小汽车油箱结构_小轿车油箱结构

1.小汽车上的主副油箱有什么区别？是不是同时使用里面的汽油，还是只使用其中一个？

2.汽车油箱盖怎么打开后怎么关

3.汽车油箱怎么设计的

4.汽车油箱隐藏的小知识

5.这知识点，让你把汽车油箱弄明白

6.一般汽车油箱容量是多大？

7.汽车油箱知多少

8.汽车油箱结构

方法：

1、首先在车辆主驾驶位的左下方找到长安悦翔汽车油箱盖开关。

2、按照下图所示抬起长安悦翔汽车油箱盖开关，即可弹开油箱盖。

3、下面逆时针拧开长安悦翔汽车油箱盖即可。

4、可以把长安悦翔汽车油箱盖挂到盖板上面。

5、再顺时针拧好长安悦翔汽车油箱盖就可以了。

6、最后盖好长安悦翔汽车油箱盖盖板就完成了。

打开方法：

要知道汽车油箱盖怎么打开，首先我们要知道汽车油箱盖的结构。现代轿车的后备箱、油箱盖一般能在驾驶室内远距离控制其开关操作，这种功能给车主带来极大的方便，但当它们出现故障时，往往会令车主束手无策，造成很烦。

一般来讲，后备箱与驾驶室是通过后排座椅隔开的，所以，只要拆掉后排座椅，就可从驾驶室进入后备箱，进入后备箱后，只要用螺丝刀掀推或旋动门锁上的可动部件，门锁便可打开。

如果是油箱盖打不开，则可以从后备箱入手。首先拆下后备箱内覆盖油箱的衬板，衬板通常由一些塑料卡子固定，可以很容易地用螺丝刀撬开。取下内衬板后，可以看到油箱盖的锁止机构，还可以看到用于远距离操作的油箱盖拉线，只要拉动拉线，油箱盖便可打开。

如果不起作用，可以按动锁止机构的可动部位，同时不停地拉动拉线，油箱盖会很容易地打开。有些车型在锁止机构上专门设置了一个开关，按动开关油箱盖就可打开。

以上内容参考?百度百科-油箱盖

小汽车上的主副油箱有什么区别？是不是同时使用里面的汽油，还是只使用其中一个？

通过油泵的转子机构将油箱里的油输送到发动机里。而汽油车型的特殊性就在于油泵位于油箱之内，转子机构运转所产生的热量需要油箱里的汽油来对其进行降温。

因此，油泵必须处在被汽油浸泡的状态才能保持正常的工作温度，如果油位过低至使油泵露出的话，转子运转产生的热量将会导致油泵温度过高从而损害零件。

汽车油箱的特点

汽车油箱漆膜厚度均匀、质量好、润滑平坦，即便在角落处也能均匀地喷上油漆。此外汽车油箱操作简洁，作业功率高，施工功率比刷涂法进步5-8倍，具有较广的适用范围，大多数油漆种类都可以选用喷涂法，对快干油漆作用非常好。

对于油桶设备的缺陷就是在对其喷涂时有适当一部分油漆随溶剂在空中涣散掉了，污染环境，损害工人身体健康。因为运用的油漆粘度地，油漆和稀释剂糟蹋较大，一次喷涂出产的漆膜较薄，往往屡次喷涂才干到达所需求的漆膜厚度。

汽车油箱盖怎么打开后怎么关

主、副油箱其实就是一个油箱，只不过是通过阀门来选择油面高度，提醒驾驶员及时补充燃油。

其原理是：使用主油箱时，阀门处在油箱高位，当使用副油箱时，阀门处在油箱低位，例如，使用主油箱时，阀门处在自油箱底向上7厘米处，当使用副油箱时，阀门处在自油箱底向上1厘米处。

这种油箱一般在摩托车上比较常见，可以拆下油箱阀门察看，汽车上一般装有油表和缺油指示灯，还有声音报警，油表原理是油箱浮标和滑动变阻器。

种类

油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。开式油箱，箱中液面与大气相通，在油箱盖上装有空气滤清器。

开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05MPa。

如果按油箱的形状来分，还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛用；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型冶金设备中经常用。

