上海奔驰e级汽车用品_上海奔驰e级汽车用品店地址

       在下面的时间里,我会通过一些例子和解释详细回答大家关于上海奔驰e级汽车用品的问题。关于上海奔驰e级汽车用品的讨论,我们正式开始。

1.商务车中的佼佼者 奔驰E级厂商指导价43.08-64.28万元

2.意料之中的升级!新一代奔驰E级长轴版车型有望上海车展首发

上海奔驰e级汽车用品_上海奔驰e级汽车用品店地址

商务车中的佼佼者 奔驰E级厂商指导价43.08-64.28万元

       作为商务车中的佼佼者,奔驰汽车一直以来都很少让喜爱它的消费者失望,不管是奔驰C级、奔驰GLC还是?奔驰E级都能让大众发现一些比同价位车型出色的地方,憨车先生今天为大家带来的就是奔驰旗下拥有不错空间表现的中大型车——奔驰E级,接下来就和小哥一起看看这款车的具体表现吧。

       从侧面看,该车车身尺寸为5078/1860/1484mm,轴距为3079mm,轮胎来自倍耐力,标配规格为前245/40?R19,后275/35?R19。笔直的腰线从前翼子板贯穿至车尾,流畅的侧面线条勾勒出协调的车身,侧面还加入了镀铬饰条装饰,很符合它的气质。

       先来看下外观,2020款?E?350?L?4MATIC延续了家族式的设计语言,以凌厉的线条来勾勒运动的造型,五边形格栅让人眼前一亮,配合银色的镀铬饰条进行装饰,看上去低调且精致。几何多光束的大灯非常犀利,另外它还配备了自动头灯、转向头灯、自适应远近光等功能。

       尾部方面,该车尾部设计比较稳重,圆润的线条让它在视觉上更具层次感,细节处还加入了镀铬饰条的点缀,提升了整体的精致感。尾灯设计时尚,当在夜晚点亮时,显示效果出色。双边共双出的排气设计看起来年轻且富有运动感。

       坐进车内,2020款?E?350?L?4MATIC的内饰保持了家族式设计,整体看起来比较豪华,银色饰条和棕色木纹饰板的修饰,给内饰增添了几分时尚气息。中控台被软性材质覆盖,增强了高级感。中央配有一块12.3英寸的连屏普通液晶屏,科技感十足,实用性也很强。加上64色氛围灯,一定程度上提升了车内的品质感。

       配置方面,该车配备了自动泊车入位、自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像等。

       来到前排,2020款?E?350?L?4MATIC采用了真皮材质包裹的座椅,有不错的舒适性,前排座椅配有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能,非常实用。该车标配了分段式电动天窗,对于后排乘客来说,这样的设计能够很好地提升他们的乘坐舒适性。

       该车后排座椅支持电动调节,配备了记忆、独立空调、后风挡遮阳帘、侧隐私玻璃、出风口等,后排空间出色。虽然后排有中央头枕,不过地板中央有较大凸起,不适合中间乘客长时间乘坐。后备厢空间算是不错的,满足日常使用不成问题,但后排座椅不能放倒,空间无法进一步得到提升。

       该车三辐式多功能方向盘采用真皮材质,握感舒适,丰富的功能按键设计,令驾驶者操作更方便。此外,它还配备了换挡拨片,同时还支持方向盘电动四向调节、方向盘记忆等功能。搭载的12.3英寸全液晶仪表盘,风格较为时尚,显示的行车参数信息丰富,视觉效果良好。该车配备了带有13个扬声器的Burmester柏林之声音响,对乘客来说,这种无拘无束的音乐体验非常有吸引力。

       动力方面,2020款?E?350?L?4MATIC搭载2.0T四缸涡轮增压264?920发动机,最大功率299马力,峰值扭矩400牛·米,电动机综合最大功率22马力,峰值扭矩249牛·米,匹配9AT变速箱,最高车速250km/h,官方0-100km/h加速为6.1s,工信部百公里油耗为7.5L/100km,并满足国VI排放。

       该车前后悬架都使用了多连杆独立悬架,采用前置四驱的驱动方式。

       总的来说,奔驰E级的整体表现还不错,除了宽敞的后排乘坐空间令人眼前一亮外,这款车的强劲动力与精致的商务风外观也能捕获不少注重性能的车主以及颜值控,奔驰E级的厂商指导价43.08-64.28万元,感兴趣的朋友不妨关注一下它。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

