简述新能源汽车的定义_简述新能源汽车的定义和分类

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       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于简述新能源汽车的定义的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于简述新能源汽车的定义的话题，我们开始讲解吧。

1.什么是新能源汽车？

2.新能源汽车是什么能源

3.新能源汽车的定义及分类

什么是新能源汽车？

       新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车种类：

       1、纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

       2、混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。

       3、其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。

扩展资料：

       新能源汽车的优点

       1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

       2、因为有了电池， 可以十分方便地回收下坡时的动能。

       3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。

       4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

       5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。

       

参考资料：

百度百科--新能源汽车

新能源汽车是什么能源

       新能源汽车的定义：

       2001年，日本国土交通省制定了《低污染汽车开发与普及行动计划》。该计划所指的低污染汽车包括五类，即天然气燃料汽车、混合动力汽车、电动汽车、甲醇燃料汽车以及排放和燃油效率限制最严格的清洁汽油汽车。以下是相关介绍:技术:新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力源(或采用常规车用燃料和新型车载动力装置)，集成了车辆动力控制和驱动的先进技术，具有先进技术原理、新技术和新结构的汽车。类型:新能源汽车包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源汽车(如超级电容、飞轮等高效储能装置)四类。非常规车用燃料是指汽油和柴油以外的燃料。

新能源汽车的定义及分类

       新能源汽车是什么能源

       新能源汽车包括电能源、混合动力能源、燃料能源、氢能源等。

       新能源汽车是一种以非常有规律的燃料为动力的汽车。或者使用常规车用燃料，采用新型车载动力装置，综合车辆动力控制和驱动先进技术，形成技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

       定义：

       根据范围的大小，新能源汽车可以分为广义和狭义的新能源汽车。

       广义的新能源汽车，也被称为替代燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车等使用石油以外的全部燃料的汽车，也包括混合动力电动汽车、乙醇汽油汽车等使用部分石油以外的燃料的汽车。目前存在的所有新能源汽车都属于这一概念，具体分为混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等六大类。

       狭义的新能源汽车可以参考国家《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的规定。新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力源，集成车辆动力控制和驱动先进技术，具有新技术、新结构、技术原理先进的汽车。

       产品类型：

       新能源汽车包括纯电动汽车、增速电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

       纯电动汽车

       纯电动汽车（BatteryElectricVehicles，BEV）是以单个蓄电池为储能动力源的汽车，利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运行，从而推动汽车行驶。纯电动汽车的充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池等，这些电池可以提供纯电动汽车的动力。同时，纯电动汽车也通过电池储存电能，驱动电机运行，使车辆正常行驶。

       混合动力汽车

       混合动力汽车(HEV)，其主要驱动系统是由至少两个可同时运行的单一驱动系统组合而成的汽车，混合动力汽车的行驶电力主要取决于混合动力汽车的车辆行驶状态。一个由单个驱动系统单独提供。第二，在多个驱动系统中共同提供。

       燃料电池电动汽车

       在燃料电池电动汽车(FuelCellElectricVehicle，FCEV)、催化剂的作用下，燃料电池电动汽车以氢气、甲醇、天然气、汽油等为反应物和空气中的氧在电池中燃烧，电能为汽车提供动力源。本质上，燃料电池电动汽车也是电动汽车之一，在很多性能和设计方面与电动汽车有很多相似之处。之所以将其分为两类，是因为燃料电池电动汽车通过化学反应将氢、甲醇、天然气、汽油等转化为电能，而纯电动汽车通过充电补充电能。

       氢发动机汽车

       氢气汽车(HydrogenPoweredVehicle，简称HPV)，主要以氢动力燃料电池为燃料，是氢气汽车新能源汽车中最环保的汽车，能够实现零污染、零排放。但氢汽车生产成本过多，氢汽车成本比传统燃料汽车成本多20%，且氢动力汽车电池成本高，实际生产中受储能和运输条件的限制，难以实际应用。

       带程序的电动汽车ExtendedRangeElectricVehicle，简称EREV。与电动汽车相似，通过电池为电机提供动能，带动电机推动车辆行驶。但是，增速电动车在车身上装有汽油或柴油发动机，如果增速电动车的电池电量过低，驾驶员可以利用该发动机为增速电动车补充电力。

       甲醇汽车

       用甲醇代替石油燃料的汽车。压缩空气动力汽车(airpoweerdvehiele(apv))简称气动汽车，以高压压缩空气为动力源，将压缩空气中储存的压力能量转换为其他形式的机械能，用来驾驶汽车。理论上，液体空气、液氮等以吸热膨胀为动力的其他气体动力汽车，也应纳入气动汽车范畴。

