奔驰slk级 进口_进口奔驰slk200

奔驰slk级 进口_进口奔驰slk200

       下面将有我来为大家聊一聊奔驰slk级 进口的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于奔驰slk级 进口的问题我们就开始来说说。

1.奔驰100万左右有什么车

2.奔驰跑车系列有哪些？

3.北京奔驰的型号与价格是多少

4.什么奔驰才叫大奔

5.奔驰gla200进口和国产如何区别

奔驰100万左右有什么车

       S300 商务型 103万左右 ML350 4MATIC 豪华型 92万包牌 C63 AMG 100万左右 净车价 E500 R350 4MATIC 90万 净车价 CLK 500 95万

奔驰跑车系列有哪些？

       一.轿车:C级,E级,S级 (经济,运动/电子,科技领先/豪华) SEL(又豪华又高科技又加长又贵)

       旅行车:A级,B级,C级ESTATE,E级ESTATE,R级

       四门四座跑车:CLS级

       两门四座跑车:C级SPORT COUPE,CL级,CLK级

       软顶敞蓬两门四座跑车:CLK级CABRIOLET

       硬顶敞蓬两门两座跑车:SL级,SLK级

       SUV:ML级,G级,GL级

       超级跑车:SLR(加了麦克拉伦)

       AMG系列:不用说,斩人的刀 二.

       A级 C级 S级 M级 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系 以上为奔驰车车系

       奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。

       1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。

       历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。

       C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。

       奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。

       奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能，但是如果面对高低落差较大的地形时，悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了，这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调，奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅，这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39，这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的

       当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司，而在奔驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”，逐步趋向于年轻化

       奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。非凡越野性能著称只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。

       “C”代表coupe(双门)，“L”代表light(轻量化)，“K”代表compact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说，CLK确实是一个不错的选择。当然了，还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。

       按照奔驰的分类，奔驰Vito不在乘用车的范畴，而是属于商务车里的一种——厢式车(Van)。定位于商务车 满足的商务需求的种类分，Vito有三个功能类型：货运型(Panel van)、客货两用型(Mixto)和客运型(Crewbus)。

       从1947年的奔驰E级车鼻祖奔驰170v，一直到2002年最新一代E级车(w211)，奔驰的E级车总共经过了七代的发展。这是一款对于奔驰汽车具有里程碑式意义的车系，该系列在欧洲有超过25%的市场份额，每4辆奔驰车中就有一部E级车。E级车也属于豪华车,但是它稳重 过于现代化 很受人欢迎

       奔驰SL系列 “SL”代表两项属性——Sporty(运动化)和Light(轻量化)。这也的确成为了奔驰SL级双门跑车的追求目标。大型巡航GT跑车 SL相当好

       SLK敞篷跑车 折叠硬顶 目前国内仅有SLK200 Kompressor一款

       目前国内售价最高的MPV——奔驰viano 售价几乎可以买两辆别克GL8 选中了这款MPV的消费者，在财力上应该都是“总裁级”的 viano在国内只有少量非正规渠道的销售

       四门四座轿跑车CLS

       2005年的第五代S级大气、优雅 梅塞德斯-奔驰车型号中的字母“S”一直是尊贵、高品质和高技术的代名词，因此，奔驰S级轿车从来没有因为过多的高科技技术的武装而产生烦恼。高科技武装

       宝马760和奥迪A8 6.0的售价也仅有166万和175万

       一台新款S500的售价就已经快接近顶级的宝马760和A8 6.0的价格

       以上就是我找收集的资料 其中数据有点失真仅供参考 5 回答者： 真

北京奔驰的型号与价格是多少

       目前市场上销售的车型，包括敞篷的，有以下车系：

       1.四门轿跑车

       C63 AMG 、CLS 55 AMG、S65 AMG等。这个分类貌似有些尴尬，这些AMG型号，都是在轿车基础上改进而来的，动力性能相当出众！

       2.纯跑车类SLS AMG。这是目前国内销售的梅赛德斯-奔驰所有型号里，最纯粹的跑车。

       3.敞篷跑车SL系列和SLK系列，都是折叠硬顶敞篷；E-Coupe 则是软顶。

       4.大型豪华跑车

       CL系列。以S级为基础的大型豪华跑车，其竞争对手为宾利大陆GT。

       5.高级豪华跑车CLS系列上一代E级还进口过E63 AMG，这一代还没有消息。上述提到的型号，都有AMG的型号，这里就不一一列举了。AMG进口的跑车型号，除了上述第一个列举的几个四门轿跑车外，SLK 55 AMG（新一代为63 AMG），SL 63AMG等等，国内也有销售。

