奥迪a6l新能源55quattro测评怎么样_奥迪a6 55新能源

奥迪a6l新能源55quattro测评怎么样_奥迪a6 55新能源

       现在，请允许我来为大家分享一些关于奥迪a6l新能源55quattro测评怎么样的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于奥迪a6l新能源55quattro测评怎么样的讨论，我们开始吧。

1.超高性价比 2021款奥迪A6L 55TFSI 尊享版 限时综合优惠高达5万元

2.奥迪A6L新能源2020款落地要多少钱？奥迪A6L新能源官方价

3.奥迪A6L 55 TFSI quattro提车作业和详细用车感受

4.外观比较大气，内饰风格不错，奥迪A6L PHEV综合实力分析

5.准备50多万买插混，奥迪A6L和奔驰E，这还用犹豫吗？

6.55尊享智雅奥迪A6L提车帖，说说我的感受

超高性价比 2021款奥迪A6L 55TFSI 尊享版 限时综合优惠高达5万元

       近日我们获悉，2021款奥迪A6L?55?TFSI?quattro尊享致雅版车型在北京地区的最高综合优惠可达5万元，最低裸车价来到了49.48万元。

       外观方面，新车作为年度改款车型，造型变化不大，但两款车型的前脸造型设计可供不同消费群体在不同场景中自由选择，分别为动感型和致雅型。

       新车外观特点也体现在了命名中，动感型极为运动潮流，适合年轻一代用户的用车需求；而致雅版则十分适合商用活动以及出席正式场合，两款新车的外观均在其定位的方向颇有造诣，特性十足。尺寸方面，动感版车型的长宽高分别为5050/1886/1475mm，而致雅版车型的尺寸为5038/1886/1475mm，两款车型的轴距均为3024mm。

       今天介绍的是2021款?奥迪A6L?55TFSI?quattro版配置的车型，新的改款车型主要在车内配置上有所升级，其中将包括全系标配的铝门槛饰条，其中致雅版车型更是附带豪华感十足的迎宾照明效果，而动感版车型的突出特点则是采用的“S”套件。

       55TFSI车型采用3.0TV6涡轮增压发动机，最大输出功率340马力，峰值扭矩500牛·米。传动系统匹配7DCT双离合变速箱。全系均配备了48V轻混系统，得益于其匀速滑行、能量回收等全新辅助功能的帮助下，完成画龙点睛般的燃油经济性更加进步。

       而现今该车型的优惠力度十分到位，49.48万元的裸车价就能享受到3.0T?V6的动力总成，在性价比方面可以说在豪华品牌车型阵容中达到了近乎无人能敌的地步。相信良好的口碑及综合实力表现更是能助其在激烈的竞争市场中稳步前行。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6L新能源2020款落地要多少钱？奥迪A6L新能源官方价

       A6L是奥迪品牌中一个非常重要的车型，而且在中国的消费市场一直都占据着一定的地位。

       很多人在考虑中大型豪车时，首先会想到奥迪A6L,搭载1.8T、2.0T涡轮增压发动机和3.T机械增压发动机，45 TFSI quattro 运动版及以上车型都是前置四驱，在动力及稳定性的表现上更佳了，外观和内饰方面依然保持着高水准

       奥迪A6L本身就是一辆豪华C级轿车，无非是曾经的官方用车给它赋予了一层神秘感，作为C级轿车奥迪A6L很实用，当然其它C级轿车乘坐感觉也非常理想，毕竟超长的轴距对于舒适性的提升是相当大的，C级车后排的空间不是B级车所能比的。

扩展资料：

       内饰氛围：

       全新奥迪A6L在内饰设计及材料选用等方面进行了大量的工作。根据调查，奥迪A6车型驾乘者的用车时间会超出平均水平，奥迪A6用户在长时间乘驾的同时更加需要轻松、舒适的驾驶氛围，而全新奥迪A6L的标准内饰已经能够充分满足这一需求。

       在此基础上，进一步提供Silhouette织物、Milano真皮和Valcona真皮，并辅以釉面黑色塑料、铝合金、岑木及棕色桃木等材质的装饰，提供了更加高档的内饰选择。

       在高档内饰材质的烘托下，极具现代气息的灯光设计保证了全新奥迪A6L营造出更令人满足的车内环境。光导纤维及LED照明技术的使用，门把手、储物槽及迎宾踏板的氛围照明，能够营造出更加舒适的氛围以及更加宽广的空间感。

       百度百科-奥迪A6L

奥迪A6L 55 TFSI quattro提车作业和详细用车感受

       俗话说：一分价钱一分货，在付出更多购车成本的同时，你也确实能够得到更高品质的用车体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro，然后再为大家算一算它的落地价。

