手动挡汽车驾驶技术要求有哪些_手动挡汽车驾驶技术要求有哪些内容
手动挡汽车驾驶技术要求有哪些是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
1.怎样驾驶好手动挡汽车
2.手动挡车的驾驶技巧与方法有哪些?
3.如何开好手动挡汽车?
4.开手动挡的车有哪些技巧
怎样驾驶好手动挡汽车
不去想堵车时反复换档的苦处,手动挡车子比自动挡车子有更多的驾驶乐趣,不过驾驶手动挡车子要控制的好,驾驶得出神入化,就必须要有一定的认知和技术。
控制离合器的注意事项:
1、 正确的踩离合器的姿势是,脚掌蹋在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地,避免力量不够或下滑。
2、 踩离合器时,要踩到最低(地板),避免长时间处于接合状态,这样便可以确保离合器完全分离,不至于磨损。
3、 开车时,离合器不要放的太快或刻意将引擎专署提升得过高,这会加速离合器的损耗。
4、 永远在踩低离合器时才换挡。
5、 踩离合器时,油门应该放开。
6、 若手部未能顺利换挡,可以先放开离合器,然后再踩离合器一次,再换挡,切勿强行换挡,否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。
7、 行车中,切勿右脚踩离合器。
手势篇
每个人唱歌的时的手势都会有所不同,驾驶手动当车子时的换挡手势也不同。事实上,自从有手动挡车子至今,都没有一套完全正确的换挡手势规则,因为每个人的换挡手势都不尽相同,但如何能换得顺畅、换的舒服,却足以影响到驾驶者的信心、换挡的准确性及安全性。以下提供一套比较大众化的手势,供各位新手参考。
加挡
空挡→1挡:右手把挡把往内侧推,然后往上推入1挡。
1挡→2挡:。握住挡把,将其向下拉入2挡
2挡→3挡:用手将挡把向上推入3挡。
3挡→4挡:用掌心轻扣住挡把,手指分开抓住党把,向下拉入4挡后,手掌仍然包着挡把。
4挡→5挡:反手向外推挡把,之后向上推入5挡。
减挡
5挡→4挡:在5挡向下拉挡把,切入4挡。
4挡→3挡:握住挡把,向上推入3挡。
3挡→2挡:向下推入2挡。
2挡→1挡:向上推入1挡。
换挡篇
什么时候是换挡的最佳时机?这是很多手动车驾驶者常遇到的问题。很多人以为无声的换挡就是正确的,于是在引擎还未到达最需要换挡的转数时就盲目的换挡,这样倒也未尝不可,只是比较耗油而已。因为转数过低的话,驾驶者必须增加供油量,才能维持正常的力量输出,其实引擎在接近扭力峰值输出的转速行车,是最省油的。
以1.5升排量的家庭用车在平路上行走为例,最理想的换挡时机大致如下:
1挡起步:约1500rpm
1挡转2挡:20km/h
2挡转3挡:30km/h
3挡转4挡:40km/h
4挡转5挡:50km/h
转入抵挡也是一样,不要等转速过低,车辆几乎没有力气才减挡,这样会增加引擎负担。要车辆保持一定的驱动力和速度,减少引擎负担,及早减挡是必要的,特别是上坡、车辆慢速行驶和负重行驶的时候。
一般来说,最佳的换挡时间大致如下:
5挡换4挡:55km/h
4挡换3挡:45km/h
3挡换2挡:35km/h
2挡换1挡:25km/h
手动挡车的驾驶技巧与方法有哪些?
