油经济性主要得益于双VANOS凸轮轴无级管理系统，这是宝马发动机的一个技术特色。除了优异的燃油经济性之外，这一技术还使V8能够在低速区发出极高的扭矩。高精度喷射对于提高燃油效率也起了重要的作用。第二代直接汽油喷射

       技术使用压电式喷油器，紧靠火花塞布置在缸盖上，以200巴压力向燃烧室喷射燃油。其优点是燃油剂量极为精确，进一步的好处是减少了排放，改善了发动机声效。发动机完全满足美国ULEVII排放标准和欧洲的EU5要求。新V8发动机是同级发动机中效率最高的。结合宝马高效动力（EfficientDynamics）综合项目中开发的多项先进技术，该发动机使BMWX6xDrive50i的油耗和排放水平明显优于BMWX对手车型的其它8缸发动机。BMWX6xDrive50i的平均油耗为13.8升/100公里，CO2排放值为329克/公里。

       直列6缸发动机

       首款创新全能轿跑车配备最强劲的宝马直列6缸发动机

       BMWX6第二个汽油型采用了宝马功率最大的直列6缸发动机。BMWX6xDrive35i发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力，排量3.0升。在5,800到6,250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1,300–5,000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。也就是说，这款6缸机优异的功率和扭矩对于汽油机来说出现的时刻格外的早，之后还能在一个很宽的转速区间保持这种大功率。与新V8发动机一样，BMWX6xDrive35i的发动机也提供了双涡轮增压和高精度直喷系统独特组合的宝马独家技术，具有无可比拟的功率与动力性能外加相比于发动机动力潜能十分出色的经济性水平。

       在直列6缸发动机上，双涡轮增压的两个废气涡轮增压器各给3个气缸供应压缩空气。相对紧凑的涡轮增压器惯量小还显著优化了发动机的响应，从很低的转速就可以毫无迟滞地建立增压压力。从而可以快速提高功率和扭矩，通过无级调节的双VANOS凸轮轴又使功率和扭矩得到进一步的提升。宝马双涡轮增压汽油发动机的全球独有特色为车辆提供了无以伦比的性能水准和行驶中的加速能力。在实际驾驶中，驾驶者在起步加速时便可感受到发动机优异的扭矩，并在很宽的转速范围上稳定保持卓越的发动机功率。

       高压缩比进一步增强了发动机不凡的动力性能，这个优点也有赖于高精度直喷系统：由于直接喷射使混合气得到冷却，与采用进气歧管喷射的涡轮增压发动机相比，可以选择更高的压缩比。因而提高了发动机效率，以更少的燃油获得更多的功率。直列6缸采用高精度直喷系统的另一个好处是压电式喷油器可以居中布置在气门之间，靠近火花塞，确保极为精确的喷油剂量。

       采用双涡轮增压技术和高精度直喷系统的直6发动机提供的功率水平与过去排量大得多的8缸机不相上下。同时，宝马最强劲的6缸机还提供了更为出色的燃油经济性水准，而且由于采用全铝曲轴箱，大大减轻了重量，对优异的行驶灵活性也有很大的好处。BMWX6xDrive35i从0到100公里/小时的加速时间仅为6.7秒，最高车速为240公里/小时。在欧盟测试循环中测得的平均耗油量仅为12.7升/100公里。CO2排放标准为303克每公里。

       降低耗油和排量

       BMWEfficientDynamics（BMW高效动力）：一系列降低耗油量和排放的功能–均为标准配置

       新BMWX6的各车型均在发动机上和发动机周围提供了一系列有助于提升

       效率的设施，以确保功率、动力性能和经济性三者之间的极佳平衡–而且大部分设施都是标准装备。例如，制动能量回收系统，确保对能量流进行智能管理，重点是在发动机超速和制动时用回收的能量发电供给汽车电网。用来给蓄电池不断充电，而不耗费发动机功率，即无需耗费燃油提供的能量。另一方面，只要发动机在牵引汽车，发电机一般都是脱开不用的。除了具有很高的发电效率外，还能为汽车加速提供额外的功率，从而可以享受更富激情的驾驶风格。通过应要求接通发动机附件装置进一步优化了BMWX6的综合效率，显著减少了供油泵与转向助力泵所需的功率，过程中再次节省了能源。空调压缩机的驱动皮带配备了独立的离合器，在驾驶者关闭空调时可以马上自动将压缩机脱开，最大限度减小了压缩机造成的拖滞力。其它措施还包括使用滚动阻力小的轮胎，优化汽车空气动力学等。

