2020国产汽车质量排行榜前十名_2020国产汽车质量排行榜前十名有哪些
大家好,今天我想和大家聊一聊关于“2020国产汽车质量排行榜前十名”的话题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了梳理,现在就让我们一起来交流吧。
1.汽车排行榜2020前十名是什么?
2.中型轿车最新质量排行榜出炉!前五都是新面孔,亚洲龙、君威上榜
3.2020年消费者最认可的6大国产车,榜首不是吉利,奇瑞、荣威上榜
4.2020年中国新车质量排名出炉,哪个品牌的车质量更靠谱?
汽车排行榜2020前十名是什么?
汽车排行榜2020前十名分别是:1、轩逸
官方指导价:9.98-16.15万
级别:紧凑型轿车
十四代轩逸外观设计变得年轻了许多,中网那个巨大的镀铬装饰如同超人胸口的标志一般引人瞩目,整个前脸的风格年轻,但又不至于像思域那般激进,四五十岁的人也能驾驭。
十四代轩逸的内饰也在努力营造运动感,同时在质感和用料上轩逸的表现也相当不错。作为常年的销冠,轩逸的实力毋庸置疑。
2、朗逸
官方指导价:9.99-15.89万
级别:紧凑型轿车
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车,因为综合性价比非常高,所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。
这款车最大的优点就是有越级的空间体验感,同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸,如果你是一个年轻人,那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。
3、哈弗H6
官方指导价:9.80-15.49万
级别:紧凑型SUV
作为自主品牌SUV的爆款车型,哈弗H6以亲民的价格以及丰富的配置被人们冠以了“国民SUV"的美誉,同时超过300万的累计销量也足以证明它在市场中有着无可撼动的地位。
随着全新一代H6的到来,从其售价和自身产品力来看,它仍然有实力捍卫“国民SUV”这一荣誉称号。
4、速腾
官方指导价:12.89-19.29万
级别:紧凑型轿车
速腾作为大众在华市场最成功的车型之一,自2006年在国内上市以来,它就在紧凑型市场中,占据了很大的一笔份额,更是在10年的时间里就达到了200万辆的销售成绩。
在速腾上,你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足,只是外观会比较成熟,可能不太符合年轻人的口味。
5、雅阁
官方指导价:16.98-23.98万
级别:中型轿车
本田雅阁是一款中型轿车,它具有极度运动的外形,还有着更加高级的内饰,空间的表现一如既往优秀,动力好油耗低,配置更加丰富,大量本田最新的安全辅助配置得到应用。
最重要的是,这款车入门已经下探到A级车的价格水平,你找不到任何理由不买它。
6、思域
官方指导价:11.59-16.99万
级别:紧凑型轿车
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,非常受年轻消费者的喜爱。作为一款家用车,思域拥有很不错的空间表现,内饰和配置的档次感比较高,动力的表现很好油耗还很低。
同时,思域有着TypeR的信仰加持,普通版本身也具有非常好的可玩性,所以十台思域有九台都被改装过。但普通思域本身是偏向舒适性的,所以玩思域比较多都是玩姿态。
7、新帝豪
官方指导价:6.98-9.88万
级别:紧凑型轿车
吉利帝豪作为一款自主品牌紧凑型家用车,整体的外观显得年轻时尚,符合大众审美;帝豪整体的内饰简单大气,设计精细且有一定档次;帝豪整体的乘储空间多变,满足更多需求,家用足矣。
帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推荐值的车,它对于发动机噪音、胎噪的控制都很优秀。而且帝豪售价只在7-8万左右,性价比极高。
8、帕萨特
官方指导价:18.49-28.29万
级别:中型轿车
帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车,外观属于中年男人风格,小年轻们开会太老成。黑历史太多成为帕萨特擦不去的污点,最近撞弯A柱还让安全性受到了考验。
内饰还是一如既往的套娃,不过取消中控台时钟档次瞬间掉下来。但好在MQB平台赋予了新帕萨特更好的空间表现,还有良好的驾乘体验。
9、卡罗拉
官方指导价:10.58-15.98万
级别:紧凑型轿车
卡罗拉这款车大家都再熟悉不过了,作为丰田旗下的一款紧凑型轿车,它素来都拥有不错的口碑,因此也被称之为“国民家轿”。
如果你购车的目的就是为了代步用的话,那经久耐用、油耗低、保养费低以及保值率较高的卡罗拉绝对是上乘之选。
10、桑塔纳
官方指导价:8.69-11.18万
级别:紧凑型轿车
一汽大众新桑塔纳,一款对于中国人来说有着特殊意义的家用轿车。它既没有丰富的配置,也没有亮丽的外观,更加没有强悍的动力,桑塔纳的情怀也体现不出来。
它能做到的只是给你代步,让你少去几次加油站,若干年后还能少让你带它去维修。
扩展资料:
2020年,我国汽车产销量分别达2522.5万辆和2531.1万辆,同比下降2%和1.9%,与上年相比,分别收窄5.5个百分点和6.3个百分点。
据中汽协副秘书长陈士华介绍,2020年,我国商用车产销量分别达523.1万辆和513.3万辆,同比分别增长20%和18.7%,与上年相比,客车产销呈小幅下降,货车呈较快增长;我国新能源汽车产销量分别达136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%,其中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销表现均好于上年。
凤凰网-2020最新汽车销量排行榜出炉!这些车竟卖得最火!
