奥迪a3l的致命缺点_奥迪a3l的致命缺点是什么

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“奥迪a3l的致命缺点”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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2.都说奥迪A3L是女生的智商税产物,这是为什么?

3.奥迪a3两厢优缺点

4.全新奥迪A3上市半年,优惠不大,靠颜值和科技感成功了吗?

奥迪a3l的致命缺点_奥迪a3l的致命缺点是什么

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       近几年间,豪华入门级市场似乎也逐渐成为了豪华品牌的必争之地。毕竟一方面在于,即便一众入门级豪华车型在性价比方面略显差强人意,但在出色的品牌力度加持下,BBA三大入门轿车还是拿出了不俗的销量。

       另一方面则在于,随着近两年国内消费者对豪华品牌的需求量逐渐扩大,一众入门级豪华车型的销量也,几乎均被烘托至了前所未有的高度之上。也无需质疑的是,凭借入门级豪华市场,一众豪华品牌在国内都足以吃的满嘴留油。

       而若是提及入门级豪华轿车,我想A3也是我们绕不来的一个话题,毕竟作为BBA三大豪华品牌当中最早完成国产的车型,A3凭借奥迪出色的优惠属性加持,也已稳坐同级市场销冠宝位多年。而也正是因为较为出色的优惠力度,A3也几乎成为了入门级豪华市场当中,为数不多具备"性价比"的车型。

       并且随着新一代车型的屡次曝光,全新?奥迪A3也离我们越来越近,直到近日,国产A3L也终于迎来了下线。

       奥迪:豪华入门级市场岂不是我的天下了?

       近日,新一代A3L?Limousine在一汽大众青岛工厂正式迎来了下线,从外观方面来看,新车无疑采用了奥迪最新的家族化设计,而全新的大灯造型以及包围、中网设计,也令新一代A3在运动感方面有了很大的提升。相较于此前已经亮相的国产A3?Sportback而言,两车在前脸设计上也基本保持了一致。

       尾部方面,参考此前申报信息当中的新车来看,全新的尾灯造型以及尾灯灯带设计精致感十足,包括全新的包围、排气造型等,也均令新一代A3L在颜值方面迎来了直线上升。而在尺寸方面,新A3L则迎来了全面增长,新车长宽高分别为4548/1814/1429mm,在轴距相较于现款车型增加51mm后,新一代A3L的轴距也达到了2680mm。

       内饰方面,这也成为了新一代A3L的重中之重,虽然目前奥迪方面还未公布新一代A3L?Limousine的内饰信息,但结合国产A3?Sportback的内饰我们也能大致参透一二。

       在内饰方面,与仪表台融为一体的空调出风口以及大量镀铬装饰的加入令新一代A3的战斗气息十足,并且新车也采用了奥迪全新的嵌入式中控屏设计。同样我们也不难发现的是,新车也配备了八代高尔夫同款的电子档杆。

       动力系统方面,略显遗憾的是由于EA211?EVO?1.5T发动机的略过中国市场,新一代国产奥迪A3也沿用了现款车型身上的动力总成,虽然说EA211?1.4T+DQ200这套动力组合的表现还算说得过去,但这也在很大程度上削弱了消费者对其的新鲜感,而在动力系统方面新一代国产A3唯一值得国内消费者期待的,恐怕也只剩何时能够推出2.0T车型了。

       结合新一代A3的部分信息来看,新车外观、内饰方面的提升无疑抹去了其此前精致感不足这一代劣势项,而尺寸上的全面提升也在一定程度上会令其内部空间迎来些许改善。在新车来临且抛出优惠力度后,我们预计其也大概率会迎来销量上的再度增长。

       据悉,新一代国产奥迪A3?Limousine、A3?Sportback将于广州车展正式迎来发布,而新车则也计划于明年1月7日正式迎来上市。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

都说奥迪A3L是女生的智商税产物,这是为什么?

       老实讲,车轱辘认为,花20来万买个入门级豪华品牌的汽车,是不太划算的,因为在这个价位当中,你有很多选择,包括更大的排量,或者说更高的配置,但唯独有一点不能满足你的就是“车标”!

