奥迪a6汽车生产全过程_奥迪a6汽车生产全过程视频

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       很高兴能够参与这个奥迪a6汽车生产全过程问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.奥迪A6的性能如何

2.奔驰奥迪都有什么时候上市

3.奥迪A6是哪一年引进中国的？

4.奥迪A6L的车架号在什么地方

5.奥迪a6的制造成本

奥迪A6的性能如何

       a6在市场上已经销售几年了，认可程度非常高，那是因为时尚的外形、卓越的动力、高级的配置、舒适的感受都是a6的优点。奥迪a6系列应该说是在中国本土生产的第一部真正的豪华汽车。如果你手里拿着奥迪a6的报价单，不禁会有点发晕，04款a6的款式之多令人眼花缭乱，按发动机排气量来说就有1.8升、2.4升、2.8升三大系列，其中每一系列又具体划分了基本型、舒适型和技术型，然后还有运动包和行政包两种配置供用户挑选。也就是说，外形一模一样的a6,因为里面不同的装配，出现了从32万元到58万元不等的售价，最高端和最低端的销售价格相差了26万元。

        跟03款的a6相比较，04款的a6在外形、内饰上没有变化，最大改变在于运动包和行政包这两套组合配置的推出，并且把以前的一些选装件，比如前电动座椅、6碟cd机等变成了标准配置。据奥迪的销售人员介绍，在整车售价不变的情况下，增加配置无疑会使客户有一种意外惊喜的感觉，能有更多的配置供选择总是一件令人高兴的事。

        奥迪a6给人的感觉通常是性格稳重的成功人士之坐骑，这一点从相对保守的前脸设计便可见一斑。a6包括运动座椅、带换挡功能的方向盘、215宽胎在内的运动包很显然就是给那些每日西装笔挺、端坐于空气都很少流通的办公室里的商界人士所预备的，让他们也能在阳光灿烂的周末亲自驾驶，驰骋郊野，放飞心情。

        据说方向盘上的换挡按钮设计是从f1赛车上移植过来的，a6的这般设计令车主体验到了驾驶乐趣的感觉。

       不同的人世会有不同的需求。04款a6的另一个组合配置是行政包，这个设计看来是为那些不打算疯跑疯闹、酷爱舒适享受的人预备的：后排座椅靠背的中间部分里面是个小冰箱，放上两瓶红酒和一些冰块绰绰有余，按动电钮从前排座靠背的后身里会展现出一个小巧的办公桌，前排座头枕的后边则安装着两个液晶显示屏，可以接收电视台的节目或观看自身携带的dvd影碟。在交通拥堵的时候，这些装备尤其显得重要，既可以伏案工作又可以娱乐休闲，不但可以劳逸结合，而且有利于节省办公人士获得视频信息的时间。行政包的小冰箱有点意思，它不是那种只吹进空调冷风的冷藏箱，而是真正的、有制冷能力的冰箱。想象一下，在有驻车加热和座椅加热功能的宽大空间里享用清凉的香槟，同时让音乐和画面来诠释轻松的心情，哇哦！

        但是，我们也想谨慎地给正在享受的后排乘员一点小提醒：千万不要把杯中酒洒到脚边的dvd机器上，因为那上面没有保护性的盖子。另外冰箱的配备占去了比较大的行李厢空间，在一定程度上影响了有效收纳容积。但想必能乘坐奥迪a6的成功人士出行不至于弄一堆牙刷、毛巾之类的行囊跟着吧？

        从外观上可以看出来的就是新a6带有倒车雷达，车前有接近雷达，排气管出气口改成了双嘴式，运动感觉提高了一点点。驾驶室内部没有太多的变化，依旧保持了豪华舒适的风格，但是前排座椅在新a6上安装了一对运动款跑车座椅，就是平时大家叫做半桶椅的样式，因为使用了这款半桶椅，驾驶a6高速进弯时，可以牢牢地将驾驶员固定在座椅上，提高了驾驶员的稳定性和安全性。

