勇士汽车涉水深度_勇士汽车涉水深度多少
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1.中国军用车是什么品牌?有民用的吗?和别国军用车相比如何?
2.汽车涉水多深发动机会进水?
3.开车多深的水不能过
4.汽车安全涉水深度是多少
中国军用车是什么品牌?有民用的吗?和别国军用车相比如何?
车型介绍
“勇士”是由北京吉普汽车有限公司集20年的经验与不断创新精神,自主开发的拥有完全自主知识产权的中国21世纪0.5吨/0.75吨级越野车。
外部造型粗犷、简洁、威武
“勇士”外部造型是在研究了欧、美、日三大流派越野车造型发展趋势的基础上,结合中国文化特色和中国越野车的特点而设计的,具有原创性。其外形设计的目标原则是强调在继承中发展的思路,实现突破创新和现代感的全新造型;强调具有中国文化底蕴,不与国内、国外车型雷同;在保持传统特色的同时,来强化现代感。其以粗犷、简洁、威武的造型,展现了我军威武之师、现代军队的风貌和现代“硬派”越野车的风格。外形个性鲜明,车身外观紧凑而流畅,前脸造型模仿狼眼外眼角上扬、怒视前方的表情,与前保险杠融为一体的狼牙造型,将野性、威猛的气势演绎得淋漓尽致。篷顶后部稍向下沿伸,恰似豹子起跑前的后坐姿势,突出了整车的动感与强悍。
拥有一颗强劲的“心”
“勇士”拥有一颗强劲的“心”。两种不同轴距的车型均搭载从日本日产柴引进的具备世界级先进水平的3.152升增压中冷柴油发动机,在每分钟3600转时输出额定功率为101.5千瓦,在每分钟 2000转时最大扭距313牛米。同时,匹配先进的三锥同步结构的5速5档全同步手动变速器,具有汽、柴两种发动机通用,质量可靠,技术先进,重量轻,噪音小,传动效率高。
采用先进的柴油动力总成,提高了汽车的最高车速、加速性等动力指标,同时也适应了今后车辆柴油化的趋势,使油耗明显降低。该发动机还具有良好的低温启动性能,当环境温度高于-30℃时,可在10S内启动和20S内运行;环境温度-30℃到-41℃ 时,采取辅助措施可在30S内启动和45S内运行。
超长续驶里程
在燃油供给系统上, “勇士”采用与当今国际先进越野车相比独创的金属主、副燃油箱形式来满足长续驶里程的要求。主燃油箱容量85升、位于车架后部,副燃油箱容量18升、位于车架中部。车架后部及支架的强度保证了燃油箱不受几挤压,确保燃油不会泄露。主、副油箱能实现快捷、可靠的手动切换。使用主油箱时,车辆可行驶里程不少于 600公里,使用副油箱时,车辆可续驶里程高于1000公里,是一般越野车的两倍。这就极大地满足了用户长途旅行、运输、出行和野外生存性与适应性的要求。
车桥与悬挂设计达到国际领先水平
为增强整车的地形通过性,“勇士”选择了与英国陆虎越野车同样形式的非独立悬挂的驱动桥。其结构形式为整体冲压式车桥,且产品的焊接工艺水平达到世界先进水平。装备中央一级双曲线齿轮减速器,前后桥主减速器总成采用国际先进技术,具备大扭矩、低噪音特点。后桥装备科技领先的变速比限滑差速器或锁止式差速器。
“勇士”在悬挂系统的设计上,研究了世界著名越野车如悍马、JeepTJ、丰田陆地巡洋舰、尼桑途乐、奔驰G级车、陆虎等车型的结构特点,采用双纵向控制臂式、螺旋弹簧前非独立悬架,后悬架为变刚度钢板弹簧非独立悬架。非独立悬架和整体桥的悬挂结构提供了汽车在恶劣路面上卓越的越野行驶性能,具有良好的通过性、可靠性、维修性和高速操作稳定性。
出类拔萃的安全设计与配置
计算机辅助车身结构设计确保了车辆在越野路面行驶时的车身高强度、高安全性和高可靠性。“勇士”的车身采用非承载、开式车身结构。车架设计充分考虑碰撞吸能要求,采用与奔驰G级车类似的边梁式结构形式,具有典型的高强度、耐撞性、安全性的特性。纵梁前部采用双方向多次弯曲形状,纵梁断面为矩形,确保实现碰撞过程的“之”字型变形吸能;纵梁中部高强度的直线设计,确保了乘员区域基本不变形。碰撞试验与空降跌落试验的结果验证了车架碰撞吸能设计是成功的。
在整车安全性方面,“勇士”的主被动安全设计考虑得十分周全完善。除碰撞吸能的车身、车架设计之外,其安全装备主要包括智能型前双安全气囊、安全带、前后盘式制动器、四轮防抱死制动(ABS)系统、中央手柄操纵机械式轮边驻车系统、吸能型可调倾角转向管柱、双管路中心阀式制动总泵等。此外,车内还带有可拆卸式防滚翻保护装置。“勇士”一系列优异的安全性设计与配置为整车安全性提供了可靠的保证。
