上海林肯汽车_上海林肯汽车销售中心
今天,我将与大家分享关于上海林肯汽车的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.2021上海车展实拍:长安林肯冒险家PHEV 1.5T+双电机
2.上海车展豪华品牌诚意十足 航海家/X1/EQE
3.上海上海永达林肯4s店地址
4.预售价24.58万元起,中期改款林肯冒险家车展实拍
5.上海车展豪华品牌实力上场,看新林肯冒险家和宝马X1的较量
2021上海车展实拍:长安林肯冒险家PHEV 1.5T+双电机
易车原创 在如今的汽车市场上,发展新能源已经成为很多车企迫在眉睫的事情。对于合资车企长安林肯来说,目前随着国产SUV产品线逐渐丰富的基础上,也开始发展新能源车型。在开幕的2021上海车展上,我们从长安林肯展台拍到了一组冒险家PHEV实车,一起来看看。首先外观方面,一般插电混动车型都是基于各自燃油版打造而来,而冒险家PHEV也不例外。从车头可以看出,它依旧采用了林肯家族标志性的星辉格栅设计,只不过中网换上了更加粗壮的镀铬填充,看上去力量感突出。并且LOGO处也进行了蓝色涂装,表明了新能源身份。
大灯内部采用的是LED灯源,具备自动大灯、LED日行灯等功能。高配车型还配备灯光辅助、自适应远近光功能。另外前雾灯也没有取消,并且造型上与前保险杠线条融入一体,十分协调。
车身侧面,新车的铭牌进行了蓝色涂装,除此之外,与燃油车的风格保持一致。由于新车尺寸在同级中占优,所以车身前后比例设计匀称,营造一种沉稳气势。
尾部造型圆润饱满,运用了多条平直线条勾勒,层次分明。标志性的贯穿式LED尾灯,进一步提升车尾的宽度,同时后包围的亮黑材质设计、圆形样式排气口,使得新车充满浓浓豪华气息。
轮胎换上了全新的双五辐式造型,不过依旧是家族味道,只是进行了细微调整,与车身很搭。与之匹配的是19英寸米其林轮胎,规格225/55 R19。
内饰方面,新车变动比较小,与燃油版没有太大区别。在中控设计上,整体配置和用料保持一贯的高标准,豪华感比较强。
中控12.8英寸触摸屏搭载了福特SYNC+的系统,在功能方面比较丰富,只是不支持CarPlay功能,比较遗憾。
空调面板区域设计比较精致,旋钮也很有质感,其实日常用到这些物理按键并不多,完全可以通过语音识别来控制空调,操作方便。
座椅采用了皮质包裹,面料细腻,乘坐舒适性表现不错。与主驾驶座椅配备电动调节,带有三项座椅记忆功能。
动力方面,新车搭载1.5T三缸发动机和前后双电机组成的一套插电混动系统,其中1.5T发动机最大功率125kW。在续航方面,该车搭载由比亚迪提供的镍钴锰锂离子电池,NEDC纯电续航里程为64km。
总结:冒险家作为林肯首款国产车型,这几年的市场表现还是挺不错。正因为积累了一定口碑,冒险家PHEV的推出,表明长安林肯想借此在新能源市场分一杯羹。从展车来看,新车豪华感表现依旧出色,只是动力搭载1.5T三缸组成的插混系统会不会得到认可还有待时间验证。不过最关键还是最后的定价,因为如果售价进一步拉低,也不排除吸引一部分消费者的关注。
上海车展豪华品牌诚意十足 航海家/X1/EQE
易车上海报导 4月19日,林肯Zephyr Reflection原型车在上海车展上首次亮相;展示面向中国市场的富有表现力的、充满活力的外观;宁静而技术领先的内饰。林肯宣称集中了全球智慧,重新定义了美式豪华,诠释林肯未来的设计理念,打造沉浸式智慧共享座舱。林肯Zephyr Reflection的量产版将在今年晚些时候首次亮相。Zephyr Reflection的内部设计旨在展示林肯品牌的Quiet Flight产品Human and Sanctuary的DNA原则。细心周到的细节营造出真正令人振奋,沉稳的车内座舱。在整个机舱中具有标志性的水平设计线条。内饰贯穿式的中控台数字屏幕为首次亮相,它提供了直观的技术和娱乐体验。该屏幕由三块屏幕组成,驾驶员和前排乘客可以独立操作各自面前的屏幕,为驾驶员提供相关信息,为副驾驶提供丰富的娱乐和其他信息。