中型轿车最新质量排行榜出炉!前五都是新面孔,亚洲龙、君威上榜
导读:现如今在我们国内汽车市场当中,国产车的表现还是很不错的,并且除了销量大幅增长之外,其质量口碑也有明显改善。不过,并不是说所有的国产车都很可靠,而根据2020年最新质量排行榜来看,质量表现突出的国产车品牌仅有8个,而今年销量表现突出的长安汽车和哈弗汽车,也是毫无疑问的入榜了。买国产车别乱选,2020年质量表现突出的品牌仅8个,长安哈弗上榜!先让我们来看下质量表现最突出的三大国产车品牌,它们的PPH值都低于130个,可以说是达到了二线合资车的水平。三大国产车品牌分别是领克、长安以及奇瑞汽车,领克汽车夺得榜首可以说是没啥争议的,它在2020年的表现确实很不错,其销量实现了同比大增,质量口碑也是居高不下。而长安汽车和奇瑞汽车分列国产车的二三位,也是比较令人信服的,长安汽车在2020年喜获大丰收,长安逸动月销量突破2万辆,长安CS75也是稳居SUV销量榜前三。而奇瑞汽车位居前三,多少还是有些令人意外的,不过结合奇瑞汽车的市场口碑来看,获此殊荣也是理所当然。
再让我们来看下质量口碑同样很出色的吉利汽车和哈弗汽车,两大国产车品牌的PPH值也是不足150个,而且它们的销量已经超越了部分合资车品牌。吉利汽车在2020年的表现还是比较中规中矩的,其销量也与去年基本持平。而哈弗汽车可以说是多点开花,哈弗H6继续稳坐SUV冠军宝座,而哈弗M6、哈弗F7和新车型哈弗大狗,也都有出色的表现。
最后再来看下其它上榜的三个国产车品牌,根据质量榜单显示,它们的百车故障数都是不足180个。三大国产车品牌分别是荣威汽车、比亚迪汽车和名爵汽车,其中荣威汽车和名爵汽车都是出身于上汽汽车,而它们的市场表现也都非常亮眼,荣威RX5?MAX和名爵HS都获得了很多好评。另外,比亚迪汽车也是位居前八,比亚迪是起步最早的几大国产车品牌之一,但它近两年开始转型新能源汽车,所以在质量把控方面,还是有点过于松懈,所以此次比亚迪汽车未能入榜前五。
综上所述,我们消费者在购买国产车时千万别乱选,而根据2020年质量榜单来看,表现突出的品牌仅有8个,不过像长安、吉利、奇瑞、荣威以及哈弗等老牌国产车品牌,也都是全部上榜。
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2020年消费者最认可的6大国产车,榜首不是吉利,奇瑞、荣威上榜
导读:随着国内消费水平的提升,大家对汽车的品质要求也是越来越高,而品质相对较高的中型轿车,也受到了很多消费者的青睐。而在当今中型轿车市场当中,本田雅阁和丰田凯美瑞一直是稳居前二,而豪华轿车宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L也是发挥亮眼,后起之秀丰田亚洲龙和凯迪拉克CT5也表现不错,而别克君威、大众迈腾和大众帕萨特也是位居销量榜前十,那么在质量方面,各大中型轿车是否也有亮眼表现呢?近日,汽车之家网站公布了2020年2月份至2020年7月份的中型轿车质量排行榜,其中宝马3系和别克君威位居前五,而丰田亚洲龙屈居第七,大众帕萨特重回前十,而令人意外的是奔驰C级排名垫底,本田雅阁、丰田凯美瑞和奥迪A4L全部落榜,下面来具体看下中型轿车最新质量排行榜吧!中型轿车最新质量排行榜出炉!前五都是新面孔,亚洲龙帕萨特上榜!首先,中型轿车最新质量排名前五位的车型是,标致508、沃尔沃S60、宝马3系、奥迪A5和别克君威,其中标致508排名榜首令人十分意外,毕竟标致508的销量表现较差,而沃尔沃S60、宝马3系和奥迪A5都属于高端车型,品质方面确实不错,宝马3系更是月销破万,所以还是比较合理的,而别克君威能排名前五,也是有点出乎大家所料,我们都知道,别克君威是主打性价比的,所以它的品质和其它车型相比要稍差一些。