驾考过程中,驾校教练其实不会教学生如何养车爱车,会导致很多学生开车不正确,损坏汽车。今天的驾驶技能课教你手动挡的“十大错误驾驶技巧”。随着时代的发展,汽车已经成为人们不可或缺的交通工具,很多有钱人家里都有不灭的一辆或几辆汽车。在这一点上,很多车主都知道汽车有不同的类型和型号,包括手动变速箱和自动变速箱。有些司机买手动挡。接下来,边肖将为手动挡车主带来实惠!很多手动挡车型的司机要么是为了省事,要么是因为新手不习惯在路上换挡。即使车速提高到更高的水平,车速和车速不匹配,原来的档位也会保持不变。事实上,这种低挡高转速的做法增加了发动机负荷,对发动机危害极大。开车不要偷懒,根据车速勤换挡。
1.轮胎在台阶上摩擦
关于轮胎的提醒有很多,但有一点需要注意的是,轮胎的侧面是最薄的,所以车主在上台阶或者过马路齿的时候要特别注意保护轮胎的侧面,不要在前侧面不碰撞的时候抓伤侧面,因为侧面碰撞对轮胎的破坏甚至会超过前侧面。
2.长时间处于半离合状态
有些司机习惯了开车时一直用左脚踩离合器,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上这种做法对离合器片的伤害是极其大的。尤其是车辆高速行驶时,长期处于半离合状态会使离合器片快速磨损。此外,在二档起步也会导致离合器过早损坏。一档起步对任何车辆都是有益无害的。
3.换档时没有完全分离
通常在开车的时候,我们总能看到一些焦虑的车主在离合器没有完全踩下的情况下忙着换挡,这不仅使换挡难以准确,而且会对手动变速箱车型的变速箱造成长时间的致命损坏。自动变速箱车型虽然没有踩离合换挡的问题,但很多司机在车辆没有完全停下来的情况下匆忙换上P挡,变速箱无法承受车况与操作不一致的情况。
4.经常操作组合开关。
车灯的闪烁让车主自我感觉良好。但是,频繁开关会增加组合开关损坏的概率。因为在开关接通的瞬间,通过开关触点的电流比平时高很多。当开关触点在半接合和半分离状态下被点燃时,电火花可能会烧坏触点。
5.用力使水嘴工作。
冬季气温低,喷头结冰时,车主不要强行喷玻璃水。这样只会抑制水泵,车主可以等汽车启动后温度上升,待冻嘴解冻后再喷水。雨刷也是如此,得不到应有的清洁效果。
6.路边跳了起来。
通常很难观察到车辆的减震器、弹簧和悬架,但它们也是车辆的易损件。过坎时提前减速,不要让车辆硬生生地冲过去。这不仅保证了乘坐舒适性,还保护了减震器、弹簧和悬架。许多车主跳上马路,展示他们高超的驾驶技术。事实上,也许有一次,车辆的减震或弹簧不再配合你的操作。同样,不超载不仅提高了燃油经济性,也是对悬架等汽车零部件的一种呵护。
7.按住玻璃升降器,不要松手
很多车辆玻璃电动开关不工作或者车窗玻璃举不到位,也与日常操作失误有关。使用电动玻璃升降器举升玻璃时,当玻璃落到底部或上升到顶部时,必须及时松手,否则,如果与车辆的机械部件竞争,电机自然要自生自灭。
8.握住手并刹车驾驶
有经验的司机表示,在控制车速时,要多挡位,早预判,勤换挡,少踩刹车。尤其是下坡时,让发动机制动,偶尔辅以刹车,下坡时不要踩刹车,这样可以保护刹车片。在车辆启动前,千万不要忘记松开刹车。牵手制动是闸瓦磨损最严重的驾驶方式之一。
9.方向盘旋转角度过大。
因为经常使用,增压泵也是车辆的易损件。所有开车的朋友在方向行驶时都要注意。击打头部时,向后转一点。不要让增压泵长时间处于紧绷状态。有助于延长增压泵的使用寿命,保护车主朋友。每个人都有责任!
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如何开好手动挡汽车?
手动挡汽车还是受到很多人的喜欢,因为可以自己去把握开车的手刹力度,那么对于驾驶手动档汽车的话你知道有哪些开车的技巧吗?以下是我为你整理的手动挡车的驾驶技巧,希望能帮到你。
手动挡车的驾驶技巧
一 手动挡起步技巧
1,平地起步
平地起步时,车辆不会发生溜车现象,因此无须使用带刹起步,直接松开离合器到半联动点即可。
2、带刹起步
带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机,等车身出现前进迹象时松开刹车,即可完成起步操作。
脚刹起步:在踩住脚刹的前提下,踩下离合器,挂一档,松开了离合器到半联动位置时,车身出现轻微颤动,车头翘起,此时松开脚刹,车辆就开始缓慢前进。
手刹起步:手刹起步时无须踩住脚刹,其前提是在有一定坡度的地面上,为了稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是:左手稳握方向盘,踩下离合器,挂一档,右手放在手刹上,松开离合器到半联动点,车身颤动、车头翘起,立刻松开手刹,车辆平稳前进。
3、起步时的加速与换挡
无论是平地起步还是带刹起步,只要车身一前进,就可以轻踩油门,在车速提高后轻轻松开离合。也就是说,可以一边踩油门,一边松离合器。如果不太放心,则可以将松离合器的时间退后一到两秒。
松开离合器后,车速继续提高,此时可以立刻松开油门,踩下离合器,挂二档。
记住:一档的功能仅限于起步和掉头,起步之后应立刻挂二档,用一定的速度通过绿灯或汇入车流。
二 手动挡停车的方法:
1路口停车红绿灯停车