控制台中几乎所有按键都配备了智能面板,这是一种创新的数字设计,其按键图标仅在激活后才会浮现。Zephyr Reflection还采用简约的多功能旋钮和未来派方向盘。
林肯Zephyr Reflection的量产版将在今年晚些时候首次亮相。原型车展示了林肯Quiet Flight产品DNA,并传递出林肯未来设计理念。林肯Zephyr Reflection外观动感,内饰科技前卫,是对美式奢华的全新诠释。
上海上海永达林肯4s店地址
本届上海车展可以说风风光光、声势浩大,有特别多的新车选择在车展亮相、首发、上市。其中豪华品牌诚意很足,只不过被国产的风头盖了过去。那我们今天就盘点一下,本届车展上,豪华品牌都拿出了什么SUV。林肯航海家
本届车展林肯航海家首发同时上市,指导价32.88-37.88万元,其中最大的亮点就在于环抱整个中控台的屏幕。另外动力系统也经过调整,配置也有相对应的调整。
先来看外部造型设计,贯穿式的灯光,连接到大灯内部,包括车标也是可发光的,中网星空式格栅。车门把手隐藏式弹出机构,尾灯用上了贯穿式,虽然变俗了,但看上去确实变得高级了。
车内的屏幕,是航海家的亮点,最抢眼的是两块23.6英寸屏幕环抱式设计,几乎将整个中控台都包裹了起来。另外还给了一块独立的中控屏幕。下方是按键式的换挡机构和一些娱乐控制功能,以及一个带有盖板的储物空间。内部空间相较于老款车型有了一定的增加,因为车身尺寸有所变化,轴距也增加了50mm。
动力系统部分经过调整,2.0T发动机输出最大马力261匹,最大扭矩没变还是390N·m,匹配8AT变速箱。而且新款车型起步就是四驱版本,比老款良心一些。如果后期推出两驱版本,有可能会更便宜。
宝马X1
全新宝马的X1是换代车型,整体气质、氛围都变了。而且价格比老款上涨了不少,目前推出的车型当中,以2.0T为主,有可能后期推出更多的低配车型,搭载1.5T发动机,价格回落到正常范围。
新X1在多个方面都有所变化,首先是造型设计,用了最新的宝马家族化前脸,格栅变大,棱角分明,“7”字型的日行灯,就像是以前的勺子灯一样,一边两个。下包围用了大尺寸的进气格栅,两边也带有一些空气动力学套件。
我们在官网上看到宝马对于M运动套装和X设计套装的渲染图,也就是说目前我们看到的是运动版,还有另外一个版本没见到实车。
内饰的部分用上了双联屏,宝马的经典大鸡腿没了,用了拨杆的形式,空调出风口做了分段式长条形的设计,科技感是变强了。
目前宝马X1上市的2023款车型只有一款1.5T,指导价28.89万元,比老款的指导价贵了快一万元,其他都是2.0T的版本。最大马力204Ps,使用的都是7DCT变速箱,也就是说想要2.0T+8AT的X1只能买老款了。这样有助于老款车型车型的去库存。
奔驰GLC
奔驰GLC在车展前已经开启了预售,而在此次上海车展期间,全新的GLC上市,指导价:42.78-53.13万元。
新款GLC用了全新的家族化设计,三叉星的奔驰标依然是在最显眼的位置。两侧的大灯造型变得扁平,内部有双层,分段式的日行灯。下包围的部分其实变化不大,还是梯形的格栅,两边带有扩散器样式的导流槽。
车内的部分是采用了最新的家族化设计,中控屏和下部的操作区域连通成一个整体,用了很大面积的亮面饰板,视觉效果见仁见智吧,反正车主用久了肯定就是指纹收集器。
内部的空间其实变化不大,增长有限,但是座椅的布局有调整,部分车型支持三排座椅,采用2+3+2的布局,灵活性更好。
动力部分,还是2.0T发动机,不过马力有调整,同样是260车型,新款要比老款的马力更强,达到了204匹,想必是增加了48V轻混系统的关系,也因此,油耗变低了一些。