意料之中的升级!新一代奔驰E级长轴版车型有望上海车展首发

       新老交替,全家合影。E级的购入一个是因为有免税政策在手,政策内能选到的最好的就是这个了。其次是想做一些接待用,因为氛围灯好看很多。老A8和老S的内饰都太老了。

       本来新购入一个C级轿车,是为了搞一些接待用,后来发现E级哪怕是顶配,素车情况也有很多细节,或者从氛围营造上差点意思,所以就诞生了我改装的想法。

       奥迪玩灯玩外观,奔驰玩灯玩内饰。我的改装思路:奔驰E级立标,是绝对不能走姿态的,因为它到长不长,到宽不宽,如果低趴或者黑武士什么的,从美学上,多半只能走下坡。外八绞牙这种VIP风格,不适合这种流线型比较多的现代轿车。所以目前来说,提升奔驰外观颜值的改装,只能从车身颜色的搭配和外观细节处理上下功夫。

       以上是外观成品样子,大家可以发表一下意见。改装这个东西,自己喜欢,或者大多数人觉得不错就可以了,再好的东西也无法满足所有人的口味,所以大家批评的时候,留点口德。

       前脸改装采用了仿2019新款迈巴赫风格,采用了迈巴赫最新直瀑式中网,同时加装ACC和23P,提升驾驶体验。下方则用不锈钢镀铬条增加车头质感,出现更多的撞色,起到一定的气场加分。

       细节处理最为重要,不然跟汽配城风格就是一步之遥。中网采用镀铬亮条装饰,作为点缀,让整个车头的质感增加。如果能改大灯总成的话,这个前脸改成S级的,光一张前脸照片,有时候还是蛮唬人的。有趣。

       前脸改装总览

       所用材料:

       1.迈巴赫直瀑式中网(E级专用),私人定制件。

       2.前铲不锈钢镀铬亮片。

       3.15mm镀铬亮条3米

       优点:仿迈巴赫造型的前脸让整个E级车车头气场提升不少,整体质感相比原厂素车会有一定的提升。

       缺点:1.镀铬饰板在粘贴时工艺一定要精湛,不然很容易开胶或者毛边,这样就经不起细看,就会有汽配城的廉价感。

       2.改装完后,需提高自己的心理承受能力,一定会有路人对你的改装做出褒贬不一的评价,有人说好看,真帅,有人说打肿脸充胖子,有人说没钱装X,所以要提前习惯。

       备注:目前E级迈巴赫中网开模愿意做的厂家并不多,市面上很多是低端塑料的,久了以后会氧化,就会十分难看,这点大家在选材的时候,一定要先过眼,尽量不要网购。

       外观改装-双拼颜色

       改装思路:原厂双拼色的车,目前在售的也只有劳斯劳斯和宾利提供选装,或者是迈巴赫S650典藏版才有。

       但是迈巴赫S650的双拼,并不适合E级,如图所示,因为迈巴赫本身5.4米的车身足够长,所以上下双拼有足够的长度可以驾驭,但是放在5089长的E级上,反而会让整个车变得更小。所以奔驰给出的原厂双拼方案被我否定了。

       最终我找到了一个非常完美的解决方案,就是参考迈巴赫齐柏林典藏版的双拼配色。从美学上讲,侧身的撞色能让整个从视觉感官上变得更长,这也是只有5089长度E级最需要的东西。

       这样配色后,E级从视觉上确实得到了加强,很多人都会觉得这个看起来要长一些,这就是色彩搭配的重要性。

       细节处理:由于是双拼色,所以为了防止贴膜出起皮起胶,用9mm的镀铬亮条进行了封边,这也是参照齐柏林的细节,封边后整体质感没有下降,反而还有所提升,这个是我比较惊讶的。

       所用材料:

       1.电光金属灰膜,大概11米。

       2.9mm镀铬亮条18米。

       优点:1.采用齐柏林撞色方案,让整个车从视觉上变得更修长。

       2.改色膜造价更低,在一定程度上可以当车漆保护膜使用,相对更换成本低很多。

       误区:1.改色膜价格区间很大,但是质量差距很小,价格更多在于店面的人工费。质量因素更多的是在色泽上的体现,其实只要选对品牌,可以选择相对小型的店面,这样人工费上至少能省一两千。