        奥迪的销售人员对我说，新a6的方向盘感觉和过去不同了，在驾驶时能够感受到新a6的方向盘是轻了许多，中速度操作方向时，准确性提高了，驾驶乐趣多了一点点，其实真正的新a6魅力是在变速箱上。

        动力方面，发动机均为每缸5气门，双顶置凸轮轴，可变配气相位，可变长度进气歧管，配置5档手动，tiptronic 手动/自动一体式或multitronic无级/手动一体变速箱。虽然发动机技术不是什么专利，但是这么小的排量采用5气门实际上已经是技术上的突破了。简单地说，如果没有精湛的工艺和材料科学的进步即便是传统的设计也未必能实现。这些年奥迪一直在技术领域孜孜不倦的进取精神的确可嘉。尤其是奥迪“独创”的无级/手动一体变速箱实在值得称道。要说这项技术也不是近期才发明，但是一直没有投入生产的原因就是理论上通过了，但是材料问题却解决不了。现在的奥迪a6实现了大范围应用目的，从这个意义上讲，奥迪声称的技术领先就是确凿的科学事实。v形6缸5气门发动机输出的动力驱动这辆体重为1545千克的汽车感觉动力还算充足，multitronic(r)无级/手动一体式变速箱也表现不俗，起步、加速的全过程平顺流畅，没有自动变速箱自动换挡时的那种间歇感。记得昔日装配着自动变速箱的汽车刚刚进入市场的时候，有的人误以为那是无级变速，实际上挡位还是存在的，只不过它是自动换挡不需要驾驶者去打理而已，奥迪公司把变速箱里以往的齿轮相互啮合进行变速改成了一根金属链条，从而克服了自动变速箱和手动变速箱的某些不足。当奥迪a6 2.4达到200公里/小时的时候，发动机的噪声和底盘噪声仍然都很小，说起来也难怪，毕竟是一款豪华轿车嘛。

        当你发动引擎后，中央仪表板的液晶显示屏首先显示出中文提示：踩住刹车换上行车挡。起初我对奥迪这种做法的第一感觉是奥迪挺尊重驾驶者，在所有进口品牌的国产车上很少能有中文信息。后来我才领会到它的实际用意。一般自动挡换挡柄上都有一个锁键，只有按下控制键你才可以换挡。而a6的换挡柄上没有锁键，那么锁键在那里呢？就在刹车踏板上。就是说如果你不踩下刹车踏板就换不上行车挡。在挡位座的显示板上还有一个刹车符号+脚踏符号的指示灯，刚开始接触a6的人一定会疑惑，原来也是换挡的指示，你踩下刹车踏板它就灭了。

        如果你是在夜间这个指示灯一定很显眼可以提示你如何起步。当然有人会说中央仪表板不是有指示吗？是的，但是许多人的观察方式不一样，习惯也不一样。奥迪为了适应各种人的习惯不惜重复设置，这在其他方面也有体现。比如说“s”挡运动模式的控制方式，本来在所有的multitronic装置上都可以实现手动运动模式，可是运动包就在方向盘上增加了手动换挡键，而且左右都有。也就是说，你习惯传统的地排挡换挡模式就用地排挡，如果你想领略现代f1战车方向盘电子换挡方式就用拇指实现加减挡，甚至可以左右开弓。惟一我觉得不太方便的就是巡航控制装置，和转向灯开关组合在一起，操作起来不那么顺手。

        车内一般我们感兴趣的是车内的一些电子装置，比如仪表盘的中央是一个显示屏，被称做是驾驶者信息系统，上面显示着收音机、油耗、温度、挡位状态、车门状态等各种信息，这个显示屏最近几年在一些新车型上时有见到，特别是有些车加装了中文显示，使人备感亲切。车前车后都装配了俗称“倒车雷达”的警报装置，能根据物体与车的距离发出不同的声响，相信这一装置能给驾驶经验匮乏的人士提供很大的便利。

