宝骏rs-5价格和图片_宝骏rs-5价格及图片

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       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于宝骏rs-5价格和图片的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于宝骏rs-5价格和图片的话题，我们开始讲解吧。

1.新宝骏RS-5试驾：紧凑型SUV性价比之选

2.新宝骏RS-5，操控性人车合一，油耗不高，都能养得起！

3.新宝骏RS-5基于全新R平台打造，售价9.78万起，定位紧凑型SUV

4.宝骏RS-52020款5座落地价多少钱？宝骏RS-5买车价

5.宝骏RS-52020款手动挡落地多少钱？

新宝骏RS-5试驾：紧凑型SUV性价比之选

       在汽车界中，RS代表着力量与动感，提起这两个字母，想必很多朋友会变得热血沸腾。不过请就此打住，今天我们带来的车型并非一台令人肾上腺素飙升的车型，它来自专业打造“爆款”的上汽通用五菱，它拥有着动感的造型以及强悍的综合实力，传承着超高性价比的家族基因——新宝骏RS-5。

       新宝骏脱胎于宝骏品牌，它延续了宝骏一贯的高品质和高产品力。新宝骏对品牌下的产品进行由内而外的更新，以提高自身的竞争力。新宝骏RS-5基于上汽通用五菱的全新R平台打造，车身尺寸为4570*1870*1720mm，轴距为2700mm，是一台尺寸非常标准的紧凑型SUV，而官方指导价仅为9.78-13.58万元。听起来十分诱人，它的实力如何，我们一探究竟。

       动感科幻的外观

       新宝骏RS-5采用“星际几何”家族设计语言，全新的钻石切割车标让“马头”LOGO变得抽象化，宽大的进气格栅内部加入点阵式的镀铬，营造出星光点点的效果，配上分体式大灯组和“未来眼”LED日间行车灯带，拔升整个前脸的质感，视觉感受非常高档，甚至给人一种把概念车直接量产的惊艳感。

       车身线条相当流畅，整个轮廓非常大气，硬朗的三腰线设计，厂家把它称为“引力弹弓肩线”，能够降低车身的视觉重心，五幅式“风车”轮毂增强了车身的动感，给人一种向前俯冲的姿态。我们拿到的试驾车没有选配双色车身，不能欣赏“悬浮车顶”实属可惜。

       新宝骏RS-5的车尾整体非常简洁，后备箱盖采用蚌壳式设计，下沿一道两端上扬的弧线以及贯穿式LED尾灯，不仅能增加层次感和视觉宽度，还提高了车尾的辨识度。双边双出“排气管”增加了动感元素，不过真正的排气管被隐藏在了车底左下方。

       居家化内饰风格，配置给足

       虽然新宝骏RS-5的外观非常时尚动感，不过在内饰设计方面我认为它是更偏向居家化的。我们拿到的试驾车内饰采用米色与酒红色的撞色搭配，亮黑色钢琴烤漆面板以及镀铬空调出风口，一眼看过去高级感油然而生。中控台上方和门板处大面积使用软性材料，皮革材质上有缝线处理，摸上去手感不错。

       考虑到车辆定位的原因，厂家难免要控制成本，所以当我们细品用料问题，多少还是会有一些稍显“粗糙”的地方，例如门板这块软性搪塑材料，仔细看会有一些颗粒感，以及和塑料饰板拼接的部位的空隙比较明显，会发现一些不那么要紧的地方有着“节省成本”的意思。

       但厂家在我们用车体验方面还是尽可能地满足我们的需求，像副驾驶前方的手套箱加入了植绒处理，能够消除物品在车辆运行时的振动噪音，提升用车品质感。

       全系标配10.25英寸悬浮中控屏，分辨率参数不错，支持360°环视影像，显示清晰。搭载斑马操作系统，支持时下最流行的车联网功能，能够进行实时更新导航信息、在线音乐播放和APP控制程序等实用功能。支持智能语音控制，识别率不错。唯有一点不足，大太阳底下会有些反光，如果加入防反光涂层或者直接采用磨砂屏或许会更好。

       12.3英寸3D全液晶仪表盘，营造出很强的科技感，同时导航信息能够在里面显示，用起来很方便。搭载了L2级别的自动驾驶辅助系统，能够识别路况信息，ACC自适应巡航功能让新宝骏RS-5跑高速非常轻松愉快。