汽车油箱怎么设计的

机械钥匙打开式。一般家用轿车开启油箱盖的方式不外乎用钥匙开、车内有开关和直接按压打开三种。机械钥匙开启的方式比较复杂，所以现在很少有家用车使用了，这种方式一般都出现在比较硬派的SUV之上，比如JEEP的牧马人、哈弗H5等等。

车内开关式现在比较常见的是车内设有开关按键的方式，与机械钥匙打开的方式相比更加方便。很早以前就已经在加油车上普及了。不过也容易造成未熄火加油的情况，车主需多加留意。跟车内开关比较类似的还有车内拉杆，这里的拉杆通常和上文提到的后备箱拉杆在同一个位置。且一般都是位于驾驶座椅的左侧。

直接按压式。除此之外还有一种直接按压开启的方式，这种方式是三种油箱盖开启方式中最为方便的，不用车主进行任何的操作，加油员直接能够进行加油。用这种油箱盖开启方式的车在停车时车主一定要注意上锁，否则在中控未上锁的情况下（这点跟后备箱是一样的），油箱盖是可以打开的，有一定的危险性。

如果是后尾箱开关失灵了，用钥匙无法开启的情况下。我们可以取应急的打开方式，在大部分的车型的后尾箱内部都会有一个小卡槽。用钥匙或是其他尖锐的物即可撬开上面的外壳，外壳撬开后可以看见里面的后尾箱锁止机构，只要用手稍微的拉一下就可以轻松把车门打开。当然，这种情况一般很少会碰到，即使有故障我们还是建议先到维修点进行修理。

关闭的方法和打开的主要方法差不多，就是反过来操作就可以了。

油箱盖结构：

从左向右分别是锁盖、橡皮垫圈、锁底、锁芯、锁弹簧销以及上面破裂的小块。

百度百科-油箱盖

汽车油箱隐藏的小知识

汽车油箱怎么设计的？

汽车在上下坡、加速、减速时，油箱内的油会出现抖动，那么油箱内部如何设计才能保证油泵在行驶过程中不会因为油抖而导致吸油失败，油位低？老式汽油泵结构简单粗暴，一个支架，一个泵芯，吸油口上有一个粗滤器。

在油箱底部设计一个相对较低的区域，将油泵放在底部即可，这种结构几乎可以在完全静止的情况下抽油非常干净，但是当汽油量太少时，上坡和下坡时很容易漏油，过去，许多面包车都使用这种油泵。

又是跑高速时关闭服务区，油表灯亮了，我跑了差不多60公里，由于汽车行驶时燃油泵一直在工作，需要为喷油器提供足够的喷油压力，如果燃油泵不能吸油，就会造成供油不足，影响发动机功率。

汽车的油箱用工程塑料制成，内部有多层特殊材料，防止油气泄漏，防止碰撞时油箱摩擦燃烧和爆炸，不规则的形状主要是为了便于在车后部安装和布置，基本上，油箱上的各种管路和止回阀。

一方面保证燃油流出，另一方面保证油箱内因高温晃动产生的油气能够排出，油箱内部是燃油泵，通常位于油箱的最低位置，以保证最大限度地泵送燃油，现在汽车的燃油泵是放在油箱里面的。

为保证燃油泵能完全吸收燃油，在设计燃油箱时，在燃油箱上专门设计了一个孔，将燃油泵放在里面，该孔是油箱的最低平面，当车辆倾斜或下坡时，孔内始终有足够的燃油，以防止燃油耗尽。

有些汽车没有通风孔，但设计有燃油泵用于额外的油箱，有些油箱设计有挡油板，以防止燃油随车携带，倾斜油泵以切断油，由于油泵设计为通过安装在油箱底部的储油箱吸油，因此希望在油量变低和油面上下倾斜时，尽量减少对吸油功的影响。

当然，你会觉得，如果油箱中的油量低到一定程度，油位就会有起有落，无油可吸，事实上，虽然理论上可能会出现这种情况，但现实中基本不是这样，这是因为设置在油箱中的油位传感器已经考虑到了这个问题。

当燃油油位低到一定程度时，它会提醒油箱燃油快用完了，提示驾驶员加油，但是，如果油量少，上下坡很陡，你担心的问题可能真的出现了，发动机吸不到油，但这种情况太过极端，几乎没有发现。