        配置方面：双氙气大灯；大灯自动清洗；灯光自动调节等都是a6系列的基本装备。豪华舒适装备增加了真皮方向盘及座椅；座椅加热；木纹饰条；电动后窗阳光防晒帘；bose音响。技术领先装备增加了记忆前电动座椅及后视镜；自动防炫目内后视镜；前后驻车报警雷达；巡航定速；动力转向随速调节。运动包为前运动座椅；带换挡键运动方向盘；215/55/r16y轮胎；7jx166幅运动轮辁；“sporty”徽标。而行政包最主要的就是右后座的小桌板；两个装在前排座椅头枕后面的dvd/tv屏幕；以及迷你吧，包括小冰箱和能收纳香槟酒杯的空格。

        在a6正常行驶时，车内很安静，这得益于奥迪的轮胎选择，轮胎噪音几乎听不到，能够感觉到的声音只是风的一点点噪音，这个时候的感觉特别舒适。a6的轮胎是米其林的，也是中国生产的。不过我觉得比安在宝马上的固特异轮胎高速噪声还要低一些。也许是追求的不同吧，a6要求的是舒适，宝马要求的是附着力。开a6是去上班，有一个轻松的过程是紧张工作前最好的调剂。

        虽说a6的豪华程度人尽皆知，但车无完车，比如它的车门内侧拉手安排的位置就有点别扭，总觉得放在现在那个位置上是很美观，但用起来不方便；巡航定速装置设计的位置和操作的方式也使人感觉有点别扭。

       总的来说，我认为a6系列虽然有运动包，但是这并不是一款为驾驶者设计的轿车，套用一句俗话：'这是一辆乘坐者之车。'几乎所有的乐趣都提供给了后排的乘坐者。可以说，奥迪a6仍然是公务用车中的热门选择。