即将进入路口,地面标线由虚线变成实现,此时不论汽车处于何种档位,都不必进行减挡操作。只要先踩离合器后迅速踩下刹车,使车速迅速下降,如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离,则松开刹车,使车辆依靠惯性继续前进,到即将接近前方车辆或接近停车线时,再次踩下刹车,使车辆平稳停止。
踩刹车时,要根据感觉反复练习,尽量避免急刹导致汽车“点头”。
2紧急停车
紧急停车时,踩下离合器,重踩刹车,使车辆迅速停止。
在驾驶过程中,要对前方路面进行谨慎观察,高度集中注意力,预见可能发生的情况,尽量避免紧急停车情况的发生。
3靠边停车
靠边停车时,须开启右转向灯,观察右方后视镜,在确保安全的前提下逐渐向右变道,踩下离合器和刹车,在车速下降的同时将车辆平稳停靠在路边30公分处,要注意,车辆完全停止之前要对车身位置进行修正,保证车辆与路边线的平行。然后拉起手刹,挂空档。关闭转向灯。
三 手动挡加档与减档
加档的前提是加速,减档的前提是减速。档位越高越省油,但不意味着速度的必然提高,低档也是可以高速执行的,低档位动力强劲,便于爬坡,但非常耗油,在路面条件允许的情况下,应尽量使用高档执行。
过减速带的驾驶技巧
不要高速过减速带
特别是底盘低的车型,在通过减速带时,记住一定要控制车速。车辆过减速带必定会对车辆造成一定的冲击,但如果车速较低就会把这种冲击控制在车辆所能承受的范围内。
可一旦高速通过就会加大冲击力度,对车辆造成伤害。大部分时候,垂直通过之所以容易托底是因为车速过快,导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘,减慢点速度就可以避免。
不要单边绕行减速带
这点原因基本和上面的一样。经常开车的朋友在过减速带时都会绕到减速带最右面的空隙处,让一侧的车轮从减速带通过,而另一侧的车轮从空隙处驶过,其实这样的做法是不对的。
经常单边绕行减速带的话,一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧,也就是说会出现一边高一边低的现象,这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机,长此以往,汽车就会受到损伤。如果车轮因此出现跑偏现象,应该及时做四轮定位,减少轮胎的磨损,增加行车安全。
不要斜著过减速带
大家都能体会到,垂直著过,车子的颠簸、弹跳感比较大。斜著过,感觉车子弹跳没那么大,但摇摆幅度大一些,在大多数人的眼里,多数的车斜著过比垂直过更舒服些。从车体和悬挂的构造来看,车子过减速带这个动作,是车轮包括悬挂在地面和车身之间的受压运动。
垂直过减速带,左右车轮同时收缩,来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担,而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。此时车身主要承受上下,换句话来说,车身会出现微小的扭曲,所以斜著过减速带,对于弹簧、减震器以及整个车身车架,其实都会产生更大的折损消耗。
开车时如何刹车比较稳
1、待车速稍慢时,再倾斜车身转弯
在转弯前做好车速调整:制动、换挡、泵油;遇上突发事件,如突然察觉有障碍物,立即停止倾斜动作,拉直车身丫杆,然后制动。
2、载客刹车在于稳
后座有乘客时,汽车头尾负重较平均,但因人车重量加大,惯性亦随之增大,所需制动力大大提高。加上刹车时后座乘客可能因没有防备而撞上椅子,令人车都不稳定。只要教导后座乘客的坐姿就可以解决。
3、下坡刹车
先轻踏挤压尾制,再挤压前制,目的是防止车头过分下沉,主动增加尾轮负重,避免加压在丫杆上。
4、用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车
用脚尖刹车不如用脚掌迅速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大刹车能力。从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住,或是该停下时无法停住,都不是开车高手应有的表现。
5、巧用油门
除了脚刹外,还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下,一旦需要减速,只要将油门松开即可,适当配合脚刹,更容易控制车速。这些都是踩刹车的技巧,车主们可以根据自己需要去学习,要知道一个好的驾车方法,不仅是爱车的表现,还是对自己安全负责的方式。
开手动挡的车有哪些技巧
你好,要想开好手动挡车型,首先注意右脚踩油门和刹车,左脚踩离合。增挡
空挡1挡:右手把挡把往内侧推,然后往上推入1挡。
1挡2挡:握住挡把,将其向下拉入2挡
2挡3挡:用手将档把向上推入3挡。
3挡4挡:用掌心轻扣住挡把,手指分开抓住挡把,向下拉入4挡后,手掌仍然包着挡把。
4挡5挡:反手向外推挡把,之后向上推入5挡。
减挡
5挡4挡:在5挡向下拉挡把,切入4挡。
4挡3挡:握住挡把,向上推入3挡。
3挡2挡:向下推入2挡。
2挡1挡:向上推入1挡。
扩展资料
手动挡汽车驾驶技巧
1、坐姿技巧
新手驾驶者的坐姿往往过于靠前,在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板,大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主),紧踩时大小腿不能完全呈直线,力量充足舒展即可。