什么奔驰才叫大奔

       A级是紧凑型车，国内没有正规渠道进口。

       B级比A级略大，也比较紧凑。

       C级是中级轿车，其竞争对手BMW3系列奥迪A4雷克萨斯is系列目前已经国产。

       e级行政车，竞争对手BMW5系列奥迪A6L等。，都是中国制造的。

       r级豪华房车，ML平台开发，有5座、6座、7座版本，进口。

       S级豪华车的老大，销量是这个级别无可争议的第一，而且是国内进口。

       g级是一款经典的越野车。它的外观30多年来变化不大，是中国进口的。

       ML中大型豪华SUV，进口

       GL全尺寸SUV，进口

       GL奔驰最年轻的级别是中型SUV，竞争对手是BMWX3奥迪Q5，还没有进口。

       一辆基于CLK C级轿车，进口的。

       CLS和E级拥有相同的平台，但风格不同。这是一辆非常漂亮的汽车，是从中国进口的。

       SL豪华敞篷跑车，只有2个座位，是从中国进口的。

       SLK入门级跑车，比SL小一号，也是硬顶敞篷车，刚刚进行了小改款。

       奔驰有不同的车系，也就是车身系列，比如W124、W140、W201，分别代表不同的车系。其次，每个车系列都有不同的车型，也就是具体的款式，比如300SE，500SEL等。此外，奔驰还可以根据档次和装备类型分为五个不同的级别。C级经济实用，三缸或四缸发动机；e级轿车是奔驰轿车最全面的系列，共有13种款式，包括4缸汽油发动机和4缸柴油发动机。5级是超级豪车；SL级代表敞篷车；g代表越野车，比如G300DIESEL代表3升排量的柴油越野车。代表排量的数字前的字母表示不同的级别，数字后的字母表示设备或结构的特点，如S表示豪华设备，E表示燃油喷射，L表示加长轴距，C表示双门型，D表示柴油机等。知道了以上，我们就能清楚地理解一款奔驰车型的全部含义。比如W140—500SEC就是W140车身系列(1991年推出)，5升排量，豪华装备，双门。

       奔驰CLS车型:奔驰CLS350售价:96.00-122万

       车型:奔驰CLS500售价:113.00-150万

       外国跑车

       奔驰唯雅诺车型:奔驰唯雅诺3.2售价:52.50-68.0万

       国外MPV

       奔驰M级越野车车型:奔驰ML350售价:70.00-95.00万元

       车型:奔驰ML500售价:94.80-130万

       国外的SUV和越野车

       奔驰SL车型:奔驰SL350售价:115万-123万

       车型:奔驰SL500售价:1.10-1.47万元

       车型:奔驰SL55 AMG售价:1735-258万

       外国跑车

       奔驰SLK车型:奔驰SLK200 Kompressor售价:64.50-70.0万

       型号:奔驰SLK230 Kompressor售价:55万

       车型:奔驰SLK350售价:78.00-83.0万

       外国奔驰CLK敞篷跑车

       车型:奔驰CLK240敞篷跑车价格:69万

       车型:奔驰CLK280敞篷跑车价格:78.5万

       外国跑车

       奔驰CLK轿跑车型:奔驰CLK55 AMG轿跑价格:188万

       车型:奔驰CLK200 kompressor coupe售价:67.00-76.00万

       车型:奔驰

       车型:奔驰CLK240 coupe售价:63.00-73.00万

       车型:奔驰CLK320轿跑价格:98万

       车型:奔驰CLK280 coupe售价:71.50-79.80万

       车型:奔驰CLK350 coupe售价:80.50-100万

       奔驰S级车车型:奔驰S280售价:78.00-86.00万

       车型:奔驰S350售价:100.80-136万

       车型:奔驰S350加长车型售价:99.80-1.90万

       车型:奔驰S500售价:127.50-179.80万

       车型:奔驰S500加长车型售价:127.00-198.00万

       车型:奔驰S600售价:1.64.50-3.98万

       车型:奔驰S55 AMG售价:1.80-2.05万

       型号:奔驰S320价格:92万

       奔驰E级车车型:奔驰E55 AMG售价:144万-160万

       车型:奔驰E240价格:49.00-69.00万元

       车型:奔驰E200 Kompressor售价:51.50-55.0万

       车型:奔驰E320价格:72.00-82.0万元

       奔驰c级跑车车型:奔驰C230 Kompressor coupe售价:45.80-63.0万

       外国跑车

       奔驰c级车车型:奔驰C200 Kompressor售价:39.80-52.0万

       车型:奔驰C240售价:54.00-68.00万元

       百万购车补贴

奔驰gla200进口和国产如何区别

       S级奔驰叫大奔。

       大奔是1980年代和1990年代梅赛德斯——奔驰的名称。当时国内奔驰的C级和E级基本看不到，S级更是看不见。汽车基本上是桑塔纳、捷达和贝弗利。在1990年代，有一批第七代奔驰S级进口到中国，代号为W140，也叫虎头本。前脸采用盾形格栅和方形大灯的样式。这辆车的前脸看起来像一只老虎，而且它的身体非常大，所以被称为虎头。