       当然,除了车标之外,在品质这一块儿,豪华品牌也是值得信赖的,那么有的消费者就看中这一点,就算只有20来万的预算,他们宁可买BBA,也不买其它,不过既然选定了BBA,那到底选哪一款更适合自己呢?

BBA入门版比拼:外观篇

       从外观来看,宝马1系整体更偏向于运动,这和其主张的驾驶操控有着极其紧密的联系,可以看到,包括它的前格栅,以及下包围两侧的修饰线条,都是充满非常雄厚的力量感的,而奔驰A级,整体线条是偏向于舒缓的,给人的感觉很柔,但线条设计很美,没有一丝拖沓,奥迪A3外观设计就比较中规中矩了,基本上没有什么比较鲜明的特点,所以它的风格致于宝马1系和奔驰A级之间。

       就外观来看,车轱辘认为宝马1系更适合男性消费群体,奔驰A级更适合优雅知性的女士,而奥迪A3则更适合30往上的中年男人。

BBA入门版比拼:内饰篇

       宝马1系内饰细节太过于“粗糙”,以至于每一个细节都能嗅到“物理操作”的味道,整体给人营造了一种可操控性非常强的感觉,包括它的鸡腿式档把,多个物理式按键、旋钮以及分体式空调出风口等,都和本身最有特色的买点操控交相呼应,不得不说,宝马的设计师在这方面的功课做得是真足。

       奔驰A级,内饰和外观设计一样,整体偏向于“丝滑”,包括车内双连屏的设计,漩涡式的空调出风口设计,以及根据氛围灯所延伸出来的线条,当然,奔驰该有的精致感它也有,比方说它的方向盘,都带有镀铬装饰的设计,在优雅这一块儿,奔驰敢说第一,估计没人敢说第二了。

       奥迪A3,也和它的外观一样,整体设计偏向于“成熟稳重”,与前两者不同的是,它的整个车内设计既有延展开来的线条,又有线条折角之中的凌厉感,当然,也还有不少物理按键的加持以及嵌入式中控屏的设计,来烘托它的操控感与科技感,所以奥迪A3更像是一个综合体,少了宝马1系和奔驰A级独有的特点。

BBA入门版比拼:空间篇

       宝马1系长宽高和轴距=4462*1803*1446/1448mm和2670mm。

       奔驰A级长宽高和轴距=4622*1796*1459mm和2789mm。

       奥迪A3 Sportback长宽高和轴距=4343/4351*1815*1458mm和2630mm。

       奥迪A3L长宽高和轴距=4548/4554*1814*1429mm和2680mm

       根据数据来看,奔驰A级轴距最长,在舒适度方面相较于其它两者会好很多,宝马1系空间就稍显局促了,奥迪A3次之。

BBA入门版比拼:动力价格篇

       宝马1系提供1.5T/2.0T+7挡湿式双离合两套动力总成可选,其中1.5T最大马力提供136匹和140匹可选,遗憾的是,它们都是搭载3缸机,2.0T最大马力为178匹和192匹可选,标配4缸机。

       售价区间:20.89~24.99万元

       奔驰A级,全系标配1.3T+7挡湿式双离合,提供136匹最大马力和163匹最大马力可选,标配四缸机。

       售价区间:21.48~26.48万元

       奥迪A3,全系标配1.4T发动机+7挡干式双离合,最大马力150匹,配直列式4缸机。

       售价区间:20.31~25.13万元

       就动力参数以及价格综合参考,如果你更看重操控,建议选择宝马1系2.0T的4缸机车型,马力足,也不用担心后期有3缸抖动的风险。如果你更看重舒适性,那就一定选奔驰A级了136匹最大马力的车型,别担心动力太小,够用了!

       至于奥迪,其优势在于入门版车型售价较低,全系动力相同,也就是说,花最少的钱就能拿到最大的动力,其余的都多在了配置上,给消费者的选择权更清晰透明,缺点在于,它全是新款车型,优惠空间较小。

       那么这样一来,想买入门级BBA的朋友们,你们应该知道怎么选了吧?