       其它配置方面，新宝骏延续了高性价比路线，能想到配置基本应有尽有。全系标配博世9.3版本ESP车身稳定系统，高配车型上还搭载了全车8个安全气囊（气帘），带来不错的安全感。无钥匙进入、无钥匙启动、哈曼音响等等舒适性配置则是加分项，提高车辆的豪华感。

       车内空间十分宽敞

       新宝骏RS-5不小的车身尺寸为宽敞的车内空间奠定了基础。经过我们实测，168CM的体验者调整好驾驶坐姿后坐进后排，膝部有1臂左右的空间，翘起二郎腿完全没问题，而头部空间则超过了两拳。头上的全景天窗带来非常不错的开扬感，让后排乘客长时间乘坐不会觉得沉闷。

       后备厢盖打开之后，两侧设置了示宽灯，晚上能引起其他车辆的注意，提升安全性。电动尾门使用起来非常方便。后备厢空间整体空间够用，进深长度和高度的表现都很不错，不过门槛略微高一些，搬重物需要多费一些力气。放倒后排座椅可以形成全平地台，扩充装载空间，甚至可以往里塞下一台电冰箱，搬家都不用愁了。

       动力充沛，越级的行驶质感

       我们拿到的试驾车是1.5T?CVT智能驾控旗舰版，搭载代号为N15T的四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率108千瓦，最大扭矩250牛米，数据表现中规中矩。而变速箱则采用可模拟8挡的CVT无级变速箱。

       这套动力总成实际表现有些出乎我的意料。提速来得十分畅快线性，这台CVT变速箱在平顺之余，不像其它同样采用CVT变速箱的车型那样给人“泄力”的感受，新宝骏RS-5整个提速给人感觉十分有劲，动力随踩随有，容易让人不知不觉就开得很快。

       而带FSD减震阀的底盘悬挂系统为提升底盘质感立下汗马功劳。新宝骏RS-5的底盘总体偏向较软的调教，出来的质感非常优秀，对路面振动过滤彻底，给人一种在路面上的漂浮的隔绝感，相当高级。

       新宝骏RS-5的隔音表现同样出彩，车厢的密封性做得不错，带来十分静谧的行车感受。发动机噪音和风噪被屏蔽得很彻底，只有当开快之后才能够听到一些来自路面的胎噪。总而言之，新宝骏RS-5的整个动态行驶品质非常不错，有着“以下犯上”的越级体验。

       试驾总结

       作为新宝骏品牌的首款车型，新宝骏RS-5集优秀的设计水准、丰富的科技配置以及越级的驾乘体验于一身，整体表现给我们带来很多惊喜，超高性价比让它具有爆款潜力。市场表现如何，让我们拭目以待！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新宝骏RS-5，操控性人车合一，油耗不高，都能养得起！

       五到十万这个区间有很多还不错的车型，消费者对于这部分车型的要求主要体现在经济实惠和皮实耐用上，虽然听起来要求不高，但要实现也不容易。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝骏RS-52020款1.5T手动24小时在线互联版，然后再为大家算一算它的落地价。

       这款车长宽高为4570/1870/1720mm，轴距是2700mm。车侧呈现出棱角分明的设计风格，有棱有角的造型设计，很轻易就营造出了霸气威武的视觉效果。

       再看下配置，宝骏RS-5配备主/副驾安全气囊、胎压显示。另外，该车还配备了车内PM2.5过滤装置、倒车影像、上坡辅助等四项舒适便利配置。

       动力方面，宝骏RS-5配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了手动变速箱。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       下面咱们来看看落地价，我们以2020款1.5T手动24小时在线互联版的入门版本2020款1.5T手动24小时在线互联版为例，该车型的官方指导价为97800元，据了解，目前上海市最高有20000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为77800元。如果按照全款购买来计算，购置税6885元，车船使用税150元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为90835元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是23340元，月供金额为1538元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新宝骏RS-5基于全新R平台打造，售价9.78万起，定位紧凑型SUV

