福特野马汽车模型改装_福特野马汽车模型改装图片 _福特野马汽车模型改装图片

       大家好,很高兴有机会和大家一起探讨福特野马汽车模型改装的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。

1.野驴变野马 宁德车友的迷彩二阶Mustang改装之路

2.Carlex改装设计:诠释1967年福特野马Fastback的迷人魅力

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野驴变野马 宁德车友的迷彩二阶Mustang改装之路

       “从2017年9月到今天2019年12月,提福特Mustang整整用车2年3个月,从小改到中期再到毕业,期间改装路程少走了很多弯路,多亏了浩克家族的涛哥,一路走来,涛哥也是精心帮我打造了一台我心目中想要的小野驴。”

       “人生第一辆车是东风本田杰德13款豪华版,不得不说杰德是一辆家用商务的好车,空间大,油耗低,动力也不错。后来自己到去广州创业,靠自己努力提了17款Mustang?2.3T性能版,当时由于广州没指标,直接开回老家上了牌。”

       “虽然提的是2.3的小野驴,不过内心的小情怀还是有的,于是准备了一点预算入改装坑,照片是18年时候的状态,当时谢尔比中网、日行灯、谢尔比350前叶子板、谢尔比赛道版绞牙、GT350碳纤维尾翼、350四出后、狐狸头钛合金中尾段带阀门,还有就是一些进气、泄压阀之类的。”

       “没想到改装这东西,真的会上瘾,本来三万块的预算不断的提高,最终在今年终于毕业了。我的小野驴走的是性能路线,所以没有上宽体,不过从小就有个当兵的梦,只可惜家里老头不让去。所以外观贴这个黑灰色迷彩膜,军工风!没有实物好看!实车比看起来更霸气!真的!每次车库停完车都要围着它转几圈才舍得回家!太喜欢了!非常酷啊!个人审美!”

       “外观的包围套件改了不少,最喜欢的还是这个GTE机盖!非常霸气而且散热非常好!!暴力驾驶后的机盖感受不到什么温度,但是手放到散热口那就受不了咯霸气有散热!”

       “走的是性能路线,特调二阶ABB加三件套,刷完动力0-100丝滑顺爽啊!!目前0-100成绩是4.7秒,比起素车的0-100加速完全两台车啊!!而且二阶后的动力非常恐怖,就像一匹真正的脱缰野马!运动+模式感觉太恐怖了,跑山路手心全是汗,根本不敢踩油门啊!总之二阶野马油门慎踩!”

       “轮毂也是整车亮点!个人非常喜欢的一套20寸的冷旋ACE轮毂,搭配刹车,饱满啊!还有BLOX?巅峰10级锻造螺丝、BLOX锻造20mm法兰盘。”

       “动力升级到了二阶,二阶后的野马不换刹车真的心里没底,所以升级了Brembo?19Z前六后四制动,这一套刹车跟盘真的是让你想停!安全感跟刹车脚感非常舒服!”

       “2年3个月,看着Mustang终于毕业了,就像自己的孩子一样,一步一步的看着它长大,还是挺有成就感,当然,成就感是用毛爷爷堆出来的。”

       本期福特Mustang改装案例鸣谢车主:悟空v1

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Carlex改装设计:诠释1967年福特野马Fastback的迷人魅力

       爱车模,更爱拆车模!这里是《爱拆车模》第四十六集!本期,我们拆了一台几乎被遗忘的?AUTOart“特价”野马;不负责任地梳理了一下福特、Mustang?以及上世纪?70?-?90?年代的汽车轶事;还特意请出了前作后作捧场:

       节目奉上,视频时间?21?分?09?秒

       “主刀师傅”:格陵兰的信

       摄像/后期:Motobooks

       本期节目出现了若干位演员,但被“开刀”的只有?1:18?比例?Ford?Mustang?Mach?I?2004?汽车模型,模型车身配色为?Dark?Shadow?Grey?Metallic?金属暗影灰,AUTOart?ArtikelNr.#:?73008,合金全开工艺,AA“特价野马”翘楚之一。

       我们推测,福特?Mustang?Mach?I?以及第四代车型的选题使得这台工艺良好的汽车模型在当年沦为特价之流。其实真车距离我们并不遥远,真心喜欢它的车迷也有不少。作为早期的特价?AA(以及特价野马),这几乎是人手一台的收藏?-?当然,以此为蓝本的?AUTOart?第四代?Mustang?汽车模型有很多,且不都属特价行列?-?老生常谈:不是所有?AA?野马都是特价,也不是所有特价都是?AA?野马。

       按今天的“专业模型测评标准”来看,这台当时成交价?100+?的汽车模型实属超值!独立发动机、(超越平均水平的)AUTOart?级内饰、精致的前/后灯组零件?...?总的来说,挑不出毛病?-?尤其自己还是?Mustang?车迷的前提下。真的要挑刺?恐怕只有模型方向盘上莫名其妙的“Cobra”字样。

       本期节目略持久,可能因为我们都是福特和?Mustang?的车迷。凭借记忆以及浅薄的知识储备(未确认考证)聊聊汽车往事?...?想来,和同好不时侃天说地,也是收藏模型的一大乐趣。如果把这种爱好玩儿的过于“严肃”和“功利”,那变了味儿的收藏之路?...?还能让人开心么?

       本文是《爱拆车模》四十六集节目的梗概和注释,具体内容请您观看视频,希望对您的收藏选择和把玩体验带来一些帮助。最后,祝您心明眼亮,玩模愉快!

       Rock?Road?Workshop?&?Motobooks

       特别鸣谢?格陵兰的信

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       在最好的内饰改装设计师中,无疑有Carlex设计。通过调整这辆1967年福特野马Fastback的内饰,他们做了一件难以想象的事情:专家们创造了一个看起来像艺术品的内部空间。这是一个令人惊叹的新旧混搭,突出了所有野马中最具标志性的强烈特点。

       从外观上看,这辆经典车似乎刚从生产线出来。嗯,有一个单一的变化:一个略有修改的悬架,适用于更现代的的道路环境。

       为了保持车辆的原始特征,内饰设计师决定做一些比特殊的事情。为了与明亮的蓝色外观形成对比,Carlex的设计让内饰采用了深色。

       在材料方面,内饰主要是采用黑色牛磨砂革和皮革的结合,并采用碳纤维增加运动外观。原版野马的座椅上有着切割图案和额外的粗线缝制,看起来像是现代车和原版车设计之间的联系。时钟和速度表边框的铬元素完美打破了内饰的黑暗主题。

       我们还可以看到整台车的地板衬着光滑的黑色皮革,然后安装了定制的垫子。一个有趣的设计决定在于:在野马三辐方向盘上添加碳纤维元素。与银色的外观相结合,它显得非常时髦。在中控台、门板和仪表板上也可以看到这种碳纤维材料。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“福特野马汽车模型改装”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“福特野马汽车模型改装”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。