奔驰EQE SUV
虽然奔驰在国内的纯电市场并没有取得什么好成绩,但是他们似乎并不在意,依然是在不断推出全新的纯电车型。本届车展上他们带来了全新的奔驰EQE SUV,可以看出它的前脸造型就像是EQE轿车的拉高版,整个中网的高度有着明显的变化。
车内的部分,就是奔驰EQS的那一套,三块屏幕融合在一个平面内,尺寸不一、功能也不一样。前排扶手箱部分非常整洁,只有一个控制面板,用来启动、全景影像、多媒体等功能的控制。
本届车展上,BBA都拿出了自己的新车,二线豪华品牌也挺有诚意的,林肯不光是航海家上市,冒险家也一同亮相。还有一些特别版、限量版车型的推出。可以说这个行业的内卷已经蔓延到豪华品牌了,对于消费者而言倒是一件好事。
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预售价24.58万元起,中期改款林肯冒险家车展实拍
[4S店] 汇贸汽车销售有限公司
主营品牌:[林肯]
店面地址:上海市长宁区沪青平公路8号(近虹桥机场)
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主营品牌:[林肯]
店面地址:上海市徐汇区吴中路39号(美国ECB公司中华区唯一授权总代理)(通过中国CCC权威认证)
联系电话:400-633-2010 转 6961
上海车展豪华品牌实力上场,看新林肯冒险家和宝马X1的较量
在本次的上海车展中,长安林肯除了推出全新一代航海家之外,旗下新款冒险家也开启了预售,预售价格区间为24.58万—34.58万元,和老款保持一致。作为中期改款车型,新车将外观内饰升级为林肯最新的家族化设计风格,全系均搭载2.0T+8AT的动力组合,我们也在车展中对这款车进行了实拍。从得到的实拍来看,新款冒险家前脸进气格栅的尺寸有所增大,同时造型也变得更加圆滑。格栅内部将老款车型的银色网状结构换成了点阵式镀铬元素,并且加入了可发光的林肯LOGO以及贯穿前脸的LED灯带,从而保证灯光点亮以后拥有更为醒目的视觉效果,相同的设计在林肯Z和全新一代航海家上均可以见到。
此外,两侧大灯组的造型也发生了变化,除了贯穿式灯带之外,还融入了额外的两组“L”形灯源,与远近光组合在一起,多了几分设计感。前保险杠的造型也有所调整,向两侧延伸出仿进气口装饰,相较于老款车型,少了几分沉稳,更加偏年轻时尚。
新款冒险家侧面继续通过熏黑的车柱以及外后视镜壳营造出悬浮式车顶的视觉效果,车身通过上下两条隆起明显的线条彰显出一定的力量感。此外,新车支持密码解锁车辆,前门板处还镶嵌有“CORSAIR”英文标识,下方轮毂也换成了新的涡扇样式。
车尾保留了林肯标志性的贯穿式尾灯,针对整个灯腔进行了熏黑处理,并辅以一根镀铬饰条进行点缀,林肯英文标识也被镶嵌在灯组之上,看起来层次感分明。底部后包围由大面积黑色材质组成,并加入有带折线的镀铬饰条,排气则为隐藏式布局。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4612/1887/1630mm,轴距为2711mm,由于外观套件的变化,因此仅长度和老款车型存在细微差异。
车内的话,新款冒险家同样换成了林肯最新的家族化设计布局,最为醒目的便是贯穿整个中控台的一体式大联屏,由12.3英寸全液晶仪表和右侧27英寸的屏幕组成长度达1.1米的巨屏,将内饰的科技氛围一下子就提升到了同级别领先水平。值得注意的是,中控屏并未与全液晶仪表相连接,并且高度也要略低一些,令整个大联屏呈现出不在同一层面的视觉效果。
新车配备了全新造型的双辐式平底方向盘,按键式换挡机构被设置在中间空调出风口的下方,空调控制按键采用的是银色材质,在豪华质感的营造方面比较到位。中央通道区域设置有带盖板的手机无线充电面板和水杯架,左侧为一些驾驶功能按键,整个内饰的布局更显简洁。