       该车尺寸5050/1886/1475mm，轴距3024mm，车侧呈现出大气的设计风格，看上去气场十足。

       接下来看下配置，奥迪A6L新能源配备前/后排头部气囊、胎压报警、前排侧气囊等五项安全性配置。同时，这款车还配备了雨量感应式雨刷、无钥匙启动系统、可变转向比等十三项舒适便利配置。

       动力方面，奥迪A6L新能源配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为370牛·米；同时配备了总功率为105kw，总扭矩为350牛·米的电动机，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗2.1L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前五连杆独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。

       下面咱们来看看落地价，我们以奥迪A6L新能源的最低配2020款55TFSIequattro为例，据了解，目前在广元市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是11075元，再加上商业保险16545元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是152400元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好525995元，这个价格你觉得有吸引力吗？

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

外观比较大气，内饰风格不错，奥迪A6L PHEV综合实力分析

       13年买的CC，目前开了7年，除了换过一次高压油泵，别的毛病还真没有。今年想要不要换车，换就尽快换，不换就开到报废。后来觉得还是想犒劳一下自己，还是换吧！[嘻嘻][嘻嘻] 自己买东西风格就是想清楚就买，不会来回去看，最开始就是奔着530豪华运动去的，内心还是更喜欢宝马。因为我的CC配置挺高，所以再换也不想配置太低，功能可以不用，但是不能没有哈哈。[撇嘴]但是聊了价格之后发现530的价格可以买55了，我觉得除非是宝马死忠粉，不然4缸后驱在6缸＋四驱面前显得太渺小了哈哈哈。 所以530直接过了，找朋友聊55，价格还可以纠结了一周是致雅还是动感，致雅只动心双层玻璃和座椅记忆，但是动感的BO音响＋20寸＋电尾门还是很可以的，最后就直接订了，从看车到下订只用了一周，决定了就不犹豫，等下次换车，牛逼了就直接上保时捷吧（美好的愿景[色]）。 开始还想选装高清矩阵大灯和隔音玻璃，但是因为55本来就没车，疫情原因车更慢，选装要等半年，我真是醉了，算了吧，反正原车也带矩阵LED，远光灯也可以自动避开车辆，只是造型差点意思了。隔音玻璃再想办法了。

       2T顶配CC呀，其实还是各种满意的

       就是为了它……六缸没错的，以后越来越稀有[嘻嘻]

       上了牌考虑要不要换黑中网

       这个角度最好看感觉

       尾灯如果是顶配会有开锁动画，不过这个后边可以改

       这个方向盘手感很好，可以再粗点，但是奥迪的按键真的不咋地，咯嘣咯嘣的，很廉价[撇嘴]

       油耗真的牛逼了哈哈哈，跟我之前2T的CC差不多！[嘻嘻]顺带给车友们个小福~利吧，堂妹家里是做各种防#b.i a.o的，出入任何场合都没问题，有这爱好的支持下她，她的苇*芯在上面，瞪大眼睛别看错咯！[偷笑]

       中控台真的是，啥空间都没有，跑马灯还是可以的[嘻嘻]

       跑马灯，夏天设置的凉快点

       刷了车道保持，一般就晚上没车的时候用，白天路况复杂都关了[大兵]

       智能滑行真的要开，会省油很多很多

       无线carplay，然而我并不用iPhone[挖鼻]