现在很多汽车都使用了一种新型的汽油泵，设计非常巧妙，油泵不直接从油箱吸油，而是安装在储油杯内，储油杯底部有一个吸油口，只允许汽油进入油杯，油杯中的汽油不能流出。

油泵工作时，只吸油杯中的油，油泵输出的一部分汽油通过管道带动油杯底部的喷嘴，利用汽油产生的真空，流量继续将油箱中的汽油吸入油杯中，这种油泵的油箱只要油箱不空，油杯就会一直是满的，自然不用担心上坡下坡吸不上油了。

有的出油口接在油箱的最低位置，有的油箱有油泵，上下坡不会造成油箱出油管漏油，除非油量很少，当油位达到最后一格时，仪器会报警提示油位过低，这时候我们就去加油站加油，当警报响起时，汽车通常可以开到加油站，留有足够的缓解空间。

不管是上坡还是下坡，油箱里的油都会来回倾斜，因此，在设计油箱时，通常会先进行模拟试验，通过模拟试验可以发现，无论怎么倾斜，油泵都不能将油箱内的油吸尽，通常会留下0.5-1.5升左右。

这知识点，让你把汽车油箱弄明白

汽车油箱隐藏的小知识

1、 汽车油箱盖的位置。

有的是在车身左侧，而有的在车身右侧，加油机的油枪长度不一定够长，我们停车时，要让车身油箱盖一侧靠近加油机，如果你忘了车辆油箱盖在哪一侧，别着急下车去看，在油表指示灯处有个箭头，箭头所指方向就是油箱盖方向。

2、 下车前先要拉油箱盖扣手，打开油箱盖。

如果油箱盖没有反应，没有打开怎么办，别着急用螺丝刀撬，打开后备箱，打开油箱盖同侧盖板，里面会有一个拉环，轻轻一来，油箱盖就开了，只是防止油箱盖电机或拉线损坏而设置的隐藏功能。

3、 打开油箱盖，油箱盖会标注建议所加油品。

如果标注建议使用92及以上标号无铅汽油，可以添加92、95、98，添加95号汽油后，发动机爆震传感器检测后，发现燃油辛烷值含量高，抗爆震性能好，就会调整点火提前角，从而使发动机获得更好的动力和油耗；

油箱盖建议添加95及以上标号无铅汽油，需要添加95号汽油，当然可以应急添加92号汽油，但不建议长时间添加，不然会引起动力不足、油耗升高，积碳严重等问题。

4、 油表指示灯的前两格汽油很耐烧，可越往后下降得越快。

这是因为汽车油箱是不规则的形状，根据车辆底盘布局而设计，可以说每个车型的油箱形状都不同，油箱设计类似一个盆型，上方截面积大，越往下截面积越小，就导致前两格油更耐烧。

5、 油表警报灯亮了再加油，并不会对油泵造成损伤。

油泵依靠流动的汽油散热，并不是靠浸泡散热，只要油泵能抽到油，油泵就不会因为高温而损坏，油表警报灯亮了之后，大约还能行驶30-60公里，足够行驶到加油站，我们要尽快加油。

6、 汽车油箱标注容积不得大于油箱实际容积的95%。

比如50L的油箱，在加油站却加了52L，先不要认为是加油站坑你，当然也有无良商家这么干。

7、 燃油宝不要随便使用。

实验证明只含有PIBA（聚乙烯丁胺）的燃油宝，虽然能有效去除进气歧管的积碳，但会在燃烧室内形成沉积物，加重积碳产生，而直喷发动机应该选择含有PEA（聚醚胺）类型的燃油宝。

8、 我们在打开油箱盖时会听到“呲”的放气声。

放气的声音大多是在夏天，蒸发的燃油被碳罐吸附，碳罐内的活性炭饱和之后，已经没法吸附燃油蒸汽了，多余的蒸汽就聚集在油箱内，打开油箱盖时，蒸汽往外涌，就听到了“呲”。

当你打开油箱盖时能听到呲的声音，发动机伴随怠速抖动，或者热车时急加速熄火，可能是碳罐及碳罐电磁阀出现问题了。

油箱口会有一个小洞，这个洞后边连着碳罐，燃油蒸汽会从这个小洞里进入碳罐，启动车辆时，碳罐电磁阀打开，碳罐内的燃油蒸汽会从节气门进入到进气支管参与燃烧，如果碳罐不通畅或者失效了，就导致油箱内蒸汽压力增大，怠速时还有抖动甚至熄火。