       内饰改装-灯光音响之A柱旋转高音

       旋转高音为奔驰内饰改装入门第一配件,属于必装物品。

       对于车内的氛围,B格提升十分明显。

       优点:1.旋转高音为64色,807 808 809都完美兼容,808以后的版本会自动变颜色。

       误区:1.旋转高音不会提升音质,也不会降低音质,不会有线路问题。

       2.旋转高音仅在汽车启动后旋转而出,不会在放音乐的时候持续自动旋转。。

       内饰改装-灯光音响之驾驶位顶棚阅读灯音响

       阅读灯顶棚高音喇叭,同样是64色显示,808车型以后可以自动变换颜色,质保1年,不易损坏。

       同时前顶棚高音需要替换顶棚版,但从我观察来看,副厂的塑料件和原厂的差距不大,没有异响,而且那个部位此生几乎不会碰触,所以整体来说不会对车造成任何不良影响。

       优点:1.前顶棚高音为64色,807 808 809都完美兼容,808以后版本会自动变颜色。

       2.对音质有提升,因为原厂A柱那个位置没有喇叭,那么安上高音以后,势必对人声突出的歌曲解析度有提升。至于提升空间大概在5%-10%。

       误区:1.整体安装不会造车车内异响。

       2.夜晚行车不会对视线有任何光污染。

       内饰改装-星空顶+ALCANTARA全包+全套顶棚安装柏林音响

       从这一步开始,你的E级将真正迈入豪华的范围之内,对于后排乘客的舒适体验将几何形式提高。全国罕见的三件套迈巴赫S680大柏林中音,营造最豪华的后排氛围。以及在劳斯劳斯幻影才配备的星空顶,再加上百万豪车以上才支持选配的ALCANTARA全包围。让你的真正从内在步入豪华之境。

       中梁的大柏林三件套,也是64色自动切换,对807 808 809完美兼容。同时它的属性属于中音,对后排音质的提升十分明显。

       安装需要将顶棚拆下,在中梁的顶棚处挖三个槽,如果对爱车十分心疼购买者,可能会舍不得,但相信我,疼痛过后给你带来的豪华感,是你无法想象的。

       优点:1.中顶棚高音为64色,807 808 809都完美兼容,808以后版本会自动变颜色。

       2.对音质有提升,因为原厂那个位置没有喇叭的,那么安装中音以后,势必对声音的浑厚程度和解析度有提升。至于提升空间大概在20%以内。

       3.无全景天窗车型也可以自由装配。

       缺点:1.整个过程是不可逆的,如若以后要恢复原厂素车,则必须重新购买整个顶棚。

       误区:1.整体安装不会造成车内异响。

       星空顶+ALCANTARA一定要捆绑安装,没有深色的ALCANTARA做衬托,星空顶的效果将会很一般。我选择ALCANTARA是偏灰色的,并不是棕色,在灯光下,可能有一些泛棕色。

       星空顶是一个很迷的东西,原厂的数百万级别豪车才会配备。副厂的几万块的比亚迪也会去装一个。但这个就像衣服,更多的不是衣服本身的丑帅,而是你的搭配,和你自己本身的气质。

       星空顶在安装的时候,一定要告诉师傅选用 0.5mm 0.75mm 0.1mm三种不同直径的光纤,这样才能更自然的体现星空,很多师傅对于审美方面的研究很差,默认用全部统一尺寸的光纤管,这样下来的星空顶就非常LOW。同时星空顶安装前,一定要和师傅商量好方案,疏密自然,而不是完全阵列式,那就必然奇丑无比,奢华与杀马特就在那一瞬之间。

       优点:1.星空顶对内饰豪华氛围的提升无与伦比。

       2.星空顶支持数十种不同颜色显示,而且可以自动渐变颜色,如808以后车型的自动渐变氛围灯。

       3.星空顶使用外加遥控器控制,可以完全关闭,厌烦的时候,或者不想让自己太骚气的时候,可以完全关掉。

       缺点:1.星空顶的改装不可复原,要将顶棚卸下,一个个打洞,要是想复原除非换新顶棚,或者顶棚重新包一圈alcantara遮住那些小洞。

       2.星空顶的安装,几乎必须与ALCANTARA一起,因为原车的白色顶棚与星空顶的色彩差距太大,单独安装星空顶会变的非常LOW。

       镭射地灯,仁者见仁智者见智,有喜欢张扬的,有喜欢低调的,所以这个改装就不给建议了。某宝24元一个的质量就已经很不错了,四门全换不超过100。

       后排娱乐系统,采用安卓系统,直接插拔安装。可以WIFI上网,可以下载微信,扫码登录微信和朋友微信视频,自带前置摄像头。整体功能与安卓版PAD几乎没有区别,使用流畅,不卡顿,支持4K。这一般是豪华车才有的标配,而且对于后排有要求的购买者,这个将是必购的改装件。长期走长途或者喜欢自驾游的,一定需要来一个。

