汽车倒车雷达是超声波吗_汽车倒车雷达是超声波吗
大家好,今天我想和大家分析一下“汽车倒车雷达是超声波吗”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。
1.什么是倒车雷达?
什么是倒车雷达?
倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”,也叫“泊车辅助装置”,由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。能以声音告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,提高驾驶的安全性。:探测盲区:
过于低矮的障碍物;
一般来说低于探头中心10~15cm以下的障碍物就有可能被探头所忽视,而且障碍物距离车位距离越近,这一高度值也就会随之降低,危险性也随之增大。
2.过细的障碍物;
由于雷达探头发射的声波信号较窄,因此在探测较细的障碍物是存在着较大的盲区,一些道路上用来阻隔车辆的隔离桩,电线杆上的斜拉钢缆都是危险物品。
3.沟坎;
雷达是用来探测障碍物的,车后有着沟坎,那么雷达是绝对不会做出反应的。
太平洋汽车网现在的倒车雷达采用的是微波、电波以及激光和红外,其实电磁波里,适合车辆倒车雷达的也只有微波了,否则波长比车都长,其精度无法保证倒车安全。倒车雷达,适应测距范围在0.1~3米之间,这个距离最佳的测距方案是超声波。倒车雷达,即倒车防撞雷达,也叫泊车辅助装置,它能以声音或更为直观的显示告知司机车辆周围是否有障碍物,倒车时,利用超声波原理,由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波,计算出车体与障碍物间的实际距离,然后,提示给司机,使停车或倒车更容易、更安全,所以说倒车雷达应用了回声定位的原理。
现在的倒车雷达一般都是采用40KHz的超声波,因为:
1、因为超声波的频率高,方向性强,容易探测到车后方的障碍物。
2、次声波频率很低,并且是向四面八方发射,很难用于探测障碍物。
3、现在的次声波收发技术尚不成熟,次声波发生器、次声波接收器体积都很大,并且成本高。
(图/文/摄:太平洋汽车网王盼盼1)
好了,今天关于“汽车倒车雷达是超声波吗”的探讨就到这里了。希望大家能够对“汽车倒车雷达是超声波吗”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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