小米汽车售价时间

       对于小米汽车售价时间的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.С????????????

小米汽车售价时间

С????????????

       8月11日,小米举办了十周年主题演讲会,会上小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发布了九号卡丁车Pro兰博基尼汽车定制版等新品,这款售价9999元的九号卡丁车Pro兰博基尼汽车定制版相当吸睛,一出场就吸引了众多关注。

       产品采用了兰博基尼专属配色,车身印有兰博基尼金属LOGO,内部则采用高强度的钢制车架有效载重高达100kg,有4档长度可调节,方向盘高度也可调节。配备了432Wh超大电量电池,满电状态下典型续航25KM,可以连续在400米赛道上开62圈。不知道你会不会喜欢呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       文/宝拉

       要问最近汽车圈最火的厂家是谁,那么我投小米汽车一票。前有华为余承东被爆将加盟小米汽车,后有小米汽车首款车型配置和售价曝光,虽然两条爆料都被辟谣了,但是以小米集团的受关注度,小米汽车之后上市后也会充满腥风血雨。

       其实不管营销怎么样,我们用户肯定最关心的就是价格和性价比。

       雷军曾这么评价小米汽车,“这是小米历史上最重大的决定”“这将是我人生中最后一次重大创业项目,愿意押上人生积累的所有战绩和声誉”,所以在雷军心中,小米汽车的重要性似乎已经目前的手机业务。

       上个月小米科技有限责任公司发布了2022年财报,财报显示,2022年小米收入为2,800亿元,经调整净利润达到人民币85亿元,同比下降61.4%。利润下滑的主要原因为主力业务智能手机收入下滑,分部收入由截至2021年12月31日止年度的人民币2,089亿元减少19.9%至报告期的人民币1,672亿元。

       换句话说,小米去年智能手机销量大幅减少,销量下滑近4000万部。

       值得注意的是,2022年小米研发支出为160亿元,较2021年增长29亿元,不过据小米财报显示,这部分增加的研发支出几乎都去了智能业务板块。小米去年在造车上研发支出为31亿元,超过总体研发支出的增长额,意味着小米手机业务的研发支出被压缩。

       雷军还表示,2023年还要在智能汽车投入75-80亿元,那么手机的研发支出很可能将进一步压缩,小米转型的迫切性展露无遗,智能汽车在小米的各板块业务的重要性也被提升。

       投入越大,小米汽车面临的压力越大,就小米集团现在的情况看,小米汽车势必会成为小米新的利润增长点,那么销量大概率会是小米汽车最在前期最关注的方面。要想销量上去,那么价格和性价比肯定要占一样。

       对于小米汽车的价格猜测,业内人士普遍预计为30万元级别,不过笔者有不同的看法,个人认为小米汽车首款价格将在15万元级别。

       前文已经分析出小米汽车将大概率将销量当作首要目标,那么30万元级别显然不合适。据统计我国至少85%以上的用户买车的价格为20万以下,20万以下市场大,30万左右市场小,谁更容易卖得多肉眼可见。

       此外,雷军早在2021年就表示小米首款汽车的售价区间在 10-30 万元,那么就更不可能会超过30万元。

       小米造车的劣势很明显,最主要就是入局太晚,中国目前独立的新能源汽车品牌就有100个,小米一入局就是百来名开外,中高端品牌也不少,小米想弥补这一劣势最好的方式是,复刻手机市场中低价占领市场的方式,后续有了市场根基后,再做高端也不迟。同时,小米的粉丝也希望小米将汽车的价格打下来。

       因此,小米汽车的价格,至少首款汽车的价格在15万左右比较合理。

       至于性价比,按照国内品牌的内卷程度,想必也不会差到哪去。

       关于造车进度,根据小米汽车的规划,首款车型将在22年末到23年初推出工程样车,并将于2024年上半年左右开始量产,对此计划,雷军在今年3月份表示,小米造车进展超预期,已经顺利完成了冬季测试,或将在明年上半年实现量产。

       小米首款车型的上市已经呼之欲出了,如果真是15万级别,你会买吗?

       本文来自易车号作者智电汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       好了,今天关于小米汽车售价时间就到这里了。希望大家对小米汽车售价时间有更深入的了解,同时也希望这个话题小米汽车售价时间的解答可以帮助到大家。