宝骏e200充电功率_宝骏E200充电功率多少千瓦
接下来，我将为大家解答有关宝骏e200充电功率的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下宝骏e200充电功率的话题吧。
1.宝骏e200能用比亚迪充电器吗
2.宝骏e200多少A的插头
3.五万块的宝骏E200电动车实际续航有惊喜
4.比亚迪7kw充电桩能给宝骏充电吗
宝骏e200能用比亚迪充电器吗
宝骏e200能不能用比亚迪充电器，宝骏E200是上汽通用五菱旗下宝骏品牌在2018年9月推出的纯电车型，宝骏E200新车采用两座布局，造型小巧精致，内饰设计感，科技感俱佳，外观方面，宝骏E200基于全新的外观设计语言，官方称之为几何形态设计。宝骏e200介绍
宝骏E200，共推出两款车型，分别为智行版和智享版，率先在广西地区上市，2018年9月28日，宝骏E200在青岛地区正式上市。
2019年9月2日，宝骏E200全国上市，共推出智行版和智享版两款配置，补贴后售价为4点98万元至5点98万元。通过更低的起售价格，更亲民的销售政策，为用户带来便捷，经济，安全的出行体验。同时，这也展示出上汽通用五菱一直以来以用户需求为导向的经营理念。
宝骏E200车身尺寸，新车长宽高为2497，1526，1616毫米，轴距为1600毫米，动力系统部分，宝骏E200搭载一台永磁同步电机，最大功率29kW。
宝骏e200多少A的插头
日前，在商务及工信部门等联合发布的文件中，通知开启新能源下乡活动，记得上一次推出汽车下乡政策还是在2009年，当时此举大大的刺激了汽车市场，更是创下了同比增长46.1%的优秀成绩。此次针对新能源汽车下乡的举措，也将为新能源汽车带来新的机会。近期，?宝骏E200还推出了新款车型，综合工况续航里程提升到了305km，而且针对配置方面也进行了一定的提升，目前众多提车用户的反馈也很不错，让我们来看看它的出色表现。宝骏车型一直都拥有很好的口碑，从全球车宝骏530和510的突出表现就可以看出宝骏车型的高品质，而且不光SUV车型大放异彩，新能源车型也是后来者居上，此次宝骏E200针对续航方面的提升，将进一步的为这款本身实力就很强的出行电动车增加竞争力，而且售价基本没有变化，并且官方还推出了一系列的优惠政策，真的是加量不加价，诚意十足。
直观看起来，宝骏E200车身2497mm/1526mm/1616mm的尺寸表现比较小巧精致，而且在细节设计上也很用心，几何形态元素的设计为整体外观增色不少，凸显了科技感和时尚感，而且并不显复杂反而有种简单的美。在灯组设计上，宝骏E200采用的上下分体式造型，位于上部分的氛围灯和位于下部分的大灯组巧妙搭配，个性又简约，侧面和尾部也是并没有进行过多复杂的设计，与前脸设计相呼应，整体视觉流畅且自然。其实在上市之初，宝骏E200就因其高颜值被大家所关注，车主们也反馈，在路上真的是十分拉风，回头率特别高。
在车身内部设计上，宝骏E200大胆的采用了撞色设计搭配悬浮开放式的中控台，看起来很有质感，同时7英寸彩色液晶组合仪表也很显科技感，带来更加好的操作感受。空间上宝骏E200的布局也比较合理，整体座舱采取的一体化设计和4向调节的蝶翼式座椅，更加的开放且舒适升级，另外提供了11处的小储物空间，满足日常使用需求。
如今，宝骏E200将综合续航提升到了305km?，拥有了更强的竞争力，而且搭载的永磁同步电机，最大功率29KW，最大扭矩110N.m。并且充电也不再依赖传统式的充电桩，家用220V即可满足，配套6.6kW充电机，4.5个小时就可以充满。丰富的配置也是很多车主选择宝骏E200的一个原因，比如，ABS防抱死制动系统+EBD自动力分配系统、坡道辅助、行车自动落锁、后倒车雷达、胎压监测、APP车机互联、车辆状态远程查询等等功能的配备，真的很完善。
综合上来分析，宝骏E200真的是很值得选择，经济便利、颜值抗打且动力配置均有突出表现，这样的宝骏E200你心动了么？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五万块的宝骏E200电动车实际续航有惊喜
宝骏e20010A的插头。宝骏E200外观辨识度很高，除了车头上配备宝骏家族驴头车标外，车头和车身侧面还堆砌着几何形的线条，能够体现微型车的个性，看起来比较新潮。纯电动车最大的特点就是通风口采用封闭式设计，正是因为这款车定位低的缘故，所以宝骏没有为这款车搭载LED远近光大灯，就连日间行车灯，车前雾灯也没有配备。好在远近光灯位置加入透镜，灯光照明效果还不错。宝骏e200介绍
宝骏E200前脸看上去非常清秀，看起来具有运动气息。前车灯非常符合消费者的审美，整体看上去十分凌厉。该车配备了大灯高度调节，延时关闭等，来到车身侧面，该车车身尺寸是2497MM乘1526MM乘1616MM，该车采用了运动的线条，车侧给人感觉非常个性张扬，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼，车尾设计上，宝骏E200车尾整体的造型和前脸相呼应。