       这个E级的改装,不是改迈巴赫风格,而是按照《2016年欧洲车展劳伦士对E级的改装》,外面完全照搬劳伦士E级改装,依然会有人说丑,不会可以先去了解下什么是劳伦士,而且家里也有迈巴赫S。改车只是个乐趣,你何必用你奋斗那么久攒钱谨慎的买车标准,衡量我用银行利息糟蹋车兴趣呢。

       本期奔驰E级改装案例鸣谢车主:Ansel_WON

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       日前,第二十届上海车展正式敲定将于今年4月18日—27日在国家会展中心如期举办。

       作为全球规模最大、最具影响力的A级车展之一,上海车展是各大车企来展示新车型、新技术的一个舞台。而据我们所了解,全新一代奔驰E级(W214)长轴距车型也将到场。

       因为,早在本月23日,梅赛德斯-奔驰正式发布了全新奔驰E级的内饰官图,并确定在今年春季完成新车的全球首秀,不出意外的话应是今年3月的日内瓦国际车展。按照这个时间节点来看,国产新一代奔驰E级就有望在4月的上海车展首发。不过,话说回来,全新奔驰E级到底做了哪些升级呢?

外观:复刻经典,“花生灯”再现

       全新一代奔驰E级引用了曾在第二代奔驰C级上使用过的“花生灯”设计元素,搭配全新的黑色中框设计,以及颇为精致的金属饰条,整体档次感比较好。

       (路试谍照图)

       另外,根据海外媒体曝光的路试谍照图来看,除了“盾形立标”外,新一代奔驰E级也将提供“满天星大标”前脸,与之搭配的是更加运动的前包围。同时,从谍照图可见,新车还提供有密集的多辐式轮圈和隐藏式门把手等时尚元素。

       路试车的车尾虽然进行了伪装,但不难猜测量产版车型会使用贯穿式尾灯。至于下包围,如图所示是我们熟悉的双边两出排气布局。

内饰:超大三联屏,意料之中的改革

       在内饰布局上,奔驰一直都颇有心得,不过全新E级这次貌似并没有给人带来太多的惊喜。

       自全新一代奔驰S级内饰公开后,我们就知道E级早晚有一天也会用上大屏来强调科技感。但让人没想到的是,全新E级并没有选择跟随S级的脚步,而是选择了类似EQS一般的超大三联屏。

       不单单是尺寸够大,全新E级的大屏组合还搭载有奔驰最新的MBUX Superscreen系统,支持多种影音娱乐功能,比如说你可以在副驾位置玩“愤怒的小鸟”,刷TiTok短视频等。另外,值得一提的是,全新E级还用了多色氛围灯来强调整车的氛围感,进一步提升整车的档次感。另外,“蜻蜓方向盘”的配备,也让全新E级整个内饰看起来比较高级,不过需要注意的是,这仅仅是高配车型才有的设计。

       至于中低配车型,全新E级则是采用了“1+1”式大屏组合,并且是偏常规的三辐式方向盘。虽然从视觉效果来看,中低配车型的中控台没有高配车型更有科技感,但副驾区域这块纹理清晰的木质饰板,却很好地凸显了它作为行政级轿车应有的豪华感。

动力:M264 2.0T+奔驰9AT

       动力方面,全新E级将沿用M264 2.0T发动机,并提供两种动力调校,以满足不同配置版本所需。当然了,48V轻混系统也不会缺席,毕竟这也能在一定程度上优化动力输出,节省油耗。不过,据官方介绍,全新E300综合功率或达到272马力,峰值扭矩可达370牛·米,对比现款有一个小提升。此外,全新奔驰E级也将提供插电式混合动力版本车型,以供个别想要绿牌的消费者选择。

       总的来说,从现有信息来看,全新奔驰E级还是充满了诱惑力,一是有着复刻经典的沉稳外观,二是两种风格取向的内饰,三是全新的智能网联体验。当然了,更重要的是,新E级的动力比之前更强,这不由得让人期待它在路上的真实表现。

       不过,话说回来,这一代奔驰E级W214,也算得上是一款意义非凡的车型,因为它将是传统意义上燃油版E级的最后一代。

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       今天关于“上海奔驰e级汽车用品”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。