       氛围灯自定义的

       停车3D显示，黑天就看不清了，白天还是可以的

       加装了座椅记忆，很好用，带迎宾座椅功能，上下车自动后移，就是不能和后视镜一起记忆，接下来说点这段时间的用车感受。

       现在车开了大概600公里 1. 48v轻混真的好用，熄火滑行的距离超长，如果不堵车80公里滑行可以好久，如果远处看到红灯，可以提前很早收油滑过去，超级省油。就是不知道会不会超级废电瓶 2. 7速双离合，这个如果用Efficient模式，换挡还是能感觉到有点拖拽感3/4档的时候偶尔有感觉，不知道为什么，但是除了这个模式以外，其余的模式下不管升档降档真的没有任何感觉，非常舒服。大家可以完全放心这个变速箱。 3. 噪音，没有隔音玻璃还是20寸大脚，的确路噪明显，开音乐吧只能，但是我不知道双层玻璃有多大改善，反正试A8得时候真的安静。 4. 储物空间，这个真的要吐槽，前排储物真的可以用稀有来形容，双屏是很美，但是牺牲了太多的空间了，手机没地方放，如果放手机支架在空调那，但是充电线插口又在手套箱里，就拉一根长线出来巨乱巨丑。手套箱不知道为什么要做的那么浅，就能放个钥匙零钱，真是醉了，无处安放的各种。 5. 触摸屏手感很好，目前还没遇到死机，反应很快，就是发热很严重，夏天屏幕很烫，担心会不会烧。 6. 驾驶质感，感觉Efficient模式转向会变重，只是感觉，但是整体跟CC比都轻了好多好多，开着不累，底盘质感很好，路感清晰但是车身姿态保持很好，唯一就是拐弯的时候侧倾挺明显的。得降低速度，之前CC把DCC开最硬过弯支撑很好。 7. 六缸＋四驱就是……嗯……没有推背感的快就是提速很快，但是推背感的确不那么强烈，个人感觉只是，之前CC加速降3档推背感直接来，六缸可能更有底气，不降档也快。不过六缸的质感真的是，有两次挂挡挂不上以为有问题，后来发现没点火因为点火怠速，真的是……安静的一批…… 8. 四驱目前不知道，不知道什么时候是前驱什么时候是四驱。 其他的还没有明显感受，有了再补充吧哈哈哈。[嘻嘻]

准备50多万买插混，奥迪A6L和奔驰E，这还用犹豫吗？

       现在各个城市开始限制车辆的出入，同时鼓励大家使用公共交通工具出行，并且某种程度上也在扶持排量小的车型。比如，新能源车。这对于汽车市场来说是一种考验，而推出新新能源车型已是不可阻挡的趋势了。目前，奥迪也在做这件事情。那么，今天我们就来奥迪A6L?PHEV这款车。

       奥迪A6L?PHEV定位为中大型车，车身尺寸为5050x1886x1475mm。由于身形“魁梧”，被认定为是行政车型。但从外观设计上来说，该车的整体设计风格相对比较板正，富有力量感且大气。奥迪的大灯优势也呈现的比较显著，矩阵式大灯配备有LED远近光灯，同时具有大灯高度调节、大灯清洗功能。

       内饰部分，采用双屏幕结合的方式，10.1+?8.6英寸的配置表现还是不错的。方向盘整体尺寸适中，使用的是三幅式平底设计，并且在手握的地方设有凹槽，符合人体工学的设定，使用感受不俗。另外，作为奥迪A6L系列的车型，其内饰风格也符合预期，科技感比较强。

       目前，2020款奥迪A6L?PHEV全系只有55TFSIequattro一款车型，厂商指导价为50.80万。

       在配置上，该车有胎压报警、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、主动刹车、前后驻车雷达、360°全景影像、定速巡航、自动驻车、L1级自动驾驶级别，没有辱没A6L的好名声。

       动力上的主要亮点就是加入了电动机，2020款奥迪A6L?PHEV的电动机总功率为105kW，电动机总马力为142Ps，电动机总扭矩为350N·m，动力表现不俗。工信部续航里程为54km，整体表现在同级别中也是不差的。

       总得来说，2020款奥迪A6L?PHEV的出现是符合趋势发展的，而对于汽车市场来说也是一个比较重要的转折点。整体来看，奥迪A6L?PHEV的综合实力还是不错的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

55尊享智雅奥迪A6L提车帖，说说我的感受

       文字丨庄琴

       丨网络

       随着新能源政策的不断推进，众多车企都推出了混动车型。相较燃油车来说，混动车不仅油耗表现比燃油车好，还能享受一定的政策补贴。奥迪在近日推出全新奥迪A6L的插电混动版车型55?TFSI?e?quattro，售价50.8万元。而在去年11月上市的奔驰E300eL售价50.98万元，两款车都是豪华品牌下的混动车型，价格也相近，那么谁更值得购买呢？今天小编就带大家来看一下。

       活力范遇上商务风

       两款车均定位中大型车，外观上，奥迪A6L新能源延续了燃油版车型的外观设计，六边形的大嘴式进气格栅搭配矩阵式LED大灯，不过A6L新能源车型的前包围两侧饰板上增加了一组多层条状的LED灯组，这也是全新的日间行车灯，使前脸看上去年轻中透露运动感和科技感。

       新车侧面运用线条勾勒出层次感，由窄变宽的腰线从机盖出发延伸到车尾，拉长了整个车侧的视觉效果，看起来更犀利。A6L新能源的尾部由一根镀铬饰条贯穿两侧尾灯，拉伸横向视觉效果，后备箱微微上翘的鸭尾式造型让车更具活力。

       奔驰E?300eL基于现款E级长轴距轿车打造而来，盾形进气格栅、眼睛状的大灯造型，优雅之余不失犀利；车身侧面一气呵成的腰线搭配圆润饱满的车尾，下部双排双出的排气管道，霸气感十足。