       本文来自易车号作者车轱辘,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

奥迪a3两厢优缺点

       奥迪A3定位是一款入门级紧凑型豪华车,主要竞争对手是宝马1系、奔驰A级等车型,评价着较高的性价比在同级别里有着不错的竞争力,在15万元左右就可以买到的豪华车,对于消费者来说还是非常具有吸引力,目前1-10月累计销量7.06万多台,10月份销量7200多台,表现还是非常不错。

       2020款奥迪A3Sportback35进取型厂商指导价18.92万,目前市场有3.8万左右优惠,实际裸车价15.12万,加上购置税13381,保险6105,车船税420,上牌500,全款落地价171606元。配置方面标配10个安全气囊、17寸轮毂、胎压报警、定速巡航、自动驻车、多功能方向盘、后视镜电动折叠。低配车型没有天窗,座椅是织物的,其它配置还可以。

       外观方面依然延续了奥迪家族式的设计语言,但走的是时尚化路线,前脸六边形的中网搭配镀铬条装饰显得颇为精致,有几分奥迪A4L的既视感,前脸简洁柔和非常的耐看。车身线条线条流畅,造型紧凑硬朗运动感十足,尾部两厢版设计比较简洁,三厢版尾部更加有层次感,突出的小尾翼多了几分活力和运动感。内饰方面虽然是入门级车型,整体做工用料都达到了奥迪一贯的水准,中控采用整块软性皮革包裹,质感非常扎实,圆形的空调出风口看上去个性前卫,搭配悬浮式的中控显示屏科技感十足,非常符合当下年轻消费者的审美。

       动力方面搭载了大家比较熟悉的1.4T和2.0T发动机,其中1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛米,匹配一台7速双离合变速器,百公里加速时间8.4秒,对于一款家用车来说动力还是不需要担心的,变速箱换挡迅速,转速超过1750转有着不错的爆发力,加速超车都比较的轻松。底盘方面搭载了前麦弗逊后独立悬挂,底盘调教偏舒适性,对于路面颠簸过滤得很柔和,底盘质感扎实沉稳,颇有几分高级感,同时操控性方面也是可圈可点,方向盘力矩回归线性,非常的有驾驶质感。

全新奥迪A3上市半年,优惠不大,靠颜值和科技感成功了吗?

       奥迪A3的优缺点

       缺点很贵,其他都是优点。

       优点:原来国产高7进行简单匹配行为是为了和国产a3保持差距,说明两款都是坑!

       缺点:客观事实会是奥迪在抢钱。20万买四圈,很多人都会动心,哪怕他不喜欢奥迪。

       总结:不选奥迪的原因是后期保养是高尔夫的三倍多!买20万左右的普通家庭负担不起这个费用。顶级高尔夫换上奥迪的外壳内饰和独立后悬架后,就是a3。价格只贵1.7万元,绝对值得!高配置的a3是更赚钱的屠宰模式。

       奥迪A3(进口)内饰用料充分体现了这个价位的档次,设计风格稳重,有很强的商务风格,旋钮操作也很有质感。中控台上,奥迪A3(进口)配备了7.0英寸多媒体彩屏、自动空调节、无钥匙启动功能、自动驻车功能和USB多媒体接口。整体来看,奥迪A3(进口)相比同类车配置更丰富,科技感更强。

       奥迪a3的优缺点

       奥迪大家都很熟悉,所以有朋友让法拉比特买一辆奥迪A3,但是不知道这车怎么样,值得买吗?今天就来说说奥迪A3。值得买吗?

       奥迪A3有哪些优缺点?检查奥迪A3的优缺点。

       奥迪A3的优点是车形设计好,做工好,保值,缺点是维修成本高,性价比低。

       为什么不推荐买奥迪a3?