比亚迪7kw充电桩能给宝骏充电吗
这车怎么样，听我给你讲！本期我们来聊一台五万多元的微型电动车——宝骏e200。这台小车身材小巧、设计精妙，简直是城市通勤利器。但这么小一台车，究竟能不能胜任每天的代步需求呢？它的续航和储物表现究竟如何？我们总结了以下网友关心的几点问题，亲自进行了全面体验，看过你就知道这车怎么样。q1：开宝骏e200日常通勤代步，真实续航里程是多少？
q2：这台车能跑城市快速路？超车有劲吗？
q3：充电要多久？换算下来跑一公里需要多少钱？
q4：这么小的车，买个菜有地方装吗？
我们本次体验的车辆是2018款的宝骏e200 智享版，nedc续航210km。不过目前市面上主销的是2019款车型，nedc续航已经升级为了250km。2019款宝骏e200指导价5.48-6.48万元，目前成都地区拥有5000元优惠，落地参考价5.49-6.51万元。
整个驾驶过程中我都将车辆设置在标准模式下行驶，空调风量保持1-2挡，并开启蓝牙音乐，完完全全是平时开车的习惯，没有刻意省电。全程平均时速约为32km/h，当天气温15°左右，续航并没有受到什么影响，最终实际里程和两次表显里程之差仅有6km的差距，行车电脑的信息还是很准确的。
现在到了正式发布结论的时候，这车续航怎么样？
经过实际体验，我手上这一台宝骏e200的续航里程确实如官方宣称的一样，可以达到210km（2018款车型），而2019款车型的nedc续航里程进一步提升至250km，并且百公里耗电量也进一步降低。如果每天上下班往返30km的话，这台车完全可以做到一周一充。
市区驾驶，这车动力怎么样？
从起步到60km/h，宝骏e200的表现很出色，动力基本上可以做到零延迟。不过一旦上了快速路，还是稍微老实点跟着前车开吧，因为这时的动力想要快速超车的话会有一些吃力。
吐个槽：经过实际体验，宝骏e200确实很适合在城市中代步，但高速稳定性不算出色，来自底盘的噪音也有些恼人。我认为时速在80km/h以下的路段才是真正适合这辆小车的。
以我自己的燃油车为例，开一公里大约需要花费6毛钱（百公里油耗6-7升）左右的油费。对比之下，宝骏e200的日常开销确实要升不少钱。
宝骏e200随车配送了一根220v充电线，不过使用时需要接地线，以此方式充电速度较慢，但睡一觉基本也就充满了。此外，用户也可以在购车时额外选择一台6.6kw的充电机，那么只需要4小时左右即可充满电。
tips：宝骏e200充电需要使用交流慢充充电桩，各位使用时可以下载对应的充电app（例如特来电、星星充电等）来快捷查询。
网友的这个问题算是问到点子上了，宝骏e200小巧的身材在带来便利的同时，很多人也会担心它的装载能力。不过经过实际体验下来，我们似乎并不需要太过担心这个问题
身材这么小巧，这车“买菜”怎么样？
以我们平时用车的习惯，一些随身小包、购物袋、甚至是行李厢什么的，装进这辆宝骏e200都不是问题。当然，如果要搬家拉货的话，还是考虑一下宝骏家的“神车”兄弟吧。
看过了上面的内容，最后我们对文章开头的4个问题分别进行回答。
q1：开宝骏e200日常通勤代步，真实续航里程是多少？
a1：在98%电量时，表显续航225km。经过了180km的城区通勤，表显剩余续航39km，基本上达到了官方宣称的nedc 210km续航里程。
q2：这台车能跑城市快速路？超车有劲吗？
a2：首先要肯定的是，可以跑快速路。其次，在0-60km/h速度区间，超车很轻松。不过高速稳定性和噪音表现都不出色，建议在80km/h以下的路段使用。
q3：充电要多久？换算下来跑一公里需要多少钱？
a3：实际体验中，50%-100%充电花费近6小时。选装官方提供的6.6kw充电机的话，则从0充满电仅需4小时左右。如果使用公共充电桩，换算下来一公里大约2毛钱，但如果用家用220v电源，则可低至6分钱/公里。
q4：这么小的车，买个菜有地方装吗？
a4：不仅有地方装，而且还挺能装的，甚至还有地方藏私房钱！
能。比亚迪7kw充电桩是一款交流（AC）充电设备，配备了7千瓦的充电功率，可为大多数电动汽车提供快速和可靠的充电服务。它包括一个电源线和一个连接电动车的充电插头，宝骏e100充电功率是1.78kw，比亚迪7kw指的是最大充电功率，只要不超过7kw不可以充电，所以比亚迪7kw充电桩能给宝骏充电。
今天关于“宝骏e200充电功率”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。
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