       前几天有个粉丝在后台留言问：“十万左右想要有操控性、油耗不高，工薪阶层能养得起的SUV，有什么可选？”那可以了解一下新宝骏RS-5。新宝骏这个品牌是在去年第四季度推出的全新汽车品牌，采用了全新的车标、全新的设计语言、全新的生产平台、全新的动力总成、以及最新的智能科技，这五大方面。RS-5是新宝骏这个品牌推出的第一款量产车，基于全新R平台打造而来，指导价为：9.78万-13.58万元。这款车是国内售价十万级唯一一款配备了FSD减震阀的国产自主SUV，再配合精心调校的四轮独悬底盘，能在坑坑洼洼的颠簸路面给予驾乘人员更平稳舒适的乘坐体验，在动力性能方面，RS-5全系标配了1.5T涡轮增压发动机，其中以新宝骏RS-5300T为例，搭载的1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩290牛米，并满足国六b排放标准，比起传祺GS4的1.5T引擎最大功率169马力，最大扭矩265牛米更具有优势。传动系统方面，匹配来自和世界顶级供应商联合开发的CVT无级变速箱(模拟8挡)，再配合能够自动跟车/刹车的L2级自动驾驶功能，让新宝骏RS-5300T这款车在拥有强劲动力输出、操控性人车合一的同时油耗也不高，百公里油耗为7.2L，出色的燃油经济性让工薪阶层也养得起。与此同时，新宝骏RS-5300T还为它的动力总成提供了终身质保的售后，进一步提升了这款车的吸引力，也从侧面印证了这款车的品质优秀，所以推出了动力总成终身质保的售后。因此，拥有不俗产品力的新宝骏RS-5在今年7、8、9月实现了销量3连涨，上市至今累计销量已卖出2.8万台。除了拥有强劲动力，优秀操控表现的同时，新宝骏RS-5的颜值、配置也是比较有竞争力的。比如：时下流行的贯穿式尾灯、悬浮式车顶、LED流水式转向灯、自适应转向灯、18英寸马牌轮胎、全景天窗、手机无线充电功能、后座出风口、9颗燕飞利仕高级音响、雨量感应雨刷、负离子发生器、10.25英寸液晶大屏、12.3英寸液晶仪表盘、360全景影像等配置都是这款车品质的加分项。当然了，作为一款家用SUV它的空间表现力也是一个不可忽视的部分，新宝骏RS-5长宽高轴距分别为：4570x1870x1720x2700毫米，整体的车身数据比起传祺GS4更具有优势，而且新宝骏RS-5还配备了电动尾门的功能，对于女性车主来说也是一个比较实用的功能。总的来说，新宝骏RS-5以“性能+智能”的融合取得不错的市场表现，油耗低，操控性和智能配置水平也出色，再加上终身质保的“动力总成”都在提升着这款车的吸引力。

宝骏RS-52020款5座落地价多少钱？宝骏RS-5买车价

       文/夙靳霁

       自从宝骏发布了新宝骏之后，新宝骏就以全新的面貌在年轻消费群体中打出了一片市场。而RS-5作为新宝骏旗下的首款车型，它基于全新的R平台所打造，而它承载的是新宝骏全新的LOGO，并且在造型方面，也采用了焕然一新的设计。

       这款车的定位是紧凑型SUV，它的车身尺寸是4570*1870*1720mm，轴距2700mm。相比较新宝骏旗下的其它SUV，RS-5的车身线条更加的硬朗。它的性格带有“雅痞”类型，并非它没有斯文气场，而是融合了霸气之后的风格会更显硬朗一些。

       它的车身配色比较丰富，但是布局的特点成为了这款车性格的主要体现，所以这款车不像是多数车型一样，换色即换风格。无论是哪种配色，这款车所展现出来的外观性格基本都不会改变，虽然它的定位在紧凑型，但车身整体展现出的是一种大而结实的感觉。

       RS-5的前脸无论是高度还是宽度都很足，站在它的车头旁边，会显得人很“娇小”。它的格栅部分的尺寸比较大，格栅处采用的是圆形饰块对其进行点缀。下方的进气口比较隐秘，以哑光黑的配色所呈现。

       这款车的灯组采用的是分体式结构，日行灯以灯带的形式和格栅衔接，远近光灯和前雾灯则是在车腮处进行镶嵌。这款车的日行灯并不是全系标配，除了潮动版车型，余下车型均有配备。全系只有高配版车型采用的是LED，余下的车型都是卤素光源，并且只有高配版车型带有雾灯。