9、 车辆行驶长时间行驶后，打开油箱盖听到“呲”的吸气声。

是因为油箱内形成了负压，正常情况下，油泵吸走燃油后，外界空气会被吸进来，平衡油箱内压力，如果油箱盖上的气压平衡阀失效了或者碳罐电磁阀长通了，都会导致油箱内形成负压，打开油箱盖时听到“呲”的吸气声。

打开油箱盖时听到吸气声音，就要考虑是不是油箱盖平衡阀失效了，或者碳罐电磁阀长通了。

一般汽车油箱容量是多大？

这知识点，让你把汽车油箱弄明白

大部分车主可能会去关心汽车的发动机、变速箱、悬架，却很少有人关心油箱。虽说油箱看上去不起眼，但实际上藏有很多小秘密，并且能够对买车、用车、养车都提供不小的帮助，今天我们就来了解一下。

1、油箱的位置在哪儿？

大部分车型的油箱在车底偏后的部位，也有的车型油箱位于车底中部，比如昂科威。按理说油箱挨着发动机放可以节省很多燃油的输送距离，不过之所以远离发动机是为了规避高温带来的隐患，相对安全。不过油箱装在底部也有一个问题，那就是容易遭受来自地面的硬物的磕碰，因此我们买车时最好选择那些自带油箱护板的车型，或者买来后自己喷涂底盘装甲也行。

2、油箱真的会被磕破吗？

真的会，如果地面上有比较锋利的硬物，比如石块铁块之类的东西，在经过车轮的碾压以很高的速度崩向油箱，那么就有可能对它造成破坏，有可能造成燃油的泄漏。早期的油箱是铁质的，虽然坚硬但是韧性不足，而且容易生锈，因此反而不安全。而现在的油箱大多用多层工程塑料，不仅更轻，而且耐腐蚀性强，韧性足，安全性好了很多，千万不要认为铁变塑料都是减配。

3、油箱能装多少油？

一般排量1.6L以下的车油箱容积在40升左右，排量1.6L以上的在60升左右，排量2.0L以上的可以达到75升。另外值得大家注意的一点是，根据规定，车辆说明书上标的油箱容量必须比实际容量小至少5%，目的是为了留出安全余量。所以如果你的说明书上明明说最多能加60升汽油，结果加油站却给你加了足足65升，千万不要认为加油站在坑你。

4、油箱空了还能跑多远？

如果是真空了，那肯定是一米都跑不出去，但我们在仪表上看到的油量其实也是打了折扣的。如果是油箱灯亮，那么至少还可以跑50公里，路况好的话甚至有人能开出100公里。还有更极端的情况，那就是哪怕油表见底了，显示续航里程为0，实际上油箱里仍然会有大约1-2升汽油，差不多还可以开5-10公里。

5、油箱亮灯了没及时加油会烧坏油泵吗？

不会。说会烧油泵的要么是二三十年前的老修理工，要么就是人云亦云的汽车小白。现在的汽车所使用的油泵都已经经过特殊设计，只要还能吸到油，它的泵体就会完全浸泡在油里，不会出现过热的情况。而当吸不到油的时候，车子也就自然断油熄火了，同样不存在“干烧”的问题。

6、加油加太满会伤车吗？

要看满是多满。如果只是加到自然跳枪，那么完全没问题，这完全在油箱的设计范围内。如果是跳枪后再凑个整，如果凑整在10元以内也没什么问题，因为加油口都有比较大的冗余设计。但如果凑整超过10元，加到快要漫出加油口，那么就要小心了，有可能汽油会流入碳罐对其造成堵塞，那样就是伤车的。

7、油箱需要定期清理吗？

不需要。不过要留意一下保养手册，如果你的车型需要定期更换燃油滤清器，那么千万别忘了。燃油滤清器尽量选择品质好一点的，因为劣质的滤清不仅会造成油箱内杂质变多，还容易堵塞油管让车辆无法启动。另外，加油口下方往往会有个小孔，记得要保持清洁，雨天排掉雨水全是靠它的。