       希望领养,谢谢。

       每个人的需求点都不一样。其实我个人感觉A3还是挺不错的车型,价格在20万左右,属于一线豪华品牌。可以是首选。

       让我给你介绍A3。希望对你有帮助。

       新车将于2014年在中国制造,最初计划产量约为4.5万辆。2015年起,年产量将达到11万辆左右。图中还透露了国产奥迪A3的一些介绍[1]。

       基于MQB平台的诞生,在佛山一汽-大众工厂投产的奥迪A3将于2014年1月上市,预计将推出加长版。

       中国制造的全新奥迪A3在尺寸上已经超越了目前的车型,三门版达到了2601毫米,五门版达到了2650毫米。即便如此,五门奥迪A3与奔驰全新B级、宝马全新1系相比,依然处于劣势。

       动力方面,轿车A3与两厢A3相同,均搭载1.4TFSI和1.8TFSI发动机。其中1.4TFSI发动机最大功率为90kW(122PS),未来引入国内后应采用功率96kW(131PS)的国产1.4TSI车型。1.8TFSI发动机最大功率132kW(180PS),比现有的大众1.8TFSI车型强很多,所以0-100km/h的加速可以达到7.5秒。预计未来会有2.0TFSI版本,最大功率155kW(210PS),7秒内加速0-100km/h。未来,更强大的S3、RS3和A3三厢版混动版都有可能推出[2]。

       奥迪A3轿车概念车

       内饰方面,国产奥迪A3将提升整体内饰品质,新一代车型将采用触控功能仪表盘和柔软的高品质材料。从日前曝光的最新内饰谍照来看,现有的三位方向盘设计已经更换,新车使用的加热控制按钮和眼球通风口也取消了,换上了全新的造型。

       国产奥迪A3还将提供两厢和轿车版本,其中两厢车型预计将提供五门和三门版本。奥迪希望自己的A3车型能在国内火起来,所以A3版本的轿车必不可少。关于随行奥迪A3的消息已经广为流传,现在最先被海外媒体捕捉到。毫无疑问,未来将在佛山工厂国产化的奥迪A3,肯定会以轿车版为主。

       为什么没人买奥迪a3两厢车?奥迪a3两厢好还是三厢好?

       奥迪A3两厢还是三厢更好,主要看你自己的喜好,但个人认为奥迪A3两厢在外观上相对更和谐。

       奥迪a3两厢还是轿车更好,主要看你自己的审美眼光。考虑到以车代步为主,奥迪a3两厢更好,兼顾家用和轿跑更好。

       奥迪A3轿车还是掀背车?

       这种车,两厢车是精华。如果你喜欢轿车,绝对没有必要买这辆车。轿车后面的空房间比两厢车小很多。车身这么短,做一个轿比不太协调。之前没关注a3,因为觉得三相两厢车不太好看。现在有了运动版,我马上注意买两厢车。外形可以和1系和A级抗衡。

       百万购车补贴

       年轻群体成为汽车消费主力已成为不争的事实,虽然大部分年轻人的购买力并不强,但他们的消费观念更加超前,即使是面对豪华品牌也敢于“下手”,因此成为了车企争相示好的对象。在选车环节上,三大件虽然还是很重要,但如果一款车在年轻化、运动范儿、科技感方面不合格,还是很难入年轻消费者的眼。2021年1月上市的新一代奥迪A3无疑是把其中的门道看得很清楚了。

       新一代奥迪A3包含两厢标轴版A3 Sportback和长轴版A3L Limousine两个版本车型,其中标轴版的售价区间为20.31-24.32万元,长轴版为20.96-24.97万元。从目前的经销商优惠情况来看,3万多元的优惠幅度和老款车相比并不算大,不过目前这个价位已经和中配迈腾差不多了,再加上豪华品牌的光环,对于年轻人来说还是很有吸引力的。

外观

       2021款奥迪A3在外观方面采用了更加年轻化、时尚化的设计风格,秉承“立体雕塑”的设计理念,传承Audi Sport quattro经典设计元素,整体颜值颇高。经典的六边形大嘴进气格栅内部用流行的蜂窝状结构中网,充满时尚气息。