一流超群越野能力
“勇士”在设计上充分体现了全天候、全路面越野,乃至适应一些极限越野的理念。“勇士”系列车型的驱动形式为四轮驱动。其采用了与悍马军车相同的四驱分动器非常适用于轻型越野汽车,具有扭矩容量大,越野性能卓越的特点,且增装了标准取力口,进一步延伸了汽车的功能用途。
“勇士”具有较高的驾驶位置和开阔的视野,最小离地间隙235毫米。2600毫米轴距的车型越野装载质量和越野牵引质量均为500公斤,最小转弯直径为12 米; 2800毫米轴距的车型越野装载质量和越野牵引质量均为750公斤,最小转弯直径为13米。其系列车型的涉水深度为0.6米,采取辅助装置可达0.8米;最大行驶侧坡40%、接近角42.0°、离去角33.0°、纵向通过角29.0°(2800毫米轴距的车型为26.0°)、垂直越障高度0.35米、越壕宽度0.55米。
值得称道是,整车前部设置防撞杆和两个拖钩,并可选装电动绞盘,后部也装设了牵引装置。当车辆陷入泥地等恶劣境况时,可利用绞盘实现自救和互救。轮胎则选用LT265/75R16子午线无内胎越野轮胎,全地形花纹,各方面性能优异,并可配置泄气可行驶内支撑或防泄气特种轮胎。同时,“勇士”还在车架上设计了6个系留环,适用于运输系留、起吊、牵引与被牵引的需要,车架前后还均设置有硬牵引和推拉装置。
06-05-27 00:35
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汽车涉水多深发动机会进水?
轿车涉水深度一般20-30厘米。
一般轿车的排气口距离地面就是2-30里面,涉水深度的判断方法就是看排气口的高速,所以一般轿车的涉水深度就是在20-30厘米。
汽车排气口的高速可以直观地看出水位到达多少进水,但是即使排气口进水的话也不会导致车辆熄火的,但是如果淹得太深了,车辆意外熄火之后灌入的水就会因为瞬间的冷热而导致三元催化器永久性的损伤。
车辆涉水之后要检查好方向机万向结球笼的防尘套,如果防尘套已经破损的话,车辆涉水的积水就有可能进入到万向节球笼里面,这样会导致车辆失去方向助力,还会造成方向卡死,雨天驾驶要谨慎。
开车多深的水不能过
汽车涉水多深发动机会进水?汽车涉水多深发动机会进水? 进气口高度是车辆涉水深度的重要指标,因为进气口一旦进水就会导致发动机熄火,严重的还会将水吸入发动机而造成永久性损伤。以下是相关介绍:1、20厘米以上:水位达到20厘米以上的时候,存在发动机进水的风险。对于普通的轿车来说,当水位达到20厘米(底盘较高的SUV,这个数值提高到30厘米)以上的时候,便会存在发动机进水的风险。2、排气口低于水位线:排气管排气口由于低于水位线,雨水从排气口被吸进发动机。 @2019
汽车安全涉水深度是多少
开车多深的水不能过开车多深的水不能过,车子已经成为了我们生活中不可缺少的部分,对于车子大家也都知道,在面对一定的水滩的时候要尽可能的避开,以免照成车子不必要的伤害,以下了解开车多深的水不能过.
开车多深的水不能过1汽车不能过多深的水要因车而异,由于排气口比进气口低,所以要参考排气筒的位置,一旦水深超过排气筒的高度,车辆熄火的概率就会增加。普通轿车排气口距地面的高度为20至30厘米,SUV车型则为30至40厘米,所以一般只要积水不超过轮胎的三分之二高,车主都可以放心行驶。
车辆进水以后的处理方法:
如果汽车排气筒进水不严重,可以检查电子系统,清理车壳底下的积水。然后拆掉火花塞,将发动机里的水排除处一些,再安装火花塞,这样才能启动发动机,避免熄火现象;如果汽车涉水严重就需要道路救援车辆,把车子载到汽车维修店进行维修,排气筒进水则需要经过简单的清洗、烘干后,发动机即可正常工作。
雨天开车的注意事项如下:
降速缓慢行驶:在遇到恶劣天气时,严格控制好行车速度,雨天轮胎与地面附着力下降,轮胎抓地力变差,尽量保持低速行驶,使用二挡或三挡,时速不超过30公里或40公里;保证视野开阔:雨天视线受阻,很容易引发道路交通事故。所以要及时打开雨刷器,根据雨量大小调整雨刷速度,保持良好的视野。
开车多深的水不能过2汽车过积水路面多深不能过?要注意哪些事项?