其次,中型轿车最新质量排名六至十位的车型是,吉利博瑞、丰田亚洲龙、凯迪拉克CT5、别克君越和大众帕萨特,吉利缤瑞是我们国产车,它的销量表现比较一般,不过车主们的反馈还是非常高的,?而丰田亚洲龙排名第七位,其百车故障数是124个,整体质量表现非常不错,丰田亚洲龙的运动风格也是受到了很多人的青睐。而大众帕萨特排名第十,大众帕萨特的“A柱”问题一直在持续发酵,其销量也是受到很大影响,所以此次大众帕萨特能重回前十,还是挺令人意外的。
最后,奔驰C级排名垫底,奔驰C级也是三大豪华中型轿车之一,其销量表现非常稳定,不过此次奔驰C级的百车故障数略有上升,每百辆奔驰C级轿车会出现138个故障数。另外,中型轿车的销量冠亚军本田雅阁和丰田凯美瑞,此次却是全部落榜,这说明本田雅阁和丰田凯美瑞的百车故障数,已经超过了同行业的平均值(157个),这一结果也是挺令人意外的。
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2020年中国新车质量排名出炉,哪个品牌的车质量更靠谱?
导读:对汽车行业比较关注的消费者都知道,我们国产车通过近两年发展之后,在各方面都已经有了较大提升。目前,吉利汽车的年销量已经突破了百万辆,而长安汽车和哈弗汽车也都表现不俗,奇瑞汽车在质量方面依然很出色,比亚迪汽车在新能源领域获得了成功,荣威汽车也是进步明显。而根据最新国产车质量排行榜来看,这六大国产车品牌都获得了消费者们的认可,不过吉利汽车不是榜首,而奇瑞和荣威都是排名前五。下面让我们来具体分析一下2020年消费者最认可的六大国产车品牌,榜首不是吉利,奇瑞、荣威上榜!TOP6、比亚迪汽车。
第六位是比亚迪汽车,比亚迪汽车在我们国内汽车市场当中,一直都是表现得非常出色,它在转型新能源汽车之后,也是取得了很大的成功。而此次比亚迪也是成为消费者最认可的六大国产品牌之一,其百车故障数只有158个,也是远远低于国产汽车的平均值。
TOP5、荣威汽车。?
第五位是荣威汽车,荣威汽车近两年的进步非常明显,它的质量表现非常可靠,而且荣威汽车在产品力方面,也是赢得了消费者们的认可。而根据质量榜单来看,荣威汽车的百车故障数只有152个,也就是说每一百辆荣威车型只会出现152个故障数。
TOP4、奇瑞汽车。
第四位是奇瑞汽车,奇瑞汽车位居前五还是比较令人信服的,毕竟奇瑞汽车在我们国内的质量口碑一直很高,所以尽管奇瑞汽车近两年的销量表现比较一般,但它仍然能排名国产车前五,而奇瑞汽车的百车故障数只有147个,也是比较不错的。
TOP3、哈弗汽车。
第三位是哈弗汽车,哈弗汽车能入榜前三,还是挺让人意外的,毕竟哈弗汽车是一个只专注于SUV车型的汽车品牌,而且哈弗汽车主打的是性价比,所以哈弗汽车能有如此表现,确实是很不错的,而此次哈弗汽车的百车故障数只有142个,同比上期有很大提升。
TOP2、吉利汽车。
第二位是吉利汽车,吉利汽车未能夺得榜首,真的是非常可惜,毕竟在销量方面,吉利汽车已经成为国产车第一,而在技术方面,吉利汽车也是得到了很多支持。此次吉利汽车的百车故障数是139个,比起哈弗汽车仅少了3个,也就是说吉利汽车的优势正在缩小。
TOP1、长安汽车。
第一位是长安汽车,长安汽车能力压吉利汽车夺冠,还是有点出人意料的,毕竟在大多数消费者心中,长安汽车前几年的表现并不太好。不过,近两年的长安汽车确实改变很大,它的三大件都实现了自主研发和生产,而在质量把控方面,也是得到了优化,所以长安汽车能以135个故障数夺得榜首还是可以接受的。
结语点评:以上六大国产车品牌都是消费者最认可的,比亚迪、荣威和奇瑞汽车的上榜都是比较令人满意的,而哈弗汽车入榜前三,吉利汽车失冠,长安汽车夺冠,都是太让人意外的。对于2020年消费者最认可的六大国产车品牌,网友们怎么看呢?