       飞轮储能汽车

       在车辆减速滑行或制动减速中车辆的动能和重力势能的一部分被转换为其他形式的能量储存在高速飞轮中，为车辆的驱动做准备而使用的过程。使用飞轮方式，以70000r/min的高速旋转。在混合动力汽车中作为辅助，具有提高能源使用效率、重量轻、储存高、能源出入反应快、维护少、寿命长的优点，具有成本高、汽车转向受飞轮陀螺效应影响的缺点。

       超级电容器汽车

       超级电容器是利用双电层原理的电容器。在超级电容器的两极板上通过电荷产生的电场，在电解液和电极之间的界面形成相反的电荷，电解液的内部电场平衡。该正电荷和负电荷在两个不同相间的接触面上，以正负电荷之间极短的间隙排列在相反的位置。因为该电荷分布层被称为双电层，所以电容非常大。由超级电容器和电池组成的混合动力电源完全能够满足车辆行驶时的能源需求，可以缓解瞬间大功率对储能系统的冲击，延长电池寿命另外，超级电容器能够瞬间充电大电流，能够更有效地再生能量。

       在不断加剧的“人、车、自然”的矛盾下，人们开始把目光从传统的燃油汽车转向新能源汽车。我国作为能源消费大国，发展新能源汽车产业是低碳经济时代必然的选择。我国是一个世界汽车生产和销售大国，传统汽车制造业落后与国外发达国家，但是新能源汽车研发领域，又有成本和市场优势，在技术水平及产业化方面，我国与国外基本处于同一起跑线上。因此新能源汽车的产业发展也将成为汽车行业的新导向。

       图1-纯电动汽车

       二、新能源汽车定义

       新能源有新旧二个定义及分类说明；

       旧定义：国家较早对新能源定义是指采用非常规能源的车用燃料作为动力源（或使用常规的车用燃料、常用新型车载动力装置），综合车辆动力控制和驱动方面的新技术，形成的技术原理先进，具有新技术、新结构的车，旧定义新能源汽车以动力源不同分类，主要如下图四大类型：

       新定义：根据国务院颂布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》中明确新能源汽车的范围为：

       1） 混合动力汽车（要求单次纯电行驶里程不小50km/h)

       2） 纯电动汽车

       3） 燃料电池汽车

       常规混合动力汽车划归为节能内燃机汽车；

       新能源汽车与节能汽车分类

       所以新定义认为新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源（如电能等非石油燃料）驱动的汽车。

       以下为新能源汽车的分类：

       新能源汽车的分类

       混合动力汽车定义：

       混合动力汽车也被称为复合动力汽车，其动力输出部分或全部依靠车载的内燃机提供，并根据对其他动力源（如电动源)的依赖程度分为弱混、轻混、中混和重混（全混），根据其动力输出的分配方式分为并联、串联和混联。

       新能源增程式混合动力汽车：

       它是在纯电动汽车上加装一套内燃机作为电力源的充电系统，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。插电式混合动力汽车是可以直接由外接电源充电的重度混合动力汽车，而且电池容量较大，可以靠纯电力驱动行驶较远的距离（目前我国的要求是综合工况下行驶50km)，因此其对内燃机的依赖较少。

       新能源插电式混合动力汽车：

       插电式混合动力中，电动机是主要的动力源，而内燃机作为备用动力，当动力电池能量消耗到一定的程度或电动机不能提供所需动力时才起动内燃机，以混合动力模式行驶，并适时向电池充电。

       新能源混合动力汽车充电模式：

       1） 内燃机的机械能通过电机系统转化为电能输入动力电池。

       2） 车辆减速，通过电机（此时电动机将作为发电机）将车辆的动能转化为电能输入动力电池(即能量回收）。

       3） 通过车载充电机或外部充电桩，将外部电源的电能输入动力电池（外接充电）。

       纯电动汽车：

       纯电动汽车（BEV）是指以动力电池为唯一车载电源，并由电动机提供驱动转矩的汽车可简称为EV.

       其优点是：无排放污染，噪声低；能源转化效率高且多样化；使用和维护与内燃机汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车相比较为简单，动力传动部件更少，维护工作量更少。特别是电动机本身，使用范围广，不易受所处环境影响，所以纯电动汽车的服务成本和使用成本相对较低。

       氢能源汽车：

       氢能源汽车有两类，一类是氢能燃料电池汽车（或称燃料电池汽车）；另一类是氢内燃机汽车（或称氢能燃料汽车）。

       但是这两者又有很大的区别，前者是由氢燃料通过化学反应产生驱动电力（这点又不同于一般的纯电动汽车，纯电动汽车的电力是通过车载动力电池的反复充电获得的)；而氢内燃机汽车是以氢气为燃料，通过氢发动机（类似于传统能源的汽油发动机）直接燃烧氢气从而获得动力。总之两者都是以氢气为燃料，排放物是水，没有污染，因此，氢能源汽车是传统汽车最理想的替代方案，也是最被寄予希望的绿色能源汽车。

       今天关于“简述新能源汽车的定义”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“简述新能源汽车的定义”，并从我的答案中找到一些灵感。