       不过为了区分燃油车和新能源车型，在奔驰E?300eL前翼子板处以及车尾处出现了EQ?POWER标识以及E300?eL尾标表明其身份，同时还出现了专属造型的低风阻轮毂，以及后保险杠右侧充电接口等。

       车身尺寸方面，奥迪A6L新能源的三围分别为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm；奔驰E级新能源的长宽高分别为5065/1860/1463mm，轴距为3079mm。虽说奔驰看起来比奥迪小了一些，但因为轴距有着55mm的优势，所以乘坐感更为舒适。

       两车外观都保留了燃油车的精髓，但也增加了一些自己的特色，对于喜欢奥迪A6L和奔驰E级的朋友来说，也是多了新的购车选项。

       科技感VS豪华

       奥迪A6L新能源的中控台层次感分明，内饰中12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏以及8.6英寸触控屏幕尤为吸睛，科技感十足。

       奔驰E级新能源延续了奔驰以往的内饰风格豪华感十足，12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸中控液晶显示器让人过目难忘；大量棕色的真皮材质包裹搭配木纹装饰，给人一种优雅又不失豪华的贵族范。

       方向盘和现款燃油版奔驰E级保持一致，采用最新的家族样式，左右两侧多功能按键区域分别加入了一个虚拟触控摇杆，可以对仪表和中控屏进行便捷操作。

       内饰设计方面，两车的风格迥然不同，其中奥迪A6L新能源内饰中的三块大屏，其中有一块是触摸屏，营造了强烈的科技感，更受年轻消费者的喜爱；而奔驰E级新能源豪华又优雅的风格也能俘获不少人的心。

       配置方面，两车均配备360度全景影像、刹车辅助、车身稳定控制、牵引力控制以及定速巡航功能。不过奔驰E级新能源的前排有USB接口，座椅还有加热功能，方便又实用。

       奥迪动力更强劲

       奥迪A6L新能源搭载一台2.0T发动机与电动机共同组成了插电式混动系统，系统综合最大功率达到了270kW，综合最大扭矩为500N·m，百公里加速仅需6.7秒，综合油耗为2.1L/100km。

       值得一提的是，奥迪A6L新能源还搭载了quattro四驱系统，操控性更为优越。奥迪A6L新能源的电池容量为14.1kWh，其工信部纯电续航里程为54km，快充模式下2.5小时即可将电充满。传动方面，奔驰奥迪A6L新能源配有一档7挡双离合。

       奔驰E级新能源搭载由一台2.0T发动机以及三元锂电池所组成的插电式混合动力，系统综合最大功率为最大功率155kW，峰值扭矩350N·m，综合油耗和奥迪一样也是2.1L/100km。

       奔驰E级新能源电池容量为14.0kWh，工信部纯电续航里程为50km，并且采用了后置电机布局。传动方面，奔驰E级新能源配有一台9挡手自一体变速箱。

       两款车的动力系统对比中可以看出，奥迪A6L新能源不仅动力强劲还配有奥迪当家的quattro四驱系统，奔驰E级新能源相比之下略显逊色。

       [总结]总的来说，两款车各有优势所在，如果你比较关注续航里程、动力更推荐购买奥迪A6L新能源；如果你更在乎内饰的豪华感、乘坐的舒适性，那么奔驰E级新能源会是更好的选择。不过奥迪A6L新能源的售价比奔驰E级新能源便宜了9000元，驾驶感受也更好，小编会更偏向奥迪，不知道你怎么选呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款奥迪A6L新能源车与时俱进，谈谈你的感受

       坐标 雾都 一直关注55，主要是给老爸买车，老爸辛苦半辈子了，买车一定要买最好的[嘻嘻]，其中关注了雷克萨斯rx 、普拉多2.8T柴油、路虎发现、奥迪Q7。我个人比较中意普拉多2.8T，比较适合年龄大的人开，后期维修保养成本低，奈何老爸不喜欢，老爸喜欢奥迪，家里已经有一台越野车想换台轿车，老家北方的，北方人对奥迪有一种很深的情怀，A8太大太长不适合家用，所以最终锁定了A6L，个人觉得买奥迪一定要有quattro,这是奥迪的精髓，有人觉得在南方日常代步不需要，在雨天、湿滑路面行驶、高速过弯、紧急制动、把这些都体验一下你就知道有没有必要了。虽然这一代变成适时四驱，但是和C7 3.0对比不相上下，C7的开过不下二十个小时，反正我是没开出来差别[偷笑]。

       这家4S店从售前到售后服务都非常不错 虽然有些小波折，但是服务还是要打99分哈 [嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