       自动变速箱

       专为运动型驾驶设计的自动变速箱

       BMWX6标配6档自动变速箱传递动力，其独具运动风格的换档特性如今又提高到一个更

       高的水平。这款自动变速箱能以无可比拟的流畅、精确和效率选择适当的档位，不仅有利于优异的舒适性，还有利于BMWX6出类拔萃的动态性能。6档自动变速箱与发动机直接相接，带有变矩器离合器，保证大部分时间无滑转，档位选择格外精确，在实际中也有助于优化动力装置的总体效率。可由电子选档杆或方向盘上的换档拨片控制自动变速箱的换档。选档杆换档模式与传统自动变速箱一样，但每次换档后选档杆都会回到起始点。变速箱管理系统不是机械控制的，而是采用电信号。按压开关顶部的P按钮即可挂入停车档。要启用手动选档模式，只需将选档杆向左拨即可。之后便可按顺序手动换档–可以通过选档杆也可通过标配的方向盘换档拨片。

宝马7系仪表上绿色电瓶标记efficientdynamics什么意思

不可以关掉。

       首先这个不是个选项，他只是个动画界面，展示回收过程的，也关不掉，也不用开。

       切换驾驶模式到ecoPro，在中控ecoPro的界面上就有这个选项。其实半液晶仪表的油耗的那个条就是efficientdynamics。

efficientdynamics蓝色亮了是什么意思?

       Efficientdynamics（高效动力）这个系统可以在您驾驶过程中油耗更低，动力更强，节能环保。宝马Vision?EfficientDynamics是一款插电式涡轮增压柴油混合动力概念车。

       Efficient Dynamics电池组采用了小体积设计，全重仅为84.82kg，而且由于电池组较小所以完全充满这组仅重的电池组也仅需2.5小时。另外在采用电力驱动时新车的前格栅会变为蓝色，而且前发动机的散热孔会主动关闭，用来减小风阻系数。

       Efficient Dynamics采用四轮驱动，两台电动机分别用来驱动前/后车轮。新车百公里加速时间4.8秒，极速被限制在250km/h。重要的是，在实现这样的性能表现同时，其油耗仅为3.76L，每公里二氧化碳排放量为99g。

扩展资料：

       这款2+2概念跑车的是一台3缸1.5L涡轮增压柴油发动机，另有一套电力驱动系统。整车的混动动力单元总计输出356马力最大功率和800N·m的峰值扭矩。

       在车身中间从前到后纵向排列了98个锂聚合物电池，每个电量为30安培时，能以3.7伏的电压输出600安培的电流。在需要额外动力的情况下，如超车时，每个电池的输出电流可以猛增到1200安培。

       电池组的总重量约为86公斤。车载电脑能使电池保持最佳的工作状态，即在车辆行驶时放电量永远不超过放电总容量（10.6千瓦/时）的80%。

       Vision的充电可通过插入式接口进行。使用220伏16安培的电源，完全充电需用2.5小时，使用380伏21安培电源仅需44分钟。在全电动模式下，这款概念车可行驶50公里。在柴油机和25升的油箱的帮助下，续航里程可达690公里。

       百度百科-宝马EfficientDynamics

宝马520li车身多长

       Efficient-Dynamics蓝色亮表示在采用电力驱动。以下是宝马Efficient-Dynamics的具体介绍：1、动力方面：搭载一台3缸1.5L涡轮增压柴油发动机另有一套电力驱动系统。整车的混动动力单元总计输出356马力最大功率和800N·m的峰值扭矩。2、电池方面：电池组采用小体积设计全重仅为84.82kg而且由于电池组较小所以完全充满也仅需2.5小时。在采用电力驱动时新车的前格栅会变为蓝色而且前发动机的散热孔会主动关闭用来减小风阻系数。

宝马520汽车基本参数有哪些？

2012款宝马5系520Li典雅型长度为5039(mm)。

       宝马520Li是宝马汽车5系统的车型号，由宝马出品，最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力，长×宽×高(mm)5039*1860*1471。宝马520Li最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力，峰值扭矩为230N·m。520Li全面采用了BMWEfficientDynamics（高效动力）技术，包括制动能量回收、电动随速转向、智能降阻进气隔栅和低滚阻轮胎技术等等。官方公布的最高车速为222km/h。

       宝马520汽车基本参数如下图：

       国产宝马520Li最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力，峰值扭矩为230N·m。520Li全面采用了BMW EfficientDynamics（高效动力）技术，包括制动能量回收、电动随速转向、智能降阻进气隔栅和低滚阻轮胎技术等等。官方公布的最高车速为222km/h。

       好了，今天关于“宝马efficientdynamics”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝马efficientdynamics”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。