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       很高兴能够参与这个hopium汽车问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。

1.hopium????

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       法国赛车手奥利维尔·隆巴德在2020年初成立了Hydrogen?Motive?Company,其中Hopium是HMC旗下的汽车项目部门。日前,Hopium发布了首款新车——Māchina的新车,目标直指成为世界上第一款氢动力豪华轿车。值得一提的是,该车的氢能源来源也是HMC旗下的能源公司提供,从而保证该车的全生命周期不会留下碳足迹,换言之,它可能会利用风力发电和太阳能发电、以及清洁方式生产氢能源,让该车的出行脱离CO2排放和温室效应的产生,这听起来野心勃勃,但实际上实现难度不容小觑。

       回到车子本身,该车的设计虽然明显处在概念车阶段,但是量产后保留这上面的九成设计其实难度并不大,尤其是这幅轿跑造型的车身,和保时捷Taycan有那么几分神似,姿态低矮线条舒展,前后轮拱极尽突出,极具肌肉感。据悉,该车将具备368kW的动力输出以及1000km的续航里程,并实现与加油一样快捷的3分钟补能速度,工程原型车将在1年内发布,正式投产要等到2026年,并且将是“Made?in?France”,未来还将出口到欧洲、中国、日本、韩国、美国等地。

       参考我们此前报道过有关氢能源的新闻:澳大利亚推出H2X氢能源汽车,美国不仅有了Hyperion?Motors超跑,支持氢能源增程的Nikola?Badger皮卡也有望让通用代工,英国的捷豹路虎也推出了自己的宙斯氢能源计划,中国对于氢能源的支持力度就更不用说了,此次法国以新势力的身份入局,标志着欧洲的汽车工业也终于有意愿来插一脚,百家争鸣的热闹场面要来了!?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       车见万宜讯——法国品牌Hopium近期发布了旗下运动型轿车Machina,其并未使用熟悉的电池燃料,而是以氢燃料电池作为动力来源,可以有效降低碳的排放量,非常环保。该车型推出的目标是要成为世界上第一辆氢动力豪华汽车。

       车见君从Hopium处获悉,Machina的设计理念旨在将“性能、连通性、安全性和人体工程学”相结合,独特的前大灯、突出的车头和网状的下进气口等无一不凸显出这辆车与众不同的调性,及富有未来科技感,这一点从目前释放出的渲染图可以窥得一二。并且Machina还将拥有独一无二的结合奢华和运动化元素的内饰设计。

       据外媒报道称,Machina可输出的马力值至少有500匹,续航里程将达到1000公里以上,同时,补充氢气的过程预计需要不到3分钟的时间,可以说是非常的高效。如果最终能够量产,可能真的会成为一款“惊世”之作。

       Hopium希望在2026年正式量产Machina,并且在法国本土进行生产,出厂后优先供给亚洲和美国市场。主导该款车型研发的是2011年勒芒24小时耐力赛LMP2类冠军得主奥利维尔·伦巴德,这位法国人是之前瑞士Green?GT项目的测试驾驶员,预计在明年中下旬推出实体原型车。

       目前来说氢动力汽车的技术还不是太成熟,之前国内“庞青年”的加水汽车已经让人笑掉大牙,希望这个法国新品牌可以依靠目前已经开发的技术实现量产,而不是化身法国版“贾跃亭”,上演一出“法式幽默”供人取乐。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“hopium汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“hopium汽车”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。