如果积水高度超过轮胎的一半,就不能强行涉水通过,因为汽车的排气管就在这个高度,强行通过容易造成排气管进水,从而使发动机受到严重受损。积水高度低于轮胎的一半时,驾驶员可先观察其他涉水而过的车辆是否通行顺畅,以此来判断地面是否有深坑或障碍物。注意事项如下:
1、匀速通过
如判断能够通过,则应挂低档位、大油门,不要更换档位,保持匀速通过。
2、忌中途收油
如果通过积水路段时遇到前方障碍,驾驶员可以通过挂空挡踩油门的方式,保持发动机转速,尽可能不要收油,以防排气管进水导致熄火。
3、不可再次启动
如果途中熄火,绝不能尝试启动发动机或挂挡拖车,只能空挡拖回修理厂修理。
扩展资料
一赔偿条件:
1、被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险机动车过程中,因下列原因造成保险机动车的发动机损坏,保险人按照保险合同约定负责赔偿:
(1)遭受暴雨、洪水的当时,保险机动车被水淹及排气筒或进气管,驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车。
(2)遭受暴雨、洪水后,未经必要处理而启动机动车。
2、发生本附加险保险责任范围内的事故时,被保险人或其代表为防止或者减少保险机动车损失而采取施救、保护措施所支出的'必要合理的费用,保险人负责赔偿。本项费用的最高赔偿金额以机动车损失保险保险金额为限。
二、不赔情况:
车损险的保险责任中列明由“暴雨、洪水”造成保险车辆的损失,保险人按照保险合同的规定负责赔偿。但同时列明“保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏”的,保险公司不赔。
在暴雨灾害中,不少车主由于缺乏经验,车辆在水中熄火或二次打火导致发动机受损,遭遇保险公司拒赔。对于这种情况,保险公司称之所以拒赔,是因为车辆在水中打火会令积水从气门进入发动机造成损坏,属于车主失误操作,损失应由车主自担。
开车多深的水不能过3汽车在多深的水中可以行使?
进气口高度:这个是车辆的极限涉水指标,一旦这里进水便会直接导致车辆熄火,严重的还会将水吸进发动机而造成永久性损坏。如果汽车是在泥沙水中行驶,那么所能够涉水的深度会大减,建议最好不要让水漫过汽车大灯下方的格栅,否则泥沙就会堵塞格栅,造成进气不顺,从而影响汽车的正常工作。
汽车涉水时要保证发动机运转正常,挂低速挡平稳开进水中,切忌大油门或猛冲,以防水花溅入发动机导致熄火,如果汽车不慎熄火,车主一定不能再次发动汽车。我们经常看到一些水淹过了排气管的汽车,竟仍然能够行驶,这主要是因为发动机排气的压力很大,能够将水喷出排气管。
最大涉水深度
注意最大涉水深度,汽车在较深的水中行驶,因为汽车的晃动,若水深超过车轮和最大涉水深度时,不要冒险通过,若发现多辆汽车熄火在积水路段,要掉头绕行。入水前挂入最佳档位,将选择低档位,匀速行驶通过。如果一定要通过积水处时,应该用低挡行车。
慢速行驶可让轮胎与路面的接触面积增加,从而提供更大的牵引力。不要中途停车和多次起步,减少转向和换挡。汽车涉水后检查:确保动力系统没有进水再启动汽车涉水后,应选择宽阔安全的地点停车,查看发动机点火系统是否沾水,并用干布将其受潮的电器部件擦干净。
汽车过水深的地方该怎么过
在开车经过水比较深的地方时,要挂入低速挡,一般使用2挡就可以,稳住油门慢速通过。如果在通过的过程中熄火了,就要下车,不要二次点火,否则会损伤发动机,甚至导致发动机报废。如果水的高度高于了进气口,那发动机可能会吸进水去,这样会导致发动机熄火。
在行车的过程中,遇到了积水路面,首先要观察一下观察水的深度,漫过车轴就不宜继续前行了,在入水前一定要注意和前面车辆保持较大的车距对于前面不熟悉的路段一定要沿着前车走过的路线,后面跟着走,在开车入水的时候一定要使用低速挡,平稳供油,用较慢的速度匀速前行,在水中千万不要停车。
要切记平稳的开进水里面避免大轰油门,以防水花溅入发动机熄火,行车中要稳住油门,一口气通过水面避免在途中换挡停车转弯等等,如果在开车的时候发现水里有流动,车轮打滑,在这个时候一定要马上停车。
不要勉强通过,并且在发动机不熄火的情况下,通过人力把车推出去,不要越陷越深。另外过深水路面之后不要马上高速,在行驶中一定要多踩几次刹车,走走停停让刹车片干燥,这样才能够有效的刹车,才能够安全上路。
汽车涉水深度的标准如下:
1、最大涉水深度是指在安全行驶条件下时,能涉水通过的最大深度。涉水深度是评价汽车越野通过性的重要指标,最大涉水深度越大,其涉水能力越强;
2、进气口的高度就是涉水深度,决定汽车涉水深度的,首先是发动机进气口的高度,一般车辆的发动机进口都开在进气格栅的侧面中央偏上位置,涉水时如果进气口低于水位,将会把水吸入发动机的汽缸,由于水不像空气那样能够压缩;
3、它就会对发动机的机械结构连杆、活塞、曲轴等等造成严重的损坏。所以涉水深度绝不能超过发动机进气口的高度
好了,今天关于“勇士汽车涉水深度”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“勇士汽车涉水深度”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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