奔驰奥迪都有什么时候上市

       发动机舱概览

       1车窗玻璃清洗液储罐

       2跨接启动点：（+）在一块盖板下面，（-）带有六角头，12伏汽车蓄电池充电，辅助启动

       3在一个盖子下的冷却液补液罐

       4发动机油加注口

       5在一个盖板下面的制动液罐

奥迪A6是哪一年引进中国的？

       1999年，第一辆国产奥迪A6在一汽大众下线。

       宝马于2004年3月宣布在中国生产。

       2005年底，第一辆国产奔驰轿车在北京奔驰戴克亦庄工厂下线。

       附录

       一汽大众奥迪

       1988

       奥迪授予中国一汽生产许可证，中国一汽开始生产奥迪100，当年组装了499辆。

       1990

       中国一汽安装了日产50辆汽车的奥迪汽车装配线。

       向一汽亚运会捐赠奥迪汽车。

       在一九九一年

       奥迪首次向中国出口500辆SKD奥迪100轿车。

       1995年

       中国一汽、德国大众和奥迪在北京共同草签了将奥迪轿车引入一汽-大众汽车有限公司的合同。

       在一九九六年

       一汽大众生产了第一款专为中国开发的奥迪200V6。

       一汽停止生产奥迪100。

       在一九九七年

       奥迪2001.8升涡轮增压轿车在一汽大众投产。

       1998

       奥迪在中国成功销售了超过10万辆汽车。

       奥迪在中国已经十年了。

       在1999年

       第一辆国产奥迪A6在一汽大众下线。

       在2000年

       国产奥迪A6正式上市。

       首家奥迪标准经销商展厅(机库)正式建成。

       在中国建立了32家授权经销商和16家奥迪标准展厅。

       奥迪A6全年销售16080辆。

       2001

       奥迪A62001技术升级上市。

       奥迪A6全年销量2.8万辆。

       奥迪A6授权标准经销商48家。

       2002

       多达23款升级版新奥迪A6上市。

       奥迪A6全年销量34962辆。

       奥迪A6在中国有57家三位一体经销商，16家单一服务经销商。

       2003

       国产奥迪A4在一汽大众下线。

       国产奥迪A6销量突破10万辆。

       国产奥迪A4赞助皇马cf、西班牙、中国之旅。

       国产奥迪A6于2004年上市。

       奥迪A6(04款)赞助博鳌论坛。

       国产奥迪品牌产品年销量达61281辆。

       2004

       国产奥迪A4推出新车型。

       国产奥迪A6推出奥迪A62.5TDI柴油车。

       奥迪A6(04款)赞助亚洲合作对话第三届外长会。

       一汽大众赞助DTM(德国房车大师赛)上海展示赛。

       国产奥迪全线促销。

       国产奥迪品牌产品全年销售62018辆。国产奥迪A6总销量突破20万辆。

       2005

       国产奥迪发起“春晖行动”。

       4月8日，国产全新奥迪A6L静态上市。

       6月，全新奥迪A6L2.4和A6L3.0上市。

       6-7月，全新国产奥迪A6L分别在北京、广州、长沙、成都进行动态上市。

       9月23日，全新奥迪A6L2.0TFSI、3.0quattro(全时四驱)、4.2quattro上市。

       国内奥迪品牌经销商数量达到115家。

       10月25日，全新奥迪A4上市。

       12月，奥迪面向终端用户(简称AAK)的销量为9，996辆，同比增长45%，创下最佳月度销量纪录。2005年国产奥迪轿车

       AAK的总销量达到55，944辆，超过了年度销售目标。

       2006

       1月，一汽-大众奥迪销售事业部成立。

       3月，一汽-大众奥迪品牌荣获“中国汽车品牌客户综合满意度排行榜”第一名(由中国汽车工业协会市场与贸易委员会、中国质量协会、中国环保产业协会主办)。

       上半年，奥迪在中国市场(包括香港)实现了有史以来最高的增长率，销量增长率达到创纪录的94.2%。共售出38，838辆汽车(去年销量为19，996辆)，中国大陆销量达38，459辆(不含港)，同比增长97%。

       国内奥迪品牌经销商数量达到121家，覆盖全国85个城市。

       7月，奥迪家族的首款SUV——奥迪Q7开始在中国销售。

       百万购车补贴

奥迪A6L的车架号在什么地方

       1995年11月，一汽、德国大众公司及奥迪公司三方共同签署了奥迪轿车纳入一汽-大众生产的合同。1999年秋天，中国第一款全球同步国产的高档轿车奥迪A6在长春下线。引进的奥迪第二年就上了2.0T，第三年就增加了无极变速箱，到第四年后就改型了，在升级过程中上了柴油机2.5TDI。

       “加长款”在今天早已经司空见惯，但在1999年，从一汽-大众生产线驶出的加长版奥迪A6，却被人视作“怪胎”。说到加长“中国版”的来历，一汽-大众奥迪平台经理于秋涛给本刊记者讲述了一个真实故事：“一位德国设计师，他每天自己开车，他对中国人的这种想法非常不理解。设计师的直属领导就给他提了个建议，每天由他妻子送他上班，让他在后排找感觉。他坐在后面，感受了两周，他真的发现，宽敞和舒适对乘用者来说是更主要的。”

       1999年9月，奥迪A6在一汽-大众下线，它比“全球版”A6轴距加长了90毫米，整车增长约100毫米，成为中国第一款加长的高档轿车。奥迪A6 2005年4月退市，它在市期间，累计销售了20多万辆。如今，私家车已经非常普遍，尽管奥迪商务车没有原来那么大的比例了，但这个加长的概念却沿袭下来。私家车中，中国人家庭观念比较重，一家人出行，后座空间仍显得重要，不像欧洲，后座空间利用得少。

奥迪a6的制造成本

       1、打开引擎盖在发动机仓的右上角就可以看见一块黑色的塑料板，将塑料板拆开之后就可以看到车架号码了。

       2、可以在车辆前档玻璃的雨刮器旁边可以看到，在车内地胶上也有的。

       3、车辆识别号码主要有两种制式，第一种就是欧盟采用的ISO3779标准，第二种标准主要用于北美，比第一种更严谨，但两者都是可以互相兼容的。

       20万以下。奥迪a6是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型，制造成本在20万以下。制造成本指生产成本，是指生产活动的成本，即企业为生产产品而发生的成本，是生产过程中各种资源利用情况的货币表示，是衡量企业技术和管理水平的重要指标。

       好了，今天关于“奥迪a6汽车生产全过程”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥迪a6汽车生产全过程”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。