       大灯采用多边形设计,角度尖锐,充满了攻击性,3x5排列的LED灯段组成的日间行车灯,是新一代A3车型的专属灯光标识。此外,前大灯组支持自动头灯、大灯雨雾模式、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能,实用性很强。

       前保险杠两侧的雾灯区域造型犀利,内部采用蜂窝状结构进行填充,并加入了镀铬装饰条边框,运动感十足。

       车身侧面采用了多条平直的线条,配合内凹式车门、隆起的翼子板及突出的轮眉,立体感很强。车身尺寸方面,两厢版的长宽高分别为4343(4351)/1815/1458mm,轴距为2630mm。三厢版的长宽高分别为4548(4554)/1814/1429mm,轴距为2680mm。两厢版车型整体看上去更有运动感,而三厢版车型在尺寸和空间上更有优势。

       除了后备厢采用不同的设计之外,两厢版与三厢版尾部的造型是完全一致的。回旋镖式LED尾灯进行了熏黑处理,搭配樱桃红的灯壳,点亮后辨识度很高。微微上翘的小鸭尾翼及双边共两出排气设计,增强了车尾的运动感。

内饰

       内饰方面,2021款奥迪A3采用以驾驶员为中心的驾驶舱布局,即使是豪华品牌的入门级车型,也不会给人太过减配的感觉。车内的铝制或碳纤维饰板、镀铬饰条、全数字仪表、10.1英寸触控大屏、头枕一体式运动座椅、横向出风的空调口等,给人豪华品牌应有的品质感。

       2021款奥迪A3借鉴了兰博基尼的设计风格,采用兰博基尼同款空调出风口,还配备了类似保时捷911的电子档把,周边为钢琴烤漆材质,优点是样式美观,缺点是触摸之后指纹印记太明显。

       车内搭载的10.1英寸的触摸式中控屏采用了嵌入式设计,并内置了奥迪最新一代MMI系统,全新的语言交互系统提供的语音控制功能,用户可以使用日常用语对车辆进行操控。此外,新车还提供Audi connect远程控制能、ACC自适应巡航、360度高清全景影像、HUD抬头数字显示(选装)等功能,进一步提升了日常用车的便捷性。

       在安全配置方面,新车提供主副安全气囊、前后侧气帘和前后头部气囊/气帘、胎压监测、刹车辅助、主动刹车等功能,并标配了安全预警系统、防撞辅助系统和车道偏离预警系统等,还可选装变换车道和车道偏离警示系统、侧向来车警示系统、泊车辅助系统,最大程度的保证驾乘人员安全。

       新车提供织物、仿皮、皮/翻毛材质混搭三种座椅材质,座椅对人体的包裹性比较强,并且最低配车型在主副驾座椅都配有腿托调节,这一点值得肯定。唯一略显缺憾的是坐垫比较薄,舒适度方面表现欠佳。

       后排空间表现方面,三厢车由于轴距的加长,乘坐空间更充裕,不过两车地板中间凸起的都较高,对中间乘客的乘坐体验有一定影响。另外后排座椅的坐垫依然比较薄,牺牲舒适性换取更大的头部空间是否值得,就要看乘车人的实际感受了。

       行李厢尺寸方面,三厢版车型容积为388L,两厢版车型容积为356L,不过后排分体折叠座椅放倒后,最大可扩展至1100L,能进一步提升整车的装载能力。

       最后再来说说动力,2021款奥迪A3依然搭载1.4T发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为250牛米,传动系统匹配7速干式双离合变速箱。悬架方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。需要注意的是,干式双离合变速箱普遍存在着故障率高的问题,这一点在购车时需要考虑。

       小结:外观内饰设计漂亮是大部分车主选择奥迪A3的关键因素,再加上较为丰富的配置,即使没有大幅度优惠的情况下,依然保持了不错的销量,由此可见,新款奥迪A3在把握年轻消费者心理方面做得相当成功。

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       今天关于“奥迪a3l的致命缺点”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。