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今年的J.?D.Power中国新车质量研究已经放榜,在阅读后我敢保证和你心目中"中国市场质量最好"的蓝图会有很大的出入。奥迪超越雷克萨斯排豪华第二,广汽本田普通品牌第一,广汽传祺自主品牌第一。
首先是豪华品牌质量榜单
保时捷摘得桂冠,这一点尽管可能存在疑问,但争议不会太大。保时捷的可靠性对于"非车主"群体而言,可能反映在"可以无限弹射""刹车永远不会热衰退"等花边资讯上。在往期中国榜单或者北美榜单上,保时捷也稳居豪华品牌前三,偶尔拿个第一不算超常发挥。
但和保时捷伯仲之间,经常还略胜一筹的雷克萨斯在中国2020榜单上位居第二。同期的北美榜单里,奥迪的质量是低于行业平均的,如果摘出豪华品牌看,奥迪也仅仅高于奔驰。对此,我统计了BBA三家2019年的召回信息,得到以下数据。
在整个2019年里,奔驰和宝马的召回数量远高于奥迪,但其中大量历史遗留问题,比如高田气囊分批次召回等信息容易产生干扰,于是我剔除这些"无关当下质量情况"的召回再次制表:
得到的结果是,宝马欠的旧账多,奥迪趋势平稳,而奔驰是真的差劲。或许是出于奥迪近些年的质量提升,所以2020年一跃成为亚军也不是全无道理。
而实际上落在第三的雷克萨斯的指数只比奥迪多了1,但第四名可能又让大家直呼"黑幕",捷豹赫然排在第四名的位置。
但在北美和中国的历年榜单上,捷豹几乎只比路虎高那么一点点。别说前5,进前10都是第一次。
由于不知道J.D.Power的评价体系,也不能妄断背后的原因,不过中国地区工厂的装配水平确实大多都是全球标杆工厂,只要设计端没有问题,制造端反映出的情况也会很好。
主流品牌榜单(普通品牌)
由于国内合资的特殊性,会根据合资方的不同出现把品牌一分为二的情况,比如本田就分为广汽和东风,丰田也会分成广汽丰田和一汽丰田。2020普通品台榜首的是广汽本田,分不清的朋友这里简单介绍一下广汽本田的车型。
雅阁、?皓影、冠道、飞度等车型是来自广汽本田的主力车型,而能排在榜首的原因可能是因为2019-2020年广本产品线全线升级,对原有产品进行了产品的改善。其实整体来看,普通品牌的故障PPM相差并不多,从第一的广汽本田到第十名的广汽传祺总共相差10.
而自主品牌这里,普通品牌里排名第十的广汽传祺也位列自主品牌中的第一。对于这个结论倒是不出意外,毕竟广汽传祺已经连续八年位列自主品牌第一。
还记得2016年,广汽传祺品牌还作为客户代表参与了研讨会,分享了质量提升的方针的策略。如果你抓到共同点,就会发现这次的J.D.Power质量榜单最大的赢家是广汽,这和集团的策略方针和消费者的关注点侧重也有着不可分割的关系。
广东人爱车,也是玩车最早的一个群体,刚入汽车行业的时候曾经的客户就是广州的一位年轻人。对于产品质量的把控让我有时候很恼火,但他永远只有一句话:我要对我的品牌负责。
最后看一下车型获奖情况,获奖的基本都是品牌的走量产品。并且近期都有过改款和升级。对于这些车型而言,做到可靠性高、故障率低是必备的素质。
总结:本次J.D.Power中国新车质量研究2020榜单,有许多意想不到的名次变化。但是先别急着否定猜疑,名次的改变很可能也是年度调整和战略调整的结果,对于现存的品牌来说谁都有能力做出好的产品,就看用不用心。所以我们拭目以待,用榜单上名次作为参照,来看待相关品牌的质量,市场会给出一个公正的判决。
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好了,今天关于“2020国产汽车质量排行榜前十名”的探讨就到这里了。希望大家能够对“2020国产汽车质量排行榜前十名”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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