       车身的侧面结合了科技化的设计风格，硬朗的腰线区别于常规见到的类型，上腰线有着明显的立体效果，和车门把手衔接。下腰线的压痕工艺处有着一处哑光黑的饰板对其修饰，底盘处则是大面积磨砂质感的护板覆盖包裹。

       它的车顶部分无论是立柱处还是车顶处，采用的都是都是曜黑配色。而它的外置后视镜则是以曜黑和哑光黑进行拼接，虽然都是黑色，但是质感有着明显差异。这款车全系搭载18英寸的轮毂，双五辐刀片式轮毂折痕明显，造型略带机械感。

       车尾的设计较为常规。尾灯采用的是市面比较常见的一体式贯穿设计，并且尾灯的上方还有一处熏黑饰条对其进行覆盖。车尾下半部分的护板两端镶嵌着刹车灯和仿排气口，仿排气口以装饰品呈现，形状较扁。

       车内是双色拼接的设计风格，内饰的配色较为小清新，内部所用的材质大部分都是软包结构，在车门处和中控台上也采用了丰富的软包结构。中控台的饰板和车门处衔接，形成了环抱型结构，边缘处则是银色饰条的勾勒。

       中控台处的显示屏全系标配触控式10.25英寸，液晶仪表盘的尺寸不一，部分车型是3.5英寸，部分车型是7英寸，高配和顶配车型是12.3英寸。方向盘外圈是软材皮质包裹，采用的是双色皮质拼接，手掌抓握处有着细密的孔洞排列。

       这款车全系标配1.5T排量，1.5T排量被分成了两种功率，小功率排量是147匹+250牛米，大功率为177匹+290牛米。两种功率所具备的动力数值有着明显的差异，在动力方面所突显出来的效果也存在着区别。

       总结：

       这款车的售价为9.78万-13.58万元，这款车的版本之间存在明显的售价差异，并且每个车型版本的配置都不一样，顶配版车型的配置会更高，但是售价也会随之增加。入门版车型的配置比较一般，这种差异在液晶仪表盘的尺寸方面会有明显体现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏RS-52020款手动挡落地多少钱？

       10-20万元是家用车的主要市场，但这并不代表对品质没要求，这对于品牌、厂商也是一个考验。作为宝骏旗下车型中的一员，宝骏RS-52020款300TCVT智能尊贵型是不少消费者想购买的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再算算它的落地价吧。

       这款车尺寸4570/1870/1720mm，轴距2700mm，车侧显得十分棱角分明，采用流畅的线条，让整体的风格更加突出。

       再看下配置，宝骏RS-5配备夜视系统、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统等五项安全性配置。另外，该车还配备了远程启动、主驾驶位车窗一键升降、全速域自适应巡航等九项舒适便利配置。

       动力方面，宝骏RS-5配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为290牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗8.0L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       来看看大家关心的落地价，我们以宝骏RS-52020款300TCVT智能尊贵型为例来算一算，这款车型的官方指导价为126800元，目前南宁市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在145677元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要38040元才可落地，月供为2769元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       紧凑型SUV这个细分领域可谓常年“硝烟四起”各大厂商根本不敢怠慢，这对于广大消费者来说无疑是一个利好消息。作为宝骏旗下车型中的一员，宝骏RS-52020款1.5T手动24小时在线互联版是一些消费者想选购的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，再算算买它需要多少钱吧。

       配备了1.451TL4发动机，发动机最大功率108kW，峰值扭矩250牛·米，匹配6挡手动变速箱。

       功能配置方面，宝骏RS-5配备胎压显示、主/副驾安全气囊。同时，该车还配备了车内PM2.5过滤装置、上坡辅助、倒车影像等四项舒适便利配置。

       来看看大家关心的落地价，我们以宝骏RS-5的入门版本2020款1.5T手动24小时在线互联版为例，据了解，目前在廊坊市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2153元，再加上商业保险5083元，以及其他必要花费10455元，最后的首付款就是29340元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好113338元，这个价格你觉得如何呢？

       总的来说，宝骏RS-5的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“宝骏rs-5价格和图片”的探讨就到这里了。希望大家能够对“宝骏rs-5价格和图片”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。