动力部分,新款冒险家毫无意外地继续搭载2.0T发动机,最大功率由180千瓦(245马力)提升至192千瓦(261马力),峰值扭矩由390牛·米提升至395牛·米,但需要加95号汽油,传动系统则依旧匹配的是8AT变速箱,部分车型还配有适时四驱系统。
作为林肯旗下入门级SUV车型,冒险家拥有比奔驰GLB、宝马X1和奥迪Q3等一线豪华品牌紧凑型SUV更加丰富的配置以及更加便宜的售价。此外,全系均搭载的是2.0T+8AT动力组合,也要比上述车型低配版本所采用的小排量发动机更具诚意,因此这款车得到了一些追求性价比的消费者的青睐。此次中期改款之后,新车的外观内饰均进行了一定的升级,而预售价却和老款车型保持一致,无疑也会令其市场竞争力进一步提升。(文/舒心)
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越来越多的人关注到了现在的汽车行业,确实,这几年是汽车行业变化最大的几年。由于多年沉寂,这次上海车展上,众多车企来参展,营造出了一片繁华的场面,而这其中就有两款豪华SUV车型表现亮眼,上演了一出“较量”,它们就是全新林肯冒险家和新宝马X1。外观设计各有升级
全新林肯冒险家此次的外观设计变化十分巨大,它采用了全新的Quiet Flight 2.0设计语言。前脸部分采用了全新的星耀式进气格栅,贯穿式的LED日间行车灯带连接两侧的大灯组,未来科技感十足。同时,中间的林肯星辉标志在车主靠近时可以自动点亮,让人倍增仪式感。
新款宝马X1采用最新的X家族设计风格,延续了其海外版换代车型的外观风格,整体车身比例更加协调,细节上的更改增添了不少力量感。同时,新宝马X1的车身尺寸为4616毫米*1845毫米*1641毫米,轴距为2802毫米,比老款轴距增加了22毫米,这也意味着新款宝马X1的乘坐空间稍微大了一些。
全新冒险家动力强劲升级,表现亮眼
尽管新宝马X1已经改款,但仍然搭载1.5T和2.0T两种发动机。其中,1.5T发动机最大功率为115kW,峰值扭矩为230N·m;2.0T发动机最大功率为150kW,峰值扭矩为300N·m。这两种动力版本均匹配7速双离合变速箱,在数据表现上略有提升,但整体表现仍属普通,没有给人太大的惊喜。
新林肯冒险家配备全新的2.0T高功率发动机,最大功率达到190kW,拥有强劲的动力输出,即使与新款宝马X1的2.0T版本相比,也毫不逊色。相对于新款宝马X1动力方面的轻微变化,新林肯冒险家的提升更加引人注目。
内饰方面新款冒险家更可计划,新宝马X1表现一般
新宝马X1在内饰方面只做了一些简单的改变,主要是针对中控台的布局进行了调整,前排中控区域搭配了10.25英寸液晶仪表和10.7英寸中控屏所组成的曲面双联屏,其他部分改动不大。
而新款林肯冒险家内饰变化较大,中控台部分配备了一块27英寸的贯穿式全景大联屏,使整个内饰更具科技感。同时,座椅部分也进行了升级,采用了24向电动调节座椅,拥有加热、通风、主驾记忆等基础功能,还加入了独有的左右独立调节和可延长腿托功能,使得座椅舒适体验更胜一筹,比新宝马X1更出色。
通过比较来看,在这次车展上无疑是全新冒险家表现更加亮眼,双龙戏珠中的全新冒险家比新宝马X1升级幅度更大,更有吸引力,更容易收获人们的关注。
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今天关于“上海林肯汽车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“上海林肯汽车”,并从我的答案中找到一些灵感。
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