8、**里击中油箱就会爆炸是真的吗？

放心吧，现实生活中别说爆炸，就算是想把油箱里的汽油点燃都很困难。**之所以那么拍，要么是导演异想天开，要么只是在追求视觉效果而已。

汽车油箱知多少

汽车油箱的容量大小根据车型判断，以下是具体介绍：1.小型轿车、中型轿车和中型SUV的油箱容量在55-70L之间。2.大型SUV的油箱容量是100-1000L。汽车油箱按照不同标准可以分为不同类别的油箱，相关介绍如下：1.按照燃料不同，油箱分为汽油箱和柴油箱。2.按结构不同，油箱分为咬口式油箱、铝合金式油箱、CO2焊接式油箱、上下对接式油箱和两端缝焊式油箱。

汽车油箱结构

开车的时候我们经常会有这样的感觉：加满一箱油在路上跑的时候，前半箱有感觉很耐用，但当油用掉一半的时候就会感觉油量掉的特别快，总感觉后半箱有没有前半箱耐用了，今天就带大家从汽车油箱设计的角度来稍稍分析一下。

油箱型状规整有误差

以前的油箱型状规整，油面与体种变化关系恒定，所以用滑动变阻器的变化标定准确，但现在油箱型状复杂，与标定时的倾斜度与倾斜方向差别大时，会产生更大的误差。另一个很关键原因是，油少时，液面面积加大，可蒸发的空间增大，油气蒸发就明显多于满油时，这也会明显加快了燃油消耗。这也是装半瓶的油漆比装满的更快干的原因。

油量穿感器有误差

汽车油量是经过标定的。油泵浮子是个滑动变阻器，油泵工程师会对油箱进行标定，比如多少阻值对应多少油量，有加油试验，ECU接受阻值转换成电压输出给燃油表，燃油表有自己的显示逻辑，应该是留了一部分安全油量没显示出来，另外油箱底部有一些油是死油，油泵抽不上来

油表显示与油量关系差

关于油表显示与油量的关系，这个早在开模具前就测量好了，油箱内表面做个实体再抠掉油泵的空间，在各个方向规定的倾斜角度下，用水平面切割后，底部的剩余实体体积就是剩余油量，可以输出油面高度与余量的对应关系，由于油表一般是只有几个刻度

多种不定变动都有影响

只需要考虑这几个刻度对应的高度，当然这里面就要除去抽不出来的死容积和预留空箱行驶油量，这几个高度数据反馈给油标厂家就可以定制出对应的滑动变阻片，对应的阻值对应到仪表就指示对应刻度，考虑到报警线和油箱没油也可行驶一段距离以加油

一定的容错率

汽车是运动的，这个必然需要一定的容错率，不然油表不停地跳动就是很烦人了，至于实际修正就是所谓的标定，在目前的软件技术下根本没有必要，本来显示就不是精确的，把其他因素导致的感觉不准推给形状复杂，汽车行驶中燃油温度和密度都会变，燃油消耗率会变，不可否认有的车设计没那么全面

的确很多高配版的汽车都配有倒车影像，高级之余还带来不少方便，但是要知道的是倒车影像是缩小版的，观看的距离总是有限而且不真实，而小圆镜可以观察前后轮两侧障碍物与爱车之间的距离，让倒车变得更加轻松。

开车犯困表面看起来是大脑不清醒导致的，其实犯困是全身上下的反应。例如油门踩久了导致腿酸、开车坐久了腰酸，这都是有可能引起人疲惫犯困的。所以我们在长距离开车之前，就要给座椅上方个头枕和腰靠，对自己的身体保护不到位那路上开车就会非常辛苦。

经过夏天的高温雨水天气，汽车内的地毯以及其他隐蔽的地方很容易滋生细菌，有可能会影响我们的健康。所以在夏秋换季的时候，建议给爱车做一次彻底的内饰杀菌和清洁。如果觉得外面维修店比较贵的话，自己可以选择专业的清洗剂来清洗，这样能够去除车内污垢和异味之外，同时还能有效地杀灭细菌。

油箱箱体和注油管连接处有ICV（inlet check velve),在车翻车时防止油倒出，有些只是一个阀门，可以插进去软管，但是有一些是浮球和弹簧，防止盗油了。要看车型了，你的是什么车？