靠背位置也不应过于垂直,尽量将前胸远离方向盘,但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高,长途驾驶时可放置于较低位置。
2、减档呼空油两脚离合技巧
踩下离合踏板,并摘档;
放开离合踏板,补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);
踩下离合踏板,并挂入新减档位。
3、离合分离技巧
平时开车时我们总可以看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期如此,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去,就先退下来到空挡,松一下离合器,然后再重新挂,切记别用力过猛伤害了变速箱。
4、换档时机
一般市区行驶时,应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。
发动机2000转时的对应速度如下:
1档时为15公里时速
2档时为25公里时速
3档时为35公里时速
4档时为55公里时速
5档时为65公里时速及以上
熟练后,可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音,合理掌握时机,及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯,即便当车速已高于档位,甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了,还是维持原挡位不变。
除了会损伤变速箱发动机、增加油耗,还难以掌握后续的换挡时机。
5、档位控制车速技巧
在控制车速看情况用档位替代部分制动,尤其是下坡时让发动机制动,偶尔辅以制动,不要踩着制动下坡,这样可以保护刹车片。车辆起步前,千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。
6、坡道起步技巧
所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门,亦即是所谓的“两次加油”:第一次加油后抬离合器,注意听发动机声音变化,有变化左脚停住是关键,同时加油是顺利起步的保证,慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。
7、下坡技巧
在下长而陡的坡道时,千万不要空挡滑行,别以为能省点油,其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能,万一遇到紧急情况,光靠刹车很难快速减速,有时甚至能导致刹车失灵。
8、起步技巧
不同于自动挡车,手动挡车起步时,左脚切记把离合踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门,车辆平稳起步。
9、遇红绿灯技巧
当车辆快到信号灯前时,要提前判断,如果离信号灯还有二三百米,绿灯闪烁,就可以摘个空挡,滑行到路口,等红灯。这样不仅可以省油,还可以更好照顾刹车。
10、不要长期使用半离合状态
长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合器损害较大,希望我的回答能帮助到你
开手动挡车的技巧有起步技巧、坡道起步技巧、降档调用空油双针离合器技巧、档位速度控制技巧、离合器分离技巧、不要长时间使用半离合状态。1、起步技巧
与自动挡车不同的是,手动挡车起步时,记得左脚踩离合器到底,放在一档,右脚用假人空踩油门。松开刹车的同时慢慢抬起离合器,轻轻踩下油门。离合器左脚慢慢抬起一点后,立即轻踩油门,汽车平稳起步。
2、坡道起步技巧
上坡时需要在松开离合器前给一定的油门,也就是所谓的“两次加油”第一次加油后,抬起离合器,注意发动机声音变化。如果有什么变化,停左脚是关键;同时,加油是顺利起步的保障;慢慢松开刹车,稳定左脚是保证起步平稳的关键。
3、降档调用空油双针离合器技巧
踩下离合器踏板并换挡;松开离合器踏板,补充一只脚空油,踩下离合器踏板,并将其置于新的降档位置。
4、档位速度控制技巧
控制车速时,用档位代替部分制动,尤其是下坡时,让发动机制动,偶尔用刹车,下坡时不要踩刹车,以保护刹车片。在车辆启动前,千万不要忘记松开刹车。手刹驾驶是刹车片磨损最严重的驾驶模式之一。
5、离合器分离技巧
如果发现离合器不能接合,首先回到空档,松开离合器,然后重新接合。切记不要用太大的力去伤害变速箱。
6、不要长时间使用半离合状态
习惯在开车时一直用左脚踩离合器,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上这种做法对离合器片的伤害是极其大的。长期处于半离合状态会使离合器片快速磨损。此外,在二档起步也会导致离合器过早损坏。一档起步对任何车辆都是有益无害的。
好了,今天关于手动挡汽车驾驶技术要求有哪些就到这里了。希望大家对手动挡汽车驾驶技术要求有哪些有更深入的了解,同时也希望这个话题手动挡汽车驾驶技术要求有哪些的解答可以帮助到大家。
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