上海别克凯越汽车_上海别克凯越汽车报价

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       我很荣幸能够为大家解答关于上海别克凯越汽车的问题。这个问题集合囊括了上海别克凯越汽车的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.别克凯越油箱开关在哪

2.8.39万的别克凯越值得入手吗？拆开底盘，依旧是曾经的“神车”

3.别克excelle是什么车?

别克凯越油箱开关在哪

       别克 凯越 （ 查成交价 | 车型详解 ）油箱开关在驾驶员左脚的脚后跟位置上有个拉手，抬一下即查打开外邮箱盖，里面有个旋钮开关，逆时针旋转就可以加油了。

       凯 越(Buick Ex cel le )基于通用汽车全球平台。它的外形出自全球三大汽车设计公司之一，拥有73年设计史的意大利pininfarina。用亲自领衔造型设计的首席执行官自己的话来讲:就是要打造一款"融入欧洲风格"的全球车。

        2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为"中别克"的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的"别克凯越Buick Excelle"，从而正式进军极具潜力的中级车市场。

        凯越车辆的亮点：

        多功能显示屏

        同级别家用车中很少见，但它是该车的最大卖点。包括手触屏、导航、倒车影像。这些配置使它在同级别中脱颖而出。

        折叠音响系统

        1.6LE-AT Navi上配备了一套harman/ ka rdon音响系统。在汽车音响中，是个不错的品牌。功能方面，尽管它不具有DVD播放能力，但AUX外接音频接口与 mini USB都能实现，为了配合该套设备，1.6LE-AT Navi车型还设计了6＋1（低音炮）的扬声器组合，气势有所震撼。

        （图/文/摄： 黎彩英） @2019

8.39万的别克凯越值得入手吗？拆开底盘，依旧是曾经的“神车”

       通用别克汽车级别，紧凑型车年代款，2008款整备质量，1250公斤工信部综合油耗8升百公里发动机1.6L，106马力，L4变，速箱5挡手动车体结构4门5座三厢车长x宽x高4515至1725至1445。

       1、凯越即别克凯越，基于通用汽车全球平台，凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司GMDAT主导设计和开发。

       2、2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为中别克，的凯越上市，上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的别克凯越BuickExcelle，从而正式进军极具潜力的中级车市场。

       3、优点隔音效果好，方向盘很灵很稳,高速行驶时发动机动力很好， 加速还是不错的，看上去外观很大气，漆很好，内饰有中档车的味道，不复杂但 很实用，这个车子的音响质量也是很不错的，空调很好。

       4、缺点高速有点飘，发动机声音比较大，踏板太高了，开久了很累，排挡用起来不是很舒服，喇叭按钮很小很硬，太难按了，副驾那边的车窗玻璃总是有点上升不到位，遇到暴雨的时候，都有点浸水。

别克excelle是什么车?

       位车友们，大家好，很高兴又和您见面了，欢迎阅读六车小哥哥提供的咨讯，在这里小编将为您提供最新鲜的汽车资讯，最精彩的汽车故事，最专业的汽车测评，最有趣的汽车品牌，让您全方位多领域深层次的了解汽车，做您爱车的贴身车管家。

       说到别克凯越这款车子，相信大家都不陌生。凯越进入国内汽车市场可以说是一波三折，在2016年宣布退出后，2018年又重返国内市场。王者归来的凯越不仅在外观采用了全新的设计语言，在底盘上更是给大家带来了很多的惊喜，今天跟随小编一起来看一下，这款不到10万的合资车，底盘究竟如何。8.39万的别克凯越值得入手吗？拆开底盘，依旧是曾经的“神车”。

       拆开别克凯越的底盘，整体看起来比较平整，发动机下方设置了下护板，在保护发动机的同时，提升了底盘的空气动力性能，减小了行驶中的空气阻力，对控制油耗方面有积极的作用。底盘中部，并没有看到护板的身影，而且也没有做防腐涂层。在行驶过程中，路面的小石子对车底盘击打产生的噪音很容易传到车内，影响乘车的舒适度。值得一提的是凯越在后方安装了一个加强件，提升了底盘的整体刚度。

       在隔热方面，凯越设计也是十分的到位，在排气管与车身中间的位置设计了很多的铝板，能够更好的隔绝排气管的温度传递到车内。

       悬架部分，与上一代凯越一样，全新凯越前悬采用了麦弗逊式独立悬架，结构简单，体积小，对空间的占用比较少，在这方面，凯越下摆臂采用了单层冲压钢制材料，作为一款合资车，以凯越的价位，这样的设计也是很正常的。

       前悬与副车架的连接处采用一横一纵的衬套布置形式，在提高操控性的同时，保证了整车的舒适度。下摆臂与副车架采用橡胶衬套连接，更好的过滤车在行驶中产生的细微震动，提升了车子的行驶品质。发动机下支撑采用了液压衬套，连接副车架和发动机的部分，采用了铝合金材料，液压衬套能够更好的吸收发动机的震动，为车上的驾乘人员提供更舒适的驾乘环境。

       全新凯越的后悬挂，采用了扭力梁式结构，簧筒分离式的减震机构布置，大大减少了悬挂对后排空间的影响，悬挂纵臂与车身的连接处，同样采用了橡胶衬套连接，对路面的细碎震动与传递，起到很好的隔绝作用。

       对于一款车子来说，底盘的结构设计固然重要，但是底盘调教更不能忽视。凯越的定位是家用舒适轿车，车主们说出了自己的驾驶感受：在驾驶过程中，整体感觉偏舒适，但是在操控性上有些不足。当车子经过坑坑洼洼的路面，悬挂对细小振动的过滤还是比较好的，可见别克凯越的调教功力还是很深厚的。

       小编总结：通过拆解别克凯越的底盘，全新凯越的表现中规中矩，符合家用车的定位，驾驶体验上的表现也是可圈可点，凯越的舒适度在同级车中是比较优秀的。总的来看，王者归来的别克凯越在各方面都有了很大的改变，迎合了消费者的口味，8.39万的起步价，价格更加经济，风格更加贴近家庭轿车，看来凯越依旧是曾经我们熟悉的”神车“

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       别克EXCELLE是凯越。

       别克凯越(Buick Excelle)，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。2003年4月21日，上汽通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。

       2019年9月18日，别克凯越国六上市，推出了搭载1.3L自然吸气发动机的3款车型，售价8.39-9.99万元。新车搭载新一代别克eConnect互联技术，标配6安全气囊，车身高强度钢使用比例达65%。

扩展资料

       车型定位——

       别克凯越定位于入门级的家庭用车，动感外观质感内饰，带来“人生第一台车”品质享受；全新的驱动系统，平稳又省油，同时全系标配第十代Onstar安吉星全时在线助理，自带车载4G LTE移动热点，采用eConnet智能互联技术，支持Apple CarPlay和百度CarLife等。

       别克官网-凯越车型

       今天关于“上海别克凯越汽车”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。