       智雅后排座椅电动调节，坐在后排确实舒服

       朱母米色内饰 看着很大气 但是是真的不耐脏[撇嘴][撇嘴]

       原厂实木中控 质感很好

       夜晚灯光效果

       电动调节靠背最前和最后的状态对比

       实话实话奥迪这车味儿， 是真TM的让人受不了，刚提车回来路上呛眼睛，不得不开窗驾驶，放了三天味儿小点儿

       侧面颜值 个人觉得这个轮毂挺好看的 这种车偏商务，弄太花花儿的轮毂就像一个人穿西装打领带穿运动鞋似的

       这面这一代还是很大气

       20款新增的真皮内饰

       这点吐槽一下，弄个后排pad增配无可厚非，你把空调控制面板给减配了，留个大窟窿在那掉档次，而且上了年纪的人还玩不明白这个pad，

       20款新增后排老板键

       甲醛测试对比图 你们对比对比[微笑][微笑]

       在雾都有很多家奥迪4S店 建议雾都的朋友购车多走走，多问问，最好不要在渝北、江北这面弄，这面价格不仅高而且销售态度那真是极差，你们自己品品[闭嘴][闭嘴][闭嘴] 今年给老爸提个车 明年坐等2.0 大G 上市，圆自己一个大G梦[偷笑][偷笑]

奥迪A6L 55 TFSI e的综合表现分析，整车较为精致

       低功耗、绿色能源将逐步取代传统燃油车是一种大趋势，因此在这一背景下，很多车企都有在逐渐推出适应新要求的绿色能源车，包括纯电动汽车、油电混动型汽车，当然汽车发展同样要遵循循序渐进的原则。作为奥迪旗下的主力车型代表——奥迪A6L，时隔两年多后又再次推出了改款的新能源车，作为市场的探路先导，奥迪A6L新能源的成功与否，必将决定奥迪汽车在其他车型中推进新能源车的速度。?与传统奥迪A6L相比，奥迪A6L新能源车的动力及续航其实并不弱，其发动机最大马力及最大扭矩方面的参数升至高于前者，电机最大马力及电机总扭矩也分别达到了143PS、350N.m，其电池方面支持快充，只不过2.5小时的充电还是稍显的长了些，车辆外形方面和2020款奥迪A6L基本一致。

       奥迪A6L新能源车前脸正面。

       右侧四十五度角小角度仰视拍摄奥迪A6L新能源车。

       奥迪A6L新能源侧面照。

       奥迪A6L新能源车尾部。

       转换到左侧面看看车身。

       奥迪A6L新能源?2020款?55?TFSI?e?quattro标志。

       看看副驾驶座椅及其空间。

       奥迪A6L新能源车的多功能方向盘。

       中央液晶显示大屏。

       自动驻车按键及档把局部。

       后排座椅。

       副驾驶前侧的装饰设计精致及用才考究。

       宽敞的后排空间。

       后排出风位置与奥迪A6L完全相同的设计。

       车内内侧的装饰及设计够新潮。

       奥迪A6L新能源车的表现值得期待。

       “2020款奥迪A6L新能源车与时俱进”分享就到这里了，感谢大家的观看，如果觉得不错的话，给我点赞加油吧！

       今天给大家介绍一下这款奥迪A6L?55?TFSI?e，此车凭借成熟的外观以及大气的内饰得到了不少消费者的青睐，话不多说，让我们看看这款车都有哪些特点？

       外观方面，新车基本延续了汽油版奥迪A6L外观设计。新车前脸采用了奥迪家族式的大尺寸六边形前中网，配有镀铬装饰，整体较为精致、大气。同时，新车还配有高清矩阵式LED头灯，点亮后的效果十分抢眼。

       内饰部分，新车中控台整体层次感分明，连接空调出风口的镀铬装饰条拉伸视觉宽度的同时，又为车内增添了精致感，双液晶显示屏也是奥迪家族近年来的流行设计，触摸按键提供振动反馈，质感突出。

       动力部分，全新奥迪A6L?55?TFSI?e搭载一台最大功率185kW（252Ps）的2.0T发动机和一台最大功率105kW（143Ps）的电机组成的插电混动系统，并搭载了容量为14.1kWh的动力电池组。传动方面，该车匹配7速S?tronic双离合变速箱，部分车型还配备了quattro?ultra四驱系统。

       通过以上对奥迪A6L?55?TFSI?e的了解之后，相信你对此车也有了一定的了解，如果你有足够的资金，可以考虑下这款车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奥迪a6l新能源55quattro测评怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪a6l新能源55quattro测评怎么样”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。