       动力选项包括231马力3.2升直列六缸发动机、286马力4.2升V8发动机和326马力5.0升V8发动机，后来增加了6.0升V12。当时，奔驰S级迅速成为身份的象征。开宝马，骑奔驰，也是在那个时候形成的。第一代进入中国的豪华车在动力上也采用了盾形格栅和方形大灯。中国人把当时的奔驰称为“大本钟”，这个称号一直延续到今天。

奔驰各级别车系介绍：

       1、S级

       最高级的级别，豪华车系，就是俗称的“大奔”。

       2、E级

       比S级低一级别，它属于中大型车。

       3、C级

       比E级低一级别，属于中小型车。

       4、CL级

       属于拥有跑车外观的运动型轿车，它有CLS和CLA两种系列，CLS处于E级和S级之间，CLA相当于但略低于C级。

       5、G级

       它是奔驰中的越野车王。大型越野，纯种越野车。

       6、GL级

       它比G级低一级别，同样是大型的越野，全尺寸越野。但相对于G的纯种越野要更兼顾公路体验。

       7、GLK级

       它比GL级更低，可以说是GL的简化版。

       8、M级

       就是ML级，它比GL级别要低一级别，更偏向于公路，越野模式没有GL级别强大。

       9、A级和B级

       它们属于两厢车，尺寸大小不同而已。A级就是所谓的“小钢炮”。

       10、SL级

       它是敞篷跑车，属于小跑，非超跑。

       11、SLK级

       它比SL级别低，同样也是小跑。

       12、SLS级和SLR级

       SLS和已经停产的SLR级都是超级跑车。

       以上内容参考：百度百科-梅赛德斯-奔驰

       1.做工不同：国内奔驰，有可能打开四个车门，凡是转角和比较里面的链接处的铁皮金属的处理都比较粗糙；车子内部驾驶座部分，油门和刹车的踏板还有方向盘低下，有可能很多的塑料边缘和材料的安装都有毛边，模具制作精度不够的痕迹。进口奔驰相对这些问题会轻很多。

       2.配置不同：国产奔驰有区分等级，比如选配类似智能大灯，迎宾踏板，全景天窗这样的配置。进口奔驰这些配置基本都是标配。

       3.款式不同：中国国产的车型只有C级和老款E级（老款现在已经停产了）R级,ML级,GL级都是在美国生产的.S级,CLK级,GLK级,SLK级,SL级,CL级都是在德国本土生产的。

       4.序列代码：中国产：LE4开头；德国产：WDD和WDB开头?

       5.价格：国产的车子税收相对较低，维修保养都比较方便便宜。进口车要缴比较高的税，以后维修保养也贵，所以车价高，以后养车也贵。

       奔驰车，不但质量无可比拟，而且车系齐全，目前主要生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（SUV越野车）。公司早期出产的车分为曼海姆版和斯图加特版，1936年至今，无论是高中低档车都统一为一个相同的名字“梅赛德斯-奔驰”。

扩展资料：

       奔驰为了迎合国内市场，将其一些重磅车型推出了国产加长型，更长的车身，更宽敞的车内乘坐空间也是许多国内消费者所青睐的，例如A级，C级，E级，GLC等。无论是国产还是进口，他们的核心品质都是一样的。从价格上来说，也不能一味的认为进口奔驰就比国产的贵。只是像奔驰中价格相对高昂的车型都是以进口为主。例如GLEGLSS，G，各类轿跑车型以及大多AMG车型均为进口。

       北京奔驰是奔驰在中国的合资厂，就象广州本田，东风雪铁龙一样，至于区别嘛，就车子而言，目前的区别就是北京奔驰屁股上有几个中国字，而且是中国生产的字，其他东西基本上都是直接从德国进口过来组装的。至于以后应该会逐步国产某些配件。所以目前的国产奔驰质量上不会比进口的差，感觉国产奔驰不好的只是心理作用.

       百度百科-奔驰

       好了，今天我们就此结束对